Перейти к содержанию

видеонаблюдение за машиной


Малик

Рекомендуемые сообщения

54
Автомобиль: Grand Cherokee 4.0 ZJ Limited
Subaru Impreza
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Есть мысль замутить видеонаблюдение за машиной из окна...

Думаю для этого поставить вебку, подключенную к станионаркому компу. Исходя из этого, интересует вопрос: какой программой лучше вести запись?

 

Машина стоит под окнами на расстоянии примерно метров 40 от окна, обзорность хорошая(деревья/кусты не мешают)

57
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня на балконе стоит вот такая камера:

trendnet.jpg

TRENDnet TV-IP400W

Она не требует включенного компа и связывается напрямую с wi-fi-роутером. Плюс еще в том, что я прям с мобильника, при наличии интернета, могу посмотреть что она показывает.

Камера направлена на двор, но и машину видно. Качество, конечно, у веб-камер низкое, но что есть, то есть.

Камера еще и поворотная и при наличии некоего софта можно ею управлять.

Изменено пользователем Ciklon
141
Автомобиль: JEEP Compass
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Эта идея не очень на мой взгляд...простая веб-камера ничего не даст...лица вся равно видно не будет. Они обычно слабого разрешения. Силуэт непонятного человека не даст ничего! Если более менее профессиональную камеру ставить, то ее надо крепить на здание снаружи, тянуть провода к регистратору или компу с ПО, на которое будет это все писаться (не дешевое удовольствие). Это при условии что авто всегда стоит в одном и том же месте. И все равно нет никакой гарантии, что если ты все это заснимешь, то его найдут и посадят). Я работаю в компании про продаже и монтажу видеонаблюдения для разных задач. Если какая более подробная инфа нужна напишу в личку.

57
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, действительно, как вариант, установить HD-видеорегистратор с большоооооой флешкой.

Качество, разумеется, все равно будет недостаточное, но как вариант... :hi:

54
Автомобиль: Grand Cherokee 4.0 ZJ Limited
Subaru Impreza
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Задача камеры до боли простая: наблюдать не зацепит ли сосед по парковке машину и не полезет ли спускать колеса. Только во вторник заклеивал 2 колеса после вмешательства некоего индивида. Есть подозреваемые, но нужны факты. А потому планирую поставить беспристрастное око на окне. Рядом паркующийся волговод периодически поглядывает на мою машину и отирается рядом, повернувшись к своей барже явно не лицом... Я это пару раз замечал и подумываю поэтому проконтролировать его поведение. Так же, собачников контролировать можно... В общем, у меня вебка с регулируемой фокусировкой и при желании могу соорудить систему линз чтоб как через оптический прицел увеличение было.

 

Большую часть времени машина стоит под домом, поэтому хочется быть спокойным. Прийти домой и просмотреть запись за весь день.

Изменено пользователем Малик
141
Автомобиль: JEEP Compass
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Ну от такого и простенькая камера подойдет

Впринципе можно...

54
Автомобиль: Grand Cherokee 4.0 ZJ Limited
Subaru Impreza
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Так вот какой программкой лучше всего запись вести? И хватит ли 100 гигов на дневную запись?

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так вот какой программкой лучше всего запись вести? И хватит ли 100 гигов на дневную запись?

Это глядя в каком формате будет писать, у меня телефон снимает в HD, формате MP4, так вот 5и минутная запись весит 400 метров.

Изменено пользователем 715
266
Автомобиль: JGC WH 3.0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так вот какой программкой лучше всего запись вести? И хватит ли 100 гигов на дневную запись?

 

Можно этой WebCam Looker.

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Охота тебе с софтом гемороиться?.

Если не сильно высокий этаж, то регистратор рулит, 16 гигов флэшки у меня хватает на двое суток с приличным разрешением.

Темболее машина когда стоит, регистратор домой уношу.

А из видео потом можно фоток наделать и фотошопить, если рожи злодеев разглядывать.

ПС: а если комп сбойнёт в момент записи? Или memory full и пр.

ПС: конечно, если бабосы позволяют можно городить сложные видеосистемы, но я бы на эти бабки купил бы что-то под капот, а смотрелка

уже и так куплена.

Возможны конечно и др. мнения

54
Автомобиль: Grand Cherokee 4.0 ZJ Limited
Subaru Impreza
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

регистратора пока не имею - занимаюсь подкапотными вопросами

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Неправильный путь, записывать на комп.

Спец. устройства видеозаписи пишут аппаратно, а комп програмно (т.е. тебе надо постоянно контролдировать запись и сохранять её на диск, а спец. устройства это делают без твоего участия).

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано

Вешаю на окно, регистратор из авто, (почти стихи :)) питание от компа по usb.

