Перейти к содержанию

Датчики ремней безопасности


Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: Jeep Grand Cheroke
Город: краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Пытался обмануть датчики (чтобы машина не пищала когда не пристегнут ремень)

Во всех автомобилях которыми владел раньше достаточно было разомкнуть разъем который идет на ремень, или замкнуть накоротко!!!. Тут все не так просто, сопротивление в датчике ремня безопасности около 17 кОм. И оно не меняется при отстегивании ремня!!! Что может быть Датчик емкостной или индуктивный??? Кто нибудь знает решение ??? Буду благодарен за ответ по существу вопроса!!

35
Автомобиль: Джип гранд чероки 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
2000 г
Город: Москва Выхино
Опубликовано
Опубликовано

вставьте просто иметатор защелки ремня и будет счастье,( пищать гореть не будет) у меня так стоит,продаются за копейки в автозапчастях

69
Автомобиль: WK2 CRD 2011
Город: Universe
Опубликовано
Опубликовано

вставьте просто иметатор защелки ремня и будет счастье,( пищать гореть не будет) у меня так стоит,продаются за копейки в автозапчастях

аналогично, дешево и удобно)

7
Автомобиль: Jeep GC Limited 2015 3.0 (бензин)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В инструкции должно быть описание процедуры отключения звуковой сигнализации. Русской под рукой нет, копирую по американской:

BeltAlert can be enabled or disabled by your authorized dealer or by following these steps:

NOTE: The following steps must occur within the first 60 seconds of the ignition switch being turned to the ON/RUN or START position. Chrysler Group LLC does not recommend deactivating BeltAlert.

1. With all doors closed, and the ignition switch in any position except ON/RUN or START, buckle the driver’s seatbelt.

2. Turn the ignition key to the ACC or ON/RUN position (do not start the engine), and wait for the Seat Belt Reminder Light to turn off.

3. Within 60 seconds of starting the vehicle, unbuckle and then re-buckle the driver’s seat belt at least three times within 10 seconds, ending with the seat belt buckled.

4. Turn the ignition key to the OFF position. A single chime will sound to signify that you have successfully completed the programming.

NOTE: Watch for the Seat Belt Reminder Light to turn on while the seat belt retracts and turn off while re- buckling the seat belt.

BeltAlert can be reactivated by repeating this procedure.

 

1. При закрытых дверях, ключ в любом положении кроме ON/RUN или START, защёлкните водительский ремень

2. Поверните ключ в положение ACC или ON/RUN (не заводите двигнатель), и дождитесь погасания индикатора ремней

3. В течение 60 секунд после запуска двигателя отстегните и застегните ремень не менее трёх раз, окончив процедуру с застёгнутым ремнём

4. Поверните ключ в положение OFF. Прозвучит один сигнал, подтверждающий успешность выполнения процедуры

 

Вернуть напоминание о непристёгнутом ремне можно, повторив процедуру.

Изменено пользователем IgorN
73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

один уже отключил, на новой риге. Вылетел через люк... Что Вы делаете!!!

44
Автомобиль: ZJ Laredo
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

один уже отключил, на новой риге. Вылетел через люк... Что Вы делаете!!!

Ну так это же ТАКОЙ гимор - пристёгивацца, отстёгивацца...

Опубликовано

один уже отключил, на новой риге. Вылетел через люк... Что Вы делаете!!!

 

Тоже категорически не понимаю, когда не пристегиваются. У самого был случай в жизни, когда мне на ВАЗ 21099 (давно это было ) прилетел Nissan Almera. Я стоял в ряду перед светофором, Nissan въехал на скорости 60-70 км/ч. От удара мою машину швырнуло на стоящий впереди Ford Galaxy. Получилось как в стену, у него огромная задняя дверь... Двое моих пассажирок потом мне спасибо сказали за то, что заставил их пристегнуться. Машина стала значительно короче спереди и сзади после этого, кузов согнуло в дугу.

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а главное уже давно доказано что без ремней подушка ломает шейные позвонки, но все-равно некоторые люди не хотят пристегиваться мотивируя тем, что у них 100500 подушек безопасности,но самое важное-голова,походу отсутствует...

 

ЗЫ: было на мазде клубе: "Разгоняетесь до 150 и в стену,готово." Жестко,но по другому у нас не понимают.

Изменено пользователем GenS
6
Автомобиль: Jeep Grand Cheroke
Город: краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо IgorN за ответ ПО СУЩЕСТВУ ВОПРОСА. Остальным без коментариев!!!!!

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А мне нужную галочку в компьюторе убрали или поставили и пищать перестало.

Сам по привычке пристегиваюсь.

Изменено пользователем alex 400
292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вот везде, на всех форумах, находятся учители на подобный вопрос. да какая Вам разница для чего отключать, сто примеров когда звук раздражает и пристёгиваться не обезательно. :mad:

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

вот везде, на всех форумах, находятся учители на подобный вопрос. да какая Вам разница для чего отключать, сто примеров когда звук раздражает и пристёгиваться не обезательно. :mad:

дело лично не спорю, но есть у меня две машины на одной пищит, на другой нет, на первой пристёгиваюсь всегда в основном штоб напоминалка заткнулась, на другой только на трассе :)

P.S. справедливости ради отмечу, на Гранде очень удачные ремни ИМХО, вообще не напрягают.

Изменено пользователем Артемий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 203 гостя (Посмотреть всех)

    • Олег586
    • MasDan
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 752
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Дмитрий0077
    Новый пользователь
    Дмитрий0077
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.