Перейти к содержанию

Замена штатной магнитолы на KJ


Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: Liberty KJ 3.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Натолкнулся тут на вот такой вот девайс

http://www.cnbuynet.com/jeep-liberty-20022007-navigation-gps-dvd-playerradio-p-1851.html

кто-либо встречал использовал?

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Где то читал. Подглючивает немного и .... ну как всё китайское.

42
Автомобиль: Jeep Renegade Trailhawk 2.4АТ Land Cruiser 71 4.2МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Брал нечто подобное, только с выдвижным экраном в эльку. В основном для навигации. На него озик можно ставить. Глючила в режиме тюнера - сбрасывала все время на начальную частоту. Жесткий сухой звук - это при том, что мне косолапый еще в детстве ухо отдавил :) Все остальное работало. В общем поставил старую дживисишку и навигацию перебросил на Армор Х10. Штатная на джипе по сравнению с такой вот играет просто божественно. В общем не советую.

4
Автомобиль: Liberty KJ 3.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

понятно

спасибо!

7
Автомобиль: Jeep Liberty KJ 2
4 2002
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

а вообще штуковина интересная - особенно возможность подключения камеры заднего вида - часто не хватает... B)

а вот интересно, какая там прога для навигации? какие карты подойдут? :unsure:

4
Автомобиль: Liberty KJ 3.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

там установлена винда так что я думаю навител туда накатить можно или тот же айгоу или озик

42
Автомобиль: Jeep Renegade Trailhawk 2.4АТ Land Cruiser 71 4.2МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Там типа винда СЕ. Мне был интересен озик - он встал. А так все совместимое, что на карточку запишешь, то и будет трудится.

7
Автомобиль: Jeep Liberty KJ 2
4 2002
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

блин, а хорошая штука наверное... может кто купит потестит? :blush:

  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep Liberty 2004 3
7L
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, а вариант переходная рамка ACV 281145-03 и магнитола Prology MDN-1710T? Должно же прокатить, нет?

  • 2 недели спустя...
9
Автомобиль: Jeep Cherokee II (KJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Господа, а кто менял штатную голову, поделитесь советом. Что бы получше такое поставить, чтоб и mp3 умел, и звук хороший был, и джойстики под рулем работали, и чейнджер не потерялся.

Спасибо.

  • 1 месяц спустя...
20
Автомобиль: Cherokee KJ Sport CRD 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

реккомендую свап на 1din. Сделал и не жалею.

9
Автомобиль: Jeep Cherokee II (KJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а что делать с панелью? немогу найти нигде рамку с дыркой в 1din

  • 2 недели спустя...
8
Автомобиль: JEEP Cherokee (KJ) 2.8 CRDI 2007г.в.
Город: Брянск
Опубликовано
Опубликовано

а что делать с панелью? немогу найти нигде рамку с дыркой в 1din

 

присоединяюсь к вопросу... кто где переходную рамку приобретал, а как сохранить работу кнопок на руле?

  • 2 недели спустя...
20
Автомобиль: Cherokee KJ Sport CRD 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Магазин car sound или yosound

 

Комплекты рамок додж крайслер джип. У меня 02-03 , но есть и 06

  • 3 недели спустя...
5
Автомобиль: Был Jeep Cherokee KJ 2.8 CRD
Город: Южное Бутово
Опубликовано
Опубликовано

Ну а как же подрулевое управление?

1
Автомобиль: JEEP KJ 2.8 CRD lim
Город: Липецк
Опубликовано
Опубликовано

Наконец-то заменил штатную магнитолу и передние колонки. Возились 2 дня, но результатом доволен

107
Автомобиль: KJ Limited
3.7
2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А по подробнее - что ставил, подрулевые кнопки работают? ))

1
Автомобиль: JEEP KJ 2.8 CRD lim
Город: Липецк
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Голова jvc kd-avx77

Адаптер для JEEP Liberty

Адаптер кнопок руля PAC SVI-JACK

Передние колонки были заменены на JBL

С адаптером кнопок шаманили почти весь святовой день иногда брали бубен. Да и с заменой колонок повозились, так как штатные идут на каждую с усилком прикрученному к колонке.

