Перейти к содержимому
Открыть в приложении

Удобный способ просмотра. Узнать больше.

JEEP4X4CLUB

Полноэкранное приложение на главном экране с push-уведомлениями, медалями и многим другим.

Чтобы установить это приложение на iOS и iPadOS
  1. Нажмите иконку «Поделиться» в Safari
  2. Прокрутите меню и нажмите На экран «Домой».
  3. Нажмите Добавить в правом верхнем углу.
Чтобы установить это приложение на Android
  1. Нажмите меню из трёх точек (⋮) в правом верхнем углу браузера.
  2. Нажмите Добавить на главный экран или Установить приложение.
  3. Подтвердите, нажав Установить.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к ресурсам.

СГУ кряколка

Привет всем! Задумался об установке СГУ на Чирика,если кто ставил то хотелось бы узнать место установки, марка СГУ.

  • Ответы 75
  • Просмотры 6,5k
  • Создано
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Самые популярные сообщения

  • Мирослав, конечно, это Ваше мнение, и его нужно как-то пытаться уважать.... НО! Вы считаете, что все в пробках просто так стоят и никуда не спешат и только Вам нужно быстрее? Если все поедут по трот

  • @Мирослав, я же уже постил про совесть... Вот только представь, что оленем окажешься ты. Ситуация- по телефону говорил, в носе поковырял, пепел на штанишки стряхнул, задымил-закипел... Да много чего

  • Мирослав, почитала Ваши излияния. Напишу впечатление.   Интернет, он конечно все стерпит... и при недостатке каких то качеств у человека, можно прийти на форум и проявить свою "крутость" и "мужестве

Важные ответы

Задумался об установке СГУ на Чирика,если кто ставил то хотелось бы узнать место установки, марка СГУ.

ПДД запрещено и штраф большой ;)

место слева просится когда капот открываешь, либо куда-то под крыло прятать. Но! не одобряю

  • Автор

Волков бояться в лес не ходить, а если аккуратно поставить и не пылиться можно ездить :to_keep_order:

Не ну если человек хочет поставить пусть ставит, просто смысл какой(будешь крякать а не пикать и всё) преоритета то все ровно для тебя не будет только лишний гемор

Лично мне и без крякалки похер) Когда опаздываю, то могу запросто по тротуару, ну и по встречке, в пределах разумного конечно) А на сигналящих кладу большой болт, сигналя (в перемешку с матом) в ответ))

Изменено пользователем Мирослав

от силы раз в год могу позволить себе грунтовую обочину/тротуар/обгон пробки по встречке где прерывистая полоса, и не потому что торопиться некуда а потому что стараюсь уважать других участников движения. Видел ДТП с травмами и без скорой - останавливался, помогал. Видел съехавших в кювет при объезде пробки по обочине - клал болт. нет, я не говорю что я хороший, я считаю что так должны поступать все, а пока все ставят катафоты, СГУ и лезут по причине того что здесь всегда пробка на обочину - порядка не будет. Может потому и за весь мой стаж водительский, когда стал ездить по таким писанным для себя правилам и менты перестали меня останавливать. Даже если еду в 4 утра мимо голодного поста.

ЗЫ:асфальтовую обочину себе только на МКАДе позволяю, ибо там едут все, а мне как правило на первом же съезде с МКАДа и надо съезжать

Изменено пользователем chega

Заехал, покрякал, показал валеру

 

 

а потом удивился, почму сменил ориентацию и чего так всё болит и машины нету рядом :lol2:

Особо наглеть конечно не стоит, но если ты реально можешь объехать по тротуару или обочине быстрее, то почему бы не воспользоваться? Причем все это совсем не в ущерб окружающим! А заявления типа "раз все стоят в пробке, хрен кому дам объехать, пусть тоже стоит" считаю неправильными! Может человек реально спешит по важному делу! Да вообще, если человек никому не мешает то пусть едет хоть по тротуару хоть по обочине! В конце концов он же не по головам людей едет а по дороге! Просто иной раз видишь как дибилы тупят в пробках, и объехать таких просто сам бог велел! А дачники реально добивают - стоят по 5 часов в пробках, и что мне с ними стоять и ждать, когда я могу по обочине объехать никому не в ущерб? Я собственно поэтому и купил такую машину - чтобы с парковкой без проблем (заезжаю на любые бардюры и в грязи хоть зимой хоть летом) и объезжать по обочине. И вообще меня волнуют только мои проблемы, потому как другим на меня далеко пофиг. Так что кто хочет тот пусть парится в пробках, а я по возможности объеду любыми дорогами! А по поводу порядка ненадо, не там порядка добиваетесь, не с этого надо начинать!

Изменено пользователем Мирослав

от силы раз в год могу позволить себе грунтовую обочину/тротуар/обгон пробки по встречке где прерывистая полоса, и не потому что торопиться некуда а потому что стараюсь уважать других участников движения. Видел ДТП с травмами и без скорой - останавливался, помогал. Видел съехавших в кювет при объезде пробки по обочине - клал болт. нет, я не говорю что я хороший, я считаю что так должны поступать все, а пока все ставят катафоты, СГУ и лезут по причине того что здесь всегда пробка на обочину - порядка не будет. Может потому и за весь мой стаж водительский, когда стал ездить по таким писанным для себя правилам и менты перестали меня останавливать. Даже если еду в 4 утра мимо голодного поста.

