Перейти к содержанию

Замена двигателя


antaras

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: ИЖ пешком 2
Город: Астана
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте форумчане. Хочу спросить у Вас кто сталкивался. Устанавливал кто ни будь на либерти KJ двигатель от WJ 4.7 V8. Стоить это делать или не надо?

  • Ответов 67
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • TANKOVOD

    19

  • Domkrat

    6

  • tracker99

    5

  • dime

    5

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Не надо.

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Абсурд :) для KJ движка 3,7 с головой хватает :tanksmile:

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Абсурд :) для KJ движка 3,7 с головой хватает :tanksmile:

Ну , значит я без головы ... :blush:

Мне и на Врыксе после 2-3 тыс км привыкания казалось , что можно бы добавить :rolleyes:

В прошлом году ездил на Светлояр (еще штатный Мишлен стоял) - вроде достойно КаДжей шел . После установки Ханкука Дайнапро АТр (туда же сейчас ездил), на трассе уже захотелось добавки .

Хотя , если удерживать превышение ПДД в трехсотрублевых пределах - все и так вполне достойно .

51
Автомобиль: JEEP CHEROKEE Limited 3
7. был.
Город: Рязанская губерния
Опубликовано
Опубликовано

Тогда уж 5,7 вкорячивать, чипануть, наддуть и дергать Каены со светофоров... Представляю реакцию водителя какого-нибудь нафаршированного туарега, в момент того, как каджейко от него в точку уходит)))...

20
Автомобиль: Cherokee KJ Sport CRD 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

$ огромный для всего этого...

34
Автомобиль: Jeep KJ 2003
RAM 2011 5.7 LL
Город: 2LA
Опубликовано
Опубликовано

Вот как то так, на американских форумах есть видео таких KJ

0
Автомобиль: ИЖ пешком 2
Город: Астана
Опубликовано
Опубликовано

Вот как то так, на американских форумах есть видео таких KJ

Спасибо за инфу

Будем искать подходящий двигатель и коробку

Спасибо ещ ераз

 

Вот как то так, на американских форумах есть видео таких KJ

Спасибо за инфу

Будем искать подходящий двигатель и коробку

Спасибо ещ ераз

20
Автомобиль: Cherokee KJ Sport CRD 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

еще воткнуть надо турбину, зажигать так по полной.

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: ДЖИП ЛИБЕРТИ 2005г. 3.7л.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

не мешай машине ездить ! ему 3.7 вполне !!!

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

ему 3.7 вполне !!!

Кому - ему ? Мне - маловато (пост №4) . Тяжелый все-таки KJ ...

  • 3 недели спустя...
35
Автомобиль: Cherokee KJ 3.7 был
Jimny АКПП есть
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Абсурд :) для KJ движка 3,7 с головой хватает :tanksmile:

Не абсурд вовсе. Не хватает. 4,7 было бы самое оно ) KJ хоть и маленький, но очень тяжелый.

Изменено пользователем Goodbear
  • 3 месяца спустя...
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Я б тоже поменял на оверовский 4,7. Мне тоже не хватает... :comando:

  • Нравится 1
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Если машина не едет как надо - тут дело не в двигателе. Это коробка не успевает. Плюс еще если все время резко давить тапок - адаптивная коробка просто перестает понимать что такое "кик даун", и в нужный момент его просто нет.

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Не надо здесь про коробас. Вопрос по движке. Туп он. Я даже думал турбу поставить. Тяжело крутится. Такое впечатление, что прицеп тянешь.

Я думал только мне не хватает. А тут целая команда собирается.

Интересно, а на WK с этим мотором тоже самое?

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

ХЗ - у меня реально до сотни за 9 сек. разгоняется. Поднимает с 1000 оборотов. Катов нет. Масло - синтетика. Пробег 224ТК.

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Может в катах проблема. Но расход в норме. Просто как-бы задушен экологией. Мощность есть, но нет полной отдачи.

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ХЗ - у меня реально до сотни за 9 сек. разгоняется.

Не радует это ни разу . Мотор здоровенный , а отдача не очень ...

Изменено пользователем tracker99
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

KJ  - машина не скоростная, это тягач, как "голова" на МАЗе. Цепляй сзади сколько хочешь - все равно поедет :)

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

KJ  - машина не скоростная, это тягач

Странный тягач получается - пик момента (305 Нм) смещен к 4000 об/мин . Та же сузука XL7 с мотором 3,6л имеет 330 Нм на 2300 об/мин .

Мне все равно очень нравится KJ , но интересно - как они умудрились (и на фига) на двухклапаннике завалить момент и перетащить его вверх ?

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Таскал я прицеп с квадриком. Тяжело ему. ДизПассат и то интереснее шел. Есть турбина низкооборотиистая Garrett по моему, так ей сюда самое место.

Опубликовано

Интересная тема :up:  На XJ ставят 5,2, почему бы тут не поставить 4,7, я бы искал комплект НО с 242 РК :good:

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Интересная тема :up: На XJ ставят 5,2, почему бы тут не поставить 4,7, я бы искал комплект НО с 242 РК :good:

Смогёшь?
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Прям таки 5,2?

