Перейти к содержанию

Предохранители WK/WH


tsp_33

Рекомендуемые сообщения

29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано
41 минуту назад, shurilla сказал:

А в багажнике?

Если тоже не работает, то можно  нужно  проверить пред№2 в PDC:

  Показать контент

image.thumb.png.3a049f4877504c9cd28f4f71c915aa29.png

PDC  - подкапотный блок, ближе к салону.

http://www.wkjeeps.com/wk_fuses.htm#PDC

В моей комплектации laredo нет в багажнике розетки))).А на счет предохранителя под капотом завтра с утра проверю.Что то до это только инфо нашёл про предохранитель,который под рулем.

Спасибо!

29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

HELP!!!

Друзья,нужна ваша помощь.в общем проверил я предохранитель 2 в подкапотном блоке.он оказался цел.для пущей убедительности вытащил предохранитель 4,чтобы точно убедиться в неработоспособности.но возникла теперь сложность:это был предохранитель АBS и вот теперь,после того как вернул его на место.загорелись лампы ABS и ЕSP и не гаснут.Ребят подскажите,как их погасить?Покататься само пройдет или снять клемму с аккума?Или попадос???

29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

В общем спасибо всем откликнувшимся:lol2:

Поехал с работы домой,метров через 200 лампы и ABS и ESP погасли.Всё заработало.

А вот с розеткой так и не решился вопрос.Что там сломаться то могло?:blink:

1 466
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

@joker88 Схему выше дал. Звони проводку. Где-то, очевидно, обрыв. В любом случае, удачи!

0
Автомобиль: Джип
Опубликовано
Опубликовано

Добрый вечер всем! Подскажите где находится реле центрального замка? Предохранитель я нашел, он целый! Центральный замок закрывает и открывает через раз, в ключах батарейка новая! Jeep wk 2005г.

1 466
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

@Artur_07 

 В салонном блоке предов три реле - 2 на открытие и 1 на закрытие:

 

36 минут назад, Artur_07 сказал:

в ключах батарейка новая!

Ключ то в итоге один или два?

У одиноких старых ключей с кнопками проблемы могут быть...

0
Автомобиль: Джип
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, shurilla сказал:

@Artur_07 

 В салонном блоке предов три реле - 2 на открытие и 1 на закрытие:

 

Ключ то в итоге один или два?

У одиноких старых ключей с кнопками проблемы могут быть...

Ключ один, но и сигналка стоит шархан 5 он тоже иногда закрывает иногда нет. 

Если бы с ключём проблема была то сигналка бы четко работала!

0
Автомобиль: Джип
Опубликовано
Опубликовано

Голову ломаю что это может быть, плохой контакт где-то, или реле открывания и закрывания дверей?! 

1 466
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, Artur_07 сказал:

плохой контакт где-то,

Скорее всего, т.к. маловероятно что все три реле одинаково поломались.

0
Автомобиль: Джип
Опубликовано
Опубликовано

А как найти реле? Где они хоть стоят? Предохранитель вижу центрального замка.

1 466
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, Artur_07 сказал:

Где они хоть стоят?

Я же вчера еще в посте 67 дал вам ссылку на нужную тему с картинками.

Реле стоят в салонном блоке предов.

Там преды с одной стороны, а релюхи с обратной:

Спойлер

8111985689.jpg

 

8111985686.jpg

Релюшки ЦЗ тут под наклейкой с штрихкодом

 

Изменено пользователем shurilla
  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: спб
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, подскажите пожалуйста, погасла подсветка торпеды и перестали гореть габаритные огни, какой предохранитель за это отвечает? 

Спасибо

1 466
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

@badboy 

Подкапотный блок, тот что ближе к аккуму.

Пред №10 (также проверьте №8) на 10А.

0
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: спб
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, shurilla сказал:

@badboy 

Подкапотный блок, тот что ближе к аккуму.

Пред №10 (также проверьте №8) на 10А.

