Перейти к содержанию

Глохнет ZJ 5.2


Серёга

Рекомендуемые сообщения

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Ну официалы могут и ободрать по деньгам))) Диагностика проводки дело конечно геморное...но чую одним местом, дело в связи комп-датчик колена...ну и еще где-то массы может не хватает)

0
Автомобиль: GRAND CHEEROKE
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

За диагностику запросили 2400р, эвакуатор прислали бесплатно. Сколько обойдётся ремонт пока не знаю.

  • 2 месяца спустя...
Max8110
5
Опубликовано

Гранд 96 5.2 остальная инфа в подписи

Всем привет господа! Сегодня проблема нарисовалась-оставил фары вкл! Подсадил аккумулятор пробовал прикурить до этого все было нормально уже разок прикуривался. а сегодня двигатель заводится и через пару сек глохнет!! что за фигня? может от прикурки в мозгах чего глюкнуло ? или ешо чаво? подмогните! biggrin

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
max8110, а на приборке индикаторы нече не выдали? самодиагностику делал?
115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
max8110, умя такая фигня была когда сигналка заглючила.
СХ27
114
Опубликовано

сигналка точно активировалась.снять или ключём замок повернуть в дверях или брелком

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
cx27, я долго парился пока ключом водительскую дверь не открыл закрыл.... тупо не знал про эту тему shy
СХ27
114
Опубликовано

концевик может и на пассажирской висеть и на 5 двери

Max8110
5
Опубликовано

ок только есть одна проблема у меня водительская дверь меняная ключом не откроешь а на 5й двери концевика на замке нет, он на стекле 5й двери на кнопке. аккум зарядится и попробую через часок другой! а пультом вроде щелкал туда сюда но с открытым капотом мож поэтому

Max8110
5
Опубликовано
cx27, немного не по этой теме, авто в последнее время чуток косячить стало. если машина стоит 2-4 дня без езды аккум садится что может подъедать? так навскидку? аккум и сигналка новые. После езды если заглушить мотор и завести через пару минут он еле еле заводится а мин через 10 с полпинка? и можно к вам подъехать на диагностику biggrinbiggrinbiggrinbiggrin
СХ27
114
Опубликовано

можете конечно и подъехать.стартер похоже

СХ27
114
Опубликовано

потребление ампеража надо смотреть на спящей автомобиле

Max8110
5
Опубликовано

ок все получилось! аккумулятор зарядился! и глючил концевик капота. Ура машинко работает! Спасибо! biggrinbiggrinbiggrin

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
max8110, Как говорят отделался легким испугом biggrinbiggrinbiggrin
  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: гранд 5
2 1993
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

заводится без проблем глохнет при включении режима drive потом только стартер крутит но не заводится кто знает что сие значит зарание спасибо двигатель 5,2 автомат 212 л.с. 1993 год

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
tucano, Братан, поподробней больше информации! машина год мотор модель все что знаеш в название темы так больше вероятности что тебе ответят!!!
0
Автомобиль: гранд 5
2 1993
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

двигатель 5,2 автомат 212 л.с. 1993 год

0
Автомобиль: гранд 5
2 1993
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

при включении режима drive глохнет при попытке повторно завести стартер крутит но двигатель не заводится

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: GRAND CHEEROKE
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Всем Привет!! Продолжение темы. Отправил машину в феврале к офицалам в питери, на Орбели, позвонили, говорят накрылся у тебя братан датчик холостого хода. надо менять. Купил на разборке привёз , забрал машину ездил без проблем до июня, а дальше началось веселье. Заглох на светофоре, при включении зажигания не загорается ЧЕК и машина не заводится, звоню офицалам, прошлый раз была такая же хрень, мастер говорит датчики не причём это сигналка глючит, надо отключить. Вызвал эвакуатор отвёз в этот раз на Маршал (ул. Есенина бокс №2) обещали всё починить, машина отстояла 2 дна ни какого эффекта, приехал сам подёргал провода под торпедой. ЧЕК загорелся, машина завелась. Счастье длилось не долго, хорошо хоть до гаража доехал, перекопал всю проводку, до мозгов вычистил все контакты, результата нет!!! Может кто подскажет где в Питере есть нормальные электрики, которые в грандах разбираются cry