ЗЫ:асфальтовую обочину себе только на МКАДе позволяю, ибо там едут все, а мне как правило на первом же съезде с МКАДа и надо съезжать

 

+100

  • Партнёр клуба

Особо наглеть конечно не стоит, но если ты реально можешь объехать по тротуару или обочине быстрее, то почему бы не воспользоваться? Причем все это совсем не в ущерб окружающим! А заявления типа "раз все стоят в пробке, хрен кому дам объехать, пусть тоже стоит" считаю неправильными! Может человек реально спешит по важному делу! Да вообще, если человек никому не мешает то пусть едет хоть по тротуару хоть по обочине! В конце концов он же не по головам людей едет а по дороге! Просто иной раз видишь как дибилы тупят в пробках, и объехать таких просто сам бог велел! А дачники реально добивают - стоят по 5 часов в пробках, и что мне с ними стоять и ждать, когда я могу по обочине объехать никому не в ущерб? Я собственно поэтому и купил такую машину - чтобы с парковкой без проблем (заезжаю на любые бардюры и в грязи хоть зимой хоть летом) и объезжать по обочине. И вообще меня волнуют только мои проблемы, потому как другим на меня далеко пофиг. Так что кто хочет тот пусть парится в пробках, а я по возможности объеду любыми дорогами! А по поводу порядка ненадо, не там порядка добиваетесь, не с этого надо начинать!

 

 

А с чего надо начинать???

Особо наглеть конечно не стоит, но если ты реально можешь объехать по тротуару или обочине быстрее, то почему бы не воспользоваться? Причем все это совсем не в ущерб окружающим! А заявления типа "раз все стоят в пробке, хрен кому дам объехать, пусть тоже стоит" считаю неправильными! Может человек реально спешит по важному делу! Да вообще, если человек никому не мешает то пусть едет хоть по тротуару хоть по обочине! В конце концов он же не по головам людей едет а по дороге! Просто иной раз видишь как дибилы тупят в пробках, и объехать таких просто сам бог велел! А дачники реально добивают - стоят по 5 часов в пробках, и что мне с ними стоять и ждать, когда я могу по обочине объехать никому не в ущерб? Я собственно поэтому и купил такую машину - чтобы с парковкой без проблем (заезжаю на любые бардюры и в грязи хоть зимой хоть летом) и объезжать по обочине. И вообще меня волнуют только мои проблемы, потому как другим на меня далеко пофиг. Так что кто хочет тот пусть парится в пробках, а я по возможности объеду любыми дорогами! А по поводу порядка ненадо, не там порядка добиваетесь, не с этого надо начинать!

 

Мирослав, конечно, это Ваше мнение, и его нужно как-то пытаться уважать.... НО!

Вы считаете, что все в пробках просто так стоят и никуда не спешат и только Вам нужно быстрее?

Если все поедут по тротуарам, объезжая затруднения на дороге,никому не мешая, то как Вы считаете во что это превратится?

И потом, этими маневрами вы и усугубляете пробку, так как впереди вклиниваетесь в общий поток и заставляете тормозить людей, которые едут по правилам...

Ну, а фраза "И вообще меня волнуют только мои проблемы, потому как другим на меня далеко пофиг. Так что кто хочет тот пусть парится в пробках, а я по возможности объеду любыми дорогами! А по поводу порядка ненадо, не там порядка добиваетесь, не с этого надо начинать!" отлично характеризует Ваше отношение к собратьям по несчастью... Уважение к себе начинается с уважения к окружающим... Вам-то все можно, вы ж не лошара как все остальные.... Но это только МОЕ субъективное мнение... ни в коем случае не пытаюсь Вас воспитывать, ибо Вам все равно пох!

Мирослав, конечно, это Ваше мнение, и его нужно как-то пытаться уважать.... НО!

Вы считаете, что все в пробках просто так стоят и никуда не спешат и только Вам нужно быстрее?

Если все поедут по тротуарам, объезжая затруднения на дороге,никому не мешая, то как Вы считаете во что это превратится?

И потом, этими маневрами вы и усугубляете пробку, так как впереди вклиниваетесь в общий поток и заставляете тормозить людей, которые едут по правилам...

Ну, а фраза "И вообще меня волнуют только мои проблемы, потому как другим на меня далеко пофиг. Так что кто хочет тот пусть парится в пробках, а я по возможности объеду любыми дорогами! А по поводу порядка ненадо, не там порядка добиваетесь, не с этого надо начинать!" отлично характеризует Ваше отношение к собратьям по несчастью... Уважение к себе начинается с уважения к окружающим... Вам-то все можно, вы ж не лошара как все остальные.... Но это только МОЕ субъективное мнение... ни в коем случае не пытаюсь Вас воспитывать, ибо Вам все равно пох!

 

+100

СГУ и крякалки и прочие фентифлюшки - это от лукавого...

Пару лет назад друзья подарили подарочную синюю мигалку с питанием от прикуривателя - бросил в машину и забыл.... В итоге прошлым летом еду с товарищем в пригороде Ржева и натыкаюсь на двух дебилов-малолеток-укурков на фокусе на тверских номерах, едут 20 км/ч по трассе пустой, ночью, без фар. - я их попытался объехать - не пустили. моргнул. - они в шашки-тормоза.

