Перейти к содержанию

Вопросы по клапану ЕГР


Mikhail800

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Гранд чероки 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На протяжении нескольких месяцев загорался, затем пропадал чек двигателя. При заезде на смену масла озадачил этим моментом дилера, день ковырялись, сказали что была ошибка в ре циркуляции отработанных газов (0406 вроде), все устранили катайтесь, на следующий день загорелся опять чек. Теперь когда глушил двигатель из под капота доносились щелчки и попискивание. Заехал опять к дилерам, возились два дня. Приговорили к замене клапан ЕГР, ждать его две-три недели. В акте сдачи сделали отметку не рекомендуем эксплуатировать авто. На мой вопрос чем черевата эксплуатация вразумительного ни чего не ответили. Через 5 дней ехать в отпуск. Подскажите у кого что было похожее и чем опасна данная неисправность?

7
Автомобиль: WK2 CRD OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Было у меня такое, несколько тыщ с такой фигней отъездил. Менял по гарантии в Мэйджоре на Цветочном. Сказали, что эксплуатировать можно (пока ждал), максимум чем чревато - небольшая потеря мощности.

0
Автомобиль: Гранд чероки 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Было у меня такое, несколько тыщ с такой фигней отъездил. Менял по гарантии в Мэйджоре на Цветочном. Сказали, что эксплуатировать можно (пока ждал), максимум чем чревато - небольшая потеря мощности.

 

Я как раз к ним записался, у них у единственных нашелся ЕГР в наличии!!!

5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

Я как раз к ним записался, у них у единственных нашелся ЕГР в наличии!!!

Ваш егр снимать с заказа??

5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

у них они и у новых мрут, редко но бывает. на 3,6 егр нет. на 5,7 не помню.

если я правильно понимаю, то пробег детский.

а вот за то, что у мажора есть, а у нас нет, запчасти сегодня "получат".

0
Автомобиль: Гранд чероки 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ваш егр снимать с заказа??

 

Какой быстрый))) снимите когда скажу!

0
Автомобиль: Гранд чероки 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у них они и у новых мрут, редко но бывает. на 3,6 егр нет. на 5,7 не помню.

если я правильно понимаю, то пробег детский.

а вот за то, что у мажора есть, а у нас нет, запчасти сегодня "получат".

А вы в каком дилерском центре трудитесь??? А то не знаю уже кому душу излить ))))

5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

:rolleyes:

 

да мне всё равно, самое главное починить быстро и качественно. без Вашего "отбоя" никто не будет снимать его с заказа, да и не получится, он наверное уже вышел своим ходом с завода в италии, а мобильника у него нет, что бы позвонить попросить остаться на родине.

 

А вы в каком дилерском центре трудитесь??? А то не знаю уже кому душу излить ))))

там, где Вам его диагностировали, там и тружусь :)))

только на форуме никому не говорите, реклама запрещена

 

знаю уже кому душу излить ))))

я заберу Вашу душу :wizard: мне лучше не доверять

0
Автомобиль: Гранд чероки 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нервы уже вымотали, конкретно не вы, но ваши коллеги!!
Но радует что хоть вы себе в приоритеты ставите скорость и КАЧЕСТВО!!!
Привейте это своим коллегам.

5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

я им приоритеты такие ставлю, в моей жизни они и так есть.

можно в личку подробности про моих вампирчиков. если всё так плохо, то кол осиновый им в ...опу засуну :flower:

обычно помогает. :crazy:

46
Автомобиль: Jeep Wk2 ‘14 crd
Hummer H3 '09 3
7 в продаже
Jeep Cherokee KJ 2006 2.8 CRD - был крут!
Город: Москва-Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Могу подарить егр от моего авто целиком, если подойдет))))) рабочий, просто я его удалил, херургическим путем и радуюсь жизни!!!

5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

ну как бы они не очень сильно похожи, да и машин на гарантии

 

 

я тоже на своём демонтировал, тоже могу подарить :crazy: маленький такой егорчик

46
Автомобиль: Jeep Wk2 ‘14 crd
Hummer H3 '09 3
7 в продаже
Jeep Cherokee KJ 2006 2.8 CRD - был крут!
Город: Москва-Владимир
Опубликовано
Опубликовано

 

я тоже на своём демонтировал, тоже могу подарить :crazy: маленький такой егорчик

 

Нефига себе маленький... Большая тяжелая фиговина кг на 7, конструкция целая)))

5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

у меня мотор 7 кг весит :)) а вы про клапан

  • 10 месяцев спустя...
7
Автомобиль: wk2 diesel
Опубликовано
Опубликовано

Пардон, подниму тему. Две недели назад кончилась гарантия на WK2 CRD и загорелся "чек энжн".  Потом сам погас. Потом снова загорелся. Заехал к приятелю, частному диагносту-универсалу. Ошибка P0406. Потери мощности не ощущаю. Ничего не дымит. 

Если это пресловутый "клапан EGR", то какой у него номер по каталогу?

Черт... Давно уже не ездил на негарантийных машинах. Как-то ссыкотно...

  • Партнёр клуба
7 519
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ВИН???