6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

гранд он зараза как праворульки-не ломается но поиздевается конкретно(((

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

По теме глохнет движок. Может кто сталкивался. Месяца полтора на машине не ездил менял пороги, пол проваривал, салон чистил и всякая такая хрень антикор делал и тп biggrin . Но машину заводил каждый день на улицу из гаража выезжал массу с акума снимал и ставил по несколько раз в день. Появилась какаято нехорошая хе...ня sad . Движок заводишь работает минут десять и если резко дать газ и резко бросить, обороты падают и иногда даже глохнет, если плавно газ сбрасывать ничего работает нормально, после полного прогрева глохнуть не глохнет но обороты падают если газнуть и резко бросить, на дороге не знаю как себя поведёт не езил никуда ещё салон не собрал. Кто если сталкивался подскажите, что это? Не нравится мне это, 15 лет как часики работает, а тут на тебе завы...ся. cool

8
Автомобиль: WH 3.0 CRD Overland
Город: Москва,ЮЗАО
Опубликовано
Опубликовано

kot1977, попробуй мозги откалибровать.

включаешь задний ход, все фары, кондиционер, нажимаешь на тормоз и держишь обороты 1500..

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано
Mrak, Читал про это где-то, да забыл, попробую, что получится.
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано
Mrak, У меня мозги самообучающиеся от Mopar Performance питание выключаешь на 5 мин потом включаешь и настройки зависят от стиля езды или мощьность или экономия smile Сегодня поездил по городу вроде не глохнет, но при заводе заводишь обороты поднимаются и сбрасываются впроть до остановки мотора если не подгазовывать? sad Может мотор холостого хода?
  • 3 недели спустя...
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Нашёл причину. biggrin Банально просто. Дроссель весь в гуане был снял промыл ацетоном и порядок. biggrin

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee(ZJ)96г. 5.2 Lim
Город: Оренбургская область
Опубликовано
Опубликовано

Скажите пожалуйста, какие клипсы, от каких автомобилей могут подойти на гранд 96г.в ,двигатель 5.2. Ещё вопрос, машина глохнет на малых оборотах, но не всегда, сначала какието щелчки вроде как под панелью в салоне, потом глохнет машина, всё тухнет. Завожу сразу и поехал дальше. Даже боязно на светефоре стоять или на подъёме в пробке. Подскажите пожалуйста.

26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.7 Overland
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Quote

надёжность Грандов миф, ломаются они как и все

Вообще-то в автомобиле возрастом 16 лет, купленном недавно и в неизвестно каком состоянии (особенно по электрике и электронике, которые сложно проверить досконально), никаких неисправностей вообще быть не должно! Вот 16-летние японцы и немцы вообще не ломаются! Только на форумах по ним это почему-то не знают....

Наверное, правильнее будет так: безотказность недавно купленного 16-летнего автомобиля, вне зависимости от марки -миф. Если перед Вами за машиной не особо ухаживали и следили - шансы заняться ремонтом возрастают

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Vovanoid, +1

Серёга, бьюсь об заклад - горит 15 амперный предохранитель? тогда я знаю чем тебе помочь wink вкратце-это проводка, копай шлейф, под аккумом где трубки от радиатора кондея, там перетирается об замок трубки кондея и дальше по лонжерону направо...дело в проводке 99%

также стоит проверить оранжевый провод в самом блоке предохранителей подкапотном- там тоже может об корпус протереться)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 121 гость (Посмотреть всех)

