Перейти к содержанию

Вискомуфта вентилятора охлаждения


orm2

Рекомендуемые сообщения

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

отличная история

  • 1 месяц спустя...
42
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2006г.
Город: Щёлково, МО
Опубликовано
Опубликовано

Отходила оригинальная вискомуфта всего 50000км. Очень мало...появился люфт. Хотя на новой он тоже есть, но не такой большой. Ценник - бешеный. Для CRD 2006 г.в. номер муфты 55037733AD, для информации.

7
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2007 GDE Eco Tune
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я ставил Хайден 2905, на rockauto она стоит 37$, правда с доставкой 100$ будет :)

Муфта до сих пор работает, не жалуюсь, прошла около 70 тыс, может ещё пройдет надеюсь

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9
79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

37+45%+ вес....Ну точно не 100.. В Академии б/у с вентаком!! в РБ 60 долларов.. Продавец лучший...из тех что знаю.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9
66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
3.6 Overland
2016-17г.
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Отходила оригинальная вискомуфта всего 50000км.

Ого, так мало? У меня родная в два раза больше работала и как новая. Зачем заменила не знаю (см. пост 30). Просто на эбэе попалась Хайден дешево (пост 29), вот и купила. А родная в запасе лежит.

  • 4 недели спустя...
67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня родная муфта прошла почти 280 тыс. Км. Сейчас начала глючить. Появился вой и температура в пробках стала выше обычного. Снимал ремень, помпа вроде в порядке. Сейчас в гостях в Ростове на Дону тут купить негде а скоро домой ехать 1700 км. Может на шкив вентилятор какой прикрутить временно, там дырки есть. Надо думать.

Изменено пользователем JEEN
  • 6 месяцев спустя...
  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

может

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Электровентак по любому крутит в разы быстрее..

Я поставил хотя комплектация не предусматривает..

Ввёл в заблуждение неродной диффузор..

Разницы не понял совсем..

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
8 минут назад, Vinnetoo сказал:

Электровентак по любому крутит в разы быстрее..

Что есть , то есть . Однако в присутствии виски электровеник у меня включается только по команде включения компрессора . Включение электровеника по температуре (>101 гр) - редчайшая редкость .

Изменено пользователем tracker99
79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Не проверял по такому параметру...

  • 7 лет спустя...
11
Автомобиль: Джип чероки 2.8 дизель
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток. Разлетелась муфта вентилятора охлаждения. Какую и где купить посоветуете? Есть подозрительно дешёвая Krauf

и 
 
Hayden
11500 рублей.
965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, luber1301 сказал:

Есть подозрительно дешёвая Krauf

Спросите как работает Krauf  у  соседей

21
Автомобиль: 2008 Wrangler JK Sport 2.8 CRD 6MT
Город: Ленинград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@luber1301 безусловно,Hayden лучше,фирма известная,но там проблемы с наличием,сам на днях заказал и получил  последнюю 2905 из наличия  на Емексе за 11200.Теперь там от 14500 и 45 дней ожидания. А Krauf это китай голимый.Еще вариант есть  USM 22152 ,но его тоже ждать долго.

Изменено пользователем diman416
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
21
Автомобиль: 2008 Wrangler JK Sport 2.8 CRD 6MT
Город: Ленинград
Опубликовано
Опубликовано

@Nordicus крайне сомнительно,что в эту цену получится купить,Опять же только под заказ и сроки...Она ТАМ стоит в пределах 50-70$ , на разных сайтах, добавить сюда доставку (вес муфты с упаковкой около 1кг.) ,таможню и прибыль посредника.На данный момент,в наличии в РФ нигде ее не вижу,везде под заказ.

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
21 час назад, diman416 сказал:

Еще вариант есть  USM 22152

Была такая. Она страсть как  Heavy duty,  с ней можно кондиционер использовать без электровентилятора. В общем, поставил/попробовал и все-таки отправил на АвитоDSC_0279.thumb.JPG.e7d0532f4ba7fbbc30f50b85a786ce18.JPG

21
Автомобиль: 2008 Wrangler JK Sport 2.8 CRD 6MT
Город: Ленинград
Опубликовано
Опубликовано

@tracker99 ну так ведь  честно предупреждают на упаковке =).Наверное,хороший вариант для южных и горных регионов.А у меня вот родная заводская муфта,на 17-м году жизни (вряд ли ее менял предхоз), молотить стала на максимуме при запуске в самый мороз.Надоело мне это,решил сменить.У Хайдена нет ничего про "heavy duty".

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
5 минут назад, diman416 сказал:

ну так ведь  честно предупреждают на упаковке 😃

Ага)

Ради интереса брал, думал моя уже устает, но пока держится.

А насчет производителя Krauf - лет шесть назад их стартер впопыхах купил, поставил, потом  родной перебрал. Однако китаец пока не подводит.

Изменено пользователем tracker99
21
Автомобиль: 2008 Wrangler JK Sport 2.8 CRD 6MT
Город: Ленинград
Опубликовано
Опубликовано
10 минут назад, tracker99 сказал:

А насчет производителя Krauf - лет шесть назад их стартер впопыхах купил, поставил, потом  родной перебрал. Однако китаец пока не подводит.

по Крауфу как производителю отзывов много,но все резко полярные.Конкретно по их муфте читал - отработала 5мес. и отказала.Ну и разница с Хайденом в цене была в моем случае всего то 6 тыс, не та сумма чтобы экономить ,тем более на охлаждении двигателя.

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, diman416 сказал:

Конкретно по их муфте читал - отработала 5мес. и отказала.

Мне про стартер прочили еще меньше. Понятно, что стабильность у китайцев слабовата, но пока в эту лотерею везет. 😄

В общем, если на эту древнюю машину установка детали не хлопотная, то можно в эту лотерею и сыграть, если что, переставить недолго.  Ну а, например, с задним сальником коленвала, цепями привода ГРМ и т.п. экспериментировать не стОит

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 109 гостей (Посмотреть всех)

    • Дёма0903
    • leksrus1
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.