Перейти к содержанию

Grand Cherokee рестайлинг или Volkswagen Touareg рестайлинг


Vorgaza

  

394 пользователя проголосовало

  1. 1. Что лучше для дальних поездок

  2. 2. Более универсальный

    • Jeep Grand Cherokee
    • Volkswagen Touareg


Рекомендуемые сообщения

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дык он не хочет признавать простого факта , что не повезло с авто и на туарег клубе активно забрасывает ссылками на темы с поломками гранда,а сколько страниц там в тех разделе ему так... Мимо ушей.

666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дык он не хочет признавать простого факта , что не повезло с авто и на туарег клубе активно забрасывает ссылками на темы с поломками гранда,а сколько страниц там в тех разделе ему так... Мимо ушей.

Мы там как-то спорили. Там вообще форум неадекватный: почти все темы про недоработки и поломки, про завышенную стоимость, про то, что Таурегу скоро хана и его ВАГ не будет выпускать. Дизель тура имеет не 1, а 2 цепи и их меняют с вытаскиванием двигателя, что до обвало стоило 90 тыс.руб. Конфигуратор стал какой-то куций на рестайле и не понятный по двигателям!

Но, как украинские журналисты, если увидят сообщение о конкуренах, мигом накидываются и бросаются ссылками на вырванные из обсуждения слова! Понятное дело, это у нас из начала 90-х, когда к нам стали везти старые Пассаты - это был основной (массовый) наш авто из Европы. А потом вышел Тур - это было что-то, мечта пост-советских бизнесменов. Вот так, по инерции, он им и остаётся!

 

Я вот недавно заезжал посидеть в новом тауреге: ничего, кроме полосок не прибавилось. Сидения, правда, показались по-мягче. А так, и внутри, и внешне - все уже устарело и набило оскомину.

Изменено пользователем Юрко
216
Автомобиль: JEEP WK2 рестайл SRT8 был
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сборка РФ получается лучше американского джипа. Двигатели после овоща дорестайлинга бензинового полностью устраивают. Нормальная коробка не лягается не пинается 8ст. Постоянный полный привод. Фары светят поворачиваются. Ну и многое другое. 31 т.км беспроблемного пробега. На джипе за те же 30т.км. была поменяна куча деталей. Цена выше, но не на много. В этом и прикол Один минус внешность.

Ок. теперь я готов свое мнение высказать.

1. По сборке туарегов 2 поколения не знаю, т.к. почти все владельцы у меня 1 поколения и немцы, но 1 калуги, и очень сильно недоволен сборкой, особенно когда на югах встрял на 300 000руб., при пробеге 100 000, наверное скручен был, он б/у его брал. Но за год у меня 4 чел.. который отказался от марки дас атум(владельцы тигуан и пассадов). Ездил последний на пассаде, купил киа сорента. На вопрос почему? ответ простой - класс выше бабло тоже. Если даже будет, как  пассад ломаться и скрипеть, как бабка старая, ничего, за-то на сув катаюсь.

2. Как правильно подметил Юрко, он вообще красавчик, 2 поколение построено на базе 1, рестайлин, так заменили в фарах диоды, решетку и т.д. Вы катаетесь на старом авто. 

3. Не знаю, что с грандом было, но по вашему туарегу, он тестовый и прошел 31тыс.км. на тесте убивают ресурс машины, а не машину. Поэтому у вас все впереди. думаю на 60 000 начнется и у вас мнение поменяется.

4. Я так и не понял политику фольца, когда они вводили дизель 204 и 245 в чем прикол? Офф роуд ставят только на 245, у вас 204, значит его нет. То есть вы поменяли, машину, которая может лазить в грязи, на сув? для города не критично, за мкадом помогает. 

5. Насчет фразы, на туарах - ездиют пиджаки, а на джипах мужики. Пиджаки в нашем общем понимание с владельцем фразы - это люди которые находятся между 2 потребностями - престиж и власть. Ну да ладно, не буду в психологию лезть, мозг вскрывать. основная особенность этих людей, стадный инстинкт. Раньше был, не пиджак, а фрак. Купил фрак и ты себя чувствуешь не холопом, а барином. Со временем, фрак переименовался в пиджак. Как правильно подметил Юрко, А потом вышел Тур - это было что-то, мечта пост-советских бизнесменов.

