Перейти к содержанию

Limited--->SRT8


Рекомендуемые сообщения

16
Автомобиль: WK2 CRD OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

post-18546-0-63307200-1374837922_thumb.png

Всем приветы :)

Вопрос в стайлинге передней и задней части авто и порогов, а именно о дооснащении обычного гранда обвесами от SRT

Да будет колхоз и под капотом останется трактор, да тормоза сток, да выхлоп не будет бурбулить, но всё же неужели черная решетка радиатора и черная планка задней двери весь удел этой машины ... за то время что выпускается WK2 что так никто и не родил в готовом варианте замыслы из головы ...

Некоторые думают только об изменении внешности и им не нужно 6.4 и бешеный расход, конская ставка налога и прочие стритсракерские гонки ..

 

Хотелось бы собрать всю инфу в этой темке коды запчестей, их взаимозаменяемости, где купить и установить, постепенно буду обновлять первый пост и добавлять нужную инфу :ok:

 

Давайте начнём со списка деталей

Передняя часть

1.Капот (вообще по желанию можно оставить и сток), омывайка лобового

2.Бампер

3.Решётка радиатора

4.Решётка вставка в передний бампер

5.ДХО дневные огни

6.ПТФ

7.Оптика головная такая же только с чёрной маской (тут понятно перекрас стока или от др. комплектации из Америки - от какой?)

8.?

 

Задняя часть

1.Диффузор

2.Насадки

3.?

 

помогайте дальше :hi:

 

Один из главных вопросов крылья передние одинаковые или нет и как быть с подкрылками и облицовками крыльев внешними?

Изменено пользователем sammer
498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

где то от 500 000 рублей зачем оно надо одни колеса только чего будут стоить.

16
Автомобиль: WK2 CRD OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

alex 400

Ну колЕсья каждый вправе поставить какие ему нравяцца )

Есть инфа по кодам и применимости?

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

alex 400

Ну колЕсья каждый вправе поставить какие ему нравяцца )

Есть инфа по кодам и применимости?

речь идет о колхозе или о полноценном превращении с использованием оригинала?

Иван розетка вроде как то говорил что считал этот вопрос.

16
Автомобиль: WK2 CRD OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

О частичном, с оригинальными (разве есть вариант с другими?) в приоритете морда и возможно задняя часть.

Колёсы, выхлоп, тормоза, салон и прочее по желанию ... вроде ясно все расписал выше, странно что тут 6 страниц тюнинга и полупустые темы по паре страниц ... давайте быть может соберем всю инфу о сток ---> SRT здесь :good:

 

Подтянуть его в эту темку сможете? ))

 

rosetka

Иван что подскажите по данному вопросу?

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Подтянуть его в эту темку сможете? ))

 

rosetka

Иван что подскажите по данному вопросу?

он сам подтянется :D

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В этом плане нравится БМВ,Ауди и Мерседес.

 

Хочешь выглядеть как спортивные модели-пожалуйста всегда есть ///М, AMG, S-line пакет)

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано
Опубликовано

А мне в SRT только капот нравится, его бы я поменял, но не знаю подойдет или нет без доработки...

Опубликовано

А мне в СРТ только движок нравится. Принцип цельности в содержании...

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а мне решетка от срт нравится, интересно ее без капота и бампера можно воткнуть?

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ценили список, за 500000 и это в закупке, проще взять SRT8

 

диски от срт не советую ставить, машину ловить будете, у срт другая геометрия подвески. есть живые примеры.

за такую цену могу пригнать смарт брабус, больше позитива будет.

 

для самоуспокоения, могу попробовать вам надпись Srt сделать на приборке при запуске авто

Изменено пользователем rosetka
  • Партнёр клуба
7 485
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Есть диски очень похожие на сртшные, но в разы дешевле

8
Автомобиль: Astra OPC & Jeep Over 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Есть диски очень похожие на сртшные, но в разы дешевле

интересно, это какие ???

Весь инет облазил, у нас тут нет ничего похожего, все только из пиндосии.

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

post-18546-0-63307200-1374837922_thumb.png

Всем приветы :)

Вопрос в стайлинге передней и задней части авто и порогов, а именно о дооснащении обычного гранда обвесами от SRT

Да будет колхоз и под капотом останется трактор, да тормоза сток, да выхлоп не будет бурбулить, но всё же неужели черная решетка радиатора и черная планка задней двери весь удел этой машины ... за то время что выпускается WK2 что так никто и не родил в готовом варианте замыслы из головы ...

Некоторые думают только об изменении внешности и им не нужно 6.4 и бешеный расход, конская ставка налога и прочие стритсракерские гонки ..

 

Хотелось бы собрать всю инфу в этой темке коды запчестей, их взаимозаменяемости, где купить и установить, постепенно буду обновлять первый пост и добавлять нужную инфу :ok:

 

Давайте начнём со списка деталей

Передняя часть

1.Капот (вообще по желанию можно оставить и сток), омывайка лобового

2.Бампер

3.Решётка радиатора

4.Решётка вставка в передний бампер

5.ДХО дневные огни

6.ПТФ

7.Оптика головная такая же только с чёрной маской (тут понятно перекрас стока или от др. комплектации из Америки - от какой?)

8.?

 

Задняя часть

1.Диффузор

2.Насадки

3.?

 

помогайте дальше :hi:

 

Один из главных вопросов крылья передние одинаковые или нет и как быть с подкрылками и облицовками крыльев внешними?

