Перейти к содержанию

Замена лобового стекла


Чирик 82

Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV 3.0 CRD V6
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! У меня возник вопрос по лобовому стеклу, пару недель назад поменял новое и уже два скола поймал , обидно очень :angry: :angry: Хочу разобраться в ситуации , это от того что у нас на КК лобовое почти вертикально стоит, или это китайское стекло а возьми я оригинал все было бы пучком?

52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! У меня возник вопрос по лобовому стеклу, пару недель назад поменял новое и уже два скола поймал , обидно очень :angry: :angry: Хочу разобраться в ситуации , это от того что у нас на КК лобовое почти вертикально стоит, или это китайское стекло а возьми я оригинал все было бы пучком?

думаю и за того что вертикально стоит,я по трассе тоже камень поймал , скола вроде как нет , зима покажет а след от камня на стекле остался .

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Последнее время китай крепче оригинала. Я на своём два скола словил, стояло заводское. Заменили на оригинал, посмотрим на сколько хватит. А угол у стекла к сколам распологает.

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

а возьми я оригинал?

Было бы ещё обидней :(.

9
Автомобиль: Джип ЧерокиКК 2.8 crd 2011
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Стекло так стоит в семье две машины,на чирке за год 2 скола заделал,на форде за 3 года один.

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV 3.0 CRD V6
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

Теперь все понятно, всем спасибо за ответ.

52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Внимательно посмотрел на стекло после мойки,насчитал 7 сколов не критичных,зима покажет будут ли трещины ,из разговора с человеком занимающегося стеклом,понял что все стекла оригинал и не оригинал делают тока в Китае ,поэтому смысл брать оригинал нету .

17
Автомобиль: Чирок 3.7 КК
Город: Israel, Ashkelon
Опубликовано
Опубликовано

Это болезнь Чирка, то же менял один раз, меняли по страховке, оригинал или нет - ХЗ, но судя по ценнику для страховой - чего-то недешевое (700$), вроде нормальное, не преломляет видимость по всей площади, вкл углы.

  • 1 год спустя...
5
Автомобиль: CHEROKEE KK 2011 2
8td
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, прилетел камушек в дороге, лобовик пришлось поменять.

По причинам стоимости примерно 30т.р. пришлось отказаться от Mopar.

На данный авто оказывается есть китайский XYG его и поставил, цена вопроса 4600 руб. с установкой. Разница на лицо.

 

На самом деле меня обеспокоило другое, мастер сильно ругался при снятии лобовика, говорит, что кузов практически не содержит грунта и краска легко снимается вместе с герметиком.

Действительно ли имеются такие проблемы с качеством ЛКП у данной модели или это исключение? 

69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Действительно ли имеются такие проблемы с качеством ЛКП у данной модели или это исключение?

Ну не знаю) Машине 6,5 лет и никаких проблем с лакокрасочным покрытием нет, ничего не облезает. Сколы конечно есть на капоте, но они минимальны, хотя по трассам много гоняю.

Изменено пользователем che
14
Автомобиль: KK 2010 CRD
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

 

 


На самом деле меня обеспокоило другое, мастер сильно ругался при снятии лобовика, говорит, что кузов практически не содержит грунта и краска легко снимается вместе с герметиком.

 

 

Не хочу тебя расстраивать, но возможно мастер при  снятии стекла, небрежно снял слой ЛКП в месте его установки. А тебя "залечил", чтобы не было к нему претензий.

 

На предыдущей машине, Хундай Тушкан, у меня была аналогичная ситуация с  заменой лобового, так вот из-за криворукости мастера вокруг стекла через полгода появились "паутинки".

 

Моему КК 5 лет, проблем с ЛКП замечено не было.

  • 3 месяца спустя...
9
Автомобиль: Jeep liberty|cherokee (KK)
Город: -герой Москва
Опубликовано
Опубликовано

Други, помогите советом...

 

 

есть КК - 3 года, 78 тыКм пробегу

 

есть стекло на нем, - как после бомбежки (но, шо характерно, без трещин) - то есть: до 20 крупных-средних сколов и до милльона сколов мелких - песчинками... + полоски-чирки от пассажирского дворника (в месте, где он останавливается и идет назад)

 

Вывод: ездить в солнечную погоду очень неприятно.

 

Дополнительно: есть каско.

 

вопрос: думаю менять по каско - можно ли заявить стекло по сколам без его разбития (по договору стекло идет без справок в день обращения)?

что будет ставить страховая - оригинал или кЕтай?

