Перейти к содержанию

Автосалон Jeep в Новосибирске


Рекомендуемые сообщения

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Приглашаем, с 6 ноября уже можно тестировать Grand Cherokee, Compass и Wrangler.

приезжайте, звоните, записывайтесь)) встречаемся на Дачной, 42.post-21116-0-56419400-1383401726_thumb.jpg

Катя,приветствую!!! Вопрос -почему "встречаемся на Дачной, 42",ведь тест-драйв будет у Победы? Хочется просто подъехать и полюбоваться,даже не взирая на снятый кардан...

  • Ответов 95
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Shed

    14

  • korsar1971

    10

  • Deda

    10

  • march_cat

    8

Топ авторов темы

Изображения в теме

9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Меня больше интересует рекол на машину, чем эти недоджипы.

Екатерина, если вы владеете информацией, ответьте. Куда приезжать за реколом и что для этого нужно.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

если вы владеете информацией, ответьте

Паш, ну вот чего вы на девченку насели со своими реколами, дайте салону хоть открыться сначала. Думаю надо собраться на открытии и напрямую вопрос задать представителям на открытии, надеюсь они там будут присутствовать. Хотелось бы самому подробнее о сервисе узнать и наличии спецоборудования.

У джипа кузовок маловат

Кость, его там сопсем нет!!! :D

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

Где все таки будет, у Победы или на Дачной?

На дачную я точно не поеду.

6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Вчера пока доехал с Первомайки в город по Большевичке, 2 новых Гранда видел, оба в черном цвете. Значит уже покупают))) А в пятницу автовоз видел на Станционной, с Грандами, внизу стоял черный весь в грязи, новенький Гранд, на верхнем ярусе стоял белый новенький Гранд, кстати тоже хорошо смотрится. Только вот куда двигатель 5,7 дели?((((

0
Автомобиль: Jeep
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Катя,приветствую!!! Вопрос -почему "встречаемся на Дачной, 42",ведь тест-драйв будет у Победы? Хочется просто подъехать и полюбоваться,даже не взирая на снятый кардан...

 

Доброе время!!)) У "Победы" в среду в 19.00 можно будет полюбоваться и вдохновиться!)) а заодно увидеть шоу и принять участие в конкурсах на знание Jeep (призы, между прочим, припасены). Ну и записаться на тест-драйв. А вот потестить можно позже, в любое удобное время, по городу и вне-дороги, предварительно выбрав ту модель, к которой лежит душа)) Только нам не забудьте сообщить.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Что гласит реклама:

6 ноября в 19.00 в Кино-кафе кинотеатра «Победа» ждем Вас на впечатляющий Jeep-Set в стиле сафари. Jeep был и остается легендой. Но он по-прежнему молод, страстен и полон амбиций. Вы сможете наблюдать, как, вырастая из истории, Jeep становится мощным, свободным духом и современным внедорожником Будущего. В программе вечера: увлекательное «Перемещение по планете» вместе с Jeep, экстремальное внедорожное сафари, захватывающее Jeep-видео и элегантный фуршет.

 

На специальной площадке кинотеатра «Победа» будут представлены актуальные модели семейства Jeep: Grand Cherokee, Compass и Wrangler.

0
Автомобиль: Jeep
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Серёга, а где тестить то собралься, на пятаке, возле Победы?

Такие машины нужно за городом катать, а не по асвальту в пробках.

Вот если бы они свои машины на "Битву за Коен" привезли, как сделал "Макс Моторс", для тест драйва, тогда бы они были бы в своей стихии.

 

Приветствую!! "Они" - это и есть МЫ, Макс Моторс Комфорт. А не выставили на "битве" потому, что не еще были готовы ко 2 числу запустить белоснежный Grand Cherokee по грязюке...Теперь у нас появились Compass и Wrangler, а также другие Гранды, и с этим вопросом стало проще. Все впереди!! Стихия зовет.. Готовьтесь на зимний ледовый и снежный тест-драйв))

25
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4
7 1999 г.
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Приветствую!! "Они" - это и есть МЫ, Макс Моторс Комфорт. А не выставили на "битве" потому, что не еще были готовы ко 2 числу запустить белоснежный Grand Cherokee по грязюке...Теперь у нас появились Compass и Wrangler, а также другие Гранды, и с этим вопросом стало проще. Все впереди!! Стихия зовет.. Готовьтесь на зимний ледовый и снежный тест-драйв))

Ух,аж шерсть на спине дыбом встала....

Изменено пользователем kostak
25
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4
7 1999 г.
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Что гласит реклама:

6 ноября в 19.00 в Кино-кафе кинотеатра «Победа» ждем Вас на впечатляющий Jeep-Set в стиле сафари. Jeep был и остается легендой. Но он по-прежнему молод, страстен и полон амбиций. Вы сможете наблюдать, как, вырастая из истории, Jeep становится мощным, свободным духом и современным внедорожником Будущего. В программе вечера: увлекательное «Перемещение по планете» вместе с Jeep, экстремальное внедорожное сафари, захватывающее Jeep-видео и элегантный фуршет.

 

На специальной площадке кинотеатра «Победа» будут представлены актуальные модели семейства Jeep: Grand Cherokee, Compass и Wrangler.

Предлагаю четверговую на среду у Победы.....

9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

ДАЕШЬ ВСТРЕЧУ НА ПОБЕДЕ!!!

Вообще прикольно получиться, с первого по последнее поколение выстроить машинки)))

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Постараюсь быть.. и даже "помоюсь", чЁ бы блЯстеть!!!

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

я работаю, если и буду то грязный как подобает джипу.

