Перейти к содержанию

Финляндия 2013


Рекомендуемые сообщения

21
Автомобиль: QX 56
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Выехал я в сторону Питера 15.02 – как раз когда метеорит грохнулся в Челябинске, поэтому всю дорогу до Питера развлекуха была по радио, страшилки по радио про инопланетян и прочее.

Как всегда долго и хреново, несмотря на то, что это была пятница и время 7:20 утра. Час ушел на прополз по Ленинградке мимо МКАД до Международного шоссе.

Дальше ехал один практически. До Клина особо не разгонишься – везде по 3 – 5 камер в деревнях. Сильно помогла рация – дальнобои не только предупреждают о «работающих машинках», но и о скорости, на которую настроена стационарная камера. Только один раз услышал, что она была настроена на 70 км/ч, все населенные пункты проходил за фурами 79 км/ч.

В Клину заправился на БиПи и погнал. Тверскую объездную наконец сделали, поэтому 130 км/ч по навигатору (155) по спидометру шел отлично, до Торжка…

Процентов 80 дороги вот такой асфальт

031747943598.jpg

a8d9064705c9.jpg

Между Торжком и Вышним Волочком асфальт закончился. В принципе, если ехать, регулируя скорость по знакам (а там около 30 км висит ограничение 20 км/ч и знаки «неровности дороги»), подвеску не потеряешь и резину не порвешь.

В Вышнем потерял 40 минут. Правда дальнобои сказали, что это «рабочее движение».

Вышневолоцкие каналы:

8ac3d6d87f27.jpg

851f6d71fff4.jpg

63e5c84b9663.jpg

0b4641519264.jpg

830383ac11b0.jpg

И пер дальше до БиПи перед объездной вокруг Великого Новгорода. Заправился, попил чая с бутерами, размялся и поехал.

Как всегда на Валдае была красотища – голубое небо, солнце,

6301661d17e3.jpg

3664505a1559.jpg

ледок – один встречный автовоз на ж/д переезде догнал другой – кабине пипец, но люди и машины не пострадали. После Валдая видел последствия «засыпания за рулем» - фура с тягачем «Вольво» улетела через встречку метров на 200 в поле, вроде никого не подмяла, лежа на боку.

f29e786bf9af.jpg

 

Ну и ряд других.

c566050e517e.jpg

И немного дальше – ВАЗ 9ка в баке для соляры у американца, хорошо, что без пожара.

Дале до Питера без происшествий, на въезде помылся и в 19:00 был в гостинице Новотель на ул. Маяковского у Московского вокзала. Чистой езды – немного больше 9 часов.

Утром приехал Сапсан с семьёй и мы, позавтракав, в 12:00 рванули в сторону Выборга и Светогорского погранперехода. Недалеко – 167 км.

Трассу «Скандинавия» сделали очень хорошо. От Питера до Выборга мы, от Выборга до Светогорска – фины. Правда у последних получилось лучше.

На российском посту были в 15:00 и удивились от отсутствия машин. Радовались не долго – оказалось, что «горячие парни» умудрились скопить очередь на нейтральной полосе. Где мы простояли 50 мин, что, в принципе тоже не долго.

ac6346772f27.jpg

7e7ab517ca86.jpg

 

В Иматре заехали в супермаркет Prisma и двинулись в сторону Koli. Ну тут я наконец включил круиз и стал наслаждаться пустой великолепной дорогой с ограничением 80 км

ч.

После 4х часов (256 км) монотонной дороги приехали наконец в своей коттедж.

6a6ad0ae6e33.jpg

db08d964d6e6.jpg

2130c1af2ff8.jpg

3й раз тут останавливаемся – очень нравится.

Поначалу в Финке стремно было ездить по дорогам местного значения, т.к. все они были покрыты льдом. Но потом расслабился – дорожные службы их посыпают колотым гранитом и песком, машина стоит как влитая.

Единственно заднюю дверь приходится чистить – ни обогрев. Ни дворник не справляются

98d5d72c0c2d.jpg

 

На следующий день заправились 98м (98Е5) бензинчиком (95й нельзя, сказали дилеры Инфинити – содержит 10% этанола – маркировка 95Е10).

4a34b1698707.jpg

Вот ценник:

0477510b8b65.jpg

Вот такие цифры высветились после неспешной финской езды

c10b2f0c2868.jpg

Обычно в Москве верхнее значение 21,2, нижнее 480

И помылись, еле заехал в эту мойку:

eb07ab8fb6fe.jpg

ec71ca77044d.jpg

Минут 20ть мылся. Хорошо, что монитор «разлочен», «Смешариков» посомтрел

dc7bf06a7d4d.jpg

Отдых получился очень спортивным.

Мы наконец встали на горные лыжи! Это, товарищи, кайф! Расписание дня было жестким: в 9:30 были уже на горе. Катались 3 часа. Ехали домой обедать, катались час – два на беговых лыжах, спали, ехали в аквапарк, вечером шашлык, сауна, ТВ.

