Не холодит кондиционер

[dzdm]

Вот блин,а мне вчера кондей так и запровляли,на работающем(не джип был),он совершенно пустой был,с залотников не пшикало

[E_Gun]

1 час назад, dzdm сказал:

мне вчера кондей так и запровляли,на работающем

Есть два способа заправки, вернее, заправка и дозаправка.

Заправка, это все откачать, вакуумировать, и снова закачать положеный объем.

Дозаправка, это глядя в окошечко на осушителе, докачивать малыми дозами газ.

В принципе допускается дозаправка на заведенном авто, чем и пользуются ленивые сервисмены, что бы не заводить/глушить машину по несколько раз.

[NESVIG]

Если под машиной сухо, значит под ковриками в машине мокро!!! При работающем кондее.

А сток от охладителя — трубочка со стороны моторного отсека на самой перегородке.

[Николай Пименов]

Интересное какое окошечко...только вот мало оно где есть (если рассматривать кондеи автомобильные вообще).

[E_Gun]

1 час назад, Николай Пименов сказал:

только вот мало оно где есть

На всех японцах есть, на всех европейцах есть.

А это 2/3 мирового парка автомобилей...

[Николай Пименов]

К сожалению, это максимум половина. Вы про Америку забыли, с её рынком.

Диагностика "по глазку" работает в части "а как там с газом", а не точно по количеству (глазок зеленый задолго до указанного на наклейке количества и главное остается зеленым при переборе). Это КАЧЕСТВЕННЫЙ индикатор, а не КОЛИЧЕСТВЕННЫЙ. Аналогичен глазок на аккумуляторе - цвет есть, а заряд при этом - смотря как пойдет.

[E_Gun]

2 часа назад, Николай Пименов сказал:

глазок зеленый задолго до указанного на наклейке количества и главное остается зеленым при переборе

Зеленый, это на аккумуляторе.

На кондее в глазок должны быть видны пузырьки.

[maksimus81]

У меня интересная история. А может для кого-то и банальная))

Два года назад полностью заправлял кондей, ибо пришлось снять трубки для снятия клапанных крышек. Как раз перед поездкой в Крым. Сколько они закачали - я хз и как контролировали тоже. Холодило нормально, но не вот прям арктика и иней из воздуховодов, как некоторые пишут))

Пользуюсь климатом круглогодично и нареканий не было. Пару недель назад решил Степ-апом почистить испаритель кондея, ибо там без салонного фильтра набирается очень много грязи. А без салонного машина ездила лет 8-9. По инструкции залил очищающую пену в испаритель через окошко резистора, и тут обратил внимание, что воздух при включенном кондее на минимум температуры еле прохладный с водительской стороны и теплый с пассажирской. Ну подумал я, приехали. Наверняка фреон ушел. И перестал включать кондей, во избежание поломки. Надо ехать к кондейщикам на диагностику. Ланчем продианостировал - все ок, все заслонки, кондей, все в порядке, ошибок нет, все механизмы тестируются без ошибок. Никаких посторонних звуков, шипений, все нормально.

Тут на выходных была жара, думаю  дай включу климат. Включил - с водительской стороны дует нормально холодком (но не арктика), с пассажирской дует чуть теплее. При одних и тех же положениях крутилок на панели управления. 

 

Куда копать, если это заслонки?

 

Да, пару лет назад клеил шестеренку привода заслонки которая за внутреннюю рециркуляцию отвечает. 

Ланчем прочитал давление хладагента кондиционера - 11,5--13,5 атм 

Изменено 26 июня, 2018 пользователем maksimus81

[Николай Пименов]

Уже описание к первой картинке (отсутствие пузырьков) - полностью на корню уничтожает весь смысл этой пузырьковой камеры. Ибо отсутствие пузырьков - это либо налито строго сколько надо + микрозапас на неточность весов, либо его нет совсем. Дальше - угадай сам. Не говоря уже о офигенном измеримом и однозначном параметре "изредка" для второго варианта. Все остальные - это разная степень одного и того же - "маловато будет". Подливать что-то по такому "прибору" - отличная идея, но учтите что система кондиционирования вся целиком стоит 1000 уе, а работы по поиску появившихся проблем - тоже не бесплатные.