есть ли какие-то дополнительные нюансы в стекле, связанные с датчиком света и дождя?

 

 

 

 

Гость Лексеич
Опубликовано

Пр сколам не прокатит, надо его разбить, ставить должны оригинал, если стоит родное стекло, если стоит китай- то и поставят китай. Там в середине должно быть написано- мопар на родном.

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вопрос: думаю менять по каско - можно ли заявить стекло по сколам без его разбития (по договору стекло идет без справок в день обращения)?

 

Правильно Лексиеч советует, берёшь камень с острой кромкой и в пол силы бьешь в уголок, должно получиться естественно. Должно быть

обязательно мопар в серединке написано. Нюансов с датчиками, на сколько я знаю, нет.

9
Автомобиль: Jeep liberty|cherokee (KK)
Город: -герой Москва
Опубликовано
Опубликовано

обязательно мопар в серединке написано

да, мопар написано. но самому бить жалко(((.

и вопрос насколько быстро они меняют стекло - в наличии я по магазинам пошуршал - нет. только под заказ от 31 дня и ценник конечно конский...

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

да, мопар написано. но самому бить жалко(((

Если у тебя каско, то должна быть возможность замены у дилера джип, там и меняй. Бить нужно в угол стекла, чтоб обзору не мешать)))

Жалко у пчелки))) БЕЙ))) А то эти страховые денег имеют...)))

142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На ЭКЗИСТЕ      DW01724 LFW/X  5700 руб.

или - LIBERTY-08-VCP LFW/X

Изменено пользователем mki
9
Автомобиль: Jeep liberty|cherokee (KK)
Город: -герой Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На ЭКЗИСТЕ      DW01724 LFW/X  5700 руб.

или - LIBERTY-08-VCP LFW/X

 

ну так правильно - это ж не оригинал - а я по мопар каталогу смотрел на экзисте - от 30 дней и суммы от 27 рублей за оригинал

Если у тебя каско, то должна быть возможность замены у дилера джип, там и меняй. Бить нужно в угол стекла, чтоб обзору не мешать)))

 

 

да, но тариф такой что на СТО страховщика (машина без гарантии уже).

и да, денег они с меня за 3 года поимели тыщщ так 150 с гаком...

Изменено пользователем Lartem
142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну так правильно - это ж не оригинал - а я по мопар каталогу смотрел на экзисте - от 30 дней и суммы от 27 рублей за оригинал

 

Я заказал себе это стекло. Причём на автодоке, там ещё дешевле. Я по страховке уже менял, ставил оригинал. Но сейчас плачу сам, вот и решил, что смысла ставить оригинал нет. Будем пробовать Китайское стекло, говорят они крепче.

9
Автомобиль: Jeep liberty|cherokee (KK)
Город: -герой Москва
Опубликовано
Опубликовано

Будем пробовать Китайское стекло, говорят они крепче.

 

Был тред на форуме. что некая фиррма делает стекла на Черкеса с нитью подогрева, который при небольшом колхозе можно запитать от кнопки обогрева заднего и зеркал.

Кто-то пробовал? делал? ставил?

  • 3 недели спустя...
75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

невезучий год. за 3 предыдущих ни одного скола, хотя камни летели. За этот аж 2. От второго(изначально с 5рублевую монету размером) пошла на следующий день паутина(сантов по 10 в каждую сторону). 7500р с датчиком дождя, работа по блату бесплатно. меняю в понедельник.

Изменено пользователем chega
9
Автомобиль: Jeep liberty|cherokee (KK)
Город: -герой Москва
Опубликовано
Опубликовано

 7500р с датчиком дождя

 

Это китай?

52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня камень прилетел четко в край стекла ,еще бы см левее и попал бы в пластмасу ,на глазах появилась трещина 10см ,заказал китай с Сургута за 5,5тыс с датчиком дождя,завтра ставить буду ,за работу 2,5тыс ,обидно(((

75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это китай?

да. собсно поставили...

52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сейчас позвонили надо стекло померить,и цена 6,5т теперь((,на екзист глянул тоже дороже стекло стало,6.700 и 7т рубликов

Изменено пользователем камрад777
9
Автомобиль: Jeep liberty|cherokee (KK)
Город: -герой Москва
Опубликовано
Опубликовано

да. собсно поставили...

а фото можешь выложить?

75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

поздно увидел.

Стекло как стекло, даже атермальная полоска есть сверху :) попробую на днях выложить если не забуду, но не обещаю... Вообщем с виду не хуже родного некоцанного.

