Перейти к содержанию

545 RFE


Galart

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Был WH 5
7 2005
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Задержка вкл. D достигает 2 - 3 секунд после продолжительной стоянки. Не всегда, но часто. Пробег 171 тыс. км., масло чистое. В движении все ОК. Что там может залипать?

88
Автомобиль: WH3.0 GDE + WH5.7 DS + ZH3.2 EC
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Блок соленойдов может, но в целом задержка это норма для наших коробок, правда 2 секунды это долго, пауза конечно есть, но не такая

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Под задержкой понимается время между переводом рычага в положение Д и фактически началом движения на 1й передаче как я понимаю?

1
Автомобиль: Был WH 5
7 2005
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Под задержкой понимается время между переводом рычага в положение Д и фактически началом движения на 1й передаче как я понимаю?

 

От перевода в D до характерного толчка..

Задержка бывала и больше 3 сек., но чаще летом, после теплого паркинга. Ночью авто на улице - задержки нет (меньше 1 сек.).

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Толчок - это как раз начало движения.

Речь о первом старте после включения Драйва как я понимаю, а не о старте после стоянки на тормозе (на светофоре например).

  • 6 месяцев спустя...
0
Автомобиль: джип grand cherokee
Город: Мглин
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день.У меня коробка встала на 3 передачу и при движении вентилятор молотит на всю.Что это может быть?Уровень масла в норме масло меняно 20000 назад .

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну, защитный режим, или безопасный, или как хотите его зовите. Читаем кодики...

0
Автомобиль: джип grand cherokee
Город: Мглин
Опубликовано
Опубликовано

А без сканера можно как то прочитать?У нас 1 сканер на всю округу и то древний и диагност такой же!

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Купите себе личный сканер за 200 баксов на Амазоне (если понадобится читать не только мотор-коробку но и други части ГЧ). Кроме того, опробуйте что-нибудь на ЕЛМ327 - может покажет.

 

Может быть у вас ещё и лампочка на приборке не горит, которая ЧекЭнджин? :blink:

0
Автомобиль: джип grand cherokee
Город: Мглин
Опубликовано
Опубликовано

Лампочка горит постоянно т.к. нет катов.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну пошукайте ЕЛМку сначала, может поможет.

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Alex0032, чек горит, но кроме ошибки по катам там уже могло и других ошибок накопиться, в т.ч. и p0700 

  • 3 года спустя...
8
Автомобиль: Commander 4.7 my2008
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Спрошу здесь, название темы соответствует.

 

Взялся поменять блок соленоидов, соответственно надо снять большой эл. разьем со стороны переднего кардана. Не пойму куда отводить защелку и есть ли у нее фиксатор? Места мало, приходится действовать на ощупь. У себя красного фиксатора не наблюдаю, вижу грязно-синий рычаг или это и есть фиксатор? Кто снимал подскажите пож. На youtube марки авто разные способ фиксации несколько отличается, у меня Commander 2008.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

На самом деле ваш фиксатор работает ровно так же как приведенные на ютубе, просто чуть отличается визуально.

Ну а конкретно по рестайлам опыта личного нет.

  • 2 года спустя...
10
Автомобиль: Джип Гранд Чероки
Город: Шахты
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток,  одноклубники! Прошу знающих откликнуться. Jeep Grand Cherokee WK 4.7V8 2005 года рождения. АКПП встаёт в аварийный режим. Была произведена внеплановая замена жидкости и фильтров. Магнит чистый,  АТФка без запаха гари, тёмно-красного цвета. Не помогло. На диагностике ошибка 0706.  По механике к коробке нет вопросов, т.к.  аварийный режим иногда заканчивается и аппарат работает без нареканий.  При сбросе питания ошибка уходит до первого включения селектора, потом опять в аварийке.  СТО в моём городе разводят руками((( Буду благодарен за любую информацию!!!

СХ27
114
Опубликовано

попробуйте отрегулировать торос акпп .данная ошибка ругается на сенсор выбора передач акпп.

10
Автомобиль: Джип Гранд Чероки
Город: Шахты
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А сам сенсор может выйти из строя?  Мы сейчас говорим о датчике селектора выбора передач, я правильно понимаю?

Изменено пользователем Sergant_1973
10
Автомобиль: Джип Гранд Чероки
Город: Шахты
Опубликовано
Опубликовано

Есть мануал по регулировке?

