Перейти к содержанию

Замена задних амортизаторов WK2


Рекомендуемые сообщения

33
Автомобиль: Grand Cherokee wk2
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Когда слышишь стук - случайно в зеркале заднего вида Туарега или лендровера нет?)?

4
Автомобиль: Wk 2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 29.08.2018 в 23:01, СашкаМ сказал:

В аморты надо подбирать,отдельно как запчасть не существует. Да и это не единственные резинки, подверженные износу. Езжайте в сервис, отдайте 1000р за диагностику подвески. Все предположения и фантазии что вам сейчас напишут могут вообще не иметь никакого отношения к реальности и все равно всё кончится автосервисом. 

Заехал в сервис, приговорили задний амортизатор, думаю прикупить пару производителя KYB.

4
Автомобиль: Wk 2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую, может есть у кого опыт использования амортизаторов KYB? Разница в цене от оригинала не велика, но за 60000 км пробега уже второй оригинальный амортизатор выходит из стороя. 

Опубликовано

На вк2 нету. На много других машин есть. Если б не заоблачные хотелки мои тоже при возможности каябу бы поставил. 

4
Автомобиль: Wk 2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
14 минут назад, СашкаМ сказал:

На вк2 нету. На много других машин есть. Если б не заоблачные хотелки мои тоже при возможности каябу бы поставил. 

Почему нет, в Москве есть по 7700 руб за шт, задние. 

Опубликовано
В 01.09.2018 в 17:15, Motoles сказал:

может есть у кого опыт

Я писал про опыт, про свой личный в частности. 

 

Кстати к вопросу об амортизаторах - не нивоматы случаем сзади?

 

В 01.09.2018 в 17:34, Motoles сказал:

Почему нет, в Москве есть по 7700 руб за шт, задние. 

345626

345625

номера по каябе, в чем разница принципиальная не скажу, но кроссы к оригинальным номерам разные

думаю, зная эти номера можно купить амортизаторы подешевле, чем 

В 01.09.2018 в 17:34, Motoles сказал:

по 7700 руб

 

4
Автомобиль: Wk 2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
39 минут назад, СашкаМ сказал:

345626

345625

номера по каябе, в чем разница принципиальная не скажу, но кроссы к оригинальным номерам разные

думаю, зная эти номера можно купить амортизаторы подешевле, чем 

 

Не подскажешь номер по каябе на оригинал 

68069846AF ?
Вчера в 12:06 
 
Опубликовано

Прямого аналога на твой оригинал нет. 

Да и вообще по-моему ни разу не принципиально. В глобальном смысле вариантов всего три - пневма, нивоматы и простые. Первые два откидываем. Третий должен подойти любой из каябы, ибо опоры одинаковые. Вся разница только что 345625 идет на Perfomance suspension, 345626 на не perfomance suspension. Надо по вину посмореть коды комплектации и выбрать свой. Ну или в поддержку каябовцам  напиши, спроси в чем разница. Думаю они и сами не знаю. Я это с билштайном проходил. Для америки одни номера, для европы другие. Порешили с суппортом что жесткостью должны различаться, для америки мягче. 

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland wk2 - 2013г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

https://www.drive2.com/b/459198388030688376/

Всем привет! 

Кто нибудь ставил такие аморты в место Нивоматов? 

97
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Думаю лучше купить нивоматы. Не дешевая замена какая-то получится., да и ведь они тоже не вечные. А сказки про просевшие пружины они все петь умеют.

254
Автомобиль: GC WK2R CRD 2013 Ovrlnd
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано
19 часов назад, Amir51 сказал:

https://www.drive2.com/b/459198388030688376/

Всем привет! 

Кто нибудь ставил такие аморты в место Нивоматов? 

заменил пару недель назад Нивоматы на эти амморты + пружины. Пару тыщ проехал, нравится.

Но не уверен, что они подружатся со стоковыми пружинами.

Опубликовано
В 04.09.2018 в 14:59, Fluke сказал:

Но не уверен, что они подружатся со стоковыми пружинами

B8 изначально и расчитаны на стоковые пружины. Кто не верит - RTFM. Так что подружатся они нормально. Вопрос только в том, что стоковые пружины уже могут быть не в норме и тогда эффект будет не такой, как ожидалось.

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland wk2 - 2013г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 08.09.2018 в 14:32, СашкаМ сказал:

B8 изначально и расчитаны на стоковые пружины. Кто не верит - RTFM. Так что подружатся они нормально. Вопрос только в том, что стоковые пружины уже могут быть не в норме и тогда эффект будет не такой, как ожидалось.

