Перейти к содержанию

Датчик давления в шинах


Рекомендуемые сообщения

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

не соглашусь с Вами, если это действительно оригинал, то перестановка колес проходит без проблем... С аналогами оригинала нужно проводить процедуры по считыванию ID и принудительной прописке. А проблемы у меня были именно после прописки неоригинала - датчики появляются и исчезают

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

каждый датчик имеет свой собственный ID номер и, если поставить датчик с id правого переднего колеса на заднее левое, например, то он будет работать некорректно.
Купил второй комплект датчиков на ибее (подобранные по VINу :) ). Установил и ... всё. Переставляю колёса по сезону, расположение не запоминаю. Всегда работает.
21
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Купил второй комплект датчиков на ибее (подобранные по VINу ). Установил и ... всё. Переставляю колёса по сезону, расположение не запоминаю. Всегда работает.

работает, да - система видит датчики. но система покажет, что заднее правое колесо спустило, а реально окажется что спустило переднее левое.

и, да такое может быть, если система просто показывает ок/не ок, а дальше водитель уже сам смотрит в каком колесе проблема. но в компассе, насколько я помню (у меня машина без датчиков), есть разбивка и считывание давления по каждому колесу.

Изменено пользователем gretc
Опубликовано

Это есть в любой машине, где система контроля давления выводит показания давления у каждого датчика отдельно. При перестановке колес через 5, максимум 30 минут поездки с нормальными (читай оригинальными или 100% идентичным оригинальным не китайские датчики) перестраивает систему и давление отображается правильно. А иногда даже ездить не надо, стоя на месте запоминается.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

заднее правое колесо спустило, а реально окажется что спустило переднее левое.
Я же написал - ВСЁ работает.

Все колёса показывает нормально. В каком упало давление, то и семафорит. Какое подкачиваю, для того и изменяет цифры.

 

 

 

При перестановке колес через 5 ... минут поездки с нормальными (читай оригинальными или 100% идентичным оригинальным не китайские датчики) перестраивает систему и давление отображается правильно
В точку.  :ok:
372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Для вклада в дискуссию - имею два комплекта колёс с оригинальными датчиками, три сезона перекидываю их ничего не запоминая где какое стояло, всё работает как часики.

 

Параллельно вопрос - у нас в докатке стоит датчик или нет?

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

в докатке датчика нет

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот и я думаю, что есть. Хотя не всё очевидно.

Вчера пробил колесо, пришлось ставить докатку. Сначала сразу после установки докатки tpms показывала 0 и сигнализировала о низком давлении, спустя несколько километров езды система показала 2,4 в докатке и сигнал низкого давления пропал.

Это могло бы говорить о 100-процентном наличии датчика в докатке, но есть одно НО...

В докатке было закачано 3,5 бар...?!

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

а Вы не пробовали проехать без пробитого колеса в багажнике?

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нет, колесо лежало в багажнике, но спущено было практически в 0, поэтому его датчик никак не мог показывать 2,4.

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

странноо.............

купила китайские у Али-бабы.

прописались влет........... ротации пока не подвергались

ротация колес с родными датчиками не вызывала никаких проблем.......

в докатку надо глянуть - есть ли там датчик?.............

приходилось её ставить чтобы просто постоять на этой недоЛапе...но ехать не приходилось

Далее - второй сезон валяется в гараже - зато места в багажнике прибавилось!!!!!!

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep Compass 2013
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня с утра датчик давления в одной из шин стал показывать 1.6, проверил манометром, давление в норме. Теперь горит восклицательный знак и моргает 1.6 на данной шине. Это датчик полетел или есть какой-то вариант перезагрузить эти данные?

  • 7 месяцев спустя...
39
Автомобиль: Jeep compass 2012 Limited
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите плз, кто то ставил такие датчики:

Beru-Haf 68078768AA 433 МГц Германия

http://www.alltpms.ru/katalog/datchiki-koncerna/dk-datchik-davlenia-v-shinah-68078768aa-54

заведутся на Compass-е?

Подумываю такие прикупить...

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

S.Anton , а есть ли смысл брать не оригинал за 3000?

Кроме того, корпус вентиля металлический - такие ставили на предыдущее поколение и потом заменили на обрезиненные, потому как отгнивали.

