Перейти к содержанию

Замена лобового стекла


Чирик 82

Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV 3.0 CRD V6
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! У меня возник вопрос по лобовому стеклу, пару недель назад поменял новое и уже два скола поймал , обидно очень :angry: :angry: Хочу разобраться в ситуации , это от того что у нас на КК лобовое почти вертикально стоит, или это китайское стекло а возьми я оригинал все было бы пучком?

52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! У меня возник вопрос по лобовому стеклу, пару недель назад поменял новое и уже два скола поймал , обидно очень :angry: :angry: Хочу разобраться в ситуации , это от того что у нас на КК лобовое почти вертикально стоит, или это китайское стекло а возьми я оригинал все было бы пучком?

думаю и за того что вертикально стоит,я по трассе тоже камень поймал , скола вроде как нет , зима покажет а след от камня на стекле остался .

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Последнее время китай крепче оригинала. Я на своём два скола словил, стояло заводское. Заменили на оригинал, посмотрим на сколько хватит. А угол у стекла к сколам распологает.

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

а возьми я оригинал?

Было бы ещё обидней :(.

9
Автомобиль: Джип ЧерокиКК 2.8 crd 2011
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Стекло так стоит в семье две машины,на чирке за год 2 скола заделал,на форде за 3 года один.

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV 3.0 CRD V6
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

Теперь все понятно, всем спасибо за ответ.

52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Внимательно посмотрел на стекло после мойки,насчитал 7 сколов не критичных,зима покажет будут ли трещины ,из разговора с человеком занимающегося стеклом,понял что все стекла оригинал и не оригинал делают тока в Китае ,поэтому смысл брать оригинал нету .

17
Автомобиль: Чирок 3.7 КК
Город: Israel, Ashkelon
Опубликовано
Опубликовано

Это болезнь Чирка, то же менял один раз, меняли по страховке, оригинал или нет - ХЗ, но судя по ценнику для страховой - чего-то недешевое (700$), вроде нормальное, не преломляет видимость по всей площади, вкл углы.

  • 1 год спустя...
5
Автомобиль: CHEROKEE KK 2011 2
8td
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, прилетел камушек в дороге, лобовик пришлось поменять.

По причинам стоимости примерно 30т.р. пришлось отказаться от Mopar.

На данный авто оказывается есть китайский XYG его и поставил, цена вопроса 4600 руб. с установкой. Разница на лицо.

 

На самом деле меня обеспокоило другое, мастер сильно ругался при снятии лобовика, говорит, что кузов практически не содержит грунта и краска легко снимается вместе с герметиком.

Действительно ли имеются такие проблемы с качеством ЛКП у данной модели или это исключение? 

69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Действительно ли имеются такие проблемы с качеством ЛКП у данной модели или это исключение?

Ну не знаю) Машине 6,5 лет и никаких проблем с лакокрасочным покрытием нет, ничего не облезает. Сколы конечно есть на капоте, но они минимальны, хотя по трассам много гоняю.

Изменено пользователем che
14
Автомобиль: KK 2010 CRD
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

 

 


На самом деле меня обеспокоило другое, мастер сильно ругался при снятии лобовика, говорит, что кузов практически не содержит грунта и краска легко снимается вместе с герметиком.

 

 

Не хочу тебя расстраивать, но возможно мастер при  снятии стекла, небрежно снял слой ЛКП в месте его установки. А тебя "залечил", чтобы не было к нему претензий.

 

На предыдущей машине, Хундай Тушкан, у меня была аналогичная ситуация с  заменой лобового, так вот из-за криворукости мастера вокруг стекла через полгода появились "паутинки".

 

Моему КК 5 лет, проблем с ЛКП замечено не было.

  • 3 месяца спустя...
9
Автомобиль: Jeep liberty|cherokee (KK)
Город: -герой Москва
Опубликовано
Опубликовано

Други, помогите советом...

 

 

есть КК - 3 года, 78 тыКм пробегу

 

есть стекло на нем, - как после бомбежки (но, шо характерно, без трещин) - то есть: до 20 крупных-средних сколов и до милльона сколов мелких - песчинками... + полоски-чирки от пассажирского дворника (в месте, где он останавливается и идет назад)

 

Вывод: ездить в солнечную погоду очень неприятно.

 

Дополнительно: есть каско.

 

вопрос: думаю менять по каско - можно ли заявить стекло по сколам без его разбития (по договору стекло идет без справок в день обращения)?

что будет ставить страховая - оригинал или кЕтай?

есть ли какие-то дополнительные нюансы в стекле, связанные с датчиком света и дождя?

