Перейти к содержанию

бензин вместо дизеля.


Andrey87

Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee (limited) 3.0CRD WK2
Город: Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго время суток! подскажите пожалуйста что сделать!

на ВР залили вместо дизеля бензин,причем 92(33 литра) :censored: , в баке отавалось примерно 20 литров дизеля, что щас можно сделать, машина едет, но херово заводится, и немного туговато разгоняется!

если щас заправить до полного дизель ,ничего страшного не будет? уже проехал на бензине 70 км примерно....

С нетерпение жду ответа!

7
Автомобиль: WH 4.7L 05 г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Лучше не ездить!!! Концетрация очень большая, топливная скорее всего накроется даже если не умрет сразу, то ресурс значительно уменьшится... Лучше слить остатки и промыть систему, если виноват заправщик вполне можете истребовать компенсацию у АЗС.

5
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee (limited) 3.0CRD WK2
Город: Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Лучше не ездить!!! Концетрация очень большая, топливная скорее всего накроется даже если не умрет сразу, то ресурс значительно уменьшится... Лучше слить остатки и промыть систему, если виноват заправщик вполне можете истребовать компенсацию у АЗС.

там же на заправке щас все это предъявлять, батёк поехал щас туда разбираться!

нужен граматный совет!

7
Автомобиль: WH 4.7L 05 г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

О каком грамотном совете идет речь? Если про возможные потери то лучше не надеяться на авось, машину на эвакуатор и в сервис! Эксплуатация с подобной концетрацией возможно выйдет гораздо в большую сумму.

5
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee (limited) 3.0CRD WK2
Город: Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Наверно надо предъявлять им всю херню ,чтобы они оплатили эвакуатор и все вытекающие из этого последствия...

314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

к диллеру! а если не хотите, сливайте бак, а когда зальете в бак новую соляру можно и трубки топливные "продуть" до ТНВД

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

слить бодягу у дилеров, залить привезенную с собой саляру, завести и ехать. опыт показывал, что нихрена не будет.

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

слить бодягу у дилеров, залить привезенную с собой саляру, завести и ехать. опыт показывал, что нихрена не будет.

только потом пол машины с гарантии снимут

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

продувка магистралей и саляра дилеров точно могут привести к ремонту :)

если потом накроется, то гарантийный ремонт можно возложить на другого дилера :)

топливные фильтра тоже лучше поменять

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я вот не пойму, как можно залить бензин в дизель?

Заправщик сам на свое усмотрение заливает?

Я всегда громко и четко говорю какой нужно лить.

 

ЗЫ: Кстати как недели 2 назад другу в дизельный Фрилендер налили 95 бенза,причем тоже на БиПи.

143
Автомобиль: JGC 2012
черный
овер
ушел. Но я остался поклонником
Город: Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

Несколько раньше писал.

Из курьезов. Переезжая из германии в чехию, остановился на заправке. Пистолеты на колонке- биодизель, бензин, дизель, дизель. Причем обозначения практически одинаковы. Практически не глядя, беру пистолет после биодизеля и заправляюсь как всегда до полного.... Хорошо льется, качественное топливо... Сколько же там уже? ЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁ.........трахтибидох 66 литров, замечательного премиума уже в баке. До заказанного отеля оставалось ехать каких то плтора часа.. Надо сказать, что чешский язык я знаю в совершенстве, как и испанский, немецкий, французский, и чехи тоже знают русский язык в совершнстве. Ничего, объяснились,оказалось, что я далеко не первый, и судя по всему совсем не последний, кто с этим попал. Вызвали типа техпомощь. Приехал кент с бачками и насосом. путем нехитрых манипуляций, в течение пары тройки часов слили бензин, пару раз залили ДИЗЕЛЯ, который тоже слили, а потом заправил полный бак и поехал. Ай, да мой крокодильчик, он так проголодался что с удовольствием схавал, все что ему было предложено. не спеша конечно. НО подарок чехии в размере стоимости бензина и дизеля, и его физической составляющей, все таки пришлось оставить. Ну и плюс за работу. Выявилась не совсем приятная мелочь. Бак как бы из двух половин. И судя по всему в нем 2 насоса.один то работает, при включении зажигания, можно откачать из половины бака, а второй-нет. и слить неоткуда.

 

Это все было вечером. Наутро он завелся, немного прочихался, и стал работать потчи нормально. Чек не появлялся. Ппри последующих заправках концентрация бензина сократилась до 0, и сейчас при пробеге 50 тыс все ОК

 

Тема "мои 5 копеек в отзывы"

314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Бак как бы из двух половин. И судя по всему в нем 2 насоса.один то работает, при включении зажигания, можно откачать из половины бака, а второй-нет. и слить неоткуда.

 

 

насос один, просто во второй половинке стоит вспомогательный топливный модуль, и шлангами соединяются 2 модуля, по ним перекачивается топливо ежекцией, тоесть насос не участвует.

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

а за счет чего ижектор работает, знаешь??

5
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee (limited) 3.0CRD WK2
Город: Чехов
Опубликовано
Опубликовано

слить бодягу у дилеров, залить привезенную с собой саляру, завести и ехать. опыт показывал, что нихрена не будет.

Вроде так и есть! сказали ,что слили бенз. ,промыли систему и все норм!

сегодня к 3 часам поеду забирать своего зверя, который и на бензине готов ездить))))))))с учетом того что я на нем 120 км примерно проехал))))))) :crazy:

48
Автомобиль: WK2 CRD Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Замечал на заправках не раз, что заправщик так и норовит снять пистолет с 95ым бензином, нет, говорю мне соляру. В общем то лучше лишний раз посмотреть какой пистолет вставили в горловину!