8166941791fe.jpg

29af5b0ad168.jpg

2aca76c5ce1a.jpg

c57348c78001.jpg

4c16df66af60.jpg

1228e80c6248.jpg

c90085ec03d6.jpg

d4dae03d8eca.jpg

ec5f027b2a53.jpg

b88c6e1526a1.jpg

675a843cd8ca.jpg

f20e6781de38.jpg

5d5479cdf2ac.jpg

2d9e748bef48.jpg

4ee2dc8a44e0.jpg

7e5b5e67ecc3.jpg

b379289d4112.jpg

1b1be12a1527.jpg

22ff52c90562.jpg

c8051332d8e3.jpg

cf72083ecf53.jpg

7084799067ca.jpg

7b9a74b6f16c.jpg

На горе и на лыжне есть домики. В которых можно обогреться

7dc50196c65e.jpg

d51e09f23eef.jpg

Лыжня ровняется каждый день трактором и освещается до 22:00

f46f4207599e.jpg

9ca6b9719dab.jpg

Везде в лесу карты лыжней, маршрутов снегоходов и указатели

9f6718e33037.jpg

11d263b21ac9.jpg

Ежевечерний шашлыкинг на террасе:

fef5525fe2a3.jpg

865a8b67778c.jpg

7b575a7f48ca.jpg

12c250b74292.jpg

3736b5c0f32a.jpg

f6e11aef2396.jpg

c8d777cf3524.jpg

484564038a3f.jpg

Так каждый день с различными вариациями – снегоходы, Деды морозы, шоппинг, шашлык и т.п.

 

На 4й день залез уже на красную трассу. Правда кое где спускался первый раз «лесенкой», но с упорством маньяка поднимался на подъемнике туда же и на 4й раз достаточно уверенно стал съезжать.

 

Во-общем отдых удался. Первый раз так спортивно отдохнул и это очень понравилось. Задержались несколько больше, чем рассчитывали – очень не хотелось уезжать из этого рая.

Объем QX56 позволил ехать без пенала на крыше

df20d988a5d0.jpg

 

Обратную дорогу описывать не буду – не было ничего интересного. Выехал из Питера в 12:00. Остановки на Новгородской объездной, Клину. Обратно доехал быстрее – В. Волочек был вообще пустой, Химки по причине позднего времени ехали. В Мск был в 21:00.

Пробег составил 3264,1 км, средний расход 13.6 л.

dd70ffd4bd55.jpg

13b04409b7fc.jpg

82
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за отчёт!!!!! Молодцы, отлично отдыхаете!!!! :good: :good: :good:

694
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Красота, классный отчет, спасибо

21
Автомобиль: QX 56
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Рация великолепно встала в подлокотник

5a65724f2d89.jpg

 

Впервые в жизни я почувствовал моральную неловкость как владелец QX56 – финны показывали пальцем и фотографировались рядом с машиной. К слову сказать – ни одного Инфинити я не встретил на дорогах. Даже из РФ.

21
Автомобиль: QX 56
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Молодцы! Очень красивые фото! Да и отдых удался)))

Маринад для курицы - это из супермаркета? Я помню мы покупали такие же, очень вкусно!

Спасибо за отчет!

 

Да, с едой там все в порядке - прямо в вакууме все замаринованное и вкусное :)

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Молодцы! Супер! :up:

 

Так захватил рассказ что не сразу понял что не на Джипе ездил :)

21
Автомобиль: QX 56
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Молодцы! Супер! :up:

 

Так захватил рассказ что не сразу понял что не на Джипе ездил :)

 

Жду рестайл Гранда - куплю жене и буду "муж жены-джиповода" :)

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за отчет! Круто :good:

76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

Рация великолепно встала в подлокотник

5a65724f2d89.jpg

 

Впервые в жизни я почувствовал моральную неловкость как владелец QX56 – финны показывали пальцем и фотографировались рядом с машиной. К слову сказать – ни одного Инфинити я не встретил на дорогах. Даже из РФ.

В Скандинавии вообще Инфинити не распространена. За 7 лет в Норвегии ни разу не видел.

Отдых отличный получился. То что нужно зимой :good:

21
Автомобиль: QX 56
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну а что - можно собраться желающим и рвануть туда. У каждого свой котедж, никтони от кого независит, туса общая :)

Надо планировать на следующую зиму :)

41
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Плюсуюсь!

На 4й день залез уже на красную трассу. Правда кое где спускался первый раз «лесенкой», но с упорством маньяка поднимался на подъемнике туда же и на 4й раз достаточно уверенно стал съезжать.

Решили без инструктора, самостоятельно?

21
Автомобиль: QX 56
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Получилось следующим образом - поднялся наверх и запутался в названиях трасс на финском (они же краски пожалели :) ), поэтому и покатился с красной. Но ничего, раз на 3й рванул с нее довольно уверенно. Только тяжелова-то - мышцы уже после предыдущих дней болели. А с инструктором позанимались пару дней на синих и детских. Доходчиво объясняют.

  • 4 месяца спустя...
8
Автомобиль: Honda Pilot
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Получилось следующим образом - поднялся наверх и запутался в названиях трасс на финском (они же краски пожалели :) ), поэтому и покатился с красной. Но ничего, раз на 3й рванул с нее довольно уверенно. Только тяжелова-то - мышцы уже после предыдущих дней болели. А с инструктором позанимались пару дней на синих и детских. Доходчиво объясняют.

красота! Но я предпочитаю море. Кто-то едет в ближайшее время в сторону Азова?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 183 гостя (Посмотреть всех)

    • Gneush54
    • up6
    • вадим 912
    • ~DM~
    • Vintik
    • Артём 13
    • Den2006z
    • Rava
    • Егор Пятигорск
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.