    • Northmen
    • Rusich
    • tracker99
    • Marty_Dog
    • Павел_З
    • Vlados2303
    • ins
    • Wally
    • Serj052
    • Baskerville
    • Vadim159rus
    • s-sv22
    • brat-kondrat
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Grand Cherokee приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной жалобой: в салоне вечный холод, а двигатель отказывается выходить на рабочую температуру. Машина с пробегом 178 000 километров, и проблема особенно остро ощущалась в морозную погоду. Водитель отмечал, что стрелка температуры двигателя едва поднимается от минимальной отметки даже после длительной поездки, а из дефлекторов печки дует еле тёплый воздух. Это не просто вопрос комфорта — длительная работа мотора в режиме недогрева негативно сказывается на его ресурсе, увеличивает износ и расход топлива. Такие симптомы — классический сигнал для проведения углублённой диагностики системы охлаждения, которая отвечает за поддержание оптимального теплового режима двигателя и отопление салона. Игнорирование подобных признаков может привести к более серьёзным последствиям, включая повышенный износ цилиндропоршневой группы и проблемы с каталитическим нейтрализатором.

      Что показала диагностика системы охлаждения?

      Диагностика в TRS Motors подтвердила первоначальные подозрения. Внимательный осмотр и проверка показали, что виновником неисправности является термостат — ключевой клапан в системе охлаждения. Его функция — перекрывать малый круг циркуляции антифриза и открывать путь жидкости через радиатор, когда двигатель прогреется до определённой температуры. В данном случае внутренняя пружина термостата потеряла упругость, а сам клапан заклинил в постоянно открытом положении. Это означало, что охлаждающая жидкость с самого запуска двигателя начинала циркулировать по большому кругу через радиатор, непрерывно охлаждаясь набегающим потоком воздуха. Мотор физически не мог прогреться до своих нормальных 90-100 градусов, так как всё тепло сразу отводилось. Именно поэтому печка, которая является по сути небольшим радиатором в салоне, не получала достаточно горячий антифриз и не могла эффективно обогревать пространство. Проблема носила чисто механический характер и требовала замены неисправного узла.

      Как выполняется замена термостата и почему важен выбор запчастей?

      Замена термостата на Jeep Grand Cherokee — операция, требующая аккуратности. Процедура включает слив охлаждающей жидкости, демонтаж старого термостата, тщательную очистку посадочного места и установку нового узла с обязательной заменой уплотнительной прокладки. После сборки система заполняется свежей качественной охлаждающей жидкостью, рекомендованной производителем, и тщательно прокачивается для удаления воздушных пробок, которые сами по себе могут стать причиной плохого обогрева. Критически важным моментом является выбор самого термостата. Мы настоятельно не рекомендуем устанавливать дешёвые аналоги неизвестного происхождения, особенно на дизельные версии, где требования к точности срабатывания выше. Ненадёжный термостат может снова выйти из строя в короткий срок, не открываться или, наоборот, не закрываться, что чревато уже перегревом двигателя. В TRS Motors мы использовали оригинальный термостат, который гарантирует точное срабатывание и долгий срок службы, что в итоге экономит время и деньги клиента.

      Результат работ и рекомендации по обслуживанию системы охлаждения

      После замены термостата и проверки системы на герметичность мы прогрели двигатель. Стрелка температуры уверенно поднялась до середины шкалы и стабильно там держалась, что свидетельствовало о правильной работе терморегуляции. Печка начала выдавать мощный поток горячего воздуха, и салон быстро наполнился долгожданным теплом. Проблема была полностью решена. Этот случай — отличный пример того, что термостат является расходным элементом, который меняется не по регламенту пробега, а по фактическому состоянию. Его отказ может быть постепенным или внезапным. Чтобы избежать подобных ситуаций, важно следить за состоянием охлаждающей жидкости, менять её в рекомендованные производителем сроки и обращать внимание на любые отклонения в поведении температуры двигателя. Регулярное плановое техническое обслуживание в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет вовремя выявлять подобные неисправности на ранней стадии, сохраняя ваш автомобиль в исправном состоянии и обеспечивая комфорт в любую погоду.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.