5
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee (limited) 3.0CRD WK2
Город: Чехов
Опубликовано
Опубликовано

теперь всегда буду смотреть какой пистолет вставляют!))))

Опубликовано

Замечал на заправках не раз, что заправщик так и норовит снять пистолет с 95ым бензином, нет, говорю мне соляру. В общем то лучше лишний раз посмотреть какой пистолет вставили в горловину!

Прогретый мотор работает тихо, без явного дизельного рокота, видимо с этим связано.

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

на АЗС НАДО глушить авто

82
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

теперь всегда буду смотреть какой пистолет вставляют!))))

А кокая разница какой пистолет вставляют, если вставить 92, а оплатить ДТ то 92 заливаться не будет, а Вам по громкой связи скажут что бы вставили пистолет с ДТ? Вы же должны касирше (оператору) Сами сказать какое топливо заливать, они (заправщик, касир) работают незавивимо друг от друга и врятли они могли вдвоём ошибиться (одинаково)! Так что с разборками у Вас ни чего не выйдет, скорее всего это Вы оговорились (перепутали)!

Изменено пользователем Gora133
178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

если вставить 92, а оплатить ДТ то 92 заливаться не будет

Это где Вы заправляетесь ? Что на ВР, что на Лукойле постоплатная система.

82
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Это где Вы заправляетесь ? Что на ВР, что на Лукойле постоплатная система.

Наверное не понял вопроса (с чего он возник), но заправляюсь на Лукойле (если быть ещё точнее то на съезде с щёлковского шоссе на мкад) и там как и везде, говоришь заправщику что будешь заправлять пока он вставляет пистолет, идёшь оплачивать и уже от того сколько заплатил на столько (и какую горючку) тебя и заправили (горючка поступает и начинается заправка авто исключительно после оплаты). Другой системы не встречал.

Изменено пользователем Gora133
42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Кстати да, странно как то получается, автор как тогда так получилось то ? :)

5
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee (limited) 3.0CRD WK2
Город: Чехов
Опубликовано
Опубликовано

А кокая разница какой пистолет вставляют, если вставить 92, а оплатить ДТ то 92 заливаться не будет, а Вам по громкой связи скажут что бы вставили пистолет с ДТ? Вы же должны касирше (оператору) Сами сказать какое топливо заливать, они (заправщик, касир) работают незавивимо друг от друга и врятли они могли вдвоём ошибиться (одинаково)! Так что с разборками у Вас ни чего не выйдет, скорее всего это Вы оговорились (перепутали)!

я уже разобрался со всем, и все мне оплатит ВР!!!

сегодня забрал машину, отдал 55кусков,все промыли и слили бенз!

А на заправке я сказал все правильно,просто оплачивал по малине(баллами), вот какой то косячек и вышел!ТАК ЧТО С РАЗБОРКАМИ У МЕНЯ ВСЕ ВЫШЛО! B)

5
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee (limited) 3.0CRD WK2
Город: Чехов
Опубликовано
Опубликовано

это ещё реально дешево!

сказали если бы тнвд накрылся,то пришлось бы только 320 кусков за него отдавать, без работы!!!!!! :blink:

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Наверное не понял вопроса (с чего он возник), но заправляюсь на Лукойле (если быть ещё точнее то на съезде с щёлковского шоссе на мкад) и там как и везде, говоришь заправщику что будешь заправлять пока он вставляет пистолет, идёшь оплачивать и уже от того сколько заплатил на столько (и какую горючку) тебя и заправили (горючка поступает и начинается заправка авто исключительно после оплаты). Другой системы не встречал.

На Московских Луках так,

 

а на областных

постоплатная система

 

Вот я и говорю ,дёшево.1200000 пугают. :secret: Надо было на 100 договориться с ОД по промывке и сливу. :blink:

Уже не раз приходила мысль, что после гарантии буит дешевле убить, чем вылечить :wacko: , если обращатся к ОД.

82
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я уже разобрался со всем, и все мне оплатит ВР!!!

сегодня забрал машину, отдал 55кусков,все промыли и слили бенз!

А на заправке я сказал все правильно,просто оплачивал по малине(баллами), вот какой то косячек и вышел!ТАК ЧТО С РАЗБОРКАМИ У МЕНЯ ВСЕ ВЫШЛО! B)

Всё равно не до конца понимаю, но это не важно. Главное что всё решилось самым лучшим образом, удачи Вам и поменьше таких ситуаций! :up:

178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

Всё равно не до конца понимаю,

говоришь заправщику что и сколько залить, тебя заправляют и только потом платишь. На Луке уже с год такая система (реально очереди в кассе меньше стали), а на ВР уже лет хм, несколько :rolleyes: , даже уже и не помню сколько.

82
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

говоришь заправщику что и сколько залить, тебя заправляют и только потом платишь. На Луке уже с год такая система (реально очереди в кассе меньше стали), а на ВР уже лет хм, несколько :rolleyes: , даже уже и не помню сколько.

Понятно! Просто ни разу не встречал такого, на ВР не заправляюсь (99.9% на Лукойле)!

5
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee (limited) 3.0CRD WK2
Город: Чехов
Опубликовано
Опубликовано

На Московских Луках так,

 

а на областных

 

 

Уже не раз приходила мысль, что после гарантии буит дешевле убить, чем вылечить :wacko: , если обращатся к ОД.

да не говорите! бабло они рубят за все!!! и оч не маленькое!

а вчера блин ещё и датчик давления в шинах сломали на шиномантаже, вот теперь ещё одна головная боль! :angry:

теперь где его взять один и по какой цене! :blink:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 140 гостей (Посмотреть всех)

    • Диммонн
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.