Перейти к содержанию

Угнали...


FASh

Рекомендуемые сообщения

33
Автомобиль: Wk2 3.6 Limited и Ford escape
Город: Москва,Щелково
Опубликовано
Опубликовано

Печаль( Сочувствую!  Задался вопросом что делать и как быть? Только купил авто думаю какую противоугонную приблуду ставить,кто что может подсказать?

 

Благо авто стоит в закрытом охраняемом боксе! Но ездить на нем надо а соответственно придется на улице оставлять.Жду советов!?!?!?

314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Печаль( Сочувствую!  Задался вопросом что делать и как быть? Только купил авто думаю какую противоугонную приблуду ставить,кто что может подсказать?

 

Благо авто стоит в закрытом охраняемом боксе! Но ездить на нем надо а соответственно придется на улице оставлять.Жду советов!?!?!?

страховка - лучшая противоугонка. а вообще у джипов угоняемость -3%, может автомобиль автора до сих пор на штрафстоянке?)

33
Автомобиль: Wk2 3.6 Limited и Ford escape
Город: Москва,Щелково
Опубликовано
Опубликовано

 

Печаль( Сочувствую!  Задался вопросом что делать и как быть? Только купил авто думаю какую противоугонную приблуду ставить,кто что может подсказать?

 

Благо авто стоит в закрытом охраняемом боксе! Но ездить на нем надо а соответственно придется на улице оставлять.Жду советов!?!?!?

страховка - лучшая противоугонка. а вообще у джипов угоняемость -3%, может автомобиль автора до сих пор на штрафстоянке?)

 

Сомневаюсь если подключилась полиция она первым делом пробивает все стоянки

1
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@vladegpiston,

шутить изволите )) на штраф-стоянке...

 

lacmus Вы ведь знаете, как в нашей стране "читаются" правила.

Вопрос один - есть кто то кто уже прошел через подобную ситуацию, или нет.

Не хочется тратить время и деньги и быть первопроходцем. Ибо, времени на блуд в джунглях нашего бюрократизма не самое мое любимое занятие.

 

Вопрос про всякого рода "приблуды" противоугонные, я так понял, на форумах не обсуждаются - видимо каждый считает что его "приблуда" самая ТО, и говорить о ней не нужно, что б кто чего не прознал.

Может оно и правильно.

Если страховка действительно будет выплачиваться в размере указанном в страх.полисе на момент заключения договора со Страх.компанией, это будет самым лучшим способом защиты своего драгоценного коня.

55
Автомобиль: Jeep Cherokee 2
8 CRD 2007
Город: Киров
Опубликовано
Опубликовано

Lacmus Вы ведь знаете, как в нашей стране "читаются" правила.

Вопрос один - есть кто то кто уже прошел через подобную ситуацию, или нет.

Не хочется тратить время и деньги и быть первопроходцем. Ибо, времени на блуд в джунглях нашего бюрократизма не самое мое любимое занятие.

 

Илья, опираясь на 12 летний опыт работы юристом по гражданским делам, могу сказать, что позиция Верховного Суда очень весомый довод в судебных спорах. Она порой кардинально меняет судебную практику. Например, до разъяснения Верховного Суда  в 2005 году в "Обзоре судебной практики за IV кв. 2005 г." (если не ошибаюсь) по поводу утраты товарной стоимости (ВС отнес ее к реальному ущербу) отсудить у страховых компаний УТС было нереально, а после выхода разъяснений ВС - УТС взыскивают всегда, страховые даже на суды по УТС не ходят - бесполезно. Так что у Вас шансы добиться выплаты страхового возмещения без учета амортизации очень высоки :). Правда, я говорю за Кировскую область, но почему-то мне кажется, что  в Москве ситуация схожая. Последний год я не практикую (иногда друзьям помогаю), в менагеры подался, так что личный опыт взыскания со СК без амортизации, к сожалению,  отсутствует.               

62
Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, всем привет!

немножко в теме, ибо было горе - 5 лет назад был у меня лехус гибридный, уехал без меня за неделю до ДР, впоследствии выяснилось, что через два дня после угона на родных номерах пересек границу в Тюменской области с Казахстаном, потом с Узбекистаном и видимо сейчас где-то там наверное хлопок перевозит)).

