Перейти к содержанию

Домкрат для WK2


Гость MudryKot

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Интересно, кто и каким пользуется при смене колес? Хватит ли подкатного гидравлического 2т.? Или таки лучше 3т покупать с запасом по ресурсу самого домкрата?

151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

У меня хоть и Либерти, но домкрат подкатной 3т с высотой подъёма 530 мм. Доволен! :rolleyes:
Правда возить с собой как-то не очень....сильно большой, а багажник в KJ невелик....так что живёт домкратик в гараже в основном....

  • 2 года спустя...
30
Автомобиль: ZJ4.0->WJ4.7->WH3.0->WK2 3.0 Overland
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

Вот руки дошли спросить

Весной решил перекинуть колеса

Поднял переднее. Поменял колесо

Стал спускать - а фиг

С охрененными усилиями опустил машину.

У домкрата резбы - мертвая.

 

Надо бы прикупить б/у.

1. Может есть у кого

2. Какой искать? Они у ВК и ВК2 одинаковые????

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Я купил подкатной на 3 тонны и забыл про мучения...вожу в багажнике - зачем? - а Вы попробуйте поменять колесо на обочине из грунта, тогда поймете

30
Автомобиль: ZJ4.0->WJ4.7->WH3.0->WK2 3.0 Overland
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

А родной где? :))))))) Может не нужен? :)

В гараж тоже подкатной купить надо

694
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

подкатной много места занимает и тяжелый

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Можно купить б/у, главное чтобы он вес Джипа выдерживал

 

 

Anry777 сказал(а):
А родной где?

там где ему и положено быть - под сиденьем :) продавать не буду, мало ли что :)

Изменено пользователем Arny-xxl
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
Надо бы прикупить б/у

так он новый совсем недорого - http://www.220-volt.ru/catalog-37900/

f6822625266b.jpg

http://www.220-volt.ru/shop/1/city-1600000100000/

30
Автомобиль: ZJ4.0->WJ4.7->WH3.0->WK2 3.0 Overland
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

так он новый совсем недорого

 

А от влезет в штатное место?

Сколько нам высоту подъема нужно????

385 хватит?

Изменено пользователем Anry777
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

По второй ссылке - адреса магазинов. :shades:  Подъехать-примерить-принять решение ))

30
Автомобиль: ZJ4.0->WJ4.7->WH3.0->WK2 3.0 Overland
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

да нет у них в наличии ничего - они ж подвозят когда закажешь

1 141
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

а обычный гидравлический бутылочного типа разве нельзя использовать?

а чтоб было надежнее, можно резинку на пятку ему приклеить.

Он и места и веса мало занимает, и диапазон у него хороший.

http://www.kuvalda.ru/catalog/5180/

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Anry777, тогда тупо на авторынок зарулить и озадачить соотв.продаванов  :to_become_senile:  

985
Автомобиль: С маркой Jeep с 1994. Jeep Compass S 21г. и VW CADDY
Город: Новомосковский АО
Опубликовано
Опубликовано

Родной домкрат давно вышел из строя. В гараже лежит подкатной 3-х тоник, в машине вожу гидравлический, и горя не знаю.

30
Автомобиль: ZJ4.0->WJ4.7->WH3.0->WK2 3.0 Overland
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

 

 


в машине вожу гидравлический, и горя не знаю.

Да я как то за аутентичность :)))))

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Вам шашечки или ехать? :-)

30
Автомобиль: ZJ4.0->WJ4.7->WH3.0->WK2 3.0 Overland
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

мне ехать с шашечками

:)))

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Мопед не мой! ©  :coffe2:

 

102ed555aee8.png

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Родной домкрат - для подъема мотоциклов)

Гидравлика бутылочная самое оно, и удобно и сердито, да еще и дощечку под нее можно возить небольшую, если надо на грунте поднять машину.