 

Степ ап бывает разный. Более-менее работающий - это когда весь баллон пены выливается зараз через слив воды с испарителя под капотом. Остальные не особо работают, в основном душок маскируют. Реально очистить испаритель в машине без фильтра можно только с разборкой - вы просто не представляете какая там подушка из говна. А вот примененная жижа могла чего-то и попортить в самом деле - но это неточно.

[maksimus81]

22 минуты назад, Николай Пименов сказал:

Степ ап бывает разный. Более-менее работающий - это когда весь баллон пены выливается зараз через слив воды с испарителя под капотом. Остальные не особо работают, в основном душок маскируют. Реально очистить испаритель в машине без фильтра можно только с разборкой - вы просто не представляете какая там подушка из говна. А вот примененная жижа могла чего-то и попортить в самом деле - но это неточно.

1. Применял степ-ап, тот который типа работающий, вот такой:

Заливал его не через дренажное отверстие, а через окошко, где смонтирован MODULE-POWER-BLOWER MOTOR. Оттуда доступ к испарителю ближе.

2. Сколько там может быть говна, я представляю, коллеги по цеху заморачивались с очисткой испарителя. Но для этого надо торпеду полностью демонтировать.

 

[Николай Пименов]

Ну не обойдется без демонтажа никакой химией...а вот хуже - может (полураствоенное непойми что потоком воздуха по всей печке)

[E_Gun]

1 час назад, Николай Пименов сказал:

полностью на корню уничтожает весь смысл этой пузырьковой камеры.

Это не я придумал, и не вчера.

Весь мир лет 50 уже как этим методом пользуется, и все всем понятно..

Это сейчас на каждом углу заправка кондеев, с весами, вакуумом и т.д.

Предыдущие 40 лет ориентировались только на это окошко и и пузырьки в нем.

И у всех все работало, ничего не ломалось...

А на Дальнем Востоке, по крайней мере там, где я бывал, вообще никто не парится, почти у каждого в гараже/багажнике есть балллончик с фрионом, доливают сами.

[Николай Пименов]

И после этого и приходится постоянно возить с собой тот фреон и заправлять как омывайку подливать.

Весы и вакуум во всем мире были уже очень давно - потому как наклейки с точной массой заправки есть с 80х годов. Здесь их не было - так и кондеев не было (а потом - денег на обслугу).

Ещё раз - это качественная оценка "на глазок". Как в аккумуляторе окно (которое кстати относительно новое веяние - появилось точно позже кондиционеров и наклеек с массой фреона). А не прибор какой, по которому можно адекватно налить. Впрочем, если есть желание навсегда остаться в 90х в россии - никто не мешает (счас-то с заправкой, весами и вакуумом никаких проблем нет).

[dzdm]

10 минут назад, Николай Пименов сказал:

счас-то с заправкой, весами и вакуумом никаких проблем нет).

Зато много проблем с самими заправщиками,и видимо грамотных мало,к сожалению! Отдал два рубля,а на следующий день защипело в панели(походу испаритель) а вакуумировалось 10 минут,стоял смотрел,утечек не показало...

[Николай Пименов]

Грамотных просто сервисменов - тоже как выясняется мало. Посмотрел тут вокруг - вообще чуть ли не вымирающий вид - реально мало стало рукастых и мозговитых в сравнении даже с пятью годами ранее.

 

А потому что нужен не только вакуум, а и давануть азотом 15-20 атмосфер...

[E_Gun]

2 часа назад, Николай Пименов сказал:

И после этого и приходится постоянно возить с собой тот фреон

Зачем возить, и после чего, после этого?