А чем 4,7 сложнее?

Опубликовано

 

 


Прям таки 5,2?
угу, ток на XJ ;)

А ты считаешь что на кащея 4.7 не поставить?


Я бы еще ему цельный мост на перед поставил

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Почему нет? Просто бюджет с турбиной будет доступнее.

34
Автомобиль: Jeep KJ 2003
RAM 2011 5.7 LL
Город: 2LA
Опубликовано
Опубликовано

Эту тему изучаю уже какое то время. kj планировался с движком 4.7 но не прошел испытания. При дтп двигатель уходил в салон. Поэтому он с  v6 тоже 4.7 но короче

Опубликовано

 

 


А чем 4,7 сложнее?
Да не сложнее, просто на XJ как то не то,, 5.2 роднее по годам
34
Автомобиль: Jeep KJ 2003
RAM 2011 5.7 LL
Город: 2LA
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На ютубе есть видео с KJ V8 и РКПП

Изменено пользователем dime
  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 142 гостя (Посмотреть всех)

    • Galex89
    • AndreiShx
    • Neek
    • Sergey Commander
    • Zhurin
    • URRI 39
    • Владимир(Лексеич)
    • Cyrt
    • hrundelek
    • Giraffe
    • s-sv22
    • ran76
    • brat-kondrat
  • Бортжурналы

    1. Серьёзное вмешательство: когда автомобилю требуется «пересадка сердца»

      Замена силового агрегата — одна из самых сложных и ответственных процедур в автосервисе. Это настоящая хирургия для автомобиля, особенно для такого технологичного, как Jeep Cherokee KL. В нашем случае владелец автомобиля 2018 года с двигателем MultiAir 2.4 принял решение о полной замене мотора. В TRS Motors мы подходим к таким работам с максимальной ответственностью, ведь после установки нового «сердца» автомобиль требует особого внимания. Мы не просто устанавливаем агрегат и передаём ключи — мы даём гарантию и несём полную ответственность за проделанную работу. Наш принцип: мы в ответе за всех, кого «приручили», то есть за каждый автомобиль, который прошел через наши руки. После завершения основных работ начинается не менее важный этап — период обкатки и последующего гарантийного контроля, который и обеспечивает долгую и беспроблемную жизнь обновлённой машины.

      Гарантия — это не просто слово: обязательный постремонтный контроль

      Многие сервисы ограничиваются стандартной гарантийной бумажкой, но в TRS Motors мы понимаем, что настоящая забота проявляется в действиях. Поэтому мы заранее договариваемся с клиентом о обязательном визите через несколько тысяч километров пробега после замены двигателя. Это критически важная процедура. За это время новые узлы и сальники прирабатываются, и могут проявиться потенциальные слабые места. На этом визите мы проводим комплексную проверку. Автомобиль поднимается на подъёмнике для тщательного визуального осмотра снизу. Наши мастера проверяют поддон двигателя, все патрубки системы охлаждения, сальники и соединения на предмет малейших подтеканий масла или антифриза. Параллельно подключается диагностическое оборудование для считывания ошибок по двигателю и другим системам. Только такой комплексный подход позволяет убедиться, что установка прошла идеально и никаких скрытых проблем нет.

      Результаты осмотра: когда всё идёт по плану

      В случае с этим Jeep Cherokee KL результаты осмотра были безупречными и стали лучшим подтверждением качества нашей работы. После подъёма автомобиля было проведено скрупулёзное обследование. Состояние поддона, всех патрубков и сальниковых уплотнений — абсолютно сухое, никаких следов течей технических жидкостей обнаружено не было. Диагностический сканер показал полное отсутствие ошибок в электронных системах автомобиля, а на приборной панели не горело ни одного предупреждающего индикатора. Это первый и главный признак успешно проведённой работы. Но мы на этом не остановились. Для полной уверенности был проведён контрольный тест-драйв, в ходе которого проверялась работа двигателя в различных режимах. Мотор ровно и уверенно набирал обороты, не было ни троения, ни посторонних шумов, ни нехарактерного выхлопа. Такое состояние автомобиля приносит удовлетворение не только владельцу, который получил назад полностью рабочую машину, но и нам, как исполнителям, ведь это означает, что вся работа была сделана на совесть.

      Уверенность для клиента и для мастера: итоги ответственного подхода

      Итогом такой многоэтапной работы становится полная уверенность обеих сторон. Клиент получает автомобиль с новым двигателем, работоспособность которого подтверждена не только сразу после ремонта, но и после контрольного пробега. Он понимает, что гарантия в TRS Motors — это не формальность, а реальная программа контроля и заботы о его автомобиле. Для нас, как для специалистов, это также важный момент. Спокойствие за результат, подтверждённый диагностикой и тестом, — лучшая награда. Такой подход формирует долгосрочные доверительные отношения и доказывает, что даже самые сложные работы, такие как замена двигателя на современном Jeep, могут быть выполнены с высочайшим качеством и с полным сопровождением. Это и есть настоящий профессиональный сервис, где техника возвращается к жизни и продолжает радовать своего владельца долгие километры пробега.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.