Перейти к содержанию

обвес


Рекомендуемые сообщения

29
Автомобиль: Jeep KK 2.8 CRD 2011
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет! Решил отписать историю своего обновления, вернее тюнинга, наверное так правильней.

Долго думал с чего начинать это тюнинг, попросту говоря, не знал ,готовить машину к оффроуд или нет. Очень хотелось ,конечно же, проходимца, но реалии ставят на место.

 

Реалия №1. Езда в основном город, на дачу . В сторону дачи недавно сделали дорогу.

Т.е. на моих маршрутах бездорожья не осталось, но страна у нас большая и, естественно, дороги не ахти, думаю у вас в России проблемы с дорогами те же и желание сделать вездеход еще оставалось.

 

Реалии № 2. Подбор обвеса. Тут то все и началось – его попросту не было на 2011 год( может плохо искал),я имею ввиду специально подобранный под КК - силового бамперов, нужного лифт – комплекта ну и т.д. Оставался вариант колхозить, подбирать , примерять, выдумывать и наконец найти того, кто это будет воплощать в жизнь. Машина новая и мне все это не очень нравилось.

 

Реалии №3. Возможно, из-за этого и возник второй пункт (см. выше). Учитывая, что до этого я был владельцем только легковых авто, словил себя на мысли – я не знаю, как правильно готовить машину к оффроуду , мягко говоря, чайник я в этом. Информация, какой я владею это в основном данные, которые я черпал с инета(форумы ,сайты) т.е. только теория.

Но я понимал, что начинать с чего надо и потихоньку пустился в поиски обвеса. В общем, насобирал кое - что и установил. Конечно, это не имеет ничего общего с оффроудом - я называю это "ненавязчивый тюнинг" .В планах лифт на 2 дюйма. Не судите строго. Критику воспринимаю адекватно.

post-19638-0-87262900-1376688059_thumb.jpg

post-19638-0-25486100-1376688069_thumb.jpg

post-19638-0-77701200-1376688078_thumb.jpg

post-19638-0-35920500-1376688090_thumb.jpg

post-19638-0-82594900-1376688107_thumb.jpg

post-19638-0-29006700-1376688116_thumb.jpg

Изменено пользователем maksidoc
142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Прикольно! Где спойлер такой покупал?

29
Автомобиль: Jeep KK 2.8 CRD 2011
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Прикольно! Где спойлер такой покупал?

 

Из Штатов, заказал сразу покрашеный

142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А ссылочка сохранилась?

29
Автомобиль: Jeep KK 2.8 CRD 2011
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

А ссылочка сохранилась?

на досуге поищу - скину

25
Автомобиль: Jeep Cherokee KK CRD
Город: Москва-Медведково
Опубликовано
Опубликовано

Хорошо получилось, "Рестайлинг KK" :good:

29
Автомобиль: Jeep KK 2.8 CRD 2011
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Хорошо получилось, "Рестайлинг KK" :good:

спасибо

29
Автомобиль: Jeep KK 2.8 CRD 2011
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Прикольно! Где спойлер такой покупал?

вот нашел на ebay http://www.ebay.com/itm/PURE-FG-282-07-12-Jeep-Liberty-Custom-Style-Rear-Spoiler-Fiberglass-Drill-/321174187768

тут цена за неокращенный

а я брал здесь http://www.carid.com/2007-jeep-liberty-spoiler/pure-rear-spoiler-941557.html?CAWELAID=1763406114

142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
  • 3 месяца спустя...
131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Относительно порогов, есть ощущение, что машина ниже смотрится сбоку.

12
Автомобиль: Jeep KK
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

и смотрится ниже, и реально становится.

Такие же практически стоят. Левый где-то погнул (сам крепеж), "трубка" приподнялась со стороны задней двери. Проселок, колея - в первую очередь навесными порогами и цепляет.

52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет,а на остальное где ссылочки?????

Изменено пользователем камрад777
29
Автомобиль: Jeep KK 2.8 CRD 2011
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Привет,а на остальное где ссылочки?????

а что именно заинтересовало?

52
Автомобиль: Jeep Liberty KK 3.7
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

maksidoc, приветствую!

Интересно получилось :good: Не скажешь, что за защита фонарей у тебя установлена? Или ссылку, где приобретал/заказывал? Это штатный вариант или подгонять надо? Спасибо

29
Автомобиль: Jeep KK 2.8 CRD 2011
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

maksidoc, приветствую!

Интересно получилось :good: Не скажешь, что за защита фонарей у тебя установлена? Или ссылку, где приобретал/заказывал? Это штатный вариант или подгонять надо? Спасибо

Спасибо! Ты про задние фонари?

52
Автомобиль: Jeep Liberty KK 3.7
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо! Ты про задние фонари?