Я раньше пользовался, вполне удобно.

Если бы не халявная для меня сейчас заправка и обслуживание кондея, пользовался бы до сих пор.

(кроме Джипа у меня еще пара Мерседесов есть, там окошечки на осушителе)

Баллончик стоит 300-400 руб.

Переходник рублей 600, покупается 1 раз.

Хватает на 2-3 раза дозаправить систему к лету, т.е. на 2-3 года.

В окошечке все отчетливо видно, кстати, дозировка по пузырькам вполне точная.

 

[Николай Пименов]

Есть нормальный, измеримый и вменяемый способ сделать кондей. Вопрос только в квалификации мастеров. А вот эти все приблуды и оценки на глаз - это в гараж к дедушкиным жигулям. Исправный и перетряхнутый кондей спокойно держит 3-5 лет. Но нет, обязательно нужно придумать "сами с усами" и извернуться, зато сам, зато дешевле, зато если что тут же налью недостачу и так далее. Хватит уже, цивилизация давно пришла и неплохо справляется.

[E_Gun]

18 минут назад, Николай Пименов сказал:

Хватит уже, цивилизация давно пришла и неплохо справляется.

Ага! Вы это пацанам расскажите, которым по 1000-1500 км до сканера ехать

[ruby12]

40 минут назад, Николай Пименов сказал:

Исправный и перетряхнутый кондей спокойно держит 3-5 лет.

Держит всю жизнь, пока что-то не сгниет. 

Служебный туран - 2010гв, только в этом году влезли, джип, купил в 14 году, только в этом полезу, бмв, купил в 11 году - так и не лазил. 

[Николай Пименов]

Имеется в виду - утекший по причине переморозки или подыхания прокладок на 10й год жизни авто реанимировать так, чтобы лет 5 не лазить - не вопрос.

[Akpo6at13]

Мужики! А где найти крышечку, которая "нипель" закрывает? У меня нету( Боюсь грази туда налеит куча. Изолента как-то ненадежно.

[E_Gun]

41 минуту назад, Akpo6at13 сказал:

которая "нипель" закрывает?

Большой или маленький? Большая, вроде есть...

[Akpo6at13]

эм... 

В 27.06.2018 в 20:24, E_Gun сказал:

Большой или маленький? Большая, вроде есть...

а какой из них большой? у меня с покупки авто только 1. сравнивать не с чем. но,наверно, маленький. тот, что на трубке а не на цилиндре

[ruby12]

Пришло из Польши, за 4 дня и 85$

[Akpo6at13]

3 минуты назад, ruby12 сказал:

Пришло из Польши, за 4 дня и 85$

это кто такой большой?

[ruby12]

В 20.06.2018 в 15:09, ruby12 сказал:

 

 

 

цена оригинала заставила немного поседеть - 800$

но есть китай, от  120$

теперь понять бы, какую фирму брать

 

полкар - 3430P8-1, меньше сотки баксов

 

2 часа назад, Akpo6at13 сказал:

это кто такой большой?

 

[Гость]

Юр, давай фотки содержимого в мелких подробностях

[shurilla]

Это салонный радиатор, не?

Polcar упаковал TYC, ну, норм.

Так то TYC неплохие радиаторы клепает, на форды народ ставил (АКПП/кондей) и не жаловался.

Давай уже, не томи, распаковывай

Изменено 29 июня, 2018 пользователем shurilla

[ruby12]

2 часа назад, СашкаМ сказал:

Юр, давай фотки содержимого в мелких подробностях

еще в Минске, завтра привезут мне сделаю

44 минуты назад, shurilla сказал:

Polcar упаковал TYC, ну, норм.

упаковал слишком громко, так, наклейку наклеил)))

Но, дешевле же, чем брать от тука - парадокс 

[shurilla]

Только что, ruby12 сказал:

парадокс 

мистика-логистика