SOS, Хэлп! Авто закрылось случайно ((

[accent78]

Ну вот и постигла меня участь дуралея, собрался в отпуск, снял клему и капот случайно захлопнул... личинка есссно ни одна не работает... (эх говорил недавно Lake210 что надо одну рабочую иметь...) питания на сигнализации/актюаторах нет. Кто сталкивался, как открывать? Ну про бить стекла не спрашиваю совета... Буду до субботы читать свой пост каждый день, авось чудо кто посоветует как сотворить!!!!

[NEW]

Плюс на стартер, минус на корпус.

[murey]

Ну вот и постигла меня участь дуралея, собрался в отпуск, снял клему и капот случайно захлопнул... личинка есссно ни одна не работает... (эх говорил недавно Lake210 что надо одну рабочую иметь...) питания на сигнализации/актюаторах нет. Кто сталкивался, как открывать? Ну про бить стекла не спрашиваю совета... Буду до субботы читать свой пост каждый день, авось чудо кто посоветует как сотворить!!!!

Может поможет http://www.doroga78.ru/about/820

[Alex quattro]

где то в Библии было что то про вскрытие. Есть неск-ко вариантов. Один из них : снять задний номер и акуратно на ск-ко возможно болгаркой вырезать окошко в пластике, через него рукой долезть до тяги замка и вуаля дверь открыта. Есть еще вариант пригласить ребят которые занимаются вскрытием машин , совершенно легально с документами . Они засовывают м\у рамкой двери и кузовом резиновую подушку и надувают ее рамка двери немного отстраняется от кузова в образовавшуюся щель они пихают какую-нить х...ню и открывают дверь.вот как то так

[Гость p1rt]

Если речь о зетке, то цепляешься за заднюю рамку под номер и отрываешь, там замысловатое крепление, но по сути ломается 4 пластиковых фишки, рукой находишь рычаг багажника и вуаля) Ремонт обошелся в 10 минут...не стал заморачиться и повесил рамку на маленькие болтики,правда при повтором стечении обстоятельств боюсь просто так аккуратно не отломается)

[Alex quattro]

NEW +100000 проще некуда

[Zlodei]

Плюс на стартер, минус на корпус.

Самый простой и проверенный вариант

[flyinghollander]

Ну про бить стекла не спрашиваю совета...

Да уж не надо, в такой ситуации точно.

 

Плюс на стартер, минус на корпус.

+100500. Сам так открывал когда аккум сел в ноль. Рассказываю технологию по шагам:

 

1. Ищешь второй аккум, помощника (помощницу веселее ) и провода для прикуривания.

2. Цепляешь ОДИН провод на аккум, второй даешь в руку помощнику (помощнице) и тщательно инструктируешь - когда крикну "цепляй" цепляешь. В другую руку помощнику (помощнице) даешь брелок от сигналки и опять же тщательно инструктируешь, на что жать после "цепляй".

3. Заползаешь на спине под машину, держа в руках провода, по одному в каждой.

4. Цепляешь крокодил красного (а красный прицеплен к плюсу второго аккума, да?) на болт стартера, куда подходит толстенный КРАСНЫЙ провод.

5. Второй (черный) провод цепляешь на массу в любом удобном месте.

6. Орешь "цепляй", потом "жми"! А в ответ "не открывается"! А ты "еще жми"! (сигналке же тоже чуток времени требуется, чтобы проснуться).

 

Если сделаешь все по инструкции, ничего не испортишь и ничего не спалишь

Изменено 19 августа, 2013 пользователем flyinghollander

[YuYu]

Уважаемый пострадавший-пож,отпишитесь как справились с проблемой.Очень интересно и на будущее....

[dE (брутальный люмпен)]

ну вы извращенцы! Окна бить, с батарейкой мутить....

аккуратно парой клиньев или отверток отдавливается дверь и проволочкой дергаешь за ручку или тыкаешь в кнопку "лок/анлок". При знании содержимого двери можно и тягу линейкой дернуть. А вообще жЫп прекрасно открывается самыми простыми отмыками ))

[NEW]

Тыкать в кнопку лок/анлок при отключенной батарейки - это самое верное решение, не по извращенски!!!

Изменено 20 августа, 2013 пользователем NEW

[Gora133]

 

6. Орешь "цепляй", потом "жми"! А в ответ "не открывается"! А ты "еще жми"! (сигналке же тоже чуток времени требуется, чтобы проснуться).

 

:lol2:

[dE (брутальный люмпен)]

Тыкать в кнопку лок/анлок при отключенной батарейки - это самое верное решение, не по извращенски!!!