благодарю, как-то давно у меня такое уже было, запомнил номер 8.... за дополнительную информацию спасибо

  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: липецк
Опубликовано
Опубликовано

мне непонятно-скажем в салоне пред. номер 8-как понять что это именно восьмой?где смотреть нумерацию или откуда считать,восьмой слева направо или сверху вниз? подскажите пожалуйста.

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Только учтите, что на WH могут быть мелкие отличия от WK, приведенного по ссылке.

  • 2 месяца спустя...
6
Автомобиль: Grand-Cherokee 2011 WK2
Город: Столица Самотлора
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Переодически перегорает предохранитель N15. После замены,максимум на неделю хватает. Где то что коротит. ДХО проверил.  Кто может подсказать что ещё может на нем сидеть ? 

гранд чероки 2011 года.1C4RJFBG9CC102675

P.S как перегорит предохранитель перестаёт работать гидроусилитель, и АКПП в аварийном режиме. Разъём на электронасосе проверил

Изменено пользователем Сибиряк 86
2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Увы, вы не в ту ветку форума попали - здесь до 2010.

  • 1 год спустя...
35
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2008 CRD Overland
Nissan Patrol 2006 3.0D MT
Город: За Уралом
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые, подскажите где предохранитель , отвечающий за освещение заднего номера? Не нашел информации..

1 466
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Kirill74 F8 (10А), в IPM - под капотом, ближе к лобовому стеклу. Но на этом преде также сидят и габариты по левой стороне.

Изменено пользователем shurilla
35
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2008 CRD Overland
Nissan Patrol 2006 3.0D MT
Город: За Уралом
Опубликовано
Опубликовано

Покопался под капотом, чо-то как-то не так...в ближнем блоке к стеклу вообще нет на 10А ни одного предохранителя...
А вот в том блоке, что ближе к фарам 3 шт на 10А и ещё 2 шт на 10А  в желтой сборке...

1 466
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

@Kirill74 Ок, а на месте F8 у вас какой установлен и цел ли он?

35
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2008 CRD Overland
Nissan Patrol 2006 3.0D MT
Город: За Уралом
Опубликовано
Опубликовано

все проверил - все целые. завтра зафоткаю 

 

1 466
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

@Kirill74 А габариты все горят? С обоих сторон? А то окажется, что пред не причём. Может в задней двери разъём водичка съела...

1 466
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Kirill74 сказал:

в том блоке, что ближе к фарам 3 шт на 10А и ещё 2 шт на 10А  в желтой сборке...

Прошу пардону, я перепутал блоки. Да это тот, что ближе к аккуму. Под желтым это запасные преды.

 

Screenshot_20210926-203837_Foxit_PDF.png

35
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2008 CRD Overland
Nissan Patrol 2006 3.0D MT
Город: За Уралом
Опубликовано
Опубликовано

Габариты то горят. Только при отпирании дверей с брелка / рыбки левая фара - ближний свет не загорается ( функция   ILLUMINATED APPROACH) Или загорается с третьего нажатия.

Меня учили ,что ремонт надо начинать от печки. Перед тем как лезть в заднюю дверь и смотреть проводку хочется проверить самое простое.

35
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2008 CRD Overland
Nissan Patrol 2006 3.0D MT
Город: За Уралом
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, shurilla сказал:

Прошу пардону, я перепутал блоки. Да это тот, что ближе к аккуму.

Я уже это понял. Там и начал ломать.  Был один запасной пред на 10А  - я его в желтую сборку засунул , подумал что там что то важное, раз аж 2 предохранителя поставили. Стекляшка еще сломалась в фонарике освещения номера. 🤬

Проводка ПРОВОДКА ПроВОДКА... Ни слова про ВОДКУ ! 😄

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 321 гость (Посмотреть всех)

    • Владимир(Лексеич)
    • SANTEY 74
    • Sergey Commander
    • Игорь Алейничев
    • Андрей wk
    • Поликлиник
    • Shvovan
    • orm2
    • kot1977
    • Александр66rus
  • Бортжурналы