посмотрел, понаблюдал за шоу - в итоге - терпенье лопнуло - плюнул, выкинул через люк на крышу включенный синий маяк... - Долго с товарищем провожали взглядом уходящий, если не сказать сваливающий в панике от нас ФФокус по боковому проселку со столбами пыли.... - То есть макимум положительного эффекта - шугануть малолетних хулюганов на пустой сильно загородной трассе посреди леса...

 

Вот первый и единственный случай, когда имел смысл спецсресдтва)) дабы не устраивать гладиаторские бои и не меряться Валерами и прочими частями тела... и надеюсь последний. - а пользовать его в потоке и городе - неуважительно, нелогично и чревато проблемами, как от правоохранителей, так и от сознательных вмеру и невмеру сограждан...

 

ПС и еще у нас машины не спецовые - кряклы, люстры и прочие стробы имеет хоть минимальный смысл ставить на машины марок, массово используемых ГОНом и силовиками (синие ФФ-2, синие ФВ-Транспортеры, синие Ф-Мондео, черные гелики, синие Бэхи не ниже 750, ГАЗ-Волги и ГАЗ-Сиберы серебряные или черные и пр.), чтобы возможно принимали за своих - остальное дешевые (не по цене) понты...

 

ППС в Мск. и Питере машины со спецсимволикой регулярно секут не только ППС и ГАИцы, но и люди посерьезнее... значит секас может быть жостче и больнее))), а даже если нарвешься на молодого - он тоже скорее всего шарит в начальственных марках и за Черокез с СГУ нагнет по полной

 

 

ПППС вообще, как однажды одному моему товарищу сказал другой мой товарищ, - если хочешь ездить с люстрой и СГУ - устройся водителем Скорой или Пожарной - и прок народу и тебе счастье до поросячьего визгу )))

Изменено пользователем Lartem

Мирослав, конечно, это Ваше мнение, и его нужно как-то пытаться уважать.... НО!

Вы считаете, что все в пробках просто так стоят и никуда не спешат и только Вам нужно быстрее?

Если все поедут по тротуарам, объезжая затруднения на дороге,никому не мешая, то как Вы считаете во что это превратится?

И потом, этими маневрами вы и усугубляете пробку, так как впереди вклиниваетесь в общий поток и заставляете тормозить людей, которые едут по правилам...

Ну, а фраза "И вообще меня волнуют только мои проблемы, потому как другим на меня далеко пофиг. Так что кто хочет тот пусть парится в пробках, а я по возможности объеду любыми дорогами! А по поводу порядка ненадо, не там порядка добиваетесь, не с этого надо начинать!" отлично характеризует Ваше отношение к собратьям по несчастью... Уважение к себе начинается с уважения к окружающим... Вам-то все можно, вы ж не лошара как все остальные.... Но это только МОЕ субъективное мнение... ни в коем случае не пытаюсь Вас воспитывать, ибо Вам все равно пох!

Да мне пох! Потому как только я забочусь о себе и своих близких а остальным на это пофиг! Тогда почему я должен думать о проблемах других?? А при вкливании в поток я веду себя корректно и нажимаю на газ только тогда когда в потоке начинаются тупежки, из-за тех кому просто противопоказано находиться за рулем! А вот по поводу лох не лох не надо! Я уважаю адекватных людей, а вот оленей на дух не переношу! Все не поедут по обочине по той причине что боятся нарушить и это комплекс. Я тоже нарушаю в рамках (пешеходов пропускаю всегда и также даю вклиниваться другим). А все типа такие правильные и в жизни не сделали ничего противозаконного??)) И даже типа никогда не превысили скорость?? А ведь это намного опаснее чем вклиниваться в поток и могут пострадать невинные люди! Просто надо знать меру! Повторюсь - не там ищете справедливости, надо призывать к порядку власти, а на это кишка тонка! И вообще я никого не хочу огорчать или с кем то спорить - мы же одноклубники) Просто каждый останется при своем мнении и на этом закроем тему) Без обид)

Изменено пользователем Мирослав

Да мне пох! Потому как только я забочусь о себе и своих близких а остальным на это пофиг! Тогда почему я должен думать о проблемах других?? А при вкливании в поток я веду себя корректно и нажимаю на газ только тогда когда в потоке начинаются тупежки, из-за тех кому просто противопоказано находиться за рулем! А вот по поводу лох не лох не надо! Я уважаю адекватных людей, а вот оленей на дух не переношу! Все не поедут по обочине по той причине что боятся нарушить и это комплекс. Я тоже нарушаю в рамках (пешеходов пропускаю всегда и также даю вклиниваться другим). А все типа такие правильные и в жизни не сделали ничего противозаконного??)) И даже типа никогда не превысили скорость?? А ведь это намного опаснее чем вклиниваться в поток и могут пострадать невинные люди! Просто надо знать меру! Повторюсь - не там ищете справедливости, надо призывать к порядку власти, а на это кишка тонка! И вообще я никого не хочу огорчать или с кем то спорить - мы же одноклубники) Просто каждый останется при своем мнении и на этом закроем тему) Без обид)

 

Да какие обиды....!? )))))))))))))) Обидно услышать низкую оценку собственных действий от человека, которого уважаешь, а когда на всех пох, то и обидеть никто не может! ;)

Мирослав, поверьте, я знаю, что любой поступок легко можно объяснить самому себе, когда это нужно, а уж окружающим и подавно...