6.Но время раставляет все на свои места. И продажи гранда в 2014 году почти сравнялись с туарегами, при условии, что львиная продажа туаров ,составляют сувы 3.6 и 3 ТД 204 л/с. которые по внедорожным качествам сравнивать сложно.

Изменено пользователем dispel83
6
Автомобиль: WK2 3.0
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

На примере товарища, который купил туарег, проблемы с электроникой не надуманные, реально есть наровном месте, сейчас АКБ меняют по гарантии, а то через багажник приходится залезать, а грандик - тьфу, тьфу...

666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@dispel83, помните, все раньше ещё для крутости стремились сразу же себе купить малиновый пиджак?

 

Продолжу по теме. ВАГены были надежными и наиболее доступные из нормальных европейских авто, т.к. Европа к нам ближе (понятное дело, на Дальнем Востоке все на праворуких Тойотах ездят). Мерсы же дорогие, английские тоже дорогие и их было совсем мало, а французские - хлипкие и не престижные.

Вот так эта психология по накатанной ещё порой и передаётся к молодому поколению: куплю Таурег и буду крутяк! Но в последние годы выбор стал намного больше, у людей появились средства, поэтому сейчас авто себе выбирают по следующим критериям: для крутизны, по красоте, по объёму, по проходимости, по динамике... по своим средствам!

 

Правда ещё остались островки глухой обороны, вот они и бросаются на всех, кто косо посмотрел на ИХ Тур, порой голый и с 204 л.с., но зато это их мечта и она достигнута!

Писал об этом на их форуме. Сначала бросались, теперь с выходом рестайла и подъёмом цены они и сами все там припухли и стали рыскать по конкурентам. Их движуха, кстати, и подтолкнула меня к покупке осенью, а не следующей весной!

 

А насчёт крутости, я вот все больше замечаю, что у нас люди нажрутся больших машин при езде только в Москве и затем, повзрослев, изменяют своё представление о крутости и пересаживаются на маленькое и двухдверное купе, например, от ВМВ-Мини!

Для меня же мой Гранд - это сбалансированное решение по эксклюзивности, эстетике, внутренней отделке, проходимости, вместительности, надёжности и стоимости (на момент покупки)!

Изменено пользователем Юрко
1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мужики, мне кажется, тема по аналогии с темой "Дизель или бензин" свалилась в сторону обсирания "того чего у тебя нет". Ну бессмысленно пытаться доказывать обладателям любой другой марки что у них авто полное ...авно, так же как и им доказывать нам тоже самое про жып! Каждый автомобиль имеет право на свое существование, каждый человек имеет право на выбор своего автомобиля. Все остальное болтовня! Давайте лучше побольше о нашем, любимом и единственном... у нас своих проблем хватает!

 

PS Не я конечно тему открывал, но мне кааца дальнейшее ее существование уже потеряло смысл. Косяки и возможности Табурега меня не интересуют, косяки и возможности жыпа мною до конца не изучены и вот это мне интересно!!! ИМХО

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мужики, Косяки и возможности Табурега меня не интересуют, 

Олеж...

"Тогда мы тебя вычёркиваем" (с)   :D

Изменено пользователем Du Khan
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А поговорить?! ©

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Du Khan, Эээээ не надо меня вычеркивать :D , я может только жить начинаю :angel:  :lol2:  :lol2:  :lol2:  

 

А поговорить?! ©

 

Наливай  :drinks:

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Я при исполнении! ©

На работе не пью! ©

Короче, Склихасофский! ©

 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/10321-bar-jeepogolik/?p=1012326 

666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Мужики, мне кажется, тема по аналогии с темой "Дизель или бензин" свалилась в сторону обсирания "того чего у тебя нет".

