Недостаток топлива при резких поворотах?

[Гость Alejandro]

Всем привет!

Вот случилось у меня что:

Решил активно поездить на выходных и при резких поворотах машина чуть не глохала. На гашетку совсем не реагировала, а при выравнивании автомобили, всё становилось в порядке. Уровень топлива был без одного деления пустой. Что это? Нехватка топлива в поворотах? У кого такое было? Это нормально?

[NEW]

Возможно был удар баком, бак с играл обратно, а колба с насосом подвисла.

[INTELligent]

+1, думаю именно так и произошло, 100%...

[MAX22rus]

Возможно был удар баком, бак с играл обратно, а колба с насосом подвисла.

Денис скажи , а эта болячка или не доработка ??или как классифицировать . лечится ли данная аномалия ??

[NEW]

а эта болячка или не доработка

Это особенность пластикового бака.

лечится ли данная аномалия ??

Баком не биться Если под машину гонщик залетит, то скорее всего будет именно так, или на неровностях если приложиться баком.

Снять бак, вынуть колбу и посмотреть, там ничего сложного быть не должно. Сам не сталкивался.

[L.Evgen]

Скорее всего либо насос колхоз, либо обратному клапану в колбе кирдык. Топливо с обратки бежит в колбу из которой в свою очередь качает насос, т.е. в колбе постоянно есть определенное кол-во топлива, независимо от уровня в баке, типа резерв для для резкого ускорения. А на дне колбы стоит клапанок резиновый такой, дак он высыхает и начинает пропускать топливо из колбы и резерва тю-тю, как раз когда в поворот заходишь, а остаток бенза центробежной силой прижимает к боковой стенке бака.

[Рыбак]

У меня на ТАХО 410 было когда в баке меньше последний риски было вообще глох на поворотах,потом заводил и ехал дальше. думаю просто воздух глотает.

Изменено 9 марта, 2013 пользователем Рыбак

[L.Evgen]

У меня на ТАХО 410 было когда в баке меньше последний риски было вообще глох на поворотах,потом заводил и ехал дальше. думаю просто воздух глотает.

А чего тут думать ему акромя воздуха с парами бенза и глотать-то нечего, просто производитель придумал колбу, чоб только бенз глотал, а колбе (точнее клапану в ей) кирдык.

Изменено 9 марта, 2013 пользователем L.Evgen

[roy1981]

было такое, что при резких поворотах машина начинала глохнуть и на газ не реагировала. Дело было не в погнутости бака, ни проблема с клапаном резиновым, а как и у многих других, просто засорились сеточки(фильтры) на насосе ( внутренняя и наружняя, вторая так вообще грязнючая была).

дно бака плоское, без каких либо перегородок, следовательно бензин все время стремится от насоса в поворотах. сетки грязные - насос не успевает накачать бенза сколько требуется для завершения поворота, а тут еще бензин в сторону от насоса отжало… вот и сосет он… воздух )

[Shed]

у меня была как то проблемка такая, тока решилось все переборкой клемника бензонасоса, что рядом с баком.

[merl]

в поворотах тоже тяга пропадала при почти пустом баке, поменял топливный фильтр, стало все норрмально

[Гость Deonis]

просто засорились сеточки(фильтры) на насосе

У меня именно так и было

@Alejandro, снимай бак

[Ambique]

Тоже были такие симптомы позапрошлой зимой, аккурат дня так за 3 до смерти бензонасоса ))

[Гость Alejandro]

Спасибо! Полезу снимать бак, чистит сетку, проверять контакты