Перейти к содержанию

  

1 271 пользователь проголосовал

  1. 1. Вам нравится новый Чероки?

    • Да
      477
    • Нет
      599
    • Пока не понял
      205


Рекомендуемые сообщения

67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

На последнем ролике он похоже к дилеру ехал. :to_keep_order:

75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Это уже не веселуха, а антиреклама. ;)

Машина новая, она должна ломаться :) Путь они там тестируют на себе, а нам уже исправленные привезут.
8
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Машина новая, она должна ломаться :) Путь они там тестируют на себе, а нам уже исправленные привезут.

+1500!

Да, приятно, черт возьми, что не на нас тестируют!

Хоть тут мы не крайние! :to_become_senile:

13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK'08 - сундук SUZUKI JIMNY '07
lift 2" - аптечка
TOYOTA FORTUNER^18d -сердитый ворчун
SMART FORTWO^18-дерзкий.
Город: ЗАМКАДЬЕ
Опубликовано
Опубликовано

Тем, кто задумал себе такую покупку, должно быть стало грустно

8
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А чего грустного-то?

Понятно, что на этом видео машина едет , как девятка, хотя и девятка там выехала бы.

Вопрос - почему?

На любой тачке можно симитировать то же, и на любую неисправную тачку можно ролик в ютуб выложить.

И что? Все гумно? Садимся на лошадь? :o

38
Автомобиль: был...
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

На 1 и 2 роликах походу переднеприводные версии))) не заметили когда покупали))

 

Ясно ведь сказано на нормальном английском: "Включи режим снег, включи режим песок\грязь". Нет в пп этих режимов.

На вторых роликах после 80км в час плоявляется дребежжание и коробка пинается.

 

короче - атас машин, мало того что урод так еще и такое качество...

Я чото думаю что вся эта модная система хорошо работает только в рекламных роликах.

 

Вот дополнение от этого человека:

 

Dealer's diagnosis, defective "Body control module" which was activating the PTU to send power to the rear wheels at incorrect times. The end result being piled up gears inside the PTU, totally destroyed all the gears inside it. They are putting in a new PTU, parts are still on order so will report back once I get the vehicle back.

 

В двух словах - дефект модуля bcm (модуль контроля кузова) привел к разрушению трансмиссионного модуля (я так понимаю - автомат, муфта и диф сейчас в обном блоке). Оба под замену.

75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

роздатку порвало, мозгами

5
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8 CRD
Город: Москва, Хамовники-Медведково
Опубликовано
Опубликовано

+1500!

Да, приятно, черт возьми, что не на нас тестируют!

Хоть тут мы не крайние! :to_become_senile:

На наших потребителей тоже косяков будет достаточно. Только амеры платят за этот косяк 20 кило$, а наши заплатят все 50.

8
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Да уж...

Планида наша такая. :blink:

8
Автомобиль: JEEP's
Город: Санкт- Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Хня какая то этот видос !!!! Не верится мне что чирик по этому снегу не проехал!!!

Это либо переднеприводник!!!! Либо это происки конкурентов других авто производителей ,увидевших в чирике реального конкурента ( а он во общем то таковым и является). Припоминается лосиный тест гранд чироки)))))). Видимо джипу все пытаются палки в колеса вставить понимая что эти машины действительно отличные и заберут часть аудитории....

14
Автомобиль: jeep
Город: С-Пб
Опубликовано
Опубликовано

РОлик - ПОДСТВА. Мое первое впечатление, авто - переднеприводная.

Камера не показала "корму" автомобиля, где обязательно должен стоять шильдик 4х4. Но эта часть специально вырезана. В камеру можно наговорить все что угодно "снег, песок, грязь, форсаж, гусеницы и т.д.". На авто стоит однозначно летняя резина. Даже в не глубоком снегу, сами знаете.

Можно только посмеяться.

