Перейти к содержанию

Вопросы по клапану ЕГР


Mikhail800

Рекомендуемые сообщения

21
Автомобиль: WK2 CRD 2013 рестайл LAREDO. Vw Amarok.
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

Я при такой ошибке, когда появилась, глушил, отшивал егр и делал чип. Либо как вариант замена, или чистка клапана егр. Сначала снял патрубок егр и посмотрел в него. Все было достаточно чисто.

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

чистка от электрической проблемы слабо помогает

119
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 CRD Overland 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, IOрий сказал:

Кто сталкивался ? Что менять?

Чистить и лезть туда крайне не рекомендую, строго настрого. Только отшивать егт программно и глушить патрубок металлической заглушкой.

Опубликовано
3 минуты назад, BlackPlatinum сказал:

Чистить и лезть туда крайне не рекомендую, строго настрого.

Мне ОД клапан ЕГР поменял еще на гарантии, при пробеге 40 тысяч, ничего не разломав :lol2: Ну а так то да - моё мнение, что нужно ЕГР отключать и ездить без лишних проблем.

119
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 CRD Overland 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну я имею ввиду не снимать сам клапан как это сделал я ???

 

10
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 (дизель 3.0)
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Ничего не могу понять... 

ЕГР неремонтопригоден? Если загорелся чек, то его надо обязательно глушить?

Или всё таки можно заменить клапан например как на рампе?

И после того, как глушишь ЕГР, машина начинает дымить как Крузак???

Опубликовано
59 минут назад, IOрий сказал:

Или всё таки можно заменить клапан например как на рампе?

Да можно поменять, никаких проблем абсолютно. ценник на него только конский...

 

59 минут назад, IOрий сказал:

И после того как глушишь ЕГР машина начинает дымить как Крузак???

Дымление и егр не связаны практически. В теории без ЕГР машина дымит меньше.

10
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 (дизель 3.0)
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Накой он тогда нужен? Ещё и за конские деньги???

Глушить, официал это умеет делать?

21
Автомобиль: WK2 CRD 2013 рестайл LAREDO. Vw Amarok.
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

@IOрий Не. Это к чип тюнингу надо обратиться. Од тока замену предложит.

10
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 (дизель 3.0)
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Если это не важный орган, то пока ищу хороших чиперов, можно ездить и с чеком?

Boni505
163
Автомобиль: Jeep grand cherokee WK2 дизель и ещё Jeep grand cherokee WK2 дизель
Город: Муром
Опубликовано
Опубликовано

Ездить можно, пока  ехать не перестанет. То есть, ехать перестанет если клапан заклинит в открытом состоянии и что бы это не случилось  снимите разъём с клапана пока он закрыт а,  дальше программное отключение.

10
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 (дизель 3.0)
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Большое спасибо за советы и ответы! 

Но можете дать еще один очень важный совет!?

 

ГДЕ в КРАСНОЯРСКЕ качественно и надежно заглушить этот ненужный" гаджет ??? 

В 29.06.2019 в 22:20, Boni505 сказал:

Ездить можно, пока  ехать не перестанет. То есть, ехать перестанет если клапан заклинит в открытом состоянии и что бы это не случилось  снимите разъём с клапана пока он закрыт а,  дальше программное отключение.

А когда он закрыт? на выключеном моторе или на холостом ходу? 

11
Автомобиль: Cadillac BLS 2.0 AT
Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На выключеном закрыт. Я у себя ампутировал программно и ЕГР и СВИРЛ, 80 тыщ полет нормальный, Спасибо за советы СашкаМ :up:

Изменено пользователем olderr
54
Автомобиль: WK 2 3.0 crd Overland
Город: volgograd
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите плиз где приобрести заглушку клапана егр?  Програмно отключил, перепрошил, теперь надо бы заглушить физически.

10
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 (дизель 3.0)
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Расход топлива увеличился? Тяга уменьшилась?

54
Автомобиль: WK 2 3.0 crd Overland
Город: volgograd
Опубликовано
Опубликовано

Расход упал на литр , но ошибка после прошивки так и висит.

Машинка после прошивки поехала на 5+.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, IOрий сказал:

 

ГДЕ в КРАСНОЯРСКЕ качественно и надежно заглушить этот ненужный" гаджет ?

А просто погуглить, не? :shades:

http://speedlaboratory.ru/uslugi/chip-tyuning/alfa-romeo/chip-tyuning-jeep.html

https://agpms24.ru/отключение-egr/

10
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 (дизель 3.0)
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

А чё так можно было???:lol2:

1
Автомобиль: Jeep WK2 2012 CRD 3.0 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Продайте мембрану ЕГР (красная такая резиновая штука).  В запчастях не продают, даже номера у нее нет каталожного. 

Моя порвалась из-за того что клапан закис. Клапан буду разбирать и аккуратно чистить, но без мембраны он работать не будет, а моя порвалась.

 

Может осталась у кого, кто заглушил ЕГР свой?

Или может кто знает где ее взять можно? 

