Отрицательные стороны ГБО

[KonstantinK52]

Видел сообщение, где наличие ГБО на джыпе является жирным минусом. Почему так? Есть подводные камни? Чем машине вредит газовое оборудование?

[JEEP959]

грамотно установленное ГБО ничем не вредит машине!! ну разве что балон место занимает!! ставь и радуйся!! :crazy: а вашпе этих тем на форуме уже есть!))) в поиске поройся!)))

[Толстый]

Отритцательные стороны есть

газовый балон занимает место

надо менять фильтра и раз в 2-3 года чистить редуктор( зависит от редуктора)

газом заправлятся дольше, чем бензином

бензоколонки получат меньше денег

[K.O.T.]

Видел сообщение, где наличие ГБО на джыпе является жирным минусом. Почему так? Есть подводные камни? Чем машине вредит газовое оборудование?

 

читал целый антигбо сайт. правда из дцаи минусов там реален только один - баллон занимает место. и один вариант по-рабоче-крестьянски звучит "сам дурак, но стопудово виновато ГБО". Щас поищу

[K.O.T.]

нашёл!

 

http://anti-gaz.narod.ru/

 

Довод 7:

 

Вы ни когда не узнаете, сколько вам не долили газа и, какого он был качества.

 

Тут всё понятно, бензин можно заправить в канистру, посмотреть на него, понюхать. Нюхать газ, конечно, то же можно, но что вам это может дать, а вот НЕ нюхать его Вы уже не сможете:

 

Аффтар нанюхался бензину, а газ не понюхаешь.

 

Довод 8:

 

Газ пахнет.

 

Кстати, пахнет, конечно, не газ, а одонаты, которые в него любезно добавляет производитель, что бы вы были информированы, в случае утечки газа. Но, даже если у вас нет явных утечек газа, всё равно время от времени им почему-то попахивает, а вот при каждой заправке вам придётся надышаться им от души!

 

Каждую такую заправку в меня вселяет дополнительную тревогу и то, что пахнет газ по-разному даже на одной и той же заправке, а о чём это говорит кроме как о нестабильном качестве газового топлива!

 

я ж говорю, на бензин подсел, он ему что ландыши

 

Довод 18:

 

Вы теряете гарантию, если пытаетесь поставить ГБО на новый автомобиль.

 

Что тут скажешь, производитель не дурак, запрещает вмешательство такого рода в устройство автомобиля!

 

Пардон, отчасти здравая мысль. есть авто уже с гбо. И не только газели. Фольц кадди например,реношки аля логан.

 

Довод 26

 

Пи!

 

Как говорится, извиняюсь за непарламентские выражения, но 1 августа 2009 в 11:23 моя машина загорелась и полностью выгорела до приезда пожарных:

 

Загорелся я на бензиновой заправке, после того, как заправился бензином, не переключился с газа и заводился на газовой фазе - раздался хлопок и из под капота сразу повалил дым и огонь. На заправке были большие огнетушители на колесах, но не удавалось открыть капот: из под капота била струя огня. Тушение этими супер-огнетушителями никакого эффекта не дали. Как я понял, не сработала осечка в мультиклапане, и пока из баллона не вышел весь газ, капот было не открыть из-за струи газового факела. Может, это и хорошо, т.к не понятно, успел бы я потушить машину, имея в ней полный баллон газа и полный бак бензина.

 

Как раз о чём и говорил "я сам дурак, но стопудово виновата ГБО. В инструкции написано заводись-ка на бензинке.

Изменено 2 июля, 2013 пользователем K.O.T.

[KonstantinK52]

"не переключился с газа и заводился на газовой фазе - раздался хлопок..." а сейчас все автоматом делается, само переключается или нет?

[Matrix123]

"не переключился с газа и заводился на газовой фазе - раздался хлопок..." а сейчас все автоматом делается, само переключается или нет?

Даже на на этом сйте все фото газонов и табуреток с русским ГБО, которое собранно полукустарным методом!!!

У меня Lovato, все переключается на автомате, перехода с газа на бензин не почувствуешь, даже если делать это кнопкой и на скорости

 

Я обеими руками за ГАЗ

[Жека]

Мой ZJ имеет пробег почти 250 тыр. Из них на итальянском ГБО он прошёл почти 200 с 1998 года. Проблем нет.

Кстати до меня хозяевами авто были директор и главный инженер фирмы, которая занимается продажей и строительством газовых АЗС.

[Felix]

единственный минус - денег на бухло больше остается

[ARTEM_NSKGC]

единственный минус - денег на бухло больше остается

 

+100

[Lammer]

Жып без ГБО - бездонная бочка для сосания балбла Так что еще 1 минус - нужно искать куда вкладывать сэкономленные бабки

[oolegh]

Жирный минус ГБО - ты перестанешь думать стоит ехать или нет , а просто будешь кататься везде где надо и не очень... в результате заметишь, что пробег увеличился в раза полтора ))))))

[Lammer]

Ага, а вместе с пробегом и расходы на периодические ТО, комплектующие, раходники... Зато есть другой плюс - Болты-гайки закисать не будут :-)

Изменено 19 июля, 2013 пользователем Lammer

[Zheka]

И еще один минус в том,что постоянно приходится всяким м.дакам преподовать матчасть авто и доказывать, что газ не "сушит" двигатель и все в этом роде.