про отключенную батарейку базара не было, разговор шел про "закрылся/захлопнулся" ))) а так то да, если пульт сиги в кармане, а батарейка сдохла и личинки откинуты - то коврик под машину и далее по списку. Но проще крючком дернуть! ))

[NEW]

про отключенную батарейку базара не было, разговор шел про "закрылся/захлопнулся"

снял клему и капот случайно захлопнул...

читаем внимательно первое сообщение

[dE (брутальный люмпен)]

читаем внимательно первое сообщение

читал )) простоя ща весь в УОЗах )) Но крючком все равно проще и быстрее!

[flyinghollander]

Кстати, не понятно как это получилось-то? Машина стояла на сигналке с открытым капотом, ТС снял клемму и захлопнул капот?

[NEW]

Кстати, не понятно как это получилось-то? Машина стояла на сигналке с открытым капотом, ТС снял клемму и захлопнул капот?

Открыл капот - вышел - закрыл дверь - поставил на охрану (закрыл периметр) - отключил клемму - захлопнул капот - ох ёп!!!! Видимо так.

[dE (брутальный люмпен)]

Открыл капот - вышел - закрыл дверь - поставил на охрану (закрыл периметр) - отключил клемму - захлопнул капот - ох ёп!!!! Видимо так.

ну обычно (если надо скинуть клемму и закрыть машину, а я - человек ленивый) - так и делаю, двери "лок" с кнопки, дверью хлоп, клемму скидываю )). Правда в случае ГЧ порядок немного другой - двери "лок", выключатель массы щелк или клемму брысь (батарейка в салоне) и выходишь, дверью хлоп ))

[murey]

@accent78,

Как там дела то.открыл нет?

[lena.shka]

оох, прикольно, проволока это сила!!!!!(побольше, попрочнее)и вперёд!!!! и двери сильно не поцарапайте чуть дверь на себя оттянешь проволока пролезет, цепляешь за ручку и дверь открылась...ну это если двери из нутри открываютсяу меня например сейчас открываются только передние:)даже ручка удобно расположена ну а ещё рожковым ключом на 10 открывается капот снимается решётка там одна гайка, раскручивается замок и вуаля капот открылся!! правда если авто после открытия не оживить - капот не закроется:)

Изменено 20 августа, 2013 пользователем lena.shka

[Zloy - Vitara]

@accent78,

Как там дела то.открыл нет?

 

По ходу уже в отпуск уехал на радостях...

[lena.shka]

""Если сделаешь все по инструкции, ничего не испортишь и ничего не спалишь

""

 

ну или инструкцию слегка нарушил

[accent78]

Открыл капот - вышел - закрыл дверь - поставил на охрану (закрыл периметр) - отключил клемму - захлопнул капот - ох ёп!!!! Видимо так.

Вот именно так все и было)) Снял клемму чтоб АКБ не разряжался, тросик капота у меня закусывает, если его не вжать до упора, та копот при закрытии закрывается только на крюк ветростраховки... а тут затупил и тросик был вжат. Капот бросил, он закрылся... ох ё...ть )) и бегом на форум! Всем огромное спасибо за ВСЕ советы но пробовать буду метод NEW по веселой "пошаговой" инструкции)))

Сам да в отпуске сейчас краткосрочном, машина закрылась удачно в гараже))

Изменено 20 августа, 2013 пользователем accent78

[accent78]

Машину открыл при помощи АКБ и стартера. Спасибо за толковый совет!!!

[клапан]

На черке ещё не захлопывался, но на Эксплорере и на наших тазах и на фокусе усё открываю линейкой или проволочкой просовывая её между стеклом и уплотнителем -проще не куда!

Но на моём черке предыдущие хозяева походу вскрывали путём оттягивания двери- это жестоко

Изменено 27 августа, 2013 пользователем клапан

[dE (брутальный люмпен)]

Но на моём черке предыдущие хозяева походу вскрывали путём оттягивания двери- это жестоко

при нормальном отжиме - ничего жесткого там нет, даже рамка не деформируется.

[клапан]

при нормальном отжиме - ничего жесткого там нет, даже рамка не деформируется.

у меня болты крепления замков замяли и кое где порвали метал аж замок болтался в двери, я болтами по меньше и шайбами всё исправил

[Гость TheTERMINATOR]

C головой дружить надо. Рамка отгибается.

[dE (брутальный люмпен)]

у меня болты крепления замков замяли и кое где порвали метал аж замок болтался в двери, я болтами по меньше и шайбами всё исправил

так они не рамку, а дверь ломом отжимали чтоль? ну а чо, надолго ли дураку стеклянный буй, поссал - и об забор!

[клапан]

Так я и говорю, что линеечка или провоочка самый оно!