Олег, тут дело в том, что мы спокойно все обсуждаем, а они - с агрессией. Порой, из нашего форума берут чьи-то слова и там у себя глумятся. Вот мы и говорим, что это всё от пережитков пост-коммунистического обчества! :secret:

А мы что? Мы купили Грандов и очень этому радуемся! :up:

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано
@Юрко, таки кто они? :) Леша (Alex400) свой, бывший владелец WK2, ну не ужился он с жипом, бывает, сервисменов которые грамотные по пальцам пересчитать, в снежную зиму без ПП остался правильно диагностировать долго не могли, своеобразная настройка подвески, которая хороша на хороших дорогах, а вот на выпуклостях/впуклостях с нормальной амплитудой по которым Леша ежедневно ездит даёт полноценно почувствовать себя мешком картошки в кузове зилка, и ты уже вынужден плестись гораздо медленные остальных, можно конечно ходом но не гуманно, соответственно все сводится к негативным впечатлениям и воспоминаниям, но реально имеющим место быть :) ну и плюс человеческий фактор, который имеет вес при сборке жипа, бывают машины которые в понедельник родились, всё лечится, но только при наличие грамотных и опытных специалистов с которыми у нас дефицит тчк
1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я при исполнении! ©

На работе не пью! ©

Короче, Склихасофский! ©

 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/10321-bar-jeepogolik/?p=1012326 

Ой товарисч Генерал звиняйте я и не заметил Вашего повышения:) звезды, слово иностранное.... "сию секунду умолкаю, не то по роже получу и подвиг свой несовершу" :) :) :)

666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Юрко, таки кто они? :)

Артём, это я всех воинствующих Туроохранителей имел ввиду!

Опубликовано

По моему воинствующие адепты той либо иной марки есть на всех форумах. На Тауреговском ранее их наверняка было с избытком, а сейчас уже наверное не превышает среднестатистической величины. По крайней мере упертых фанатов Таурега вряд ли меньше уверенных в том, что Тойота прадо это золотой эталон.

Я вот лично делал две попытки прикупить Туарег (последний и предпоследний). Каждый раз был поражен его теснотой внутри и как неудобно забираться на водительское место.

666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

, это всё индивидуально. В Рубиконе разве больше места?


 

 


По моему воинствующие адепты той либо иной марки есть на всех форумах. На Тауреговском ранее их наверняка было с избытком, а сейчас уже наверное не превышает среднестатистической величины.

Тут всё ещё зависит от того, руководство клуба (форума) само является этими воинствующими адептами или нет, ведь от этого и весь форум так себя вести будет!

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

@Юрко,

Юр, посмотрел на Туарег клубе на Ваше противоборство с тамошними обитателями...  :wacko:

Снимаю шляпу.  :hi:

Ну и терпение у Вас...  :up:  :D

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Du Khan,Так, я не поняла, кто (околомат) колесо с аватарки? :lol2:  

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
@Du Khan,Так, я не поняла, кто (околомат) колесо с аватарки? :lol2:  

"Кто?" или "Где?" Определитесь, мадам...  :D

Вы пьяная?  :lol2:

Изменено пользователем Du Khan
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


посмотрел на Туарег клубе на Ваше противоборство с тамошними обитателями...
Поделись улыбкою своей ... ©

Ну в смысле ссылку бы на суд общественности и мы пойдем всей толпой закидаем помидорами

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

ссылку бы 

Присоединяюсь.

Андрей?

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
Юрко,

...

Ну и терпение у Вас...

Инфа оттуда:

 
Юрко menu_open.gif
Местный
 

avatar58594_1.gif

 

Город: Мытищи
Регистрация: 02.03.2014
Сообщений: 235
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 15
Репутация: -60
Юрко, из-за таких как Вы, он может быть в некоторых темах и не информативен, что вы хотите услышать о ГЧ на форуме Тура.. а так получается вы пришли в "наш дом", обоср@ли наш форум и хотите к вам доброго отношения.. идите на свой "информативный форум" и там флудите...

 

Вот же шь блин-ё-маё... Прям "секта" ))))

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано
@Юрко, Тепереча ясно ))
216
Автомобиль: JEEP WK2 рестайл SRT8 был
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В СССР была грамотная мысль. Козел, буханка или нива. Волга, ваз или москвич. Вопросов не было, что лучше. под всеми лежали, занимаясь физкультурой и развивая могзи, что за деталь здесь и откуда эта взялась. :D

С Жиру мы бесимся, коллеги!

а Юрко зачетный парень, как я раньше писал.

Изменено пользователем dispel83
666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо, ребята, за поддержку! Я просто открытый для общения человек, а открытый человек - это хорошая мишень.

А Форум таурег-клуба очень уж агрессивный, нигде такого не встречал. Готовы прямо сожрать были, как украинские нацюки и брехали, как их журналюги.

