Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

срочно нужна помощь! клин, питер

Lammer

Автор Lammer
в ВЗАИМОПОМОЩЬ

Рекомендуемые сообщения

Lammer Восходящая Звезда
96

Lammer

Автомобиль: ГЧ"98 5.2
Город: Литвиново(Раменский р-н) - Фрязево(Ногинский)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вообщем поехал я в Бологое, поезд догонять, да в Клину приус сдох. Бензиновый не заводится, почему - не понятно. С поездом унхали мои документы (паспорт птс,страховка на жып). Вообщем стою в Клину, че делать хз... Приус судя по всему вряд ли оживет, видимо придется тащить на эвакуаторе до ближайшего гибридногосервиса тк на галстуке не такая радость не таскается.. Вообщем кто чем может помогите плз...Питерцы, если у кого есть возможность встретить поезд Челябинск-СПетербург (прибывает в 5-30) и расспросить проводницу о судьбе документов, отпишитесь плз. А мож кто в приусах у нас разбирается? Поможет реанимировать? 8925463 девятьдевять 28. Сейчас стою на обочине.. курю.. на че-то надеюсь, на че- не понятно

Изменено пользователем Lammer
Valyanich
0

Valyanich

Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

сигнализация?? ее смотрел? подъехал бы, но без машины сам - если кто соберется тебя с Москвы выручать - цепляйте меня..вдруг чем пригожусь..

Lammer Восходящая Звезда
96

Lammer

Автомобиль: ГЧ"98 5.2
Город: Литвиново(Раменский р-н) - Фрязево(Ногинский)
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано (изменено)

Сигналки нет, штатный иммо... не в нем дело 100%. Подозреваю что какой какой-то заправился, тк последние 50 км машина себя вела очень странно: повышенные обороты, подтраивание, старт-стоп на ходу безпричинный...В один из таких стартстопов движок больше не запустился и выдал кучу ошибок. У меня мля даже ключей нет свечки вывернуть посмотреть...

Нужен эвакуатор... вот только куда тащить блин??? Домой - точно не вариант, в орехово никто за нее не возьмется...

Изменено пользователем Lammer
Valyanich
0

Valyanich

Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сигналки нет, штатный иммо... не в нем дело 100%. Подозреваю что какой какой-то заправился, тк последние 50 км машина себя вела очень странно: повышенные обороты, подтраивание, старт-стоп на ходу безпричинный... У меня мля даже ключей нет свечки вывернуть посмотреть...

Судя нужен эвакуатор... вот только куда тащить блин??? Домой - точно не вариант, в орехово никто за нее не возьмется...

слить бензин проблема????

Lammer Восходящая Звезда
96

Lammer

Автомобиль: ГЧ"98 5.2
Город: Литвиново(Раменский р-н) - Фрязево(Ногинский)
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Как и куда? Бенза литров 35 не меньше. По хорошему бы давление в рампе посмотреть, состояние свечек, наличие искры... а у меня из инструментов только балонник...

Lammer Восходящая Звезда
96

Lammer

Автомобиль: ГЧ"98 5.2
Город: Литвиново(Раменский р-н) - Фрязево(Ногинский)
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

8925463992восемь

Valyanich
0

Valyanich

Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как и куда? Бенза литров 35 не меньше. По хорошему бы давление в рампе посмотреть, состояние свечек, наличие искры... а у меня из инструментов только балонник...

когда заводишь ГАЗ в пол делал??? какие симптомы???

Lammer Восходящая Звезда
96

Lammer

Автомобиль: ГЧ"98 5.2
Город: Литвиново(Раменский р-н) - Фрязево(Ногинский)
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано (изменено)

Делал. Никаких. Дергается стартер и усе. Электроника мать ее... электронный газ, электронная отработка МГ2 (он же стартерлм является)... начал поиск эвакуатора. Видимо к Домкрату поеду..

Изменено пользователем Lammer
vlastelin006 Участник
23

vlastelin006

Автомобиль: Гранд Чероки WJ 2.7дизель 2002 квадра-драйв лифт 2"
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

смогу подъехать примерно через час...что нужно с собой взять?