30
Автомобиль: KJ 3.7 - был... WK (WH) 3.7 - есть...
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

если и буду то грязный как подобает джипу.

Правильно...Как говорится "Чистый джип, позор владельцу..." :good:

4
Автомобиль: KJ 2002
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Я буду. Хоть у меня и не раритет :-)

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Хоть у меня и не раритет

Да у нас как бы тоже не особо, это шутка юмора такая))))

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Ну что, поехали?!))

4
Автомобиль: KJ 2002
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ну что, поехали?!))

Так рано вроде еще!

9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Я приеду. Буду пугать народ проскакивающей цепью в раздатке при развороте)))

 

Сбор будет возле машин или на входе?

30
Автомобиль: KJ 3.7 - был... WK (WH) 3.7 - есть...
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Выдвигаюсь потихоньку...

36
Автомобиль: WG Overland
04
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Если успею - тоже подъеду, только где там парковаться, там обычно места никогда не найдёшь.

9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Я уже в победе. Мне прям повезло. Запарковался на против входа)))

2
Автомобиль: Jeep-Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

фотки-то будут?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ (2001)
Mazda 323 (2002)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

фотки-то будут?

Да, какие фотки! Там всех завернули на входе за неимением пригласительного!

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Там всех завернули на входе за неимением пригласительного!

Да ну нафик! :blink: Я их распечатал, но из машины забыл достать, и так всех пропустили по моему. При мне завернули только Ярика, из-за грязной робы, и то он потом переоделся и прошел. Наших было много, всех не буду перечислять. Фотки Диман сбросит потом надеюсь))

Значит подведу итог: Нафуршетили всех дОбро, так что голодными могли уйти только суперскромняги)) Выступления и конкурсы на любителя, мне все время казалось что чего то не хватает, но это ладно. Хотел выступить с небольшой речью, но так как не заявил об этом заранее, Катерина не решилась на свой страх и риск меня вклинить и выпустить на "сцену"))) Ну на будущее урок как грица)) В общем благодаря ей пообщался всё же с руководством. Несколько сумбурно все получилось, но рассказал немного о нашем форуме-клубе, подарил клубную наклейку, может сгодится им, хотелось бы, чтоб наклеили на тестовую машину)) Горячая поддержка от Крайслера должна быть. На данный момент у них есть дилерский сканер. Своих мастеров они отправляли на первоначальное обучение в Крайслер, сейчас ждут специнструменты. По реколам информация следующая, где то через неделю, лучше две, пока там все утрясется, можете звонить техническому директору (Роман Осипкин) или кто ответит за него, и записываться по телефону (383) 367-10-01, потом едете на Дачную, 42, и решаете свой вопрос по реколам. Предлагают, где то через месяц, когда придет инструмент, приехать на экскурсию к ним в сервис. Об этом сообщат дополнительно. Ну в общем пока вся инфа.

9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ну парни.

Нужно было на входе сказать, что вас пригласила Екатерина. Приглашение она вывешивала на нашем форуме. И все.

Лично я так прошел.

По поводу реколов отпишусь.

Пока ничего не известно, т.к. сервис только начал работать. Сказали обратиться через пару недель.

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я с Романом тоже пообщался, как я понял, ихние штатные механики обучались только работе со сканером, каких либо дополнительных обучений по по техническим особенностям машин марки Jeep они не проходили, т.к. думают, что американцы по железу, особенно, ни чем не отличаются от японцев, корейцев и англичан. Если возникнут какие либо трудности с диагностикой или ремонтом, то всегда есть возможность обратиться к старшим "братьям" в Москве или сразу в Америку.

Т.ч. понятно чего ожидать в ближайшее время по качеству ремонта,т.е. пока "шишек" не набьют, ничего путнего не жди, плюс еще русский менталитет, типа: и так сойдет, а вот здесь мы сейчас трубой подтянем, какой такой динамометрический ключ? не, не слашали, да и зачем он нужен когда труба есть.

Что касается стоимости зап.частей, то тут тоже не всё гладко, т.к. у них "белый" контракт, а это значит, что отстегивать "Царю батюшке" они будут по полной, плюс маржа на содержание площадей и штата, в отличие от "Академиков" и им подобным организациям, которые везут на "осликах" по "контрабандным тропам".

Стоимость ремонта тоже будет одинаковая со всеми, т.к. нормо-часы считаются примерно одинаково. При таком раскладе, для меня в этом вопросе главное качество и гарантия на выполненные работы.

Радует только то, что возможно у них можно будет прикупить расходников, типа болтов и гаек с дюймовыми размерами и качеством стали 10,8, а не заказывать их в Пендосии и ждать месяц.

Изменено пользователем Banderas54
4
Автомобиль: KJ 2002
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Я уже в победе. Мне прям повезло. Запарковался на против входа)))

Значит ты рядом со мной стоял :-)

 

Да, какие фотки! Там всех завернули на входе за неимением пригласительного!

Кого завернули? Единственное раздется заставили, а машины на улице стояли. так пока осматривал замерз.

30
Автомобиль: KJ 3.7 - был... WK (WH) 3.7 - есть...
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Единственное раздется заставили

Такая же фигня, на входе завернули одетых, пошли разделись в гардеробе и прошли спокойно.

9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Что то я тебя не видел) Когда приехал, на парковке возле победы видел только Либерти, прям слева от меня стоял и через пару машин справа стоял Вранглер. Больше никого не видел

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 204 гостей (Посмотреть всех)

    • alexeysh
    • sunport
    • DJ_PARTY3AH
    • Yugin
    • regen11
    • al_ch
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 824
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...