Перейти к содержанию

Парктроник


Рекомендуемые сообщения

15
Автомобиль: LC Prado
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день!

 

хотел установить парктроник у оф.дилера, но сервисмены сказали что невозможно реализовать в компасе т.к. сразу за бампером находится металлическая балка. Вопрос устанавливал ли кто нибудь парктроник на новый компасс?

19
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва, ВАО, Кожухово
Опубликовано
Опубликовано

Нет, только камеру ставил, сразу когда машину брал.

15
Автомобиль: LC Prado
Опубликовано
Опубликовано

Нет, только камеру ставил, сразу когда машину брал.

Не очень понял ответ нет, нет - не возможно установить или нет - не прорабатывал вопрос т.к поставил камеру?

19
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва, ВАО, Кожухово
Опубликовано
Опубликовано

:D нет не прорабатывал вопрос, т.к. нет по установке уже сказал ОД.

А другим дилерам не звонил, ради интереса? Тоже самое скажут или нет?! Мне, например, сказали, что производителем авто запрещена установка ксенона. Так это или нет не знаю.

15
Автомобиль: LC Prado
Опубликовано
Опубликовано

:D нет не прорабатывал вопрос, т.к. нет по установке уже сказал ОД.

А другим дилерам не звонил, ради интереса? Тоже самое скажут или нет?! Мне, например, сказали, что производителем авто запрещена установка ксенона. Так это или нет не знаю.

Спасибо! буду прорабатывать вопрос по камере, кстати у Вас камера подключена к штатной голове?

 

P.S. Про ксенон - думаю производители не запрещают установку, просто он (ксенон) штатно не предусмотрен. Это пугают дилеры что снимут с гарантии, хотя даже если и возникнет гарантийный случай с электрикой, необходимо еще будет установить взаимосвязь между поломкой и ксеноном. Здесь больше вопрос соответствия с административным кодексом, техническим регламентом и ГИБДД :D Но я сам ксенон не устанавливал и пока ставить не буду, по крайней мере пока не поставлю омыватель фар.

19
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва, ВАО, Кожухово
Опубликовано
Опубликовано

Когда брал машину, сразу решил, что буду ставить камеру, т.к. не только самому парковаться легче, но и супрге. Камеру подключили к штатной голове. Все отлично, очень спасает, правда последние пару недель по нашей погоде частенько протирать приходится :)

Про ксенон согласен, мне лично, пока и такого света хватает.

15
Автомобиль: LC Prado
Опубликовано
Опубликовано

Когда брал машину, сразу решил, что буду ставить камеру, т.к. не только самому парковаться легче, но и супрге. Камеру подключили к штатной голове. Все отлично, очень спасает, правда последние пару недель по нашей погоде частенько протирать приходится :)

Про ксенон согласен, мне лично, пока и такого света хватает.

Если не секрет, подключали через MYGIG LOCKPICK?

19
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва, ВАО, Кожухово
Опубликовано
Опубликовано

Честно не знаю. Куда там его впихнуть? Там уже блок навигации кармани спрятан, который я пока сам не могу отрыть. Мне СД карту надо выудить оттуда, а у компаса блок навигации ОД прячет внутрь торпеды :crazy:

Хотя может и локпик присобачили, благодаря чему у меня и работает видео в движении.

15
Автомобиль: LC Prado
Опубликовано
Опубликовано

Честно не знаю. Куда там его впихнуть? Там уже блок навигации кармани спрятан, который я пока сам не могу отрыть. Мне СД карту надо выудить оттуда, а у компаса блок навигации ОД прячет внутрь торпеды :crazy:

Хотя может и локпик присобачили, благодаря чему у меня и работает видео в движении.

Кармани судя по описанию штука хорошая (но зараза дорогая), через нее и камера включается и двд разблокируется и в этом случае локпик не нужен. У жены на рав 4 я ставил не штатную голову с навигацией, как показала практика навигация нужна не часто, а отдал за сей агрегат 44 тыр. вместе с установкой и камерой. Поэтому изучаю более бюджетный способ установки камеры, хотя может решусь и поставлю кармани, как что установлю отпишусь.