  • Нравится 1
Valyanich
0

Valyanich

Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Делал. Никаких. Дергается стартер и усе. Электроника мать ее...

хм... даже не схватывает...

K.O.T. Ветеран Клуба
156

K.O.T.

Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

смогу подъехать примерно через час...что нужно с собой взять?

 

манометр (шинного хватит), ключ свечной. ну и для сургева :good:

Lammer Восходящая Звезда
96

Lammer

Автомобиль: ГЧ"98 5.2
Город: Литвиново(Раменский р-н) - Фрязево(Ногинский)
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Сейчас подмога обещается подскочить... попробуеи поковырять. Если не наковыряем ничего - тогда к Домкрату на эваке поеду..

CCCP_HUNTER Опытный
138

CCCP_HUNTER

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Жень салют! Не хочет заводится, кто нибудь подъехал?

vlastelin006 Участник
23

vlastelin006

Автомобиль: Гранд Чероки WJ 2.7дизель 2002 квадра-драйв лифт 2"
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

Ребят короче выкрутился свечи они в масле...на щупе уровень выше максимума....ваше предположение,что может быть?

 

Возможно,что выдавило лишнее масло?

vlastelin006 Участник
23

vlastelin006

Автомобиль: Гранд Чероки WJ 2.7дизель 2002 квадра-драйв лифт 2"
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

Чистка свечей ничего не дала,будем ждать эвокуатор .

CCCP_HUNTER Опытный
138

CCCP_HUNTER

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

сорри ребят в этом деле не секу

Lammer Восходящая Звезда
96

Lammer

Автомобиль: ГЧ"98 5.2
Город: Литвиново(Раменский р-н) - Фрязево(Ногинский)
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано (изменено)

Примус увезен в hybrids.ru, ну а сам я поехал дрыхнуть до дому в орехово. Вмем спасибо за участие. Огромный респектище vlastelin006 за обогрев и попытку сделать все своими силами

Изменено пользователем Lammer
Zloy - Vitara
2

Zloy - Vitara

Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ребят короче выкрутился свечи они в масле...на щупе уровень выше максимума....ваше предположение,что может быть?

 

Возможно,что выдавило лишнее масло?

 

Что-то с поршневой группой, походу они прогорели и в масло бенза налило... Капилить по ходу придется... Или выбросить мотор нафиг...

Сочувствую. :(

 

И все это из-за плохого бенза...

Изменено пользователем Zloy - Vitara
Lammer Восходящая Звезда
96

Lammer

Автомобиль: ГЧ"98 5.2
Город: Литвиново(Раменский р-н) - Фрязево(Ногинский)
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано (изменено)

Короче, покаместь приговорили коробас под замену, потом дальше смотреть будут что с движком. Мертвый коробас не передает момент от мг2 на движку. Сказали шо заменят коробку потом двиг на диагностику... и хз какой счет в итоге будет. Пока40к коробуа с заменой... Документы не наглись, отдал заявление в полицию. Пока езжу ны жыпе с птс-ом

.. страховку нннада.. моя всерно черещ 2недели ек...

Ошибки со сканера по движку

Poor engine power

Engine does not start

По гибрид.системе

Engine does not start

Main battery low voltage

Других ошибок не было

UPD:

Доки нашлись в Питере, обещались вернуться

Изменено пользователем Lammer

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 1 анонимный, 256 гостей (Посмотреть всех)

    • Сергей Васильевич
    • Aldaroff
    • Voldemarych
    • xmo97
    • u55r
    • up6
    • sten740
    • al_ch
    • CHAOS
    • -iv-
    • Денис_78
    • Vladimir SPb
    • Тульский Джо
    • covecs
    • Русланыч Сан

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 206
        записей
      • 27
        комментариев
      • 49168
        просмотров

      Последние записи

      TRS Motors

      К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 50
        записей
      • 105
        комментариев
      • 316369
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 19
        комментариев
      • 3965
        просмотров

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.