 

А почему власть виновата в том, что Вы отважно, не боясь нарушить не соблюдаете правила ПДД!? )))))))))))))))

Все не поедут по обочине по той причине что боятся нарушить и это комплекс.

 

соблюдение закона оказывается - КОМПЛЕКС :lol2: :lol2: :lol2:

 

не там ищете справедливости, надо призывать к порядку власти, а на это кишка тонка!

 

позиция человека считающего свои поступки проступки правильными - обвинить власть и соседа, а самому на все пох. БРАВО :hands:

Изменено пользователем alex_KJ

И еще... прошу прощения, но уж очень давно меня интересует этот вопрос... Мирослав, это не в ваш огород камень, просто может вы в курсе.... почему на хороших и дорогих машинах ооочень часто пренебрегают функцией поворотников при перестроении.... может те кто ими (поворотниками) пользуются тоже как-то комплексуют?

Правда очень интересно...

Мирослав, простите, вопрос у меня в следующем. К примеру А107 с ярославки на дмитровку, там частенько пробка. полоса одна так или иначе ибо мост, народ начинает идти на обочину и почему я, который стоять должен в случаях соблюдения ПДД минут 40 из-за таких как вы в идеальном варианте что в горлышко будут все суваться друг другу не мешая должен отстоять из-за позади идущих но поехавших по обочине 80 минут? И какого рожна, когда меня тоже заботят проблемы мои и меня окружающих людей должен Вам уступать? Закон гидравлики о пьезометрическом давлении, какая бы площадь сосуда не была, жидкости выльются с одинаковой скоростью из бутылки. Только те кто по обочине пошел выйдут почему-то первее меня. Посему и говорю - на Обочинистов не бешусь, но пропускать таких "в порядке очереди" или помочь в случае их проблем не собираюсь. Им плевать на меня, мне плевать на них

Изменено пользователем chega

Да мне пох! Потому как только я забочусь о себе и своих близких а остальным на это пофиг! Тогда почему я должен думать о проблемах других??

 

 

Потому что в тот момент, когда у тебя возникнут проблемы, всем так и будет на тебя - пох.

Говорю честно, правдиво и со всей ответственностью: если какое-либо лицо, которому пох на остальных, объезжая пробку попадёт в неловкую ситуацию - мне на него будет пох. Я не остановлюсь и не помогу. Хотя мне чаще всего не пох, сломался человек - оттяну к обочине, чтобы не создавал пробку, встрянет где, ну высскажу ему, что он чудак на букву М, что нехрен лазать, где не попадя, надо ехать аккуратно, признает человек, что он чудак - я его вытащу из состояния Ж.

Не пропускал, не пропускаю и пропускать не буду чудаков, лезущих с обочины, машинка у меня старая, царапиной больше, царапиной меньше, закон на моей стороне и мне - ПОХ. И я ЭТО делал неоднократно, и буду делать, и перед "учителями" я не притормаживал. Въезжай в крыло, я в своей полосе. Почему? Потому что мне ПОХ, что он там летит где-то-куда-то справа, и ему пох, на то, что там ремонт, а мне - пох на то, что ему пох. И если он обиделся - мне ПОХ.

Я могу понять людей, которые выезжают на обочину, потому что спешат, но тех людей, которым НАДО, а т.к. им НАДО, они по ухабам летят 60-80 км в час. Вот как я, ехал с температурой 38 в больницу и объезжал пробку на пятницком шоссе по обочине, я ехал 60-70, мне было - плохо и мне было пох на ямки. А тех, кто выезжает на обочину, объезжая пробку, и кланяется каждой ямке, тащится не быстрее основного потока - мне на него пох. Мне пох на амр. Я пропускаю 01, 02, 03, газовую службу и ветеринарку.

Если человеку НАДО, он поедет по полю, через лес, по тропинкам. а если он чудак и не умеет крутить рулём, поэтому моргает всем подряд, чтобы свалили с левой полосы - мне на него пох, я поровняюсь с фурой и буду идти 80, вот хоть перепрыгивай - мне пох, ПДД на моей стороне.

Я много раз стоял в КУЛЬТУРНОЙ пробке. И эту культуру обеспечивал я, ехав наполовину по обочине и не давая уродам лезть куда не следует. И мы все РОВНО ехали 20 км в час. А до этого мы ехали в стартстопном режиме. И мне пох, куда им там надо, зачем им там надо и даже осталась отметина на бампере, потому что я не притормаживаю перед "учителями", потому что я писал уже, как постуают люди, которым НАДО. И я попадал в ситуации НАДО и видел людей, которым НАДО, они не орали "эй ты, давай ..... отсюда на ....", они говорили "пропустите ПОЖАЛУЙСТА, мне - НАДО" - пожалуйста.

 

Может быть, я что то делаю не так, но я наблюдал объездунов, сваливающихся в кювет, и я РЖАЛ, громко, противно и им в рожу. Почему? Потому что им - было пох, а вот теперь - ВСЕМ пох на них. Если ты плюнешь в коллектив - коллектив утрётся, а если коллектив плюнет на тебя - можешь и утонуть. И я вам заявляю со всей серьёзностью, если мне кто-то "валеру" покажет, я выйду, выковыряю его и ему повезёт, если он успеет спилить мушку. Хама можно лечить только так. Хама надо жестоко и прилюдно, тогда хам - испугается.

