разгон з.6 pentastar

[alex 400]

без мата тут не обойтись, но я сдержусь, если честно достал уже(извеняюсь что на ты), могу предположить что вам машина попалась убитая, потому как по другому быть не может...

в логане у него тише.....

да гремит подвеска .опа полная. и в о.д. говорят это нормально так у всех.ну как так то.

[sasha93]

да гремит подвеска .опа полная. и в о.д. говорят это нормально так у всех.ну как так то.

на форуме у тебя одного такое

[alex 400]

а тебе в каком нибудь другом салоне скажут то что пишется на форуме ??? в салоне Лада даже так не скажут....

вот правильное сравнение только разница в том только то что на ладу альтернативные запчасти есть и то что тебя не устраивает вложением денег можно исправить.тут только замена машины

 

на форуме у тебя одного такое

да вы почитайте форум про подвеску в г.ч вк2

Изменено 20 апреля, 2013 пользователем alex 400

[sasha93]

вот правильное сравнение только разница в том только то что на ладу альтернативные запчасти есть и то что тебя не устраивает вложением денег можно исправить.тут только замена машины

 

 

да вы почитайте форум про подвеску в г.ч вк2

ссылочку

[Sparco]

я конечно согласен, что можно кое что изменить в плане разгона и ещё чего нибудь, но надо понимать что идеальных авто не бывает, чтоб он был такой какой нравится именно мне или кому-то, надо самому проектировать его и никогда не будет такого чтоб все нравилось с этим надо смериться. Поэтому есть просто совокупность тех или иных моментов которые решают выбор авто. В данном случае это основное дизайн, довольно неплохой набор опций и удобств, динамика в принципе вполне достойна, цена

Так Сашки хорош сраться, а то я уже накатил полторашечку WK2 весьма неплохой симбиоз! трассы и бездорожья: красив, комфортен, достаточно быстр, в меру напичкан, нет мостов, хороший запас хода, неплохие тормоза, всё таки не плохо стоит на дороге для Большой машины, автомат ХЗ он у меня первый мож они все такие ленивые для Лентяев , цена неплохая. Чаго Тебе ещё Страна? Ну есть косяки конечно в сборке, а Мы Руские чё лучше чтоль? В говне заросли как Черти, обленились, чего мы то создали? Качнули из земли наших Детей и чё? Пуховую одеялочку подай, перинку взбей. Ну быстро работать, а то не сдержусь

[Sparco]

Лично для меня WK2 красивая, технологичная, с мощным мотором Нива Шевроле. А как жить то в этой ни на что не годной Стране с халявными Людьми которые забыли что такое создавать? Тьфу

Изменено 20 апреля, 2013 пользователем Андрюха666

[Гость]

да гремит подвеска .опа полная. и в о.д. говорят это нормально так у всех.ну как так то.

 

У меня подвеска не гремит. Опору амортизатора поменяли по гарантии. Больше нареканий по машине нет - тихая, динамичная, очень комфортная и не утомляющая на дальних перегонах. Могу посоветовать Вольво - там система стабилизации задушит машину до того, как она дернется, разгон будет вполне приличным, а подвеска греметь не будет. Управляется надежно. Вот только скучная.

[Greenlander]

сударь, перечитайте ваши посты и поймите, что линия у вас одна: старый авто хуже только потому, что он старый, а новый лучше только потому, что он новый. это в корне неправильно и есть множество примеров, когда старое лучше нового (и за старым охотятся). это надо принять как должное, особенно учитывая тот факт, что в автомобилестроении инноваций не применяется уже лет эдак 30, а то и 40. Добавляется только электроники и совершенствуется технология в плане удешевления.

 

Да что Вы все указыаете, что делать: почитайте, надо, поймите. Вам по душе Ваше старое авто, мне мое новое. Все, точка. Я Вас не пойму, очевидно, как и Вы меня. Поучать и советовать не стану, возможно, мудрость придет с годами. Еще раз позволю себе повторить: наслаждайтесь своим авто.

 

ЗЫ. Для меня авто любой хуже того, который для меня лучше, потому что это моя оценка. Ваш для меня вообще не авто. Как-то так, сударь.

 

ЗЫ2. Если не лень, почитайте мой пост, сейчас он последний, в теме о встречавшихся джипах wagoneer. Из него можно понять мое отношение к старым хорошим автомобилям американского производства, с коими знаком с 1975 года, сударь,

Изменено 20 апреля, 2013 пользователем Greenlander

[K.O.T.]

Да что Вы все указыаете, что делать: почитайте, надо, поймите. Вам по душе Ваше старое авто, мне мое новое. Все, точка. Я Вас не пойму, очевидно, как и Вы меня. Поучать и советовать не стану, возможно, мудрость придет с годами. Еще раз позволю себе повторить: наслаждайтесь своим авто.

 

ЗЫ. Для меня авто любой хуже того, который для меня лучше, потому что это моя оценка. Ваш для меня вообще не авто. Как-то так, сударь.

 

что только доказывает то, что я говорил с самого начала

[Greenlander]

Что старое ведро, ржавое и подшаманенное, лучше нового продукта? Гы)

[Sparco]

7.62 лучше 5,45

[Greenlander]

Наш диспут напоминает мне разговор немого с глухим. Очевидно, что исходные позиции и оценки настолько разные, что мы просто никогда н придем к общему знаменателю. По крайней мере, электронно. Думаю, что в жизни мы куда быстрей нашли бы общий язык

[Sparco]

Правильный Ход, Николай!

