Перейти к содержанию

Отсутствует установленная деталь


IvVerR

Рекомендуемые сообщения

10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Собственно весь вопрос, что здесь стояло и для чего предназначалось?

18d4efb82ce4.jpg

Изменено пользователем IvVerR
142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пусто!

post-9691-0-02724100-1368895683_thumb.jpg

10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

mki, благодарю и все таки может у кого что есть? Если б не оторванный кусок шумки я б и не заморачивался, а так впечатления что вместе с запчастью отодрали)

142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

mki, благодарю и все таки может у кого что есть? Если б не оторванный кусок шумки я б и не заморачивался, а так впечатления что вместе с запчастью отодрали)

Обрати внимание, по разному идут жгуты проводки и шланг. Может быть у машины разбирался моторный отсек и шумку снимали, ну и повредили как-нибудь.

10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

Обрати внимание, по разному идут жгуты проводки и шланг. Может быть у машины разбирался моторный отсек и шумку снимали, ну и повредили как-нибудь.

Вряд ли, дорейстал и рейстал, вот и разница.

10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

А здесь что? Справа микрофон скорей всего, а что за глазок слева?

4f3a23a021c1.jpg

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По моему датчик температуры для климатконтр.у меня такой стоит по саред.торпеды среди кнопок

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

По моему датчик температуры для климатконтр.у меня такой стоит по саред.торпеды среди кнопок

По твоему или так и есть на самом деле? Похоже на камеру, но в принципе скорее всего может быть датчиком объема. Это точно датчик температуры или не точно?

10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

По твоему или так и есть на самом деле? Похоже на камеру, но в принципе скорее всего может быть датчиком объема. Это точно датчик температуры или не точно?

С виду правда на камеру похож, глаз стеклянный). Мирослав, глянь пожалуйста, что у тебя под капотом по первой фотке?

Изменено пользователем IvVerR
142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Датчик объёма. Такой же стоит на потолке за задними сиденьями и направлен вперёд.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По твоему или так и есть на самом деле? Похоже на камеру, но в принципе скорее всего может быть датчиком объема. Это точно датчик температуры или не точно?

Тот который стоит У Меня на торпеде среди кнопок один в один как этот,как камера, и это датчик климатконтроля

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Датчик объёма. Такой же стоит на потолке за задними сиденьями и направлен вперёд.

Во-во и мое мнение такое же!

 

Тот который стоит У Меня на торпеде среди кнопок один в один как этот,как камера, и это датчик климатконтроля

Ну не знаю даже...

 

Мирослав, глянь пожалуйста, что у тебя под капотом по первой фотке?

Сегодня ближе к вечеру посмотрю.

10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Датчик объёма. Такой же стоит на потолке за задними сиденьями и направлен вперёд.

Он? Так он тож на микрофон похож...

6591bfd9c4e4.jpg

Я так подозреваю что спереди и за сиденьями это микрофоны на синий зуб) а тот глазок что слева и есть датчик климы, как говорил murey.

Изменено пользователем IvVerR
142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Садитесь в машину, акрываете сами себя с ключа, нажав на нём кнопочку. После того, как на приборке перестанет мигать красная лампочка, махните рукой. Машина засигналит. Это сработает сигнализация. Вывод: датчики реагируют на движение в салоне, а зничит то, что мы обсуждаем и есть ультрозвуковые датчики объёма.

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Садитесь в машину, акрываете сами себя с ключа, нажав на нём кнопочку. После того, как на приборке перестанет мигать красная лампочка, махните рукой. Машина засигналит. Это сработает сигнализация. Вывод: датчики реагируют на движение в салоне, а зничит то, что мы обсуждаем и есть ультрозвуковые датчики объёма.

Согласен! А еще можно опустить стекло и поставить на сигналку, после этого запускаем руку в салон и сигналка срабатывает. Полюбому это датчики объема, вот только вопрос - один из них или оба. Но датчик объема уж точно не может быть похож на микрофон, скорее похож на глазок камеры.

 

Я так подозреваю что спереди и за сиденьями это микрофоны на синий зуб) а тот глазок что слева и есть датчик климы, как говорил murey.

Где тогда датчик объема? По поводу микрофона согласен.

Изменено пользователем Мирослав
6
Автомобиль: Jeep KK 2.8 CRD
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

А что за пипка круглая торчит на торпедо посередине под стеклом?

142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Согласен! А еще можно опустить стекло и поставить на сигналку, после этого запускаем руку в салон и сигналка срабатывает. Полюбому это датчики объема, вот только вопрос - один из них или оба. Но датчик объема уж точно не может быть похож на микрофон, скорее похож на глазок камеры.

 

 

Где тогда датчик объема? По поводу микрофона согласен.