 

Уважение достигается ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО взаимным уважением. Если ты не уважаешь других - ты не уважаешь себя и всем на тебя - пох. Люди - овцы в большинстве своём, они поддаются дурному влиянию - полез один, полезли все, все - в пробке. Во всём нужен народный контроль. Накосячил - общество тебе жестоко ответит.

 

почему на хороших и дорогих машинах ооочень часто пренебрегают функцией поворотников при перестроении.... может те кто ими (поворотниками) пользуются тоже как-то комплексуют?

Правда очень интересно...

 

Я таких называюнищебродами. при покупке дорогой машины экономили на всём, даже на поворотники не хватило :lol2:

не там ищете справедливости, надо призывать к порядку власти, а на это кишка тонка!

 

единственная функция государства - сохранить государство. НЕТ такой вещи, которая не смогла бы сотворить общественность. Так вот надо с чего-то начинать. Например с порядка на дороге. Увидел нарушение - отправь в ГАИ. Все "понтованные" они "понтованные" до тех пор, пока их мордой не ткнут. А как ткнут сразу тихинькие. Вот и надо тыкать. Объехал через три полосы, регистратором снял, в гаи - на те штраф, пусть не большой! Но постоянно. Когда каждый индивид поймёт, что за его поведением следят - нормальный человек останется нормальным, а хулиган - затухнет.

Парни! За установку спецсигнала-наказуха до лишения водительского удостоверения! И зачем??? :blink: Кто тебя пустит вперёд без спецокраса? Только на прошлой неделе чеченских петухов (95 регион) на огромном белом Инфинити, заставили съехать в кювет по пути в аэропорт. Мы ехали на скромном GL-500 по своей полосе :to_keep_order: , а те объезжали пробку... ВАУ-ВАУ-КРЯ!! :hands: Ну хоть обкрякайся!! Нет у тебя серии Е---КХ-СВОБОДЕН! :angry:

Реально, не советую ставить вякое миг-миг-кря-кря! Время прошло!

Ну если только пугать калмыков в Астраханских степях! :lol2: (Калмыки-нормальные парни!) :up:

Парни! За установку спецсигнала-наказуха до лишения водительского удостоверения! И зачем??? :blink: Кто тебя пустит вперёд без спецокраса? Только на прошлой неделе чеченских петухов (95 регион) на огромном белом Инфинити, заставили съехать в кювет по пути в аэропорт. Мы ехали на скромном GL-500 по своей полосе :to_keep_order: , а те объезжали пробку... ВАУ-ВАУ-КРЯ!! :hands: Ну хоть обкрякайся!! Нет у тебя серии Е---КХ-СВОБОДЕН! :angry:

Реально, не советую ставить вякое миг-миг-кря-кря! Время прошло!

Ну если только пугать калмыков в Астраханских степях! :lol2: (Калмыки-нормальные парни!) :up:

 

Да, точно, ещё ЕКХ пропускаю, это ж коллеги. Но 90-й регион :)))))

У нас была идея с товарищем прикрутить стул на крышу, и вращаясь на нём изоражать мигалку, крякая в "орало" :good: ну хоть людей развеселили бы.

Изменено пользователем K.O.T.

.....пусть едет хоть по тротуару хоть по обочине!

.......Так что кто хочет тот пусть парится в пробках, а я по возможности объеду любыми дорогами! А по поводу порядка ненадо, не там порядка добиваетесь, не с этого надо начинать!

И еще... прошу прощения, но уж очень давно меня интересует этот вопрос... Мирослав, это не в ваш огород камень, просто может вы в курсе.... почему на хороших и дорогих машинах ооочень часто пренебрегают функцией поворотников при перестроении.... может те кто ими (поворотниками) пользуются тоже как-то комплексуют?

Правда очень интересно...

Вот по поводу поворотников я с вами согласен на все 100%, потому что это может привести к дтп и жертвам!

 

соблюдение закона оказывается - КОМПЛЕКС :lol2: :lol2: :lol2:

С дури как говорится, можно и хрен сломать. Это я к тому что соблюдать законы нужно но без фанатизма! Еще раз спрашиваю - неужели из всех правильных никто ни разу не нарушал скоростной режим??? Из-за этого могут быть реальные жертвы!

Мирослав, простите, вопрос у меня в следующем. К примеру А107 с ярославки на дмитровку, там частенько пробка. полоса одна так или иначе ибо мост, народ начинает идти на обочину и почему я, который стоять должен в случаях соблюдения ПДД минут 40 из-за таких как вы в идеальном варианте что в горлышко будут все суваться друг другу не мешая должен отстоять из-за позади идущих но поехавших по обочине 80 минут? И какого рожна, когда меня тоже заботят проблемы мои и меня окружающих людей должен Вам уступать? Закон гидравлики о пьезометрическом давлении, какая бы площадь сосуда не была, жидкости выльются с одинаковой скоростью из бутылки. Только те кто по обочине пошел выйдут почему-то первее меня. Посему и говорю - на Обочинистов не бешусь, но пропускать таких "в порядке очереди" или помочь в случае их проблем не собираюсь. Им плевать на меня, мне плевать на них

А я и не призываю лично вас пропускать тех кто вклинивается. Повторяю - я вклиниваюсь только если действительно есть возможность, а именно попадается тупарь за рулем, который и сам еле едет и других тормозит. Вот в это то время я и успеваю въехать в поток. А "неписанные" правила про включение поворотников при перестроении или пропуске пешехода на зебре я знаю и их соблюдаю всегда! А оленям которые их не соблюдают всегда сигналю, причем независимо какой у них авто! О чем вообще мы говорим? Я же сказал что нарушаю иногда незначительные правила, которые не могут привести хотя бы к более менее трагическим событиям! А все уже на меня шильдик вешают "неодекват, офигевший, злодей и т.п" )))))

на ШНиве не нарушал :crazy: иначе сразу вылезала проблема с текущими сальниками.