[Alex64]

Мир вам, владельцы новых вЁдер Не стоит дедушек обижать, вдруг ваш гламур еще где из дачной грядки дернуть пригодятся

Изменено 20 апреля, 2013 пользователем Alex64

[alex 400]

ссылочку

http://jeep4x4club.ru/topic/9774-vopros-po-podveske-jeep-grand-cherokee-2011/page__st__320 ник evin почитайте

[alex 400]

на форуме у тебя одного такое

а все вот эти люди которые написали 21 страницу вобще не в счет я тут один такой подвеской громыхаю http://jeep4x4club.ru/topic/9774-vopros-po-podveske-jeep-grand-cherokee-2011/

Изменено 21 апреля, 2013 пользователем alex 400

[Пинский]

"Нет рябята я не гордый,не заглядывая в даль,

Так скажу зачем мне орден, я согласен на медаль." Твардовский.

 

Отличный автомобиль за свои деньги. МЛ и Табурег стоят значительно дороже.Хотя перед покупкоя я несколько раз тестировал Табурег и Гранд.Однозначно выбрал последний. Не минуты не жалею. Машина очень нравиться.

При желании и не очень хорошем настроении можно найти кучу недостатков у любого автомобиля.

 

Слышал такое выражение:

За какие качества мы выбираем машину?

1. Они красивы.

2. Они хорошо едут.

3. Они кое что говорят о своём владельце.

Гранд Чероки WK2 очень удачный автомобиль. Исключения свзвнные с поломками, бывают у всех марок машин. даже у Премиальных.

Если по теме, то конечно хотелось бы больше крутящего момента на низких оборотах, для улучшения разгонной динамики (Дизель не рассматривал по ряду причин), но я уже привык, или машина разбегалась, всё устраивает.

Недавно на на трассе (не самой лучшей) разогнал до 190км/час., машина ведёт себя очень уверенно и легко, скорость не чувствуется.

Изменено 22 апреля, 2013 пользователем Пинск

[motoneon]

добавлю угля

3.0 CRD 2007. Chip tuning. 255/55/R18. +8 на улице.

[Alex64]

добавлю угля

3.0 CRD 2007. Chip tuning. 255/55/R18. +8 на улице.

А кукой уклон у горки был?

[alex 400]

добавлю угля

3.0 CRD 2007. Chip tuning. 255/55/R18. +8 на улице.

так дизельная машина то.разговор про бензин начинался

[motoneon]

Ну автор же недоволен бензинкой. Предлагаю поменять на мой дизель :0 и опа у него будет быстрый машин.

[Alex64]

Предлагаю поменять на мой дизель :0 и опа у него будет быстрый машин.

А тебя твой чем не устраивает?

[motoneon]

А тебя твой чем не устраивает?

Грех не поменять 2007 на 2011 :0 , готов смирится с овощной динамикой так и быть....

[evin]

3.6 едет достаточно резво в диапазоне от 3-х до 4-х тысяч оборотов. Коробка настроена держать обороты в районе 2-x и сам алгоритм работы коробки абсолютно убог.. Отсюда создается впечатление ,что 3.6 не едет.

Я езжу по городу на 3-й по трассе на 4-й. На трасс тахометр в диапазоне от 3-х до 4-х скорость от 140 до 160, эластичности двигателя вполне хватает. Сравниваю с 4.4 Х5 е53 и 3.0 Х5 е70 у иксов старт интереснее и я реально это ощущаю. Но ощущение, что разница возникает исключительно за счет работы коробки.. На трассе разница ощутима только после 170, со 170 до 190 едет значительно хуже.

 

Вывод для себя, заказываю 3.6 рестайлинг

[alex 400]

3.6 едет достаточно резво в диапазоне от 3-х до 4-х тысяч оборотов. Коробка настроена держать обороты в районе 2-x и сам алгоритм работы коробки абсолютно убог.. Отсюда создается впечатление ,что 3.6 не едет.

Я езжу по городу на 3-й по трассе на 4-й. На трасс тахометр в диапазоне от 3-х до 4-х скорость от 140 до 160, эластичности двигателя вполне хватает. Сравниваю с 4.4 Х5 е53 и 3.0 Х5 е70 у иксов старт интереснее и я реально это ощущаю. Но ощущение, что разница возникает исключительно за счет работы коробки.. На трассе разница ощутима только после 170, со 170 до 190 едет значительно хуже.

 

Вывод для себя, заказываю 3.6 рестайлинг

если на трассе ехать на 4 передаче при 3-4 тысячах расход бензина то сильно выростит

[Vital 960]

На трассе разница ощутима только после 170, со 170 до 190 едет значительно хуже.

 

Везёт же людям, на таких скоростях ездют. А у нас таких трасс нету

[motoneon]

Везёт же людям, на таких скоростях ездют. А у нас таких трасс нету

А как же КАД ?

[Alexfua]

КАД камерами усыпан

[РОВНЯК]

alex 400

у Вас Kumho стоит? Если да, то не поскупитесь и махните на нормальную резину. Вторую неделю езжу на новой Conti, машина стала мягче и лучше управляться, подвеска перестала "разговаривать". Если бы в самом начале в 2010 году, сразу поменял бы резину, то положительных эмоций от обладания данным агрегатом было бы в разы больше.

[GenS]

согласен, сток резина кумхо, полное Г.