Перейти к содержанию

Масла трансмисии.


sweet

Рекомендуемые сообщения

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Присадки там с конвеера... Графитированные... :rolleyes:

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

@alex6645, Говна там много с конвеера :rolleyes:

23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано

Ну не знаю. Сейчас нет никакого первого ТО на 5000 и увеличили меж сервисный пробег до 15000км как на бензин так и дизель. Не думаю, что они сами себе хуже делают... В Форисе сказали что масло с конвейера идет штатное синтетика. Да и гарантию можно увеличить на два года за доп плату. и того гарантия 4 года на все самые дорогие агрегаты и плюс рулевая рейка отдельным пунктом прописана...

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Человека проще обмануть чем железку...

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Амеры вроде на масло жадничают, когда заправляют :)

А мне лишнего налили!

4
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 2014 CRD Overland
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

круто! удачи Вам и Возгенчику.

масло изначально не белое как слеза.

 

Не белое и присадка Мопаровская для самоблока доливается , но у меня была масса в два раза темнее чем у Андрея на фото ! 

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Юрко, сомневаюсь...

Так мне в Рольфе утверждали, когда открыли пробку АКПП и потекло.

  • 4 месяца спустя...
2
Автомобиль: WK2 3.0 CRD 2012
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А при пробеге 44 тыс не стоит задумываться о масле в акпп ?

И еще вопрос, мне 3 раза снимали радиатор кондиционера,который идет с радиатором акпп,

нужно ли после этого доливать масло в коробку? и как проверить уровень

Изменено пользователем ELVIN
Опубликовано (изменено)

А при пробеге 44 тыс не стоит задумываться о масле в акпп ?

Я меняю в АКПП раз в 30 хотя, возможно, это и перебор.

 

Кстати, мерс на коробке NAG2 рекомендует менять не реже, чем раз в 60.

Изменено пользователем Гость
2
Автомобиль: WK2 3.0 CRD 2012
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Ещё раз, мне 3 раза снимали радиатор кондиционера , который идет с радиатором акпп,

возможно ли что убавился уровень масла акпп ?  И можно ли проверить уровень масла коробки на вк2 3л срд не у дилера?  под капотом мы нашли отверстие,но видимо для залива

91
Автомобиль: Был WK2 3.6 Overland 2012
Город: Пушкино М. О.
Опубликовано
Опубликовано

Я после замены радиатора кондиционера доливал грамм 150 масла в АКПП. Для проверки уровня нужен щуп. График для проверки выкладывали здесь на форуме.

2
Автомобиль: WK2 3.0 CRD 2012
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за информацию. Значит поеду в джип сервис,у них наврное есть и щуп и масло.

  • 8 месяцев спустя...
19
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD WK2 Overland 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, про масла в задний мост с\ без моторчика понятно.

Про передний мост не очень. Он, что, тоже с моторчиком? Вроде нет же.

В итоге что лить - то в передний мост?

 

Давайте срезюмируем и прилепим в верхнем посте.

 

Масло для Заднего моста машин c ELSD - 68083381AA с вязкостью 75W-85

Масло для Заднего моста машин без ELSD - **********************************

Масло для Переднего моста - **************************** 

335
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Руководство по эксплуатации иногда дает ответы на множество вопросов.

 

Если его нет, то вот http://jeep4x4club.ru/files/ , скачиваешь и в конце книги ответ на твои вопросы, ну и в целом по руководству много еще чего интересного. Учитесь читать форум, а не только писать.

post-17539-0-34054800-1472277472_thumb.png

0
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo 2014MY
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, пожалуйста - какой объем масла в раздаточной коробку надо?
Везде разная инфа. Кто-то на форуме пишет 3 литра, кто-то 1.9
На сайте мотуль вообще разная инфа.

А/м Ларедо 2013 год, рестайлинг 3.6 бенз, полагаю у меня 2х ступенчатая раздатка (режим авто и 4вд лоу) больше режимов нет.
Спасибо

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Руководство по эксплуатации иногда дает ответы на множество вопросов.

Если его нет, то вот http://jeep4x4club.ru/files/ , скачиваешь и в конце книги ответ на твои вопросы, ну и в целом по руководству много еще чего интересного. 

Интересно по какому принципу в передний мост прописано 75-140?!

  • Партнёр клуба
7 501
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите пожалуйста. Какой объем масла в раздаточной коробку надо?

Везде разная инфа. Кто-то на форуме пишет 3 литра, кто-то 1.9

На сайте мотуль вообще разная инфа.

2, но чтобы быть совсем спокойным, можно взять 3

  • 1 год спустя...
4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0 238 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день.

Подскажите пжл, что лить в раздатку и сколько и нужно лить?

Так же оч интересует вопрос, что лить в мосты и нужно ли добавлять присадку, сколько литров.. Подскажите номера пжл.

Машина гранд чероки 2015 мг 3л бенз ВИН 1C4RJFB81FC641613

Спасибо за помощь! А то все никак не могу найти номера

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0 238 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день.
Что то ничего не понятно в данной таблице)

  • Партнёр клуба
7 501
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Денис, мой отв

 

Подскажите пжл, что лить в раздатку и сколько и нужно лить?
Так же оч интересует вопрос, что лить в мосты и нужно ли добавлять присадку, сколько литров.. 

 

мой ответ в воцапе оказался недостаточно полным - :)))

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день.

Что то ничего не понятно в данной таблице)

 

Если на данном этапе возникают трудности, лучше заехать в сервис)

  • 6 месяцев спустя...
85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
В 07.03.2013 в 10:18, vladegpiston сказал:

нету щупа на 5,7.) а как узнаете, какой уровень должен быть?)

Как это нет щупа на 5.7? что за бред? А это тогда что?

917-327-007__ra_p.jpg

  • Партнёр клуба
7 501
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это сервисный щуп

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, up6 сказал:

это сервисный щуп

Это обычный щуп. У меня такой же под капотом.

  • Партнёр клуба
7 501
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Вы свой вытащите и внимательно на него посмотрите... это сервисный щуп для разных типов АКПП... 

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Я уже 2 авто пользую с этим двс и акпп 545rfe. Это стандартный обычный щуп для измерения уровня масла. О чем Андрей ты говоришь?

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Согласен что на фото сервисный щуп. На авто стоит родной.

  • Партнёр клуба
7 501
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну вот и разобрались

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 222 гостя (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.