А касаемо скорости - не скорость ДТП создает а шашки. Нет, бывает что пенсия тебя резать начнет ибо перестраивается на авось а не по зеркалам, но тут и понимать надо с какой скоростью в каком потоке ехать. пардон почти за 8 лет 3 ДТП, во всех трех я пострадавший. А по городу кстати наверное и не нарушаю скоростной режим :) Лучше ехать ровно и плавно чем резко от светофора до светофора.

@Мирослав, ну где ты здесь правильных нашёл??? Все и "привышают" и "под красный"... Но пжлст не путай (что с чем-додумай сам) :D

Как сравнить-превышение на Живописном мосту в воскресенье утром, где куча полос в одну сторону и нет автомобилей. А скорость, сука, указана 60 км. в час, и движуха по обочине по Ильинскому шоссе, где "тошнит" дальнобой из Новгорода и норовит тебя прицепом жахнуть.

А выезд на встречку укурков со скоростью 120 и ещё миганием фар, дабы уступили дорогу, и тех же чабанов из Чечни, которые своими Гелендами перегородили трамвайные пути и чё-то неспешно трут между собой. И насрать им на людей, томящихся в трамваях. :o

Вот где здесь грань?

И во втором случае тем и другим жлобоящерам похрен, сколь у тебя "кря". Здесь поможет только ОМОН (Во истину!) :D

А по поводу соблюдения или несоблюдения законов у каждого есть свое личное мнение и право делать то или иное! Главное жить по совести! И я не собираюсь и не одобряю идею про то чтобы записывать на видео каждого кто нарушил правила пдд или вообще какие нибудь правила или законы которые не противоречат моей жизненной позиции и общим людским понятиям! Давайте еще дружинниками заделаемся или хуже того павликами морозовыми))))) Пусть менты этим занимаются, у них работа такая. А менты разные бывают, и в основном такие которые прикрываясь благими намерениями и полномочиями обогащаются незаконными методами.

 

И вообще считаю дальнейшую дискуссию бесполезной т.к каждый все равно останется при своем мнении! Всем удачи на дорогах!

....... нарушил правила пдд или вообще какие нибудь правила или законы которые не противоречат моей жизненной позиции и общим людским понятиям!

Каждый пост просто шедевр :lol2: :lol2: :lol2: Т.е. ты взаправду считаешь, что твоя жизненная позиция полностью совпадает с общими людскими понятиями?

 

Ну тогда уж точно

И вообще считаю дальнейшую дискуссию бесполезной т.к каждый все равно останется при своем мнении! Всем удачи на дорогах!

 

а удача на дорогах тебе просто необходима, с таким то отношением к правилам ПДД и участникам движения :ok:

а я как то стараюсь больше полагаться на свою голову и навыки, правда привык полагать, что участники движения знают и соблюдают ПДД (учили так), а теперь вот едешь и думаешь, а вдруг этот без комплексов :lol2: кстати таких издалека видать :crazy:

Изменено пользователем alex_KJ

Потому что в тот момент, когда у тебя возникнут проблемы, всем так и будет на тебя - пох.

Говорю честно, правдиво и со всей ответственностью: если какое-либо лицо, которому пох на остальных, объезжая пробку попадёт в неловкую ситуацию - мне на него будет пох. Я не остановлюсь и не помогу. Хотя мне чаще всего не пох, сломался человек - оттяну к обочине, чтобы не создавал пробку, встрянет где, ну высскажу ему, что он чудак на букву М, что нехрен лазать, где не попадя, надо ехать аккуратно, признает человек, что он чудак - я его вытащу из состояния Ж.

Не пропускал, не пропускаю и пропускать не буду чудаков, лезущих с обочины, машинка у меня старая, царапиной больше, царапиной меньше, закон на моей стороне и мне - ПОХ. И я ЭТО делал неоднократно, и буду делать, и перед "учителями" я не притормаживал. Въезжай в крыло, я в своей полосе. Почему? Потому что мне ПОХ, что он там летит где-то-куда-то справа, и ему пох, на то, что там ремонт, а мне - пох на то, что ему пох. И если он обиделся - мне ПОХ.

Я могу понять людей, которые выезжают на обочину, потому что спешат, но тех людей, которым НАДО, а т.к. им НАДО, они по ухабам летят 60-80 км в час. Вот как я, ехал с температурой 38 в больницу и объезжал пробку на пятницком шоссе по обочине, я ехал 60-70, мне было - плохо и мне было пох на ямки. А тех, кто выезжает на обочину, объезжая пробку, и кланяется каждой ямке, тащится не быстрее основного потока - мне на него пох. Мне пох на амр. Я пропускаю 01, 02, 03, газовую службу и ветеринарку.

Если человеку НАДО, он поедет по полю, через лес, по тропинкам. а если он чудак и не умеет крутить рулём, поэтому моргает всем подряд, чтобы свалили с левой полосы - мне на него пох, я поровняюсь с фурой и буду идти 80, вот хоть перепрыгивай - мне пох, ПДД на моей стороне.