27
Автомобиль: GC WK2 2013(рест) 3.6 Overland
Город: Мск (Алтушка)
Опубликовано
Опубликовано

не морда конечно ппц ( я в шоке .

8
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

У каждого своя морда.

И каждая морда кому-то нравится, а кому-то нет.

Но после 5-го стакана......... :booze::crazy::good: все морды хороши.

Хотя, мне и без стакана морда нового чирка нравится.

Как говорится, на вкус и цвет товарища нет.

Главное, как ездить будет.

8
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Пркладку между рулем и сиденьем не сменили ! :crazy:

46
Автомобиль: Jeep Wk2 ‘14 crd
Hummer H3 '09 3
7 в продаже
Jeep Cherokee KJ 2006 2.8 CRD - был крут!
Город: Москва-Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Да, чет рулевой неопытен, так можно до утра сидеть и гашетку вперед давить, только больше закопается :(:superstition::rtfm:

75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Там и написано: хотим засадить, поэтому за рулём Топливная Подстанция.

67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вроде и не на пузе, всеравно не едет. Только по сухим горкам может.

Изменено пользователем JEEN
67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Получается патриот по снегу лучше едет.

Изменено пользователем JEEN
75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Натурные испытания покажут, или ещё видео в тытрубу накидают.

13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK'08 - сундук SUZUKI JIMNY '07
lift 2" - аптечка
TOYOTA FORTUNER^18d -сердитый ворчун
SMART FORTWO^18-дерзкий.
Город: ЗАМКАДЬЕ
Опубликовано
Опубликовано

Чет на моем iPad видосы в постах не показывают, мож на стройку какую под крутить, ткните носом)

8
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А мне вот здесь видео рекламки понравились:

http://www.jeep.com/en/2014/cherokee/#model=limited&color=granite

Изменено пользователем AndreyG
89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Чет на моем iPad видосы в постах не показывают, мож на стройку какую под крутить, ткните носом)

У моего air такая же хрень - то есть видео, то нет. Иногда часть видео вижу, а часть нет....( #872й пост)

Изменено пользователем Жека
75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Товарищ исправляется, заезжают на холм, первая часть видео режим какахи/песок, вторая часть понижайка + снег

http://www.youtube.com/watch?v=Z8mKDfKp6Ww&feature=youtu.be

14
Автомобиль: jeep
Город: С-Пб
Опубликовано
Опубликовано

Машинку конечно поменяли, а вот колёсики перекинуть опять забыли :rolleyes:

Вероятно стоят те же "Conti".

А блондинка за рулём та же сидит???

 

С наступающим НОвым Годом!

  • 2 недели спустя...
13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK'08 - сундук SUZUKI JIMNY '07
lift 2" - аптечка
TOYOTA FORTUNER^18d -сердитый ворчун
SMART FORTWO^18-дерзкий.
Город: ЗАМКАДЬЕ
Опубликовано
Опубликовано

Вид снизу

комплектация Trailhawk
  • 2 недели спустя...
80
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 1999 4.7 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Товарищ на чирка живьём в NY наткнулся - слегка прифигел с дизайна:

12072277576_e0b5bfc11c_b.jpg

Самая страшная вещь, что можно встретить на улицах черного Бруклина. Я, конечно, видел его до этого на фото, но в реале все оказалось еще хуже. Дамы и господа, если вы вдруг не в курсе, то это Jeep Cherokee 2014 года.

 

Отсюда: http://samsebeskazal.livejournal.com/291689.html

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   22 пользователя, 0 анонимных, 233 гостя (Посмотреть всех)

    • casper4272
    • MarkS
    • Землянин
    • meserd
    • Артем А
    • staer55
    • tyz
    • ber1984
    • Palach
    • LonesomeDove
    • up6
    • Игорь 77
    • DimitrySS
    • Alexkul
    • Komarovm1812
    • even 16
    • Roma2105
    • AS8
    • Acovant
    • Voldemarych
    • Sesh_Cherokee
    • Друид
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.