Полиционеры ссылались на отсутствие договора о правовой помощи и в целом им было пофиг.

Теперь по делу. Умные люди рекомендуют ставить электромагнитные замки на капот (желательно два), перенести ЭБУ с заменой входов-выходов (название процедуры не помню, ее смысл в том, что после изменений мозги от такой же машины не подойдут), потом дополнительные замки на двери (в виде засовчиков, чтобы не спарашютировать на светофорчике). Одновременно желательны две дополнительные метки (или идентификация по отпечатку). без первой доп.засовчики не откроются, без второй машина не заведется.

Все перечисленное - гарантия того, что вашу машинку будут заводить часа 2-3, а без подготовки - 5.6. При таком раскладе врагам проще найти такую же, но без всяких пакостей!!

Спутник же дает по факту только скидку на страховку и не более того.

33
Автомобиль: Wk2 3.6 Limited и Ford escape
Город: Москва,Щелково
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, всем привет!

немножко в теме, ибо было горе - 5 лет назад был у меня лехус гибридный, уехал без меня за неделю до ДР, впоследствии выяснилось, что через два дня после угона на родных номерах пересек границу в Тюменской области с Казахстаном, потом с Узбекистаном и видимо сейчас где-то там наверное хлопок перевозит)).

Полиционеры ссылались на отсутствие договора о правовой помощи и в целом им было пофиг.

Теперь по делу. Умные люди рекомендуют ставить электромагнитные замки на капот (желательно два), перенести ЭБУ с заменой входов-выходов (название процедуры не помню, ее смысл в том, что после изменений мозги от такой же машины не подойдут), потом дополнительные замки на двери (в виде засовчиков, чтобы не спарашютировать на светофорчике). Одновременно желательны две дополнительные метки (или идентификация по отпечатку). без первой доп.засовчики не откроются, без второй машина не заведется.

Все перечисленное - гарантия того, что вашу машинку будут заводить часа 2-3, а без подготовки - 5.6. При таком раскладе врагам проще найти такую же, но без всяких пакостей!!

Спутник же дает по факту только скидку на страховку и не более того.

А можно как-то по подробнее с сылками названияме и т.д.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Печаль( Сочувствую!  Задался вопросом что делать и как быть? Только купил авто думаю какую противоугонную приблуду ставить,кто что может подсказать?

 

Благо авто стоит в закрытом охраняемом боксе! Но ездить на нем надо а соответственно придется на улице оставлять.Жду советов!?!?!?

 

вот темка - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/8645-signalizacija/

я за техноблок.

62
Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@ЛехыЧ,

 

 

Коллеги, всем привет!

немножко в теме, ибо было горе - 5 лет назад был у меня лехус гибридный, уехал без меня за неделю до ДР, впоследствии выяснилось, что через два дня после угона на родных номерах пересек границу в Тюменской области с Казахстаном, потом с Узбекистаном и видимо сейчас где-то там наверное хлопок перевозит)).

Полиционеры ссылались на отсутствие договора о правовой помощи и в целом им было пофиг.

Теперь по делу. Умные люди рекомендуют ставить электромагнитные замки на капот (желательно два), перенести ЭБУ с заменой входов-выходов (название процедуры не помню, ее смысл в том, что после изменений мозги от такой же машины не подойдут), потом дополнительные замки на двери (в виде засовчиков, чтобы не спарашютировать на светофорчике). Одновременно желательны две дополнительные метки (или идентификация по отпечатку). без первой доп.засовчики не откроются, без второй машина не заведется.

Все перечисленное - гарантия того, что вашу машинку будут заводить часа 2-3, а без подготовки - 5.6. При таком раскладе врагам проще найти такую же, но без всяких пакостей!!

Спутник же дает по факту только скидку на страховку и не более того.

А можно как-то по подробнее с сылками названияме и т.д.