Я много раз стоял в КУЛЬТУРНОЙ пробке. И эту культуру обеспечивал я, ехав наполовину по обочине и не давая уродам лезть куда не следует. И мы все РОВНО ехали 20 км в час. А до этого мы ехали в стартстопном режиме. И мне пох, куда им там надо, зачем им там надо и даже осталась отметина на бампере, потому что я не притормаживаю перед "учителями", потому что я писал уже, как постуают люди, которым НАДО. И я попадал в ситуации НАДО и видел людей, которым НАДО, они не орали "эй ты, давай ..... отсюда на ....", они говорили "пропустите ПОЖАЛУЙСТА, мне - НАДО" - пожалуйста.

 

Может быть, я что то делаю не так, но я наблюдал объездунов, сваливающихся в кювет, и я РЖАЛ, громко, противно и им в рожу. Почему? Потому что им - было пох, а вот теперь - ВСЕМ пох на них. Если ты плюнешь в коллектив - коллектив утрётся, а если коллектив плюнет на тебя - можешь и утонуть. И я вам заявляю со всей серьёзностью, если мне кто-то "валеру" покажет, я выйду, выковыряю его и ему повезёт, если он успеет спилить мушку. Хама можно лечить только так. Хама надо жестоко и прилюдно, тогда хам - испугается.

 

Уважение достигается ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО взаимным уважением. Если ты не уважаешь других - ты не уважаешь себя и всем на тебя - пох. Люди - овцы в большинстве своём, они поддаются дурному влиянию - полез один, полезли все, все - в пробке. Во всём нужен народный контроль. Накосячил - общество тебе жестоко ответит.

 

 

 

Я таких называюнищебродами. при покупке дорогой машины экономили на всём, даже на поворотники не хватило :lol2:

 

 

 

+100

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

Сейчас в сети (Полный список)

  • Yurich
  • TRS Motors
  • Jeepred
  • Землянин
  • kon nikon
  • Vladimir_
  • Максим007

Бортжурналы

  1. TRS Motors

    Блог пользователя TRS Motors в General
    • 267 Записей
    • 27 Комментариев
    • 162435 Просмотров

    Мы сеть клубных автосервисов ТРС Моторс в Москве и Санкт-Петербурге.

    🏅Рейтинг 5 на Яндексе с 2018 по 2026 год, получили награду «Особенно Хорошее место». С 2026 года эту награду вручают организациям, которые 5 раз подряд становились «Хорошим местом».
    🤘Работаем с 2011 года
    🔧У нас есть дилерский сканер и 4 профильных диагноста-электрика. И поэтому мы точно ставим диагноз по Jeep, Dodge, Chrysler, RAM
    🔧Гарантия 1 год на работы и запчасти
    🛢️Используем оригинальное масло Shell и Pennzoil. Каждая бочка с маслом проходит проверку в лаборатории МИЦ ГСМ на оригинальность и соответствие присадкам
    ⚙️Свой склад запчастей из Америки, готовы отремонтировать ваш автомобиль день в день
    🤝Работаем с физическими и юридическими лицами, предоставляем полный комплект закрывающих документов

     

    У нас 2 профильных автосервиса по Jeep: 1 в Москве и 1 в Питере, в общей сумме 13 подъёмников. Специализируемся исключительно на автомобилями концерна FCA: Jeep, Dodge, Chrysler, RAM. Работаем с 2011 года.

    TRS Motors

    Трещина в корпусе ABS, замазанная герметиком

    Мотор не запускается, при этом со стороны двигателя никаких видимых причин нет. Grand Cherokee (WK2) 2022 года пригнали из США с аукциона битым в передок, в Россию машина приехала на эвакуаторе.

    При ударе треснул корпус блока ABS. Трещину кто-то промазал герметиком, то ли ещё за океаном, то ли уже в пути, и на этом ремонт закончился.

    Влага всё равно попала внутрь и сожгла плату. Когда блок вскрыли, половина платы оказалась чёрной, а в процессоре прогорела дыра, восстанавливать там нечего. Как выглядит эта плата, показали на видео.

    Педаль тормоза, о которой мотор узнаёт от блока ABS

    На версиях последних лет выпуска блок управления двигателем не даёт запуск, пока не получит подтверждение, что нажата педаль тормоза. Сигнал этот приходит от блока ABS, и сделано так ради безопасности: на автомате мотор не заведётся, если нога не стоит на тормозе.

    Отсюда обманчивая картина отказа. Такой симптом легко списать на ЭБУ двигателя или стартер, хотя причина целиком в электронике тормозной системы.

    Четыре месяца на поиск блока под американский рынок

    Плату с прогоревшим процессором ремонтировать бессмысленно, оставалась только замена целиком. Блок здесь специфический, для американского рынка: официально в Россию такие не поставлялись, а от других Grand Cherokee не подходят.

    Мы в ТРС-Моторс искали эту деталь почти четыре месяца, в четырёх местах ответили, что в наличии нет и привезти не смогут. В итоге блок нашли и поставили на место.

    После подключения мотор завёлся, ABS работает, нажатие педали блок видит, запуск проходит штатно. Аккумулятор к этому моменту был на нуле после долгого простоя, его зарядили и проверили по ёмкости и токоотдаче.

