Как работает печка на CRD зимой?

[Avtor]

По форуму поискал - толком ничего не нашел.

Т.к. Стал обладателем CRD совсем недавно, очень заинтересовал вопрос - как он ведет себя на прогрев салона в холод?

Слышал, что именно на дизеля ставится штатно вместе с радиатором тен, который помогает обогреть салон во время прогрева, что в дизеле очень нужно, так как дизель без нагрузки не греется почти. Просто если это действительно так, то буду думать о автозапуске

[Avtor]

Так вот меня интересует вопрос по рестайлинговому WH

[mixser]

Так вот меня интересует вопрос по рестайлинговому WH

Зимой проблем не испытываю . До работы 6 км. Грею мин 5-7на холостых до температуры около 40 и в путь.печка этому времени уже дует теплом, хоть и не сильно. Нормально начинает греть когда темп. двигателя уходит за 70 гр. и дальше не важно пробки или нет в салоне жарко.

[Avtor]

Так а реально конструктивно у дизеля есть какие-то доработки печки? Или это миф?

[mixser]

Так а реально конструктивно у дизеля есть какие-то доработки печки? Или это миф?

Стоит электро подогреватель воздуха,но как работает не знаю

[РЫБАЧОК]

У меня хоть и не ВК, но зимой действительно замерзаю

когда пересел с Вжика на Викей был приятно удивлен скоростью прогрева. А на рестайловых дополнительно стоит ТЭН в печке, который подогревает воздух пока движок холодный.

[EmerA]

В плане на рейсталовых?

[РЫБАЧОК]

В плане на рейсталовых?

с 2008 года

[EmerA]

с 2008 года

У меня дорейстал, но тэн то стоит.

[Александр_спб]

У меня рестайл. Зимой, уже спустя минуту после завода из воздуховодов идет теплый воздух. Не горячий, а именно теплый и так до момента прогрева двигателя, потом уже горячий начинает дуть.

[Avtor]

вот у меня рестайл.

тоесть получается сто пудово есть тен, и можно заморочиться на автозапуске

[Денвер]

вот у меня рестайл.

тоесть получается сто пудово есть тен, и можно заморочиться на автозапуске

Присоединюсь к вопросу...

[Toriq]

3.0 CRD греет отлично, даже в -30 прогревается за 5-7 мин.

2005-2008 от рестайла ничем не отличается.

[EmerA]

2005-2008 от рестайла ничем не отличается

 

Я тоже так думал...., что то с толку сбили рейсталом....

[РЫБАЧОК]

3.0 CRD греет отлично

согласен

2005-2008 от рестайла ничем не отличается.

а здесь, не согласен. Поищите зимние темы - там про этот ТЭН всё было расписано. Я то для себя читал, поэтому и помню что на дорестайле ТЭНа нет.

[maxisky]

А у меня рестайл, а фена вроде бы нет

[Денвер]

А у меня рестайл, а фена вроде бы нет

А по каким признакам определяется его отсутствие, наличие?

[Avtor]

А по каким признакам определяется его отсутствие, наличие?

 

+1

или где про это написано?

шерстил, шерстил про печку зимой - ничего толкового

[up6]

По внешним, на дизелях с 2005 по 2010 годы тэн есть у всех.

[maxisky]

А по каким признакам определяется его отсутствие, наличие?

Да я понятия не имею, как оно определяется только знаю, что вначале зимой было в машине мерзко и холодно - выезжал в перчатках и шапке, поставил предпусковой подогреватель - стало приятно и тепло. Если у меня он все таки есть (как пишут авторитетные клубни), то толку от этой хрени - чуть.

[EmerA]

шерстил, шерстил про печку зимой - ничего толкового

 

Подогреватель стоит?

[Avtor]

Подогреватель стоит?

 

У меня нет. Вебасты или подобия нет.

Если стоит тен, то думаю автозапуск будет целесообразнее, т.к. можно машину поставить на прогрев по температуре и будет она тарахтеть когда температура ниже нормы опустится, и саляра будет слегка подогреваться. В тандеме можно подогрев фильтра топливного вкорячить.

Изменено 7 июня, 2013 пользователем Avtor

[EmerA]

Если стоит тен, то думаю автозапуск будет целесообразнее, т.к. можно машину поставить на прогрев по температуре и будет она тарахтеть когда температура ниже нормы опустится, и саляра будет слегка подогреваться.

 

Сколько у тебя мыслей всяких.....

[Avtor]

Сколько у тебя мыслей всяких.....

 

Ну надо же машину под себя сделать после покупки, а если кому еще пригодится - так это ж вообще хорошо!

К тому же автозапуск решит вопрос турботаймера

Изменено 8 июня, 2013 пользователем Avtor

[EmerA]

Без подогрева ты всё равно быстро не прогреешь машину - надо ехать. Тэн хоть даёт дуть тёплым воздухом, но в сильные морозы особо не поможет.

[Avtor]

Без подогрева ты всё равно быстро не прогреешь машину - надо ехать. Тэн хоть даёт дуть тёплым воздухом, но в сильные морозы особо не поможет.

 

Я прогрев масло , и собственно сразу могу ехать, а следовательно сразу тепло)

[EmerA]

Я прогрев масло , и собственно сразу могу ехать

 

Конечно можешь... - если стёкла отойдут... Это я к автозапуску... - смысла не вижу особо.

[Avtor]

Конечно можешь... - если стёкла отойдут... Это я к автозапуску... - смысла не вижу особо.

 

Ну вот плюсы:

1) машина как никак прогревается, масло прогревается, от обратки саляра немного подогреется, салон слегка начнет прогреваться(с теном на пару всяк лучше).

2) есть турботаймер

3) с gsm модулем можно хоть из Занзибара машиной управлять

4) можно прогревать, если температура двигла или окружающей среды опустится ниже установленной отметки

5) в жару можно охладеть салон

6) цена вопроса по сравнению с вебастой