 

Да, про задние фонари. Хорошо смотрятся. Мне понравилось

Изменено пользователем StasonJLL
29
Автомобиль: Jeep KK 2.8 CRD 2011
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

http://www.carid.com/2011-jeep-liberty-grill-guards/steelcraft-tail-light-guards-868176.html - такие, как я брал

http://www.carid.com/2011-jeep-liberty-grill-guards/black-horse-tail-light-guards-11061819.html - по идее те же, но другой производитель

http://www.realtruck.com/steelcraft-tail-light-guards/R181699P2011Y300MA.html - еще ссылочка

Устанавливается это все просто и интуитивно понятно + инструкция наглядная.

единственый момент,если будешь устанавливать - прийдется намудохаться с креплениями, а именно, крепления надо хорошо прижать к фарам, чтобы багажник не цеплялся при открытии и закрытии. Удачи!!!

52
Автомобиль: Jeep Liberty KK 3.7
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Maksidoc, спасибо.

88
Автомобиль: Jeep
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Зад нармуль а вот перед яро. :wub:

 

А вот дисочки класс с полочкой :good:

88
Автомобиль: Jeep
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

С таким передом на ТО могут завернуть.

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

По поводу спойлера 5-й двери. Как выяснить номер краски? Цвет моей машины, к примеру "True Blue Pearl", т.е. синяя. Тех табличек, на которые американьський сайт указывает, в моей машине нет. И на предлагаемых сайтом цветах Liberty, моего цвета тоже нет. Даже спрашивал когда-то у дилера, хотел пузырек для подкраски сколов взять, так, на всякий случай. Дилер сказал, что нет у них ни пузырька, ни номера, по которому его можно было бы заказать :crazy:.

Изменено пользователем Willys
29
Автомобиль: Jeep KK 2.8 CRD 2011
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

По поводу спойлера 5-й двери. Как выяснить номер краски? Цвет моей машины, к примеру "True Blue Perl", т.е. синяя. Тех табличек, на которые американьський сайт указывает, в моей машине нет. И на предлагаемых сайтом цветах Liberty, моего цвета тоже нет. Даже спрашивал когда-то у дилера, хотел пузырек для подкраски сколов взять, так, на всякий случай. Дилер сказал, что нет у них ни пузырька, ни номера, по которому его можно было бы заказать :crazy:.

эту краску используют на доджи -True Blue Pearl (KBU, PBU)

 

С таким передом на ТО могут завернуть.

у нас с этим лояльно - не завернули ни разу!!!

Изменено пользователем maksidoc
131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

эту краску используют на доджи -True Blue Pearl (KBU, PBU)

Чё-то не нашёл я в их списках ни KBU, ни PBU. Может им ВИН туда отправить?

29
Автомобиль: Jeep KK 2.8 CRD 2011
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

какого года машина? и откуда информация по цвету?

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

В личке :hi: .

52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

а что именно заинтересовало?

Ну про защиту на фонари уже ты ответил,а обвес на перед зад интересно ссылку посмотреть,и еще на фонари ты непосредственно брал по какойц своей ссылке??

29
Автомобиль: Jeep KK 2.8 CRD 2011
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

В общем, я обвес взял одного производителя - Steelcraft, чтоб играло под одну дудку. Вскоре, такое же я увидел от производителя Black Horse.
По поводу защиты на зад.фонари - первая ссылка, на этом же сайте можно найти и все остальное.
Если не найдешь - отпишись в личку, я на досуге поищу, поскидываю.

52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо,вот на ебей защиту на фары тоже нашел,цвет черный думаю хорошо подойдет у кого белая машина,http://www.ebay.com/itm/320934238006?item=320934238006&frommaketrack=true&viewitem=&vxp=mtr

52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

в общем, я обвес взял одного производителя - Steelcraft, чтоб играло под одну дудку. Вскоре, такое же я увидел от производителя Black Horse.

По поводу защиты на зад.фонари - первая ссылка, на этом же сайте можно найти и все остальное.

Если не найдешь - отпишись в личку, я на досуге поищу, поскидываю.

Еще вопрос а как ты решал дело ,с доставкой ? интересно шлют ли в Россию и сколько возьмут.А ТАК КОНЕЧНО МНОГО ПРИКОЛЬНЫХ ЕСТЬ ВЕЩЕЙ.

29
Автомобиль: Jeep KK 2.8 CRD 2011
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Я из Киева. так что вряд ли смогу тебе ответить на счет доставки в Россию

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 248 гостей (Посмотреть всех)

    • aleks76
    • Don Rumata
    • Kudryan
    • Михаил Колосов
    • up6
    • brat-kondrat
    • DeepBlue
    • Os_ii
    • Tuslis
    • Doc9
    • serg102
    • Possessed9999
    • Isenya
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.