И самый главное Кнопки на руле работают :)

Фото на выходных сделаю как все выглядит

Изменено пользователем АртемАртемов
  • 3 недели спустя...
46
Автомобиль: Jeep Wk2 ‘14 crd
Hummer H3 '09 3
7 в продаже
Jeep Cherokee KJ 2006 2.8 CRD - был крут!
Город: Москва-Владимир
Опубликовано
Опубликовано

А нет ли возможности к штатной магнитоле USB разъем подключить или как-то AUX придумать???? Голову менять не хочу, а mp3 хочеца. FM-модулятор не предлагать

1
Автомобиль: JEEP KJ 2.8 CRD lim
Город: Липецк
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Стоит посикать здесь http://www.trioma.ru/ вроде что-то было.

Изменено пользователем АртемАртемов
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

А нет ли возможности к штатной магнитоле USB разъем подключить или как-то AUX придумать???? Голову менять не хочу, а mp3 хочеца. FM-модулятор не предлагать

Поставь такую: http://www.avito.ru/items/moskva_zapchasti_i_aksessuary_shtatnaya_magnitola_dlya_chrysler_dodge_jeep_36834880

Это штатная от ГАЗ Siber. Бюджетно и МР есть. На KJ встает как родная, и мульти руль работает....

1
Автомобиль: JEEP KJ 2.8 CRD lim
Город: Липецк
Опубликовано
Опубликовано

Давно обещал фото и вот руки дошли.

8fd075a710fa.jpg

2310531e6380.jpg

aaab8bf987b4.jpg

26
Автомобиль: JEEP Гранд Чероки WJ 4L 242 лифт 2" R18
LADA PRIORA
Opel Astra GTC
был Jeep Grand Cherokee Orvis 5.2
Город: Раменское
Опубликовано
Опубликовано

Я не стал ставить себе супер мега экстра майфун. Купил новую за 1000 рэ магнитолу ERISSON RU-126 http://torg.mail.ru/caraudio/erisson-ru-126-id1440392/с внешними разъёмами под две флешки USB и SD, пультлм ДУ и c FM приёмником. В машине её звуком я доволен. Нет дисковода- ДА и ...... с ним

1
Автомобиль: JEEP KJ 2.8 CRD lim
Город: Липецк
Опубликовано
Опубликовано

Но я загнался по другой причине, хочу потом установить экраны в салон и камеру заднего вида.

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

@АртемАртемов, прикольно получилось! :good:

  • 3 недели спустя...
963
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день всем. Попробую освежить тему...

Штатный бормотограф буду менять однозначно,но ,в силу обстоятельств, сумма на постройку приличного звука будет выкроена позже. Так как некоторое время придется мириться со стоком, есть вопрос : чем обусловлено плохое качество приема радиостанций? Изменится ли это в лучшую сторону с заменой ГУ ,либо это врожденный косяк антенны на правом "глухом" окошке? А может это проблема только моего авто?

Как-то ,возвращаясь из-под Можайска и опаздывая на просмотр футбола,жутко бесило,что терпимый прием "Радио Спорт" начался только после Голицыно,да и то в низинах пропадал.

1
Автомобиль: Cherokee (KJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые, поможите советом.

Поменял штатную голову. Соединился как и полагается через ISO, а звука в колонках нет. Ковырялся вечером во дворе, поэтому детально времени не хватило разобраться. Может есть надводная часть айсберга, то бишь нюанс подключения? Может защита от дурака какая стоит?

 

Машын - Cherokee 2.8 CRD, новая голова - pioneer deh-80prs

0
Автомобиль: Джип-Чероки 2007 г.в. 3
7 л.
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Насколько я знаю, с родной магнитолы при включении идет +12 вольт на перение колонки (там что-то вроде кроссовера стоит). Без этого работать не будет.

1
Автомобиль: Cherokee (KJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за наводку, попробую прощупать постоянные 12В на выходе динамика штатной магнитолы...

8
Автомобиль: Liberty KJ limited(продан)Транспортер Т5(продан)Додж Стратус
Город: Солнцево-Парк
Опубликовано
Опубликовано

Голова jvc kd-avx77

Адаптер для JEEP Liberty

Адаптер кнопок руля PAC SVI-JACK

Передние колонки были заменены на JBL

С адаптером кнопок шаманили почти весь святовой день иногда брали бубен. Да и с заменой колонок повозились, так как штатные идут на каждую с усилком прикрученному к колонке.