 

Мне лично, как, думаю и большинству, концепция овцы в волчъей шкуре нравится меньше чем концепция волка в овечьей шкуре.

 

Кроме того, есть мнение, что бампер СРТ несколько дороговат и к сугробам и бордюрам он как то менее резистивен, нежели обычный.

Люди кто, понимает сразу раскусят плохо сидящую волчью шкуру. Могут возникнуть обидные параллели в головах. Встретят по одежке, а проводят по содержимому и даже хуже. Сорри. Имхо не стоит. Более того, абсолютное большинство и не поймет, что там у Вас, СРТ или СРТ обвес или обычный чирок. А те кто поймет, проводят так, как сказано выше. Ибо в массе, те, кто заметят вообще разницу, это будут владельцы WK и WK2. Если черный, можно ободрать-покрасить хром, или заклеить пленкой, сделать машину в полностью в черном или еще в каком то, дать акцент какой то, отличающейся от массы, если выделиться и освежиться хочется.

Не стоит это пол лимона.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С моей точки зрения ни одному поколению грандов не идут не какие "навесы".

Смотрятся инородно.

За двумя исключениями: можно менять колеса и лифтовать подвеску.

Касаемо перестановки на обычный гранд деталей от срт.... ну это все равно, что приделывать к девятке выхлопную трубу от самовара.

Разбирающийся человек увидит - засмеет... , будет стыдно...

 

.....

для самоуспокоения, могу попробовать вам надпись Srt сделать на приборке при запуске авто

:hands:

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не согласный.Вот присматриваю пару железяк от СРТ.С ларедой хочу скрестить.Ужа и ежа.Правда снаружи видно не будет. :(

Так я про "снаружи" :crazy:

Если во внутрь чего приспособить так это я за :)

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Не согласный.Вот присматриваю пару железяк от СРТ.С ларедой хочу скрестить.Ужа и ежа.Правда снаружи видно не будет. :(

что за идея такая :D

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Ниссан х-трейл сделать. :)

классно. со сфетофора всех делать будешь.

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всех???

 

Касаемо перестановки на обычный гранд деталей от срт.... ну это все равно, что приделывать к девятке выхлопную трубу от самовара.

Разбирающийся человек увидит - засмеет... , будет стыдно...

 

А я бы решетку поставил

Не для того чтобы выдать за срт, а просто потому что она красивая - вроде и в цвет кузова, но с каймой...

Ведь народ саммитовкий гриль ставит не для того чтобы за саммит лимита выдать, а потомушта симпатииииично... :flower:

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Ниссан х-трейл сделать. :)

раздатку хочешь себе от лареды?

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Разве там вариатор? :rolleyes:

Рассматриваю вопрос приобретения ,как бэ,"конструктора" на базе лареды. :rolleyes:

она что, реал тайм фул драйв ? Или там эти, собаки -киборги с рекламы живут ?

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Х.З. какая она там.Поссаном никогда не интересовался.За Лексея обидно.Его эти поссаны со сфетофора обижают. :(

Может и в собаках дело.Может они ,не как в рекламе,а просто за задницу кусают, ускоряя? :wacko: Леш!Мож к твоему 3,6 то же пса к заднему бамперу привязать?Не гуманно ,конечно,да.Но у поссана ,согласно рекламе,их аж 4 штуки.Вдруг лим к СРТ приблизится таким простым способом? :blink: Бампер по страховке потом поменять. :rolleyes:

Саш заканчивай петросянить. не смешно уже.

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Разве там вариатор? :rolleyes:

Рассматриваю вопрос приобретения ,как бэ,"конструктора" на базе лареды. :rolleyes:

хочешь с америки притащить? вин только пробивать надо, а то у них 4*2 ларедо очень много

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

А ты не лезь в тех. подробности.Всё равно не бум-бум.Сам писал. :wub:

так интерес то есть к вопросу. умные мысли то я свои не толкаю. просто послушать хочу. может просвещусь немного :rolleyes:

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

А мне в СРТ только движок нравится. Принцип цельности в содержании...

 

я считаю это самым правильным подходом. Снаружи вроде обычно, а внутри - сюприз :good:

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Вот поставь на свой 3,6 "мосты" от 5,7

Саш так в максимальной скорости еще потеря будет наверно. если где то прибыло значит где то убыло.

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

электроника все ваши поползновения обрубит на начальной стадии

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

электроника все ваши поползновения обрубит на начальной стадии

Вот для этого, ты нам и нужен, чтобы не обрубила :)

ты для чего учился.... будем твои знания применять на практике :crazy:

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

передаточное корректируется элементарно

 

Вот для этого, ты нам и нужен, чтобы не обрубила :)

ты для чего учился.... будем твои знания применять на практике :crazy:

Жень, я уже 3 года пытаюсь сертифицироваться по Крайслеру, но пока не судьба, всё переносят и переносят. мож к 2014 году получу заветную бумажку.

 

 

я теперь и сам учу ;)

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Смеяться будешь,но 3,6 на максималку идёт на 4-ой (прямой) передаче ,а 3,0 на 5-ой (овердрайве).

то есть если вкатить туда мосты другие то проигрыш в максималке будет не большой так как бензинка будет развивать ее на пятой передаче?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 107 гостей (Посмотреть всех)

    • avdeevru
    • Voldemarych
    • Saadov
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.