  • 4 года спустя...
1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кто в теме видеонаблюдения, подскажите...

 

Есть желание сделать вот так:

 

Нагуглил конфигурацию:

Камера CNB-WCM-21VF
Видеорегистратор Standalone DH-3204H
HDD на 1ТБ
Кабель HDMI, пару переходников
 
Охват парковки на 3 а/м. Расстояние метров 20. (4-й этаж). Крепление камеры на улице за оконным стеклом (место там есть, повесил пока муляж). Кабель-канал в виде трубы (15-20 мм) заложил.
Бюджет 10 000 руб. "под ключ".
 
Какую максимальную комплектацию (по качеству картинки) можно подобрать сейчас на рынке в данном бюджете?
Можно заказать из Китая и подождать, если что.
Монтаж/настройка/рассрочка - обсуждаемо... калым кому-нибудь  :)
1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

апну разок...  :coffe2:

1 146
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нужно ставить обычную уличную или домашнюю p2p wi-fi камеру, если требуется - с дистанционным позиционированием (PTZ).

Они просто втыкаются в сетевую розетку и висят на wi-fi или LAN, если роутер близко.

Как правило, они с инфракрасными светодиодами и могут видеть ночью.

Пишет вкруговую на свою SD-карту, как любой видеорегистратор в машине.

Сейчас масса решений, даже не требующих стационарного IP адреса и настройки.

Изменено пользователем xmo97
1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Пишет вкруговую на свою SD-карту

а сколько "на круг" временного периода попадает с хорошей картинкой?


P.S.

кстати, канал Wi-fi не сильно забивается от постоянной передачи видео?... а то у меня дома инет так себе...

1 146
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@~sparrow~, да не, инета она берет мало, я использую для наблюдения за няней на даче,

а там инет мобильный максимум 4Мбит - но чаще 2-3Мбит, картинка HD 1280х720.

Там у меня слот SD пустой, но вот в вышеозначенном качестве на видеорегистраторе на карту 16Gb влезает более чем достаточно.

Конечно, все зависит от качества записи и емкости карты. Можно fps (кадры в секунду) отрегулировать, чтобы вообще пару кадров в секунду было,

тогда вообще можно неделями писать.

424x368_NC645W.jpg

 

Если даже 1 кадр ~ 0,5Мб, то на карту 16Gb должно влезть ~30 000 кадров, при 2 fps это 15 000секунд ~ 4ч

Но вряд ли вам потребуется столь высокое качество, и при допустимом снижении времени влезет кратно больше.

Плюс сжатие чего-то дает. Фильм HD в avi 100 минут весит всего 1,5Гб.

Изменено пользователем xmo97
1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@xmo97, вроде как и на специальные IP-регистраторы можно сохранять картинку... погуглил быстренько  :D

в моем случае основной акцент на возможность поднять видео, если вдруг за время отсутствия что-то произойдет... (в идеале срок хранения до 2-х недель)... подключаться в режиме Live не нужно...

1 146
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@~sparrow~, у меня дома как раз такая схема - в каждой комнате в углах висят обычные (не p2p и без PTZ) wi-fi IP-камеры (D-Link 2230, но есть масса аналогов с аналогичным функционалом) на розетках, которые по движению пишут ролики на обычный USB-диск (хоть терабайт можно воткнуть), подключенный к роутеру (Air Capsule). Чувствительность к движению, длину роликов, качество и путь куда сохранять - все прописывается в веб-интерфейсе камеры, равно как и график включения инфракрасного фильтра для темноты итп.

Основная проблема - потом это все просматривать, времени нужна уйма. Человек прошел из комнаты в кухню через коридор - на сервере три ролика. Ну и внутреннюю сеть слегка подгружает это все. Поэтому в итоге ограничились live (но live со внешних устройств требует присвоения статических адресов камерам, прописывания таблицы соответствия внутренних и внешних адресов в роутере - т.н. NAT, и отдельной услуги фиксированный IP от провайдера, чтобы знать куда проге на телефоне обращаться за картинкой, прога обычная из AppStore IP Cam Viewer).

99951357bdb516286b9a1393ce67da19.jpg

Изменено пользователем xmo97
1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@xmo97, в общем, может так нагляднее будет?  :D

post-32360-0-34580800-1496065901_thumb.jpg

post-32360-0-99187000-1496065917_thumb.jpg

post-32360-0-87675100-1496065932_thumb.jpg

 

P.S.

Ко мне уже участковый заходил... просил посодействовать... но я был вынужден его огорчить...

По хорошему, камера "видит" всех, кто заезжает во двор жилого дома... и это тоже может быть очень полезно, и не только мне...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 79 гостей (Посмотреть всех)

    • Pascha
    • bagzi
    • Garinch
    • Дёма0903
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.