  • 5 месяцев спустя...
22
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8 (200)
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Лопнутое лобовое стекло - теперь и моя проблема. А есть ли такие стекла с подогревом в зоне щеток? или обогревом целого стекла? по теме видел раньше посты по стеклу с подогревом, кто поставил?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 1 анонимный, 139 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • Durango555
    • Cheroke
    • alexis_m
    • BondAV
    • dynamo
    • Khamuul
    • Neek
    • МедведЪ
    • Don Rumata
    • ЯР_
    • Алексей Мих-ко
    • alexeysh
    • Timur969
  • Бортжурналы


    1. Клиенты сервиса TRS Motors приезжают к нам со всех уголков страны. Совсем недавно к нам поступил Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2018 года с двигателем 3.6, который был доставлен прямиком из Республики Коми. Пробег автомобиля составлял всего 62 000 километров, однако его техническое состояние было далеко от идеального. Несмотря на сравнительно небольшой возраст и пробег, состояние машины свидетельствовало о крайне тяжёлых условиях эксплуатации и, вероятно, недостаточном внимании к своевременному и качественному обслуживанию. Владелец обратился с просьбой провести полный комплекс работ по приведению автомобиля в порядок, и специалисты нашего сервиса приступили к детальной диагностике. Этот случай наглядно показывает, что для внедорожников Jeep, особенно в версии Trailhawk, предназначенных для серьёзных задач, регулярное и квалифицированное обслуживание критически важно, независимо от того, где эксплуатируется автомобиль – в большом городе или в суровых условиях севера.

      Первичный осмотр и срочные вмешательства

      Диагностика в TRS Motors сразу выявила целый ряд проблем, требовавших немедленного решения. Первой и самой очевидной неисправностью оказались задние пневмобаллоны подвески, которые не выдержали нагрузок, связанных, по словам владельца, с перевозкой тяжёлого прицепа. Их замена была проведена в первую очередь. Далее мы полностью обновили все технические жидкости, поскольку их состояние и сроки службы давно вышли за допустимые пределы – масло в двигателе было чёрным, а фильтры оказались неоригинальными и низкокачественными. Приводная система издавала посторонние шумы, гремят ролики, а гидравлические опоры двигателя и трансмиссии потеряли герметичность. Задняя опора коробки передач была полностью разрушена и буквально лежала на траверсе, не выполняя своей функции. Также было принято решение обновить программное обеспечение электронных систем автомобиля для обеспечения их корректной работы.

      Глубокая диагностика двигателя: критический износ распредвалов

      Наиболее серьёзные проблемы ожидали нас при вскрытии клапанных крышек двигателя Pentastar 3.6. Внутри была обнаружена классическая картина для данного мотора: правый впускной распределительный вал был изношен критически, его кулачки и рабочая поверхность были «съедены» в мясо, левый впускной вал только начинал показывать признаки аналогичного износа. Такая неисправность ведёт к потере мощности, повышенному расходу масла, ошибкам в работе системы изменения фаз газораспределения и, в конечном итоге, к полному отказу двигателя. Для устранения проблемы были заказаны новые распределительные валы, а также комплект роликов, гидрокомпенсаторов и все необходимые уплотнения. Некоторые детали, особенно распредвалы, находятся в дефиците, и их поиск занял определённое время. В ходе работ мы также устранили все обнаруженные протечки масла и ошибки, связанные с датчиками системы управления двигателем.

      Важность своевременного обслуживания внедорожников

      История этого Jeep Grand Cherokee является поучительной для любого владельца автомобиля, подвергающегося высоким нагрузкам. Даже относительно новый внедорожник с небольшим пробегом может потребовать капитального ремонта, если его эксплуатация и обслуживание велись неправильно. Регулярная замена высококачественных технических жидкостей и фильтров, внимательное отношение к состоянию подвески и силового агрегата – это не просто рекомендации, а необходимость, которая экономит значительные средства в будущем. В TRS Motors мы регулярно сталкиваемся с подобными случаями и готовы помочь автовладельцам с любыми, даже самыми сложными проблемами. Наши специалисты обладают глубокой экспертизой в обслуживании и ремонте американских автомобилей, в чём вы можете убедиться, ознакомившись с другими кейсами в нашем блоге, посвящённом Jeep. Мы работаем для клиентов из всех регионов – от Камчатки до Кавказа, обеспечивая профессиональный подход и гарантию на все выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.