может за то, что раскрыл им, что они со своими Турами, как мещане во дворянстве! Но, повторюсь, мне показалось, что после облома с рестайлом и повышением цен, там люди стали чуть меняться.

Изменено пользователем Юрко
216
Автомобиль: JEEP WK2 рестайл SRT8 был
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А Форум таурег-клуба очень уж агрессивный, нигде такого не встречал. Готовы прямо сожрать были, как украинские нацюки и брехали, как их журналюги.

А как им еще себя вести? Для них туареги были идеалы, а купив, они понимают что это унылое ... , за которое они отвалили кучу бабла, а получили голый кроссовер, разработанный в начале века.

Пойми их и прости.

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

разработанный в начале века.

Вы знаете корни и родословную своей машины? Создан из инноваций.... :D

 

 

а получили голый кроссовер

С постоянным полным приводом прошу заметить

 

 

прикол в том, что если поискать, найдется человек у которого фолькс из сервиса не вылезал, а гранд работает как часики

Это всего лишь ваше предположение. Всё что пишу я основывается на личном опыте.

 

 

мы вероятность того или иного гарантийного случая меряем в страницах на форуме? так на туарег клубе в соответствующей теме 292 страницы ))

Создавал тему на туарег клубе про то что кому меняли по гарантии там две страницы.

Не утверждаю что проблем в туареге нет, их там полно просто они мне пока не встретелись.

По поводу 292 страниц

Присутствуют: 680 (245 пользователей и 432 гостей + 3 поисковых роботов)

Тем: 64,210, Сообщений: 1,744,822, Пользователи: 69,356, Активные участники: 9,253
Количество дней, которое форум провел в сети: 2875
Приветствуем нового пользователя, Vovka 414
Это на туарег клубе.
  • 972 162 Всего сообщений
  • 28 732 Зарегистрированных пользователей
  • SRTWolf Новый участник
  • 331 Рекорд пользователей онлайн
  • Это на джип клубе.

Так конечно проблем с туарегом больше так как форум в разы больше.

Изменено пользователем alex 400
268
Автомобиль: DJ 2.7 R/T-7 `11 / WK2 CRD `14
Город: ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Юра Мытищинский, молодца! Как не крути, а этот форум, кстати равно как и старая добрая тусня в Джип-курилке на авто.ру, какая то адекватная, отзывчивая, полезная и ...добрая что ли.

Ну выбрал, уже знал когда выбирал, что (просьба не ругаться, кто не понял) Джип - это Г..., но с большой буквы. Так говорили еще в старой конфе. Любя. Можно мягче - ведро с гайками, как у нас, простое, только покачественнее. Но никак не унылое.

А поездив на нем, понимаешь, что это не так. Порождать зависть не хорошо, равно как и юродивым прикидываться не будучи оным, вот и остается просто вести себя нормально. Просто в соответствии с местом, окружением и текущей ситуацией, сохраняя при этом свой внутренний стержень, веру, так сказать.

 

Алекс Ковровский, душой ты с нами, это видно. Скоро, очень скоро, не далее 5 поколения грандов твоя вера, твоя добрая и крайне адекватная позиция (наблюдая тут за посителями, видно, что и тут и троллинг и продрочь есть, но добрый, без борзоты и тебя, порой тут не понимаю или включают небольшое, возможно, неуместное, глумление), вернее ее количество перейдет в крайне высокое качество твоего нового выбора. Только смотри, а то станешь адептом джип, а это самому Джипу, не нужно:)

666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А как им еще себя вести? Для них туареги были идеалы, а купив, они понимают что это унылое ... , за которое они отвалили кучу бабла, а получили голый кроссовер, разработанный в начале века.

Да мне сними не детей крестить! Просто, если мы будем прощать и терпеть бескультурие и хамство, то оно будет в нашем обществе вечно.

Я не ругался, не обзывал (как они), просто пытался им привить манеру обсуждения. Может своей открытостью и терпением, но мне показалось, что были изменения к лучшему.

Ведь тут нет ничего постыдного, если человек скажет: Мне нравится это за то-то и то-то, но оно стоит для меня дорого и мне пришлось взять вот это и оно проигрывает первому вот в этом!

В нашем обществе ещё много дремучего желания быть крутым и отсюда много понтов.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 185 гостей (Посмотреть всех)

    • KaMiKaD3e66
    • fishx
    • justux17
    • mioiren
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.