 

 

Что конкретно интересует? Есть специально обученные люди, которые умеют (не знаю, можно ли название упоминать, чтобы не рекламировать). В целом, определитесь что именно вы хотите получить и сколько хотите получить. Полноценная защита стоит денег. нужно ли?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 101 гость (Посмотреть всех)

    • hai2507
    • Wally
    • dremych
  • Бортжурналы


    1. Снова знакомая проблема: троит и стучит новый Grand Cherokee

      Казалось бы, автомобиль 2022 года с пробегом всего около 50 тысяч километров должен радовать безупречной работой. Однако на практике даже современные и, казалось бы, надежные машины могут преподносить неприятные сюрпризы. К нам в сервис TRS Motors приехал именно такой Jeep Grand Cherokee новейшей генерации WL. Симптомы владелец описал четко: двигатель начал работать нестабильно, троить, а на приборной панели загорелась check engine. Со временем добавился и еще более тревожный признак — отчетливый стук из-под капота. Это классическая картина, которая сразу навела наших специалистов на мысль о проблемах в механизме газораспределения. Подобные симптомы мы нередко наблюдаем и у других премиальных внедорожников, например, у современного Porsche Cayenne, что говорит об общих тенденциях в автомобилестроении, а не об уникальности конкретного бренда. Важно понимать, что игнорирование таких признаков — троения и стука — может привести к катастрофическим последствиям для двигателя, вплоть до необходимости его капитального ремонта или полной замены.

      Что показала углубленная диагностика двигателя

      Когда автомобиль попал на подъемник, наши мастера приступили к компьютерной диагностике. Она подтвердила ошибки по пропускам зажигания в цилиндрах. Однако электроника лишь указывает на следствие. Чтобы найти причину, потребовалась механическая проверка. После вскрытия клапанных крышек картина прояснилась. Диагноз был однозначным: износ рокеров (коромысел) и одного из распредвалов. Рокера, которые являются важным элементом в передаче усилия от кулачка распредвала к клапану, попросту развалились. Их разрушение привело к неправильному открытию клапанов, отсюда — троение и потеря мощности. А износ кулачка распредвала стал источником того самого металлического стука, который так напугал владельца. На этом конкретном Jeep пришлось заменить комплект рокеров и один из четырех распредвалов. Подобные дефекты на таком небольшом пробеге могут быть связаны с качеством материалов, особенностями работы системы смазки или просто заводским браком. В любом случае, это не та проблема, которую можно решить 'доливкой масла' или сбросом ошибки — требуется серьезное вмешательство.

      Ключевое отличие от Porsche Cayenne: двигатель можно не снимать

      Здесь мы подходим к очень важному моменту, который напрямую влияет на стоимость и сроки ремонта. Когда аналогичная беда случается с двигателем современного Porsche Cayenne, для замены рокеров и распредвалов практически всегда требуется снятие силового агрегата с автомобиля. Это огромный объем дополнительных работ: отсоединение всех систем, демонтаж с подушек, последующая установка и юстировка. У Jeep Grand Cherokee WL конструкция моторного отсека и компоновка узлов оказалась более продуманной с точки зрения ремонтопригодности. Нашим мастерам в TRS Motors удалось выполнить весь комплекс работ — демонтировать старые изношенные детали и установить новые — без необходимости извлекать двигатель. Это главное конструктивное преимущество, которое позволило существенно сократить время ремонта и, как следствие, его итоговую стоимость для клиента. Данный пример наглядно показывает, что престижность марки или страна происхождения не всегда коррелируют с удобством обслуживания.

      Выводы и рекомендации от специалистов TRS Motors

      История с этим Grand Cherokee 2022 года — отличный повод напомнить всем владельцам современных автомобилей о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Посторонний стук, троение, потеря тяги — это не просто 'само пройдет'. Это крик о помощи из глубины двигателя. Чем раньше вы отреагируете, тем меньше будут последствия и затраты на ремонт. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет выявлять подобные проблемы на ранних стадиях. Наши специалисты, имеющие огромный опыт работы именно с американскими автомобилями, хорошо знакомы с типичными 'болячками' разных моделей и поколений. Мы используем оригинальные запчасти или их качественные аналоги, даем гарантию на все виды работ и всегда честно информируем клиента о сути проблемы и путях ее решения. Не ждите, пока стук станет громким, — доверяйте диагностику и ремонт своего Jeep профессионалам.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.