Стоковые пружины от комплектации Лоредо и Лимитед, а с Нивоматами стоят совсем другие стоковые пружины и они не подойдут к амортам В8,  а вот к В6 пока не знаю. 

Опубликовано

При чем тут нивоматы? У них свои пружины. Они (пружины) вообще не должны никуда, кроме нивоматов подходить, я их вообще в разрезе замены амортизаторов не рассматриваю.

Стоковые НЕнивоматовские пружины подходят везде - и к Б6 и к Б8

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland wk2 - 2013г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, СашкаМ сказал:

Стоковые НЕнивоматовские пружины подходят везде - и к Б6 и к Б8

Это в я принципе понял) 

33
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV (WK2)
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
В 01.09.2018 в 17:34, Motoles сказал:

Почему нет, в Москве есть по 7700 руб за шт, задние. 

  Цены на известных сайтах уже от 5100 до 6600. 

  • 3 недели спустя...
4
Автомобиль: Wk 2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 01.09.2018 в 20:09, СашкаМ сказал:

Прямого аналога на твой оригинал нет. 

Да и вообще по-моему ни разу не принципиально. В глобальном смысле вариантов всего три - пневма, нивоматы и простые. Первые два откидываем. Третий должен подойти любой из каябы, ибо опоры одинаковые. Вся разница только что 345625 идет на Perfomance suspension, 345626 на не perfomance suspension. Надо по вину посмореть коды комплектации и выбрать свой. Ну или в поддержку каябовцам  напиши, спроси в чем разница. Думаю они и сами не знаю. Я это с билштайном проходил. Для америки одни номера, для европы другие. Порешили с суппортом что жесткостью должны различаться, для америки мягче. 

Спасибо добрый человек, амортизаторы прикупил, с твоими номерами вышли меньше 10 руб с доставкой, все встали как родные, стуки пропали.

Буду смотреть на какой пробег их хватит. 

4
Автомобиль: Wk 2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
52 минуты назад, СашкаМ сказал:

На здоровье. 

Какие номера поставил? Как ощущения? Жестко, мягко, упруго...

345626, мягенько, мне нравится.

Данная машина не для скорости, хотя это моё сугубо личное мнение, как хотел помягче, так и получилось) 

Родные вроде слегка пожоще были, хотя может такое ощущение сложилось из-за вышедшего из строя амортизатора.

4
Автомобиль: Wk 2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Оверленд, 2012 г.в., дизель. 

  • 2 недели спустя...
111
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 diesel wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 10.10.2018 в 02:27, Motoles сказал:

Оверленд, 2012 г.в., дизель. 

Те, что родными были - нивоматы или пневма? Простите, не понял.

3
Автомобиль: wk2 3
6 2012
Город: Троицк
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго дня, а 331017  на перед пойдет на дорестайл (без пневмы естественно)? а то по каталогу пишет 2001 г и далее.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@mariupl на перед вообще нет предложений у каябы,  перед только - мопар, бильштайн, эибах, оме, добинсоны.

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland wk2 - 2013г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Всём Доброго дня!! Мужчики у кого валяются и пылятся в гараже живые стоковые пружины от дизеля, с комплектации Лоредо или Лимитед? 

Отдайте Мне пожалуйста, или готов купить за символическую цену. 

Хочу провести эксперимент.))  

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Это полноценный продукт на разборках, стоимостью от 2,5-3т.р. за штуку там и посмотрите, новая от 10 до 15т.р. шт.

3
Автомобиль: wk2 3
6 2012
Город: Троицк
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

image.thumb.png.4f1a46ec9625cb1173d70a4d9b63152b.png

Просто каталог выдает эту позицию. Или это глюк? Выдает когда гранд выбираешь

Изменено пользователем mariupl
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@mariupl глюк, тут же дальше кузов/версия - (KJ) Cherokee

Изменено пользователем Артемий
111
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 diesel wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 22.10.2018 в 16:45, Артемий сказал:

Это полноценный продукт на разборках, стоимостью от 2,5-3т.р. за штуку там и посмотрите, новая от 10 до 15т.р. шт.

У меня остались пружины от дизеля. Живые или нет-хз. Я их менял из-за просадки.

В 22.10.2018 в 15:32, Amir51 сказал:

Всём Доброго дня!! Мужчики у кого валяются и пылятся в гараже живые стоковые пружины от дизеля, с комплектации Лоредо или Лимитед? 