39
Автомобиль: Jeep compass 2012 Limited
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Jeep_OK не рассчитывал на такой быстрый ответ =) по этому уже смотался сегодня за датчиками. Но

18 часов назад, S.Anton сказал:

Beru-Haf 68078768AA 433 МГц Германия

(по словам продавца) не захотели программироваться. Купил у них аналогичные английские Schrader, то же по 3000 р. Запрограммировали бесплатно, сказали проверили на приборе каком то работу.

Я тоже сторонник оригинальных запчастей, меньше риска. Но что то больно дорого получается оригинал. Минимум, который я нашёл - 4500 р. помножить на 4 колеса уже 6000 р. лишних получается. Что гниют, этого не знал. Печаль. Ремкомплекты по 500 р. может спасут положение...

Весной поставлю, напишу что получилось =)))

20180224_152505.jpg

20180224_152543.jpg

20180224_152630.jpg

20180224_152838.jpg

20180224_152852.jpg

39
Автомобиль: Jeep compass 2012 Limited
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
Опубликовано

Странный какой-то датчик в предыдущем посте на первом фото. Обычно если корпус такой черный пластиковый, то и вентиль у него тоже пластиковый, а не из аллюмишки, как в старом исполнении.

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

вот мои кЕтайские....живут - не тужат

датчики.jpg

датчик.jpg

Изменено пользователем Ангелина
372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

S.Anton ,Антон,  лето откатаете,  вентили лучше заменить на обрезиненные. Можно купить на Али - цена смешная, качество отличное (проверено, если нужно найду контакт).

39
Автомобиль: Jeep compass 2012 Limited
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
44 минуты назад, Jeep_OK сказал:

если нужно найду контакт

Спасибо, буду благодарен! =)

39
Автомобиль: Jeep compass 2012 Limited
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Jeep_OK Спасибо Андрей! Ценная информация. Тоже такие закажу.

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Чёт, я протупил...лучше сразу их поставить, чтобы на шиномонтаж не попадать.

У Вас же два комплекта будет.

Изменено пользователем Jeep_OK
23
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland
Grand Cherokee WK2 3
6 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
17 минут назад, Jeep_OK сказал:

Покупал у этого продавца, к качеству претензий не было.

Спасибо, ценная информация. Заказал себе прозапас.

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Stanislav.V , Станислав, Вы на всякий случай уточните у продавца о применимости к Вашей машине. Я , честно говоря, не вижу никакой принципиальной разницы, но у Мопара, на сколько я знаю, ремкомплект для разных моделей идут под разными каталожными номерами.

Изменено пользователем Jeep_OK
  • 4 недели спустя...
39
Автомобиль: Jeep compass 2012 Limited
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 24.02.2018 в 22:31, Jeep_OK сказал:

Покупал у этого продавца, к качеству претензий не было.
https://www.aliexpress.com/item/1778147690/1778147690.html

приехали мои блестяшки

 

20180320_213717.jpg

20180320_214358.jpg

20180320_214521.jpg

20180320_214600.jpg

20180320_214832.jpg

непонятно только зачем нужен ещё один комплект укороченных колпачков

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
9 минут назад, S.Anton сказал:

непонятно только зачем нужен ещё один комплект укороченных колпачков

Маленький презент от китайца. Мне тоже положил.

39
Автомобиль: Jeep compass 2012 Limited
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
Только что, Jeep_OK сказал:

Маленький презент от китайца. Мне тоже положил.

Ясно =)))

  • 4 недели спустя...
39
Автомобиль: Jeep compass 2012 Limited
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 24.02.2018 в 15:49, S.Anton сказал:

Весной поставлю, напишу что получилось

Я дико извиняюсь, но не напишу. Выяснилось, что в моей машине опция "система контроля давления в шинах" не подключена =))) что для меня было полной неожиданностью.

Могу сказать только одно - официалы сказали что их приборы видят принесённые мной датчики, так что думаю с установкой таких датчиков не должно быть проблем. На вопрос "а сколько стоит доустановить недостающие триггеры над колёсами" у людей глаз округлился =)))  ... скажу только - алиэкспресс рулит =)

Теперь придётся их продавать...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 179 гостей (Посмотреть всех)

    • Игорь 77
    • agregat97
    • Владимир 4х4
    • Сергей778
    • Руслан21
    • Torsen
    • Sergey 161
    • илья400
    • _САНЯ_
    • Wally
    • Савва
    • Nick_ff
    • Александр 45
    • ies76
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.