Капиталить или нет. РК247

[HappyPepper]

Товарищи! 2 месяца назад стал гордым обладателем WJ 2000 4.7 limited. Машинка досталась от клубня с ником lexa09587, а ему в свою очередь от клубня с ником 715. После покупки была замечена особенность - после резкого отпускания газа на 2-3 передаче слышен стук снизу в районе раздатки, как молоточком. Крестовины в норме, нигде ничего не люфтит. Курил форум и пришел к выводу что это растянута цепь в раздатке. За 2 месяца болезнь пока что не прогрессирует... А так же когда переводишь селектор АКПП в положение либо R, либо D, 2-3 секунды слышен небольшой треск, на яме знакомый дядька, который обслуживает машинку послушал и сказал, что звук идет из раздатки. Потом решили проверить уровень масла и ... когда мы открутили пробку оттуда вытекло нечто... масло серебристого цвета, так много в нем стружки... Умом я конечно понимаю, что надо снимать, половинить и смотреть, но может у кого мысли есть изходя из рассказанного, стоит ее капиталить, или вложиться побольше и поставить 242? Заранее спасибо за ответы, весь мозг себе уже сломал что с ней делать....

[DYX]

А так же когда переводишь селектор АКПП в положение либо R, либо D, 2-3 секунды слышен небольшой треск

это далеко не признок неисправной раздатки...Стружки много-это, конечно плохо,а какой смысл перехода на 242?!Надежность что-ли?!242 слабей 247, если уж менять, то на 231-сам планирую такой свап.

[HappyPepper]

Я просто пересел на жип с монето спорт AWD, и как то сыкотно зимой передвигаться грубо говоря на заднем приводе, и на светофорах ждать пока муфта сработает, пусть практически моментально, но все же... дальше то она вырубится после того как тронусь и мы снова на заднем

[K.O.T.]

это далеко не признок неисправной раздатки...Стружки много-это, конечно плохо,а какой смысл перехода на 242?!Надежность что-ли?!242 слабей 247, если уж менять, то на 231-сам планирую такой свап.

 

242-я по передаваемому моменту мощнее 247-й

 

Товарищи! 2 месяца назад стал гордым обладателем WJ 2000 4.7 limited. Машинка досталась от клубня с ником lexa09587, а ему в свою очередь от клубня с ником 715. После покупки была замечена особенность - после резкого отпускания газа на 2-3 передаче слышен стук снизу в районе раздатки, как молоточком. Крестовины в норме, нигде ничего не люфтит. Курил форум и пришел к выводу что это растянута цепь в раздатке. За 2 месяца болезнь пока что не прогрессирует... А так же когда переводишь селектор АКПП в положение либо R, либо D, 2-3 секунды слышен небольшой треск, на яме знакомый дядька, который обслуживает машинку послушал и сказал, что звук идет из раздатки. Потом решили проверить уровень масла и ... когда мы открутили пробку оттуда вытекло нечто... масло серебристого цвета, так много в нем стружки... Умом я конечно понимаю, что надо снимать, половинить и смотреть, но может у кого мысли есть изходя из рассказанного, стоит ее капиталить, или вложиться побольше и поставить 242? Заранее спасибо за ответы, весь мозг себе уже сломал что с ней делать....

 

Вскрывать. В чём проблема сменить цепь? Хотя может там уже и поболе

[KAY]

Мне кажется капиталить дороже, чем бу 242 поставить..

[HappyPepper]

 

Вскрывать. В чём проблема сменить цепь? Хотя может там уже и поболе

 

По затратам 15 тыс цепь и звезды, плюс 15 тыс в сервисе объявили замену цепи (8 только за снять поставить) . Может можно дешевле найти? НО, если это нормальная цена... 30 тыс откапиталить, и где то 50 по моим подсчетам поставить б/у 242, или я ошибаюсь?

[K.O.T.]

По затратам 15 тыс цепь и звезды, плюс 15 тыс в сервисе объявили замену цепи (8 только за снять поставить) . Может можно дешевле найти? НО, если это нормальная цена... 30 тыс откапиталить, и где то 50 по моим подсчетам поставить б/у 242, или я ошибаюсь?