    1. Случай из практики: Grand Cherokee 2018 на эвакуаторе

      К нам в сервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска, и прибыл, к сожалению, не своим ходом. Владелец столкнулся с полным отказом двигателя запускаться — поворот ключа или нажатие кнопки Start/Stop не давали никакого результата. Это яркий пример ситуации, когда автомобиль, даже не самый старый, может преподнести неприятный сюрприз. Пробег у этого экземпляра составил уже 270 тысяч километров, что является солидной цифрой даже для такого выносливого внедорожника, как Jeep. Подобные случаи всегда требуют оперативной и точной диагностики, чтобы быстро вернуть машину в строй и не допустить усугубления проблемы. Важно понимать, что отказ запуска двигателя — это симптом, который может указывать на десятки различных неисправностей, от электронных до чисто механических, и задача мастера — найти корень зла максимально быстро и с минимальными затратами для клиента. В нашем сервисе мы специализируемся на ремонте американских автомобилей, включая Jeep, что позволяет нам опираться на огромный накопленный опыт и знание типичных «болевых точек» конкретных моделей.

      Что показала диагностика: поиск причины отказа

      Первым и самым логичным шагом при такой проблеме является проверка наличия давления в топливной рампе. Наши специалисты подключили диагностическое оборудование и быстро установили ключевой факт: давления топлива не было. Следующим этапом стала проверка электрической части цепи топливного насоса. Мы убедились, что на разъём насоса при попытке запуска приходит штатное напряжение, а управляющие сигналы от блока управления корректны. Это исключило возможные проблемы с предохранителями, реле, проводкой или иммобилайзером. Таким образом, методом исключения была локализована неисправность — вышел из строя сам топливный насос, расположенный в топливном баке. Такая последовательность действий — от общего к частному — позволяет избежать лишних трат на ненужные детали и гарантирует, что ремонт будет проведён точно в цель. Диагностика современных автомобилей, особенно таких как Jeep Grand Cherokee, — это всегда работа на стыке механики и электроники, требующая глубокого понимания работы всех систем.

      Почему выходит из строя топливный насос на Grand Cherokee

      Основная причина в данном конкретном случае — это естественный износ, обусловленный большим пробегом в 270 тысяч километров. Топливный насос — это электромеханическое устройство, которое постоянно работает в достаточно агрессивной среде, охлаждаясь самим топливом. Со временем изнашивается щёточный узел электродвигателя, подшипники, а также могут засоряться или изнашиваться сетка-фильтр грубой очистки и клапаны самого насоса. Важно отметить, что качество топлива играет колоссальную роль в ресурсе этого узла. Регулярная заправка некачественным бензином с примесями и водой может сократить срок его службы в разы. Кроме того, привычка ездить с «пустым» баком, когда топлива остаётся менее четверти, также вредна для насоса, так как он перестаёт нормально охлаждаться и работает с перегревом. Для владельцев Jeep Grand Cherokee с подобным пробегом проверка состояния топливной системы должна стать пунктом обязательного контроля.

      Процесс замены и возвращение к жизни

      Замена топливного насоса на Jeep Grand Cherokee — работа, требующая аккуратности и соблюдения правил безопасности. Модуль насоса находится под задним сиденьем или в нише топливного бака. После снятия декоративных крышек и отключения разъёмов и магистралей, аккуратно выкручивается прижимное кольцо, и модуль извлекается из бака. Крайне важно при этом соблюдать чистоту, чтобы никакая грязь не попала внутрь топливной ёмкости. Мы устанавливаем новый, оригинальный или проверенный аналоговый насос, который гарантированно обеспечит необходимое давление и производительность. После сборки и подключения система проверяется на герметичность, а затем производится пробный запуск двигателя. В нашем случае, после установки нового насоса, давление в рампе моментально пришло в норму, и двигатель Jeep Grand Cherokee 2018 года ожил с первой же прокрутки. Это тот самый момент, когда машина вновь готова к дороге, а её владелец может быть спокоен за её надёжность.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.