Изменено 5 августа, 2013 пользователем Zheka

[Dima100]

Газ для джипа - то что надо! Главное постоянно менять фильтра и периодически диагностировать ГБО. На газу даже как-то мягче двигатель работает. Ну и ездить в пол-куша тоже приятно. Правда, запаску в чехле вожу с собой в багажнике, но это мелочи.

[lu4ano]

на мой взгляд нихрена в ГБо периодически менять и диагностировать даже не надо

 

если засоряются фильтры, то будет переходить на бензин, а это сигнал заглянуть под капот

 

если завоняло газом, то тоже смотри трубки.

 

а так ГБО при отсутствии запахов газа и стабильной работе на газу не требует внимания

[oolegh]

на мой взгляд нихрена в ГБо периодически менять и диагностировать даже не надо

 

если засоряются фильтры, то будет переходить на бензин, а это сигнал заглянуть под капот

 

если завоняло газом, то тоже смотри трубки.

 

а так ГБО при отсутствии запахов газа и стабильной работе на газу не требует внимания

Надо, надо, всё зависит от качества газа конечно, но раз в 10000 в фильтра смотреть надо, перестаёт тянуть, но не так чтоб переключалось на бензин. Потом грязью набивает сёдло клапана редуктора и давление ползёт вверх, нужно мыть или ,если резинку деформировало, менять клапан.

[ivan-jeep]

огромный жирный минус.а нет газа.ближайшая в 30км но не всегда и дорого 24 рубля.или мурманск100 км .нет уж лутше по 30 ке бенз

[lu4ano]

так если нет газа - едешь на бензине. имхо это тоже плюс газа

[Slonik17]

у меня был крайслер пацифика с ГБО - я был очень доволен, 2 небольших минуса - слабо развитая сеть газовых заправок (по сравнению с бензином) и нет места для запаски.

[Dmitriy 177]

огромный жирный минус.а нет газа.ближайшая в 30км но не всегда и дорого 24 рубля.или мурманск100 км .нет уж лутше по 30 ке бенз

При таких ценах на газ- смысла нет.Расход газа +10%

[KonstantinK52]

А вот это случайно не та самая отрицательная сторона?

http://acidcow.com/video/51502-car_explosion_on_the_road.html

 

Как объяснить?

[uragan-z65]

ВОТ ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ СТОРОНА http://autorambler.ru/journal/events/09.10.2013/560984830/?gcv_source=news_block&arnr=1

[ARTEM_NSKGC]

А вот это случайно не та самая отрицательная сторона?

http://acidcow.com/v...n_the_road.html

 

Как объяснить?

 

зажигалка взорвалась!

 

ВОТ ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ СТОРОНА http://autorambler.r...ws_block&arnr=1

 

бредовая статья!смысл переводить технику на другое топливо с такой же ценой!

 

Привязка к стоимости дизельного топлива логична, считают в Минэнерго, поскольку основная масса техники, переводимой на газ, — это сельхозтехника, автобусы, автомобили жилищно-коммунальных служб, то есть машины, которые преимущественно работают на дизеле.

[yaromir]

ВОТ ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ СТОРОНА http://autorambler.ru/journal/events/09.10.2013/560984830/?gcv_source=news_block&arnr=1

мда уж. я фпечали

[uragan-z65]

теперь само оборудование будет ставить безсмысленно и дорого

[lu4ano]

имхо новость бред

такого не будет

[uragan-z65]

имхо новость бред

такого не будет

твои слова да думцам в уши ,у нас в стране всякий бред становится явью,а причина я думаю в упавшем экспорте газпрома а деньги отбивать нужно

[K.O.T.]

Привязка к стоимости дизельного топлива логична, считают в Минэнерго, поскольку основная масса техники, переводимой на газ, — это сельхозтехника, автобусы, автомобили жилищно-коммунальных служб, то есть машины, которые преимущественно работают на дизеле. Кроме того, дизтопливо производится в достаточных объемах и должно торговаться на бирже, что, по мнению чиновников, гарантирует формирование рыночной цены.

 

 

дык, в правительстве сидят два типа дураков, одни дурь говорят - другие в неё свято верят. Это аналогично "если класть новый асфальт прямо на лужи - он лучше держаться будет".

Каждый день наблюдаю сельхозтехнику на газу. Газодизель неприлично дорог, даёт экономию максимум 30% и ездят они не на пропан-бутане а на метане. Вот на метан могут цены поднимать, метановых заправок раз-два и обчёлся

Изменено 10 октября, 2013 пользователем K.O.T.

[lu4ano]

у нас в стране всякий бред становится явью,а причина я думаю в упавшем экспорте газпрома а деньги отбивать нужно

 

когда до реального дела дойдет - стопанут. это как с цепями на фуры после слов Рогозина

 

переход на газ в России понятен - государству выгодно чтобы народ в стране не покупал бензин, например, потому что экспорт нефти за границу приносит больше денег. Поэтому пусть в стране ездят на газу, ок

но если в угоду сельхозтехнике поднимут стоимость газа до уровня обычного топлива, то ездить на газе будет дороже, чем на бензине и дизеле в силу "меньшей калорийности" пропан-бутана

 

поэтому сама ситуация с пропан-бутаном такая невозможна, его просто не будут покупать

Изменено 10 октября, 2013 пользователем lu4ano