  • 3 месяца спустя...
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Я купил подкатной на 3 тонны и забыл про мучения

подкатной много места занимает и тяжелый

У меня хоть и родной домкрат не ломался, но решил себе заказать у деда мороза подарочек )))

 

После долгих поисков и сравнений (+ фактор наличия товара), выбор пал вот на такую модель:

2c463f3d5adf.jpg  caeb123bcea7.jpg

Параметры	 Значения
Вес	           16.5
Габариты [Д×В×Ш]   595х188х192 мм
Грузоподъемность   3 т
Макс. высота	   532 мм
Мин. высота	   192 мм

Преимущества: высота подъема, небольшой вес, доп.ручка, кейс (!).

:wizard:

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Nordicus, симпатично :up:  но тож в подпол не спрячешь

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

в подпол не спрячешь

У меня нет секретов от моих товарищей!  :scenic: )))  Пусть катается на виду у всех  :to_become_senile:

 

 

p.s. попутно, с помощью острого ножа, слегка модернизировал пеноформу для укладки нормального балонника.

 

post-26759-0-47497000-1447670979_thumb.jpg  post-26759-0-55859600-1447670818_thumb.jpg

40
Автомобиль: JEEP GC 2014
3.0d
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано

@Nordicus, мой комментарий к посту №6 темы:

Такое "чудо" у меня под Тигуаном умерло на второй смене колес, боюсь что под Жипом "умрет" при смене первого колеса (((

  • 4 месяца спустя...
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

выбор пал вот на такую модель - Техрим Т040003

 

В выходные менял колеса на летний сезон. Соответственно, домкрат был испытан "в боевых условиях".

Если кратко, то - "Быстро - Удобно - Надёжно" !  :scenic:

 

Поднимал сразу всю сторону (установка примерно под середину передней двери). Не надо бегать вокруг машины с этим "штатным недоразумением" (аж четыре раза), изгаляясь вращать "как-бы-ручку-подъема".

 

Короч, моя довольна  :to_become_senile: Чего и вам желаю ))  :drinks:

  • 2 недели спустя...
437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Сколько нам высоту подъема нужно????

385 хватит?

нет, не хватит.

у меня подкатной с 390 мм - перед поднимает (хоть там и непонятно, куда ставить-то), а зад - не хватает

35
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Рыбинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

пользую вот такой уже на второй машине-и с собой всегда и поднимает надёжно и высоко

 

85341b36f33eb91e06ae40d3a1083a20.jpg

 
Грузоподъёмность 2 тонны
Защита от перегруза нет
Максимальная высота 485 мм
Минимальная высота 215 мм
Изменено пользователем al75
5
Автомобиль: Jeep GC 2014 Limited 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Купил месяц назад и пользуюсь домкратом подкатным 3т с увеличителем высоты подъема со 150 мм до 530 мм MATRIX

Пользовался 2 раза уже. Отлично себя зарекомендовал, умудрился поднять сторону целиком!

Вместо резиновой подкладки использую хоккейную шайбу -  резиновая подкладка, купленная в автомагазине лопнула при первом же подъеме.

Хоть и весит 20 кг, пользовать удобно в гараже.

С собой таскать такое хозяйство смысла не вижу - на трассе можно и штатным обойтись

post-23083-0-48986300-1461148331_thumb.jpg

0
Автомобиль: wk
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

 

пользую вот такой уже на второй машине-и с собой всегда и поднимает надёжно и высоко

 

85341b36f33eb91e06ae40d3a1083a20.jpgдобрый день, можно уточнить марку?

 
Грузоподъёмность 2 тонны
Защита от перегруза нет
Максимальная высота 485 мм
Минимальная высота 215 мм

 

35
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Рыбинск
Опубликовано

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   17 пользователей, 0 анонимных, 149 гостей (Посмотреть всех)

    • ber1984
    • sanityclause
    • CHAOS
    • xxxbitxxx
    • Kardan1
    • franc
    • shelby
    • Kofman
    • Sergey Commander
    • Rommel-86
    • Don Rumata
    • victor 55
    • Евгений wk2
    • MarkS
    • АNK
    • agregat97
    • Petrosev
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.