Перейти к содержанию

Поиск номера з/ч на Commander


Explorer177

Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: Jeep Commander Overland CRD 3.0 Overland
производства Сркныдук
Город: Братск
Опубликовано
Опубликовано

Андрей, а у Вас нет такого?

  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

под заказ... если актуально, то проценим

  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ответил в личку

  • 2 недели спустя...
386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Андрей, подскажи номерки на задние фонари европейские . И заодно на передние .

Вин 1J8H3E8NX6Y131558

 

Заранее спасибо

  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

зад 55157026AH + 55157027AH

 

перед 55157204AG + 55157205AG

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

@up6,

правый задний  55157027AH ?

  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

правый всегда четный 55157026AH

  • 4 недели спустя...
386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Пришли холода, потек радиатор. Подскажите по аналогам, что лучше по соотношению цена-качество? Сакура, Ниссенс и т.д.

Вин 1J8H3E8NX6Y131558

Опубликовано (изменено)

Я себе взял бы AVA если сегодня встала такая проблема. С ниссенсами имел проблемы, хорошо что все они были у друзей, а не у клиентов - то потек через полгода, то штуцер с сорваной резьбой. 

И, кстати, SAT на предыдущей модели гранда переходил в 5 раз уже два ниссенса и сакуру.

Изменено пользователем Гость
854
Автомобиль: командер 3.0 crd
limited .2008 г.лифт 2"
чип
Город: минск
Опубликовано
Опубликовано

Командер рестайловый после 08года,поставил,пока все работает.

20171128_105425.jpg

Стоял вот такой.

20171128_105546.jpg

  • 3 недели спустя...
29
Автомобиль: Commander 3.0 CRD 2007
Город: Ленинград
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги. Подскажите пожалуйста номер детальки.

Commander CRD

Уплотнительное кольцо патрубка турбины. Место соединения алюминиевого патрубка и резонатора.

  • 4 месяца спустя...
159
Автомобиль: Wk2 3.6 2012
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подскажите пожалуйста номер блока клапанов на Commander 2006 4.7, vin 1J8H3E8N16Y138382. 

Изменено пользователем hades
  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

блока клапанов чего?

159
Автомобиль: Wk2 3.6 2012
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, up6 сказал:

блока клапанов чего?

Сорри, в впопыхах что попало написал ) блок соленойдов АКПП

  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

68353383AB

43
Автомобиль: Jeep Commander 5.7HEMI! BMW 316i e36!
Город: череповец
Опубликовано
Опубликовано
В 26.11.2017 в 22:30, maksimus81 сказал:

Пришли холода, потек радиатор. Подскажите по аналогам, что лучше по соотношению цена-качество? Сакура, Ниссенс и т.д.

Вин 1J8H3E8NX6Y131558

Сакуру не бери. Первые прошел 25000км, второй 6500км. Вчера расплакался и заказал оригинал. На БМВ взял нисенсес. На нем пробеги не большие может походит. Нисенсес народ хвалит.

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Виталий35 Уже зиму отходил с сакурой. Все норм. У меня вариантов не было тогда, денег было совсем печальное количество, не до оригинала. Посмотрим-понаблюдаем. Зато сам освоил демонтаж-монтаж радиатора.

58
Автомобиль: Commander CRD 2008
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем добрый вечер! Нужен второй ключ зажигания

 

 VIN 1J8H3E8M28Y131547.

 

заранее спасибо за инфу

Изменено пользователем Alex745
  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

на 08 год разные варианты могут быть... самый дорогой это под ВИН ... 68066850AE

 

у Вас дверь пятая с электроприводом? судя по ВИНу - нет

 

 

58
Автомобиль: Commander CRD 2008
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Пятая дверь обычная без электропривода. Пользуюсь только двумя кнопками поставить на охрану и снять.

  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ясно, тогда я бы взял оригинальный ключ для американского рынка... самый бюджетный и рабоотоспособный вариант... если интересно, то пишите в воцап и обсудим... и ждать его не сильно долго

58
Автомобиль: Commander CRD 2008
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пятая дверь обычная без электропривода. Пользуюсь только двумя кнопками поставить на охрану и снять.

 

68066842 AD  или 68066848 AE подойдут?

Изменено пользователем Alex745
58
Автомобиль: Commander CRD 2008
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

А——-уууууууу соклубники ответьте .

  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

угу...

58
Автомобиль: Commander CRD 2008
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Up6. Угу это значит подходят или нет, а то я уже почти договорился с продавцом с eBay о доставке хотелось бы знать точно подойдёт или нет и какой из этих конкретно.

 

А если можно то  скиньте номерок малофункционального ключа о котором Вы говорили. Заранее спасибо ? 

 По частотам они все подходят ? или я путаю с датчиками давления для колёс.

 

 

 

Изменено пользователем Alex745
  • 4 недели спустя...
159
Автомобиль: Wk2 3.6 2012
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день!

Несколько странный вопрос для темы: исторически не работает управление зеркалом с правой стороны. Недавно отдал электрику, тот не смог заставить все это работать, предположил что модуль управления дверью не от этой комплектации. Какой должен быть номер у этого блока? Сейчас стоит 04602922AC.

  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

под вин дверные модули вот такие бьются

 

04602621AC MODULE 1 B
04602621AD MODULE 1 B
04602621AE MODULE 1 B
04602621AF MODULE 1 B
04602621AG MODULE 1 B
04602921AA MODULE 1 B
04602921AB MODULE 1 B
04602921AC MODULE 1 A
04602921AD MODULE 1 A
04602921AE MODULE 1 A

159
Автомобиль: Wk2 3.6 2012
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

Это похоже в водительской двери. А блок в пассажирской интересует.

6
Автомобиль: Jeep Commander Overland CRD 3.0 Overland
производства Сркныдук
Город: Братск
Опубликовано
Опубликовано

Нужен номер пистонов крепления правой декоративной накладки (с "болтиками") задней арки колеса к заднему же крылу. На скрине выделено цветом

 

VIN 1J8H3E8M38Y107306

Inked77837_LI.jpg

159
Автомобиль: Wk2 3.6 2012
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

Насколько помню все расширители крепятся на клипсы под номером 23 на схеме. Только в районе переднего бампера другие используются (22).

 

В этой теме обсуждали (там же номер по которому покупал клипсы с Алиэкспресса) :

 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 324 гостей (Посмотреть всех)

    • sd.86
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...