Перейти к содержанию

Замена двигателя


antaras

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: ИЖ пешком 2
Город: Астана
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте форумчане. Хочу спросить у Вас кто сталкивался. Устанавливал кто ни будь на либерти KJ двигатель от WJ 4.7 V8. Стоить это делать или не надо?

  • Ответов 67
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • TANKOVOD

    19

  • Domkrat

    6

  • tracker99

    5

  • dime

    5

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Не надо.

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Абсурд :) для KJ движка 3,7 с головой хватает :tanksmile:

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Абсурд :) для KJ движка 3,7 с головой хватает :tanksmile:

Ну , значит я без головы ... :blush:

Мне и на Врыксе после 2-3 тыс км привыкания казалось , что можно бы добавить :rolleyes:

В прошлом году ездил на Светлояр (еще штатный Мишлен стоял) - вроде достойно КаДжей шел . После установки Ханкука Дайнапро АТр (туда же сейчас ездил), на трассе уже захотелось добавки .

Хотя , если удерживать превышение ПДД в трехсотрублевых пределах - все и так вполне достойно .

51
Автомобиль: JEEP CHEROKEE Limited 3
7. был.
Город: Рязанская губерния
Опубликовано
Опубликовано

Тогда уж 5,7 вкорячивать, чипануть, наддуть и дергать Каены со светофоров... Представляю реакцию водителя какого-нибудь нафаршированного туарега, в момент того, как каджейко от него в точку уходит)))...

20
Автомобиль: Cherokee KJ Sport CRD 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

$ огромный для всего этого...

33
Автомобиль: Jeep KJ 2003
RAM 2011 5.7 LL
Город: 2LA
Опубликовано
Опубликовано

Вот как то так, на американских форумах есть видео таких KJ

0
Автомобиль: ИЖ пешком 2
Город: Астана
Опубликовано
Опубликовано

Вот как то так, на американских форумах есть видео таких KJ

Спасибо за инфу

Будем искать подходящий двигатель и коробку

Спасибо ещ ераз

 

Вот как то так, на американских форумах есть видео таких KJ

Спасибо за инфу

Будем искать подходящий двигатель и коробку

Спасибо ещ ераз

20
Автомобиль: Cherokee KJ Sport CRD 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

еще воткнуть надо турбину, зажигать так по полной.

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: ДЖИП ЛИБЕРТИ 2005г. 3.7л.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

не мешай машине ездить ! ему 3.7 вполне !!!

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

ему 3.7 вполне !!!

Кому - ему ? Мне - маловато (пост №4) . Тяжелый все-таки KJ ...

  • 3 недели спустя...
35
Автомобиль: Cherokee KJ 3.7 был
Jimny АКПП есть
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Абсурд :) для KJ движка 3,7 с головой хватает :tanksmile:

Не абсурд вовсе. Не хватает. 4,7 было бы самое оно ) KJ хоть и маленький, но очень тяжелый.

Изменено пользователем Goodbear
  • 3 месяца спустя...
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Я б тоже поменял на оверовский 4,7. Мне тоже не хватает... :comando:

  • Нравится 1
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Если машина не едет как надо - тут дело не в двигателе. Это коробка не успевает. Плюс еще если все время резко давить тапок - адаптивная коробка просто перестает понимать что такое "кик даун", и в нужный момент его просто нет.

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Не надо здесь про коробас. Вопрос по движке. Туп он. Я даже думал турбу поставить. Тяжело крутится. Такое впечатление, что прицеп тянешь.

Я думал только мне не хватает. А тут целая команда собирается.

Интересно, а на WK с этим мотором тоже самое?

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

ХЗ - у меня реально до сотни за 9 сек. разгоняется. Поднимает с 1000 оборотов. Катов нет. Масло - синтетика. Пробег 224ТК.

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Может в катах проблема. Но расход в норме. Просто как-бы задушен экологией. Мощность есть, но нет полной отдачи.

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ХЗ - у меня реально до сотни за 9 сек. разгоняется.

Не радует это ни разу . Мотор здоровенный , а отдача не очень ...

Изменено пользователем tracker99
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

KJ  - машина не скоростная, это тягач, как "голова" на МАЗе. Цепляй сзади сколько хочешь - все равно поедет :)

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

KJ  - машина не скоростная, это тягач

Странный тягач получается - пик момента (305 Нм) смещен к 4000 об/мин . Та же сузука XL7 с мотором 3,6л имеет 330 Нм на 2300 об/мин .

Мне все равно очень нравится KJ , но интересно - как они умудрились (и на фига) на двухклапаннике завалить момент и перетащить его вверх ?

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Таскал я прицеп с квадриком. Тяжело ему. ДизПассат и то интереснее шел. Есть турбина низкооборотиистая Garrett по моему, так ей сюда самое место.

Опубликовано

Интересная тема :up:  На XJ ставят 5,2, почему бы тут не поставить 4,7, я бы искал комплект НО с 242 РК :good:

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Интересная тема :up: На XJ ставят 5,2, почему бы тут не поставить 4,7, я бы искал комплект НО с 242 РК :good:

Смогёшь?
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Прям таки 5,2?

А чем 4,7 сложнее?

Опубликовано

 

 


Прям таки 5,2?
угу, ток на XJ ;)

А ты считаешь что на кащея 4.7 не поставить?


Я бы еще ему цельный мост на перед поставил

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Почему нет? Просто бюджет с турбиной будет доступнее.

33
Автомобиль: Jeep KJ 2003
RAM 2011 5.7 LL
Город: 2LA
Опубликовано
Опубликовано

Эту тему изучаю уже какое то время. kj планировался с движком 4.7 но не прошел испытания. При дтп двигатель уходил в салон. Поэтому он с  v6 тоже 4.7 но короче

Опубликовано

 

 


А чем 4,7 сложнее?
Да не сложнее, просто на XJ как то не то,, 5.2 роднее по годам
33
Автомобиль: Jeep KJ 2003
RAM 2011 5.7 LL
Город: 2LA
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На ютубе есть видео с KJ V8 и РКПП

Изменено пользователем dime
  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 271 гость (Посмотреть всех)

    • up6
    • Maximeri
    • AndreyT
    • rex611
    • Evgeniy1981
    • Евгений К.
    • tracker99
    • Игорь_
    • Voldemarych
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.