И самый главное Кнопки на руле работают :)

Фото на выходных сделаю как все выглядит

Прошу прощения,а колонки штатные не продали?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 155 гостей (Посмотреть всех)

    • Rammon
    • Seman3
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee WK2 2013 года выпуска, прошедший уже более 300 тысяч километров. История, с которой обратился клиент, заставляет задуматься любого водителя: во время междугородней поездки у автомобиля практически отказали тормоза. Это одна из самых опасных ситуаций на дороге, которая ставит под угрозу безопасность не только самого водителя, но и других участников движения. Предыдущая попытка ремонта в другом сервисе, где был заменен тормозной суппорт, к успеху не привела. Проблема не только сохранилась, но и проявлялась в новой, не менее тревожной форме: тормозные колодки не отходили от диска, что вызывало постоянное подтормаживание, перегрев суппорта и, как следствие, резкое снижение эффективности всей тормозной системы. Такое состояние автомобиля делало его дальнейшую эксплуатацию невозможной и требовало немедленного, но главное — грамотного вмешательства.

      Что выявила углубленная диагностика в нашем сервисе

      Наши специалисты начали работу с тщательной проверки всей тормозной системы. Первым делом был осмотрен недавно установленный суппорт. Несмотря на то, что это была неоригинальная деталь, механических повреждений или заводского брака в ней обнаружено не было. Сам поршень двигался свободно, корпус не имел трещин. Ключ к разгадке крылся в, казалось бы, мелочи — в направляющих пальцах суппорта и их резиновых пыльниках (резинках). Оказалось, что при предыдущей установке смазка высокой температуры (которой обязательно нужно обрабатывать внутреннюю поверхность резиновых втулок и сами пальцы) была нанесена с катастрофическим нарушением технологии. Её намазали обильно не только внутрь, но и снаружи втулок. В результате суппорт при работе начал ходить не по металлическим направляющим пальцам, а по слою смазки, смещая резиновые втулки. Это привело к их деформации, закусыванию и неправильному положению суппорта относительно диска. На втулках явно читались следы износа и среза, что и было первопричиной всех бед.

      Почему качество запчастей и навык мастера решают все

      Эта история — наглядный учебный пример того, как важны два фактора: качественные комплектующие и высочайшая квалификация мастера, выполняющего работу. Даже если использовать оригинальные запчасти, но нарушить технологию их установки, результат будет плачевным. В нашем сервисе TRS Motors мы уделяем внимание обоим аспектам. Мы годами тестируем различные аналоги деталей и работаем только с теми, чьё качество и долговечность подтверждены на практике. Если какой-то производитель не оправдывает доверия, мы просто исключаем его из списка поставщиков. Что касается мастерства, то каждый наш специалист знает, что тормозная система — это зона повышенной ответственности. Здесь нет места «примерно» или «и так сойдет». Четкое следование регламенту, использование правильных, предписанных производителем смазок и динамометрический ключ для затяжки — это не пожелания, а обязательные условия работы.

      Как избежать подобных проблем с вашим Jeep

      Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей, эксплуатируемых в сложных условиях, регулярная проверка тормозной системы должна быть в приоритете. Обращайте внимание на первые признаки неисправности: появление вибрации или биения руля при торможении, увод автомобиля в сторону, свист или скрежет, увеличенный ход педали тормоза или, как в нашем случае, ощущение, что колесо «притормаживает» само по себе. Любой из этих симптомов — повод для немедленной диагностики. Мы настоятельно рекомендуем проводить обслуживание тормозов комплексно, заменяя изношенные компоненты и используя рекомендованные производителем расходные материалы. Доверяя свой автомобиль сервису, всегда интересуйтесь, какие именно детали будут установлены и какую гарантию на работу вы получаете. Помните, что сэкономив на качественном ремонте сегодня, вы рискуете столкнуться с куда более серьезными расходами и опасностью на дороге завтра.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 294
    • Максимум онлайн одновременно
      615

    Rud1Rudov
    Новый пользователь
    Rud1Rudov
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • sanityclause

      sanityclause  »  TRS Motors

      Материал в теме Ремонт раздаточной коробки PTU Jeep Compass 2.4 остался с другой темы. Исправьте плиз. 
      · 0 ответов
    • Himtex

      Himtex  »  Лунный пчел

      Привет, это я  звонил из Чебоксар по мультиэйру на Чероки КЛ *******3797, ты ссылочку на продавца запчастей обещал
      · 0 ответов
    • Alex1968

      Alex1968

      Коллеги!
      При замене замка крышки багажника на  Гранд Черокки WK-II,  2013 г.в.   были повреждены контакты от нитей обогрева стекла. В результате этого перестал работать обогрев заднего стекла. В сервисе сказали, что надо менять полностью стекло. Т.к. эту неисправность не устранить другим способом. Может кто-то подскажет иные способы?
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.