СХ27
114
Опубликовано

трансмиссию в реверс и фонари чтобы задние горели 

10
Автомобиль: Джип Гранд Чероки
Город: Шахты
Опубликовано
Опубликовано

? Это к чему????Когда коробас из аварийки выходит - всё работает в штатном режиме. Когда входит в аварийный режим  - работает только третья передача и задняя. При включении задней в аварийном режиме не работают фонари и, соответственно, камера заднего вида.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Сам датчик - довольно хитрая конструкция из концевиков, является частью блока соленоидов (плюс ответная подвижная планка с "вырезами". Так что выйти из строя может запросто (не точно, но полностью отбрасывать эту возможность не стОит). И в отличие от неисправностей соленоидов или засратости потрохов - переборкой не вылечится (если сдохла).

Кстати, если есть код - то в сервисном мануале есть прописанная последовательность действий по "устранению". Может того, сделать?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 151 гость (Посмотреть всех)

    • Sergey Commander
    • nilipuch
    • Клеопатра
    • s-is to
    • up6
    • alex1812
    • Wally
    • Vladimir SPb
  • Бортжурналы

    1. Необычный гость: праворульный Jeep Renegade

      Когда мы говорим о Jeep, в сознании сразу возникает образ классического американского внедорожника с левым рулём. Однако рынок иногда преподносит сюрпризы, как в случае с Jeep Renegade, который оказался в нашем сервисе TRS Motors. Это был не привычный всем вариант, а праворульная комплектация, собранная по итальянско-американскому альянсу. Для многих владельцев такая особенность может показаться проблемной: возникнут ли сложности с запчастями, ремонтом и обслуживанием? Спешим успокоить — несмотря на нестандартное расположение руля, с технической точки зрения это всё тот же Renegade. Все основные агрегаты, узлы и запчасти остаются стандартными и полностью взаимозаменяемыми с леворульными собратьями. Это значит, что владельцу такого 'эксклюзива' не придётся месяцами ждать детали из-за границы или платить за них втридорога. Всё необходимое для планового ТО или ремонта есть в наличии у нас в сервисе. Главное — вовремя проходить диагностику и доверять обслуживание специалистам, которые хорошо знают специфику американских автомобилей, включая их 'гибридные' версии.

      Китайские версии Jeep: скрытые сложности для владельца

      Выбирая автомобиль, особенно с пробегом, важно понимать, какую именно версию вы покупаете. Сейчас на рынке набирают популярность автомобили, собранные в Китае для мирового рынка, и Jeep — не исключение. Возьмём, к примеру, Jeep Compass. Казалось бы, та же модель, тот же узнаваемый дизайн. Но 'дьявол кроется в деталях', а точнее — в трансмиссии. Классический американский Compass, с которым мы привыкли работать в TRS Motors, оснащается надёжной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. В то время как китайская версия этой же модели может идти с роботизированной коробкой (РКПП). Эта разница — не просто строчка в техническом паспорте. Это абсолютно разные агрегаты с разными принципами работы, ресурсом и, что критично, с разными подходами к обслуживанию и ремонту. Запчасти от 'автомата' на такой 'робот' не подойдут. Это создаёт для владельца массу дополнительных вопросов: где найти специалиста, разбирающегося в этой специфической коробке, где купить оригинальные комплектующие, и не окажется ли простой ремонт неподъёмным по стоимости? Это яркий пример того, как внешне идентичные автомобили могут кардинально отличаться в эксплуатации.

      Почему важно знать историю своего внедорожника

      Покупка автомобиля — это всегда инвестиция, и для внедорожника Jeep, который часто покупается для путешествий и активного образа жизни, его надёжность стоит на первом месте. История с праворульным Renegade и китайским Compass наглядно показывает, как важно перед покупкой изучить не только модель, но и конкретную комплектацию, а также страну сборки. Это знание убережёт вас от неожиданных сюрпризов и расходов в будущем. Оригинальные американские версии, даже с такими особенностями, как правый руль, имеют чёткую сервисную историю, доступные каталоги запчастей и хорошо изучены специализированными сервисами. С экзотическими или региональными версиями всё может быть сложнее. Мы в TRS Motors рекомендуем всегда запрашивать VIN-номер автомобиля перед покупкой. По нему можно точно определить, для какого рынка машина была произведена, и каким оборудованием она оснащалась. Это пять минут времени, которые могут сэкономить вам десятки тысяч рублей и массу нервов в дальнейшем, обеспечив беспроблемную эксплуатацию вашего Jeep на долгие годы.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.