Перейти к содержанию

Слесарка


перец

Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Защиту радиатора неплохо было бы придумать, а то он там совсем открытый

 

Кстати, подогрев сидений у всех работает? Это тоже болезнь вжиков

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня с Саней сняли передний кардан с моего авто-в машине тишина, ничего не воет. Завтра будем подтягивать хвостовики.

 

гайку меняй. на старой снова раскрутится.

101
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7'99 в396ос69 продан
сейчас Jeep GCh WK 4.7 2005
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

гайку меняй. на старой снова раскрутится.

Спасибо учту.

24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Защиту радиатора неплохо было бы придумать, а то он там совсем открытый

 

Кстати, подогрев сидений у всех работает? Это тоже болезнь вжиков

Паш,а это и есть в основном именно защита радиатора я только для этого и делал,кстати вещь простая как бубен,хош и тебе такую замостырю(целый бампер,защищенный радиатор)

 

У меня нагревается долго,а потом только одно полужопие отапливает.

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Паш,а это и есть в основном именно защита радиатора я только для этого и делал,кстати вещь простая как бубен,хош и тебе такую замостырю(целый бампер,защищенный радиатор)

 

У меня нагревается долго,а потом только одно полужопие отапливает.

Я на фотках тебя только без бампера вижу. Бампер ты туда тоже приделал?

101
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7'99 в396ос69 продан
сейчас Jeep GCh WK 4.7 2005
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Да вроде греет. Давай разберем Паш, посмотрим что там и как. :crazy:

24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Я на фотках тебя только без бампера вижу. Бампер ты туда тоже приделал?

Бампер был снят и лежал на работе (куда приделал?)

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Бампер был снят и лежал на работе (куда приделал?)

Просто не пойму, у тебя сейчас и бампер и защита одновременно? Или ты ее уже снял?

24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Просто не пойму, у тебя сейчас и бампер и защита одновременно? Или ты ее уже снял?

Снял сразу по приезду,я же говорю вещь элементарная и быстросъемная.

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Снял сразу по приезду,я же говорю вещь элементарная и быстросъемная.

А вот на постоянку бы под бампер защиту приделать. Тема была бы

24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

А вот на постоянку бы под бампер защиту приделать. Тема была бы

Так давайте разработаем конструкцию! Техническая возможность реализации идеи есть.Металл 2 мм оцинковка,верный вариант.

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Так давайте разработаем конструкцию! Техническая возможность реализации идеи есть.Металл 2 мм оцинковка,верный вариант.

Завтра и обсудим

0
Автомобиль: Grand Cherokee zj 2.5TDI
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Народ, кто нибудь может внести ясность в вопрос?

а вопрос такой: есть ли пыльники на крестовинах передних колес?

дед сказал - нету, м арсенале код не нашли.

а в одной теме про колеса на zj они есть http://s001.radikal.ru/i196/1101/e8/e0f7cbd73df9.jpg

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Народ, кто нибудь может внести ясность в вопрос?

а вопрос такой: есть ли пыльники на крестовинах передних колес?

дед сказал - нету, м арсенале код не нашли.

а в одной теме про колеса на zj они есть http://s001.radikal.ru/i196/1101/e8/e0f7cbd73df9.jpg

Саш, походу это тема по твоему вопросу: http://jeep4x4club.ru/topic/5364-pilnik-na-perednii-most-zj/

Опубликовано

крестовины и шруса это разные вещи.пыльники только на шурусах возможны

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Ну колхоз же никто не отменял, умеючи-то))

Опубликовано

а на хер колхозить,если кресты шприцуются?и меняются в 3 минуты в поле?

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Да я тоже нужды не вижу, но у всех своя мотивация..

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Застучало под капотом, сегодня звук усилился, при разгоне учащается и становится громче. Может это быть что-то кроме движка, кто знает? Цепь с успокоителем недавно менял.

Изменено пользователем pv1971
6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Может кто знает цены на ремонт движка? Мне от 15000 предлагают.

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Это с расточкой ? Свою доделал?

Опубликовано

только опять ,смотря что делать. 18- это с расточкой и шлифовкой.если у тебя номинал лезет,то естественно дешевле

 

в понедельник ГП и пока все))))надеюсь)))

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Ниче другое, кроме движка, не может тарахтеть под капотом?

 

только опять ,смотря что делать. 18- это с расточкой и шлифовкой.если у тебя номинал лезет,то естественно дешевле

 

в понедельник ГП и пока все))))надеюсь)))

Мои поздравления! :good:

Опубликовано (изменено)

паш,заедь к володьке,он скажет-что это и денег не возьмет)))

 

как хоть тарахтит то?