 

тогда проще б.у. 20-30 тысяч. Что-то недешёвый сервис. 10 тыр стоит снять-поставить двигатель

[HappyPepper]

тогда проще б.у. 20-30 тысяч. Что-то недешёвый сервис. 10 тыр стоит снять-поставить двигатель

 

20-30 это РК + задний кардан короткий + рычажки тросики и работа?

Кстати может кто из форумчан занимается этим? Хобби так сказать

[K.O.T.]

20-30 это РК + задний кардан короткий + рычажки тросики и работа?

Кстати может кто из форумчан занимается этим? Хобби так сказать

 

20-30 тышш это б.у. 247-я

[HappyPepper]

20-30 тышш это б.у. 247-я

 

А 242 живая сколько будет стоить + кардан и рычажки? Судя по найденному на форумах дороже процентов на 40 ?

[K.O.T.]

А 242 живая сколько будет стоить + кардан и рычажки? Судя по найденному на форумах дороже процентов на 40 ?

 

аааащпе без понятия. у меня она в базе стоит, с ней и искал. Работает, как то не планирую её менять

[metal_king]

Разобрать промыть и собрать. Если есть счастье в виде гаража с ямой то все не сложно.

242 конечно брутальнее. Но 247 работающая приятнее.

Изменено 29 августа, 2013 пользователем metal_king

[HappyPepper]

Был бы гараж я бы и не парился. Машину на прикол, неспеша самому все сделать, и даже если что то заказывать есть возможность не торопиться...но так как его нет, не хочется платить 2 раза за снять поставить, проще тогда наверно 242 найти... геморой в общем... сам решить немогу

[DYX]

242-я по передаваемому моменту мощнее 247-й

Котяра, обоснуй-может я не прав, но вроде цифры в памяти всплывают 242-2300(с небольшим) момент, 247- 2500 ньютонов, 231-2700ньютонов.

Я просто пересел на жип с монето спорт AWD,

-был у меня такой, монтеро спорт звался(3литра бенза, 6g72)-убрался на нем по весеннему гололеду, но скорее из-за недостатка опыта, сейчас понимаю, что парт тайм сила, но в говнах.

Чо все меняют на 242? Есть 231!

Изменено 29 августа, 2013 пользователем DYX

[Lyolik]

По затратам 15 тыс цепь и звезды, плюс 15 тыс в сервисе объявили замену цепи (8 только за снять поставить) .

Вообще то там почти все внутренности можно поменять не снимая раздатки с машины, тем более цепь.

[HappyPepper]

Вообще то там почти все внутренности можно поменять не снимая раздатки с машины, тем более цепь.

 

Если угостите ссылочкой на сам процесс, или на описание в двух словах, то буду весьма признателен

[HappyPepper]

Если можно все провернуть не снимая раздатку, то скорее всего буду менять цепь со звездами может и фотоотчет замучу

[KAY]

242 приятнее во всех планах, если не использовать исключительно для говен. Если говны, то 231 конечно.. Помнится я для одного из своих бывших жипов 242 за 500 уе покупал. Плюс поставить. В любом случае капиталить что раздатку, что коробку, что движок дороже, чем бу поставить. Но есть шанс попасть на такую же))) Тут адреса есть разборок http://jeep.avtograd.ru/cherokee/faq/parts.htm (ссори если вдруг не принято ссылки давать туда)

[DimanoiD]

я раздатку 242 за 22 тыщи кажится брал. плюс ее надо будет разобрать чтобы входной вал заменить. от кардана отрезается примерно сантиметр-полтора и все становится.

 

при включении драйва треск в коробке а не в раздатке. пусть твой мастер уши чистит. звук этот есть на всех 4.7.

по ремонту 247 могу сказать, что ну ее нах. лучше поменять целиком на исправную. поменяешь цепь, подшипники и выяснится что муфта наипнулась. бюджет будет как 2 раздатки купить. если в муфте уверен, ремонтируй свою.

 

звезды можешь не менять. я не слышал чтобы их кто то убить умудрился. на Ладоге если только и на спор.

[HappyPepper]

Прозвонился в территорию джип, в общем цены на работу приятно удивили. Для себя принципиально решил поставить 242. Теперь буду искать, всем спасибо