    Следы герметика на модулях и жгут под бампером

    Если берёте Jeep из США, тем более после аварии, работу электроники проверяйте до сделки. Нештатный герметик или клей на корпусе электронного модуля означает, что его уже вскрывали или заклеивали трещину, а такая заплатка влагу не держит, и вода со временем дойдёт до платы.

    Чем свежее американский Grand Cherokee, тем дольше ищется электроника под него. Часть блоков в России с полки не купить, ждать приходится месяцами, то же самое и со недавно привезёнными Dodge.

    Когда после удара мотор не заводится, а по двигателю всё в порядке, смотрите блок ABS, блок управления двигателем и проводку. После лобового удара часто страдает жгут под передним бампером, зона скрытая, и осматривать её нужно отдельно.

    Контакты

    ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

    Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

    СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    Последние записи

  2. Обзоры и статьи о машинах.

    Блог пользователя AG в General
    • 18 Записей
    • 19 Комментариев
    • 6798 Просмотров

    В этом бортжурнале рассказываем и показываем машины, которые есть/были на нашей стоянке.

    JEEP4X4CLUB MOTORS +7-999-912-87-47

    AG

    Новая мега-платформа STLA One: Глобальная перезагрузка для Jeep и будущее Cherokee

    Привет, JEEP4x4CLUB! Автогигант Stellantis официально подтвердил перенос следующего поколения Jeep Cherokee на абсолютно новую архитектуру STLA One. Концерн экстренно переписывает глобальную стратегию развития под названием FaSTLAne 2030 и вливает дополнительные $800 миллионов в модернизацию завода в Белвидере (Иллинойс, США) для запуска этой «тележки».

    Давайте разберем без маркетинговой шелухи, почему концерн решил объединить все свои наработки в единую архитектуру и что это принесет нам, джиперам.


    Архитектура «Всё в одном»: Зачем менять правила игры?

    Изначальный план Stellantis образца 2021 года предполагал разделение на четыре независимые платформы: Small, Medium, Large и Frame. Однако реальность рынка заставила инженеров пересмотреть подход.

    STLA One — это универсальная суперархитектура, которая разом заменяет пять старых наследуемых платформ групп PSA и FCA. Она создана для автомобилей классов B, C и D, покрывая самый массовый сегмент рынка.

    • Честная мультиэнергетичность: В отличие от старых платформ, где версия с ДВС страдала от тяжелого кузова, а электромобиль — от тесноты, здесь применен принцип per-energy by design. Каждая модификация (бензин, гибрид PHEV или чистый электромобиль) имеет оптимизированную силовую структуру кузова без компромиссов и лишнего веса.

    • Интеграция Cell-to-Body: Тяговая батарея электрифицированных версий больше не висит массивным ящиком под днищем. Она интегрирована непосредственно в силовой каркас пола. Это дает колоссальный прирост жесткости кузова на скручивание и абсолютно плоское защищенное брюхо, что критически важно при переезде препятствий.

    • Дешевые и живучие LFP-батареи: Переход на литий-железо-фосфатную химию аккумуляторов делает производство на 20% эффективнее по затратам. Для нас это означает снижение итоговой стоимости машины, а также высокую стабильность батареи к повреждениям и сильным температурным перепадам.


    Цифровая революция и Steer-by-Wire

    STLA One станет первой платформой концерна, которая полностью перейдет на цифровой стек управления. Архитектура включает облачную операционную систему STLA Brain, объединяющую датчики машины, и салонный комплекс SmartCockpit.

    Но самое спорное нововведение — технология рулевого управления «по проводам» (Steer-by-Wire). Физическая связь между рулем и передней осью отсутствует. Электронные актуаторы позволяют полностью изолировать руль от жестких ударов камней и вибраций колеи на оффроуде, однако клубным мастерам придется привыкать к совершенно новой логике диагностики и калибровки рулевой трапеции.


    Как вам такие новости, джиперы? Готовы ли вы доверить управление колесами на бездорожье электронным проводам Steer-by-Wire, или «честная механика» старой школы для вас незаменима?

    Поделитесь в комментариях: стоит ли делать отдельный разбор электронной архитектуры STLA Brain, или детальнее изучить компоновку независимой подвески под новые электро-моторы?


    Последние записи

  3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

    Блог пользователя Илья_СХ27 в General
    • 52 Записи
    • 105 Комментариев
    • 413075 Просмотров
    Илья_СХ27

    В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

    Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

    Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

    Горе ремонтники.jpg

    Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

    2 Компрессии нет.png

    Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

    3 Открывается один клапаан.png

    Снимем клапанную крышку.

    И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

    4 Остатки рокеров.png

    Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

    5 Снимаем ГБЦ.png

    Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

    6 Биение клапанов.png

    Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

    7 Распредвалы ржавые.png

    Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

    8 Клапана болтаются.png

    Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

    9 Направляющие втулки клапанов.png

    С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

    10 Распредвалы бу.png

    Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

    11 Завели после ремонта.png

    Последние записи

Background Picker

Аккаунт

Навигация

Поиск

Поиск

Настроить push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Нажмите на иконку замка рядом с адресной строкой.
  2. Нажмите Права доступа -> Уведомления.
  3. Измените свои настройки.
Chrome (компьютер)
  1. Нажмите на иконку замка в адресной строке.
  2. Выберите Настройки сайта.
  3. Найдите Уведомления и измените свои настройки.