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

завтра в воцап мне напишите, недавно привозил клапан отдельно джиперу -  написал ему про это, обещал в гараже глянуть... если не выкинул

26
Автомобиль: WK2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Скажите, где лучше недорого почистить клапан EGR (закисла заслонка) ? 

Чем чревато его не чистить?  только небольшой потерей мощности и больше ничего критичного? Авто WK2, дизельный мотор.

В СЦ приблизительно посчитали 10 тыс работа + 1500 антифриз (не понял для чего) + 12 тыс. комплект уплотнителей  (что там ?) + 1 тыс очиститель. Это нормальная цена?

111
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 diesel wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не проще ли отшить ЕГоРку?

TechMoparPlus
140
Автомобиль: WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, manthing сказал:

Всем привет! Скажите, где лучше недорого почистить клапан EGR (закисла заслонка) ? 

Чем чревато его не чистить?  только небольшой потерей мощности и больше ничего критичного? Авто WK2, дизельный мотор.

В СЦ приблизительно посчитали 10 тыс работа + 1500 антифриз (не понял для чего) + 12 тыс. комплект уплотнителей  (что там ?) + 1 тыс очиститель. Это нормальная цена?

Да, нормальный набор для снятия клапана ЕГР. Как вы поняли, что закисла заслонка?

Опубликовано
3 часа назад, manthing сказал:

Всем привет! Скажите, где лучше недорого почистить клапан EGR (закисла заслонка) ? 

Чем чревато его не чистить?  только небольшой потерей мощности и больше ничего критичного? Авто WK2, дизельный мотор.

В СЦ приблизительно посчитали 10 тыс работа + 1500 антифриз (не понял для чего) + 12 тыс. комплект уплотнителей  (что там ?) + 1 тыс очиститель. Это нормальная цена?

 

плакали-кололись-но-продолжали-жрать-кактус.jpg

26
Автомобиль: WK2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
38 минут назад, TechMoparPlus сказал:

Как вы поняли, что закисла заслонка?

в СЦ объявили

TechMoparPlus
140
Автомобиль: WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вы туда обратились с диагностикой?

Что было выявлено. Какие ошибки сопровождали неисправность?

26
Автомобиль: WK2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я менял пружины, в заказ наряде написали следующее:

Требуется чистка заслонки теплообменника EGR, возможно замена - заклинила.

TechMoparPlus
140
Автомобиль: WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Доброе утро.

Где работы по замене пружин проводили?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 252 гостя (Посмотреть всех)

    • semka
    • tracker99
    • zorge799
    • ies76
    • GTApex
    • Alexnsk2
    • MarkS
    • Владимир(Лексеич)
  • Бортжурналы

    1. Когда к нам в TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee WK2 SRT8 2012 года на плановое техническое обслуживание, мы начали с тщательной комплексной диагностики. Это стандартная процедура в нашем сервисе, которая позволяет выявить даже скрытые проблемы, не заметные при поверхностном осмотре. Для мощных автомобилей класса SRT особенно важна детальная проверка всех систем, поскольку высокие динамические характеристики создают дополнительную нагрузку на компоненты шасси и трансмиссии. В процессе диагностики мы уделяем внимание не только очевидным узлам, но и тем элементам, которые обычно остаются без внимания при обычном ТО.

      Выявленные проблемы и необходимые работы

      Диагностика показала несколько важных моментов, требующих внимания наших специалистов. В первую очередь обнаружился износ сайлентблоков передних рычагов, что характерно для автомобилей с пробегом и активной эксплуатацией. Также потребовалась замена верхних рычагов и сайлентблоков заднего подрамника - эти элементы критически важны для точной управляемости и комфорта при движении. Дополнительно в список работ вошли замена приводного ремня, роликов и втулок стабилизатора. Все эти компоненты в совокупности обеспечивают безопасность и предсказуемость поведения автомобиля на дороге, особенно при динамичной езде, для которой и создан Jeep Grand Cherokee SRT8.

      Качественные расходники - залог долговечности

      При обслуживании автомобилей такого класса мы принципиально используем только оригинальные и качественные расходные материалы. Для данного Jeep Grand Cherokee SRT8 мы применяли оригинальное масло Mopar ATF Plus 4 для коробки передач и моторное масло Penzoil 0W40, специально разработанное для двигателей SRT. Масляные фильтры также были установлены оригинальные Mopar SRT. Использование неподходящих или некачественных аналогов может привести к серьезным проблемам: от снижения мощности и увеличения расхода топлива до преждевременного износа критически важных компонентов двигателя и трансмиссии.

      Рекомендации владельцам высокопроизводительных SUV

      Наш опыт обслуживания автомобилей подобного класса позволяет дать важные рекомендации владельцам. Не стоит экономить на расходных материалах и регулярном техническом обслуживании - это ложная экономия, которая впоследствии может обернуться значительными затратами на ремонт. Регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет своевременно выявлять проблемы и предотвращать их развитие. Особое внимание стоит уделять ходовой части и системам охлаждения, поскольку именно эти узлы испытывают наибольшие нагрузки при активной эксплуатации мощного автомобиля.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.