Изменено пользователем segun812
6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

))) попробую в понедельник. Он тоже прям с утра работает?

 

паш,заедь к володьке,он скажет-что это и денег не возьмет)))

 

как хоть тарахтит то?

Видео не могу с телефона почему-то выложить...хреново тарахтит. Дизеля тихо шелестят по сравнению

Опубликовано

))) попробую в понедельник. Он тоже прям с утра работает?

 

 

Видео не могу с телефона почему-то выложить...хреново тарахтит. Дизеля тихо шелестят по сравнению

давай видео

 

мож юбки?

 

давление какое?

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Давление вообще в норме. Ровно посередине стрелка на холостых. Температура меньше середины, тоже в поряде. Вообще все в идеале кроме звука. Видео пробую выложить. Вот оно: http://www.youtube.com/watch?v=49EIk7koV8Q&feature=youtu.be

 

Когда рядом стоишь, то все страшнее. Это на холостых, а при разгоне гораздо круче

 

Саш, если так ездить дальше, движок стуканет? Что-нибудь еще отломается в этом случае?

101
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7'99 в396ос69 продан
сейчас Jeep GCh WK 4.7 2005
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Привет Паш. Осторожно с таким стуком. А я смотрю твоей машины опять нет у дома.

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Привет, Дим, я во дворе поставил, воды много привез))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 289 гостей (Посмотреть всех)

    • AAN
    • up6
    • Yakoffski
    • вадим 912
    • Shadow 0273
    • tracker99
  • Бортжурналы

    1. С какими симптомами приехал внедорожник?

      Клиент обратился в наш сервис TRS Motors с Jeep Grand Cherokee, пробег которого перевалил за 200 000 километров. Проблема была налицо, вернее, на кузов: автомобиль заметно просел, потеряв свою фирменную осанку. Электроника также сигнализировала о неполадках, выдавая ошибки в блоке управления подвеской. Компрессор, сердце пневмосистемы, либо отказывался включаться вовсе, либо работал вхолостую — слышался характерный гул и чувствовался нагрев, но давление в системе не создавалось. Это классические признаки отказа пневматической подвески, особенно актуальные для автомобилей с большим пробегом, таких как этот Jeep. Владельцу повезло, что он не стал затягивать с визитом, так как дальнейшая эксплуатация в таком состоянии могла привести к повреждению других элементов ходовой части и сделать поездки некомфортными и даже небезопасными.

      Что показала углубленная диагностика?

      После подключения специализированного сканера и физической проверки узлов диагноз был подтвержден и детализирован. Снятый компрессор пневмоподвески оказался неремонтопригодным — он окончательно вышел из строя. Блок клапанов, отвечающий за распределение воздуха по пневмобаллонам и удержание нужного уровня кузова, был закоксован и заедал, не выполняя свои функции. Основной причиной такой поломки, как правило, является влага и грязь, которые со временем накапливаются в системе. Особенно страдает фильтр-осушитель, который перестает справляться со своей задачей, что в итоге и приводит к коррозии и заклиниванию подвижных частей компрессора и клапанов. Именно поэтому при ремонте пневмоподвески так важна комплексная замена ключевых компонентов, а не точечное вмешательство, которое может дать лишь временный результат.

      Как мы проводили ремонт пневмоподвески?

      Работа началась с обеспечения безопасности: система была полностью обесточена, а остаточное давление из магистралей аккуратно стравлено. После этого наши мастера демонтировали неисправный компрессор и блок клапанов. На их место были установлены новые, оригинальные или проверенные аналогичные комплектующие. Обязательным этапом стала замена фильтра-осушителя, чтобы исключить повторение проблемы из-за старого, отработавшего свой ресурс элемента. Все трубки и электрические разъемы были тщательно подключены. Перед запуском система была проверена на герметичность специальным тестером. Только убедившись, что все соединения надежны, мастера подали питание и запустили новый компрессор для прокачки системы.

      Результат работ и рекомендации владельцам

      После установки система пневмоподвески была запущена в тестовом режиме. Компрессор уверенно накачал пневмобаллоны, кузов плавно поднялся до положенного уровня. С помощью диагностического оборудования мы проверили отсутствие ошибок в памяти блока управления и протестировали работу подвески в разных режимах (например, при изменении уровня высоты). Компрессор работал ровно, без лишнего шума и перегрева. Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей с пневмоподвеской этот случай — важное напоминание. Ресурс этих систем велик, но не бесконечен. При появлении первых признаков — проседания кузова, особенно после стоянки, частого включения компрессора или появления ошибок — стоит сразу обратиться к специалистам, например, в TRS Motors. Своевременная диагностика и ремонт предотвратят более серьезные поломки и вернут вашему внедорожнику комфорт и надежность.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.