19
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва, ВАО, Кожухово
Опубликовано
Опубликовано

А ну тогда правильно через кармани все и разблочено. Не зря мне продавец сказал, что благодаря установленной навигации видео проигрывает в движении. Так выходит дорого,согласен. Но мне камера+навигация (55 т.р.) была бонусом.

15
Автомобиль: LC Prado
Опубликовано
Опубликовано

А ну тогда правильно через кармани все и разблочено. Не зря мне продавец сказал, что благодаря установленной навигации видео проигрывает в движении. Так выходит дорого,согласен. Но мне камера+навигация (55 т.р.) была бонусом.

Везет,завидую :) у меня бонусом был люк в крыше :)

19
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва, ВАО, Кожухово
Опубликовано
Опубликовано

Как так? Люк вроде заранее надо заказывать или нет? Моя машина стояла у ОД уже с обоими пакетами и люком.

15
Автомобиль: LC Prado
Опубликовано
Опубликовано

Как так? Люк вроде заранее надо заказывать или нет? Моя машина стояла у ОД уже с обоими пакетами и люком.

Да, заранее, и я его не заказывал а пришла машина с люком и с vin таким же как в договоре купли-продаже. Т.о. я оплатил начальную стоимость машины как без люка.

46
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Город: Москва, Ясенево
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день!

 

хотел установить парктроник у оф.дилера, но сервисмены сказали что невозможно реализовать в компасе т.к. сразу за бампером находится металлическая балка. Вопрос устанавливал ли кто нибудь парктроник на новый компасс?

Ерунда... :crazy:

Парктроник предлагали поставить официалы сразу после покупки,но по цене было дороговато. Поэтому купила сама и устанавливала у знакомых в сервисе.

15
Автомобиль: LC Prado
Опубликовано
Опубликовано

Ерунда... :crazy:

Парктроник предлагали поставить официалы сразу после покупки,но по цене было дороговато. Поэтому купила сама и устанавливала у знакомых в сервисе.

Спасибо ZIZI, буду изучать.

1
Автомобиль: jeep compass
Город: Полярные Зори
Опубликовано
Опубликовано

При покупке авто сразу поставил задний парктроник у ОД и ни каких проблем. Машину брал в Питере.

  • 2 недели спустя...
15
Автомобиль: LC Prado
Опубликовано
Опубликовано

Парктроник устанавливается, тему можно закрывать.

21
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано

Тоже поставил парктроник без проблем. Не у дилера. У дилера дороговато оказалось, как писали выше. И только звуковой предлагали, т.е. без индикации.

7
Автомобиль: M7
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

встаёт прекрасно что в перед что в зад, есть даже оригенальные, встают прекастно

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я поставил радар ParkMaster 4-DJ-34. Установил в задней части салона, на потолке. Показания видно в зеркале заднего вида.

  • 3 года спустя...
7
Автомобиль: JEEP COMPASS 2013
Город: Старый Оскол
Опубликовано
Опубликовано

Ребята, да все там устанавливается , я взял три недели назад своего красавца, так на нем уже стоит и задний и передний парктроник и ксенон ближний, дальний и в туманках, просто наверно нужно чтобы у мастера руки росли от куда надо  

  • 6 лет спустя...
51
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

итак, с момента создания темы прошло 3549 дней или 9 лет 8 месяцев 17 дней. Отвечаю на вопрос) в задний бампер парктроники ставятся довольно легко, бампер нужно снять. Да, балка почти впритык, но она в итоге не мешает установке. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 167 гостей (Посмотреть всех)

    • Кислый
    • Seman3
    • Vasiliy190
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 855
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    And_wk2
    Новый пользователь
    And_wk2
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • -iv-

      -iv-  »  up6

      Андрей, добрый день. Подскажи пожалуйста номера стоек стабилизатора передних и задних  Cherokee KL трейлхок       1C4PJMBB6EW227389 .
      · 3 ответа
    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.