7
Автомобиль: wk2 diesel
Опубликовано
Опубликовано

ВИН???

 

1C4RJFBM9CC249889

  • Партнёр клуба
7 519
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

клапан 68239573AA к нему нужны уплотнения 68150065AA х 2, колечки 68150058AA х 2, в идеале еще и 3 хомута с кольцами, но их можно сохранить, менять лучше там где это делали, потому как есть там один геморрой, по незнанию можно влететь не кисло... также рекомендуется проверить подвижность заслонки на выходе теплообменника ЕГР.

7
Автомобиль: wk2 diesel
Опубликовано
Опубликовано

@up6, за уплотнения и колечки отдельное спасибо!

Изучение складов exist.ru натолкнуло на такую мысль: "Клапанов в наличии нет. Совсем нет. Вывод - редко кому нужны. А т.к. стоят они безумно дорого, то может имеет смысл сначала разобраться с родным? Может его просто помыть надо?" 

 

И еще. За пару недель до возникновения ошибки P0406 заметил, что у простоявшей всю ночь машине педаль тормоза каменная. Это сразу бросается "в глаза" при пуске двигателя. Если машина простояло не долго - час-другой, то педаль привычно упругая. Т.е. уходит вакуум. Нет ли тут связи с ошибкой от клапана EGR? Он им (вакуумом) пользуется? Может где-то какая-то разгерметизация?

  • Партнёр клуба
7 519
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

просто большинство машин пока гарантийные и вопросы решаются по другой схеме, по поводу промыть - маловероятно, потому как проблема в электрической части, клапан ЕГР вакуумом не пользуется - электронноуправляемый...

 

з.ы. Экзист последнее место, где стоит его покупать. если интересно, напишите мне в личку завтра среди дня, поглядим почем он в Америке,

  • 3 года спустя...
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
Город: Белых ночей.
Опубликовано
Опубликовано

Добрый вечер, второй раз за полтора года сталкиваюсь с P0406. Машина 2012 года, пробег 87700 км.

Первый раз дилер что-то помыл, сделал за 20000 руб. на пробеге 57000км.

Проехал 30000 км и снова ЕГР.

Развитие событий - заглушить механически и перепрошить эбу в чиптюнинговой компании. Бюджет - 18000 руб.

 

Или искать иное решение?

Опубликовано

Развитие событий - заглушить механически и перепрошить эбу в чиптюнинговой компании. Бюджет - 18000 руб.

Больше двух лет как его отключил (еще рабочий) - всё отлично.

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
0 CRD
Город: Замкадыш
Опубликовано
Опубликовано

А можно попробовать заменить ПО для клапана ЕГР. Андрей UP6 может рассказать... :up:

  • 1 месяц спустя...
29
Автомобиль: Jeep GC WK2 3.0 CRD 2015г.
Город: Юрюзань Челябинской губернии
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем доброго дня!

Аналогичная проблема, JGC 2015г, пробег 17000, сначала просто выкидывал и пропадал ЧекИн, затем при торможении или остановке на светофоре, в пробке параллельно стала загораться "красная молния" и после этого отключалась турбина, лечится заглушил-завел, дилер приговорил клапан ЕГР. А может ну его в лес? Что скажите, коллеги, и как это в дальнейшем отразится на работе авто?

PS: ошибку показывает Р0402

Изменено пользователем santab
Ошибка
Опубликовано
1 час назад, santab сказал:

Всем доброго дня!

Аналогичная проблема, JGC 2015г, пробег 17000, сначала просто выкидывал и пропадал ЧекИн, затем при торможении или остановке на светофоре, в пробке параллельно стала загораться "красная молния" и после этого отключалась турбина, лечится заглушил-завел, дилер приговорил клапан ЕГР. А может ну его в лес? Что скажите, коллеги, и как это в дальнейшем отразится на работе авто?

PS: ошибку показывает Р0402

Два с половиной года как его отшил, всё отлично.

29
Автомобиль: Jeep GC WK2 3.0 CRD 2015г.
Город: Юрюзань Челябинской губернии
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо! 

Может кто подскажет, где можно квалифицированно избавиться от клапана ЕГР в Уфе или в Челябинске?

Изменено пользователем santab
5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

Р0402 не факт, что сам клапан. Мож патрубки глянуть для начала.

29
Автомобиль: Jeep GC WK2 3.0 CRD 2015г.
Город: Юрюзань Челябинской губернии
Опубликовано
Опубликовано

Патрубки посмотрели с использованием дымогенератора, все Ок, дилер рекомендовал заменить воздушный фильтр - заменили, однако проблема осталась.

Не нравится мне это, потому что пробег всего-ничего.

Опубликовано
2 часа назад, santab сказал:

Не нравится мне это, потому что пробег всего-ничего.

Мне клапан поменяли еще в рамках гарантии, тысячах на сорока.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 922 гостя (Посмотреть всех)

    • Дмитрий_KJ
    • budet
    • Михаил Колосов
    • Monar4
    • sten740
    • tyha_
    • ИльяТХ
    • андрей 2013
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.