Перейти к содержанию

Замена масла в АКПП


Вячеслав 42

Рекомендуемые сообщения

7
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 3.1 2000г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так я не разобрался какая у меня коробка и какой фильтр стоит.сколько масло надо лить и какого масла.помогите разобраться.

197
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

Так я не разобрался какая у меня коробка и какой фильтр стоит.сколько масло надо лить и какого масла.помогите разобраться.

Для начала скажи (а еще лучше добавь в профиль), какой у тебя мотор. Тогда можно будет определяться по коробке :)

Можешь еще приложить фотку шифтера :)

7
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 3.1 2000г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мотор 3.1 дизель

  • 5 недель спустя...
7
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 3.1 2000г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

мужики так подскажите номера фильтров которые у меня стоят плюс номер прокладки и сколько надо покупать атф+4? и если кто то сам менял на такой коробке масло то подскажите как это делается.?

7
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 3.1 2000г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну или на кройняк какой сервис порекомендуете?

58
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4
7 H.O.
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

лучше поменять а автоматическом режиме, имхо

практически любой сервис по замене масел имеет машинку по автоматической замене масла акпп

подключается она в разрыв между коробкой и радиатором и на холостых новым маслом выгоняет старое

потом нужно заменить фильтра и залить масло до уровня

у меня на все про все ушло литров 15 помоему (545rfe)

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

мужики так подскажите номера фильтров которые у меня стоят плюс номер прокладки и сколько надо покупать атф+4? и если кто то сам менял на такой коробке масло то подскажите как это делается.?

 

 

VIN???

7
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 3.1 2000г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

1J4GWB847YY128419

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

1J4GWB847YY128419

 

коробка 44RE

 

фильтр 52118789

прокладка поддона 04295875AC

 

замена проще некуда - сняли поддон, сняли фильтр, покурили 20 минут, поставили новый фильтр и прокладку, залили 5,5 литров масла, погоняли коробку 20 минут, проверили уровень и долили по необходимости...

7
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 3.1 2000г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а еще вопросик а какое масло ???то мне знакомый говорит покупай мобил. но что то я боюсь без знатоков покупать

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

а еще вопросик а какое масло ???то мне знакомый говорит покупай мобил. но что то я боюсь без знатоков покупать

в коробку лучше мопар.

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

в коробку лучше мопар.

чем лучше??

7
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 3.1 2000г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а номерок мопара не дадите???

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

чем лучше??

Лучше по нескольким причинам:

1. потому что это масло рекомендует Крайслер, если в двигатель масло возможно использовать разных производителей, но имеющих определенную спецификацию или допуски, то в АКПП Крайслер НЕ рекомендует использовать Dextron, у меня так написано в руководстве пользователя и в руководстве по ремонту на английском языке, купленному в штатах. Но это по моей конкретной машине, как в других, думаю также;

для вашей машины аналогично:

"ATF+4® MUST always be used in vehicles that were originally filled with ATF+4®."

 

2. об этом написано в библии :)

 

3. читал статью по этому поводу, в которой указывается, что Мопар разработал специальный пакет присадок для своих коробок, который не используется другими производителями, я кстати, в одной из своих тем указывал ссылку, на этот материал, можно поискать;

 

4. какой смысл эксперементировать и экномить на масле в акпп, которое меняется раз в 50 тыс.км., а выгода при экономии на масле сопостовима с ценой заправки одного бака бензина или соляры? залить что-то другое, съэкономить пару тысяч рублей, ездить (с моими пробегами 5 лет), думать, сомневаться, а если начнутся пинки, стуки или еще что, то грешить и на масло? Скупой платит дважды...

 

Для меня самый главный аргумент, что производитель не рекомендует лить в акпп и раздатку другие масла. В двигатель и мосты - пожалуйста, только согласно спецификациям.

 

medved007 здесь почитайте http://www.wjjeeps.com/service/maintenance_wj.htm

там и номера фильтров, и номера жидкостей в акпп, мосты, раздатку и т.д.

Изменено пользователем kee
160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

а номерок мопара не дадите???

Mopar® ATF +4, type 9602

OEM Номер 05013457AA

  • 11 месяцев спустя...
2
Автомобиль: Grand WJ
Город: Мирный
Опубликовано
Опубликовано

доброго здоровья. сегодня столкнулся с такой бедой. завел в мороз (-17), под коробкой капельки образовались. прогрел коробас, проверил уровень - на минимуме. мопара нет в моем колхозе. подскажите временный заменитель масла? какое можно залить, фирма, допуск? WJ 4.7 2000, квадра драйв. за ранее спасибо.

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@СтасямБА, можно универсальное долить. я амали доливал.

2
Автомобиль: Grand WJ
Город: Мирный
Опубликовано
Опубликовано

а маркировочка есть?

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

вот ссыль там и допуски написаны и технические характеристики. http://catalog.amalie.ru/product_3.html

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

вот ссыль там и допуски написаны и технические характеристики. http://catalog.amali.../product_3.html

А вместо мопара его можно на постоянку залить!

Залил год назад мопар атф+4, МНЕ ВООБЩЕ это масло не понравилось, на щупе как вода и чуть чуть паленым горелым запахло, езжу аккуратно, по говнам не эксплуатирую, город и трасса!!! вот планирую масло поменять в коробе, фильтра уже куплены!

Еще вот такое хочу попробовать

http://www.exist.ru/cat/UCat/7/303/E0A096F3

Изменено пользователем Stepan85
129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А вместо мопара его можно на постоянку залить!
я постоянно на нем ездил. сейчас снова АТФ 4+
45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@yaromir,

А почему нова АТF+4? 

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А почему нова АТF+4?
дешевле))
  • 11 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee 4.7
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, коробка 545, номер каталожный масла(сколько объем?), фильтра, и что еще нужно для замены? По этапно как делать замену?

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

воспользуйтесь поиском по форуму и будет вам счастье. Много тем на эту тему и все разжевано до мелочей, и даже видео сделали по замене.

0
Автомобиль: Grand Cherokee 4.7
Опубликовано
Опубликовано

@kee, Чтобы по темам не лазить и не выдергивать из каждой по крупинке конкретной информации -спросил здесь, Может хорошие люди и помогут мне. 

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

масло 05013457AA х 8 - 400 р/л - есть

фильтр круглый 05179267AC - 1400 - есть

фильтр плоский 05013470AE - 3200 - есть или 1200 неоригинал

герметик - любой маслостойкий

 

процесс простой - сняли поддон - открутили фильтра - подождали 30-40 минут, перед установкой плоского фильтра прочитали инструкцию - все поставили назад - прилепили поддон - залили масло и откорректировали уровень

0
Автомобиль: Grand Cherokee 4.7
Опубликовано
Опубликовано

@up6,Заливать действительно через щуп?, на поддоне прокладки нет? только герметик ?

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

через щуп, по технологии Крайслера герметик, но иногда бывает и прокладка

0
Автомобиль: Grand Cherokee 4.7
Опубликовано
Опубликовано

@up6,Вот спасибо тебе! Выручил второй раз уже!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 91 гость (Посмотреть всех)

    • ilnur55
    • Сергей888
    • leo1963
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.