Отдайте Мне пожалуйста, или готов купить за символическую цену. 

Хочу провести эксперимент.))  

У меня остались пружины от дизеля. Живые или нет-хз. Я их менял из-за просадки. могу поделиться

 
  •  

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 116 гостей (Посмотреть всех)

    • popil2006
  • Бортжурналы


    1. Снова знакомая проблема: троит и стучит новый Grand Cherokee

      Казалось бы, автомобиль 2022 года с пробегом всего около 50 тысяч километров должен радовать безупречной работой. Однако на практике даже современные и, казалось бы, надежные машины могут преподносить неприятные сюрпризы. К нам в сервис TRS Motors приехал именно такой Jeep Grand Cherokee новейшей генерации WL. Симптомы владелец описал четко: двигатель начал работать нестабильно, троить, а на приборной панели загорелась check engine. Со временем добавился и еще более тревожный признак — отчетливый стук из-под капота. Это классическая картина, которая сразу навела наших специалистов на мысль о проблемах в механизме газораспределения. Подобные симптомы мы нередко наблюдаем и у других премиальных внедорожников, например, у современного Porsche Cayenne, что говорит об общих тенденциях в автомобилестроении, а не об уникальности конкретного бренда. Важно понимать, что игнорирование таких признаков — троения и стука — может привести к катастрофическим последствиям для двигателя, вплоть до необходимости его капитального ремонта или полной замены.

      Что показала углубленная диагностика двигателя

      Когда автомобиль попал на подъемник, наши мастера приступили к компьютерной диагностике. Она подтвердила ошибки по пропускам зажигания в цилиндрах. Однако электроника лишь указывает на следствие. Чтобы найти причину, потребовалась механическая проверка. После вскрытия клапанных крышек картина прояснилась. Диагноз был однозначным: износ рокеров (коромысел) и одного из распредвалов. Рокера, которые являются важным элементом в передаче усилия от кулачка распредвала к клапану, попросту развалились. Их разрушение привело к неправильному открытию клапанов, отсюда — троение и потеря мощности. А износ кулачка распредвала стал источником того самого металлического стука, который так напугал владельца. На этом конкретном Jeep пришлось заменить комплект рокеров и один из четырех распредвалов. Подобные дефекты на таком небольшом пробеге могут быть связаны с качеством материалов, особенностями работы системы смазки или просто заводским браком. В любом случае, это не та проблема, которую можно решить 'доливкой масла' или сбросом ошибки — требуется серьезное вмешательство.

      Ключевое отличие от Porsche Cayenne: двигатель можно не снимать

      Здесь мы подходим к очень важному моменту, который напрямую влияет на стоимость и сроки ремонта. Когда аналогичная беда случается с двигателем современного Porsche Cayenne, для замены рокеров и распредвалов практически всегда требуется снятие силового агрегата с автомобиля. Это огромный объем дополнительных работ: отсоединение всех систем, демонтаж с подушек, последующая установка и юстировка. У Jeep Grand Cherokee WL конструкция моторного отсека и компоновка узлов оказалась более продуманной с точки зрения ремонтопригодности. Нашим мастерам в TRS Motors удалось выполнить весь комплекс работ — демонтировать старые изношенные детали и установить новые — без необходимости извлекать двигатель. Это главное конструктивное преимущество, которое позволило существенно сократить время ремонта и, как следствие, его итоговую стоимость для клиента. Данный пример наглядно показывает, что престижность марки или страна происхождения не всегда коррелируют с удобством обслуживания.

      Выводы и рекомендации от специалистов TRS Motors

      История с этим Grand Cherokee 2022 года — отличный повод напомнить всем владельцам современных автомобилей о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Посторонний стук, троение, потеря тяги — это не просто 'само пройдет'. Это крик о помощи из глубины двигателя. Чем раньше вы отреагируете, тем меньше будут последствия и затраты на ремонт. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет выявлять подобные проблемы на ранних стадиях. Наши специалисты, имеющие огромный опыт работы именно с американскими автомобилями, хорошо знакомы с типичными 'болячками' разных моделей и поколений. Мы используем оригинальные запчасти или их качественные аналоги, даем гарантию на все виды работ и всегда честно информируем клиента о сути проблемы и путях ее решения. Не ждите, пока стук станет громким, — доверяйте диагностику и ремонт своего Jeep профессионалам.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.