 

 

 

 

Гость Лексеич
Опубликовано

Пр сколам не прокатит, надо его разбить, ставить должны оригинал, если стоит родное стекло, если стоит китай- то и поставят китай. Там в середине должно быть написано- мопар на родном.

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вопрос: думаю менять по каско - можно ли заявить стекло по сколам без его разбития (по договору стекло идет без справок в день обращения)?

 

Правильно Лексиеч советует, берёшь камень с острой кромкой и в пол силы бьешь в уголок, должно получиться естественно. Должно быть

обязательно мопар в серединке написано. Нюансов с датчиками, на сколько я знаю, нет.

9
Автомобиль: Jeep liberty|cherokee (KK)
Город: -герой Москва
Опубликовано
Опубликовано

обязательно мопар в серединке написано

да, мопар написано. но самому бить жалко(((.

и вопрос насколько быстро они меняют стекло - в наличии я по магазинам пошуршал - нет. только под заказ от 31 дня и ценник конечно конский...

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

да, мопар написано. но самому бить жалко(((

Если у тебя каско, то должна быть возможность замены у дилера джип, там и меняй. Бить нужно в угол стекла, чтоб обзору не мешать)))

Жалко у пчелки))) БЕЙ))) А то эти страховые денег имеют...)))

142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На ЭКЗИСТЕ      DW01724 LFW/X  5700 руб.

или - LIBERTY-08-VCP LFW/X

Изменено пользователем mki
9
Автомобиль: Jeep liberty|cherokee (KK)
Город: -герой Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На ЭКЗИСТЕ      DW01724 LFW/X  5700 руб.

или - LIBERTY-08-VCP LFW/X

 

ну так правильно - это ж не оригинал - а я по мопар каталогу смотрел на экзисте - от 30 дней и суммы от 27 рублей за оригинал

Если у тебя каско, то должна быть возможность замены у дилера джип, там и меняй. Бить нужно в угол стекла, чтоб обзору не мешать)))

 

 

да, но тариф такой что на СТО страховщика (машина без гарантии уже).

и да, денег они с меня за 3 года поимели тыщщ так 150 с гаком...

Изменено пользователем Lartem
142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну так правильно - это ж не оригинал - а я по мопар каталогу смотрел на экзисте - от 30 дней и суммы от 27 рублей за оригинал

 

Я заказал себе это стекло. Причём на автодоке, там ещё дешевле. Я по страховке уже менял, ставил оригинал. Но сейчас плачу сам, вот и решил, что смысла ставить оригинал нет. Будем пробовать Китайское стекло, говорят они крепче.

9
Автомобиль: Jeep liberty|cherokee (KK)
Город: -герой Москва
Опубликовано
Опубликовано

Будем пробовать Китайское стекло, говорят они крепче.

 

Был тред на форуме. что некая фиррма делает стекла на Черкеса с нитью подогрева, который при небольшом колхозе можно запитать от кнопки обогрева заднего и зеркал.

Кто-то пробовал? делал? ставил?

  • 3 недели спустя...
75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

невезучий год. за 3 предыдущих ни одного скола, хотя камни летели. За этот аж 2. От второго(изначально с 5рублевую монету размером) пошла на следующий день паутина(сантов по 10 в каждую сторону). 7500р с датчиком дождя, работа по блату бесплатно. меняю в понедельник.

Изменено пользователем chega
9
Автомобиль: Jeep liberty|cherokee (KK)
Город: -герой Москва
Опубликовано
Опубликовано

 7500р с датчиком дождя

 

Это китай?

52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня камень прилетел четко в край стекла ,еще бы см левее и попал бы в пластмасу ,на глазах появилась трещина 10см ,заказал китай с Сургута за 5,5тыс с датчиком дождя,завтра ставить буду ,за работу 2,5тыс ,обидно(((

75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это китай?

да. собсно поставили...

52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сейчас позвонили надо стекло померить,и цена 6,5т теперь((,на екзист глянул тоже дороже стекло стало,6.700 и 7т рубликов

Изменено пользователем камрад777
9
Автомобиль: Jeep liberty|cherokee (KK)
Город: -герой Москва
Опубликовано
Опубликовано

да. собсно поставили...

а фото можешь выложить?

75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

поздно увидел.

Стекло как стекло, даже атермальная полоска есть сверху :) попробую на днях выложить если не забуду, но не обещаю... Вообщем с виду не хуже родного некоцанного.

  • 5 месяцев спустя...
22
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8 (200)
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Лопнутое лобовое стекло - теперь и моя проблема. А есть ли такие стекла с подогревом в зоне щеток? или обогревом целого стекла? по теме видел раньше посты по стеклу с подогревом, кто поставил?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 627 гостей (Посмотреть всех)

    • Карлеоне
    • tkachx
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...