Когда в середине девяностых я занимался установкой сигнализаций, так там ультрозвуковые датчики объёма выглядели именно так. Так что это и есть датчики объёма. А два их по той причине, что бы охватить весь объём салона. Если передний настроить так чувствительно, что бы он охватывал и задние сиденья, то датчик будет реагировать на случайно залетевшую муху, комара или лёгкий сквознячёк в салоне. По этому каждый датчик загрубляется и отвечает за ограниченную территорию вокруг себя. А микрофоны в машинах используются направленного действия и направлен именно на водителя. А значит сзади ему нечего делать.

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Когда в середине девяностых я занимался установкой сигнализаций, так там ультрозвуковые датчики объёма выглядели именно так. Так что это и есть датчики объёма. А два их по той причине, что бы охватить весь объём салона. Если передний настроить так чувствительно, что бы он охватывал и задние сиденья, то датчик будет реагировать на случайно залетевшую муху, комара или лёгкий сквознячёк в салоне. По этому каждый датчик загрубляется и отвечает за ограниченную территорию вокруг себя. А микрофоны в машинах используются направленного действия и направлен именно на водителя. А значит сзади ему нечего делать.

Ну я не утверждаю а просто предположил. Наверное ты прав раз встречался с подобными датчиками. Интересно где тогда вмонтирован микрофон для синезуба и как он выглядит?

142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну я не утверждаю а просто предположил. Наверное ты прав раз встречался с подобными датчиками. Интересно где тогда вмонтирован микрофон для синезуба и как он выглядит?

На фотке он виден.справа датчик, слева микрофон. Хотя опять же, я основываюсь на том, что я видел на машинах и других устройствах раньше и знаю как это работает. По этому провожу аналогии. А как там на самом деле навыдумывал Крайслер?..... Всяко может быть :wacko:

Изменено пользователем mki
10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

На фотке он виден.справа датчик, слева микрофон. Хотя опять же, я основываюсь на том, что я видел на машинах и других устройствах раньше и знаю как это работает. По этому провожу аналогии. А как там на самом деле навыдумывал Крайслер?..... Всяко может быть :wacko:

Ну уж тот что слева точно на микрофон не похож. Сегодня пытался найти микрофон в другом месте, не нашел)

12
Автомобиль: Джип Чероки (KК)
Город: Беломорск
Опубликовано
Опубликовано

Ну уж тот что слева точно на микрофон не похож. Сегодня пытался найти микрофон в другом месте, не нашел)

"Зеркало заднего вида с автозатемнением и микрофоном", а на фото один датчик объема, а другой инфракрасный датчик интенсивности солнечного излучения, т.е. климата.

142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

"Зеркало заднего вида с автозатемнением и микрофоном", а на фото один датчик объема, а другой инфракрасный датчик интенсивности солнечного излучения, т.е. климата.

Похоже на то.

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

"Зеркало заднего вида с автозатемнением и микрофоном", а на фото один датчик объема, а другой инфракрасный датчик интенсивности солнечного излучения, т.е. климата.

Ну наконец то! Алиллуйя))

10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

Конценсус достигнут))

Какие варианты имеются по первому вопросу?

Собственно весь вопрос, что здесь стояло и для чего предназначалось?

18d4efb82ce4.jpg

87
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 2005
Нива 2124М
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Какие варианты имеются по первому вопросу?

У KJ в этом углу находится блок соленоидов управления турбиной и банка "фильтр-осушитель кондиционера".

post-4905-0-88981300-1369125472_thumb.jpg

Изменено пользователем Искандер
10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

У KJ в этом углу находится блок соленоидов управления турбиной и банка "фильтр-осушитель кондиционера".

Хмм... а куда все это переехало на КК?

142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги на дорестайлинговых КК, посмотритие у себя под капотом и сфоткайте по возможности. И всё сразу станет понятно. Было там что-либо или нет

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги на дорестайлинговых КК, посмотритие у себя под капотом и сфоткайте по возможности. И всё сразу станет понятно. Было там что-либо или нет

Завтра обязательно сфоткаю, а то просто уезжал временно, извини

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот сфоткал, держи mki. P.S. в левом верхнем углу черная "баночка", если что то это дополнительная сирена от сигналки. А так в принципе все так же как и у тебя т.е. пусто и как будто чтото должно быть установлено на 2-х длинных винтах, что торчат из под шумки/фольги.

post-14926-0-10701000-1369220532_thumb.jpg

Изменено пользователем Мирослав
10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

Вот сфоткал, держи mki. P.S. в левом верхнем углу черная "баночка", если что то это дополнительная сирена от сигналки. А так в принципе все так же как и у тебя т.е. пусто и как будто чтото должно быть установлено на 2-х длинных винтах, что торчат из под шумки/фольги.

ОК, успокоил. На фига шумку токо порвали(

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 73 гостя (Посмотреть всех)

    • D-X-D
    • Ser'gaS
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.