Перейти к содержанию

"Плавает" на дороге


JefFly

Рекомендуемые сообщения

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Я высказал своё ИМХО.

23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Limited 3.0 CRD
Dodge caravan IV 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я высказал своё ИМХО.

 

понял, приму к сведению :)

198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Заказал себе тоже KYB SS10317 на амерском Амазоне. Хотел Rough Country, но ни производитель, ни Амазон не шлют в Неметчину. :(

 

Размер похожий, только вес отличается, да и то - одни могут писать нетто, а другие - брутто:

 

Brand: Rough Country

Item Weight: 6 pounds

Product Dimensions: 18 x 6.3 x 3.3 inches

Item model number: PERF87317

 

 

Brand: KYB

Item Weight: 3.8 pounds

Product Dimensions: 18 x 6.3 x 3.3 inches

Item model number: SS10317

 

Придет - отпишусь.

@Vladgran, спасибо за рекомендацию!

Изменено пользователем kasper1111
9
Автомобиль: GRAND CHEROKEE II (WJ) 2.7 2004
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

Заказал себе тоже KYB SS10317 на амерском Амазоне. Хотел Rough Country, но ни производитель, ни Амазон не шлют в Неметчину. :(

 

Размер похожий, только вес отличается, да и то - одни могут писать нетто, а другие - брутто:

 

Brand: Rough Country

Item Weight: 6 pounds

Product Dimensions: 18 x 6.3 x 3.3 inches

Item model number: PERF87317

 

 

Brand: KYB

Item Weight: 3.8 pounds

Product Dimensions: 18 x 6.3 x 3.3 inches

Item model number: SS10317

 

Придет - отпишусь.

@Vladgran, спасибо за рекомендацию!

Пожалуйста ! обращайся!))

  • 4 месяца спустя...
116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано

 

какой выбрать демпфер? Газовый или масляный?

роуч кантри перфоманс 2.2, и забыть о нём на долго.

 

 

Поставил вчера. И похоже что СЧАСТЬЕ ЕСТЬ !!!! До этого сменил 3! демпфера разных производителей (ориг, кроун, ранча). Не помогало, пол-года катался с шимми, уже хотел с машиной расставаться...

Жму руку!

0
Автомобиль: Джип Гранд Чероки wj 4
7 2002гв
Город: Шымкент Казахстан
Опубликовано
Опубликовано

 

Подскажите плиз какой демпфер рулевой лучше?

Лучше Ранчо, вроде проверенные временем))

 

демфер ,не причем, если  демфер, то на ходу колбасило б, здесь сто пудов сайлентблоки и  на бумеранге шаровые  тоже смотри.......

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Было шими. Поставил новые колёса, но не по причине шими, просто на зиму надо было резину, а тут диски почти на халяву красивые подвалили. Натянул новую резину на новые диски, шими усилилось в 10 раз. Поменял тягу панара на БУ оригинал и новый усиленный рулевой демпфер роуч кантри. Какое-то время ездил как по рельсам даже в колее руль отпускал, ехал прямо и не парился. Спустя пол года приходится немного подлавливать, но особо не парит.

  • 1 месяц спустя...
59
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7CRD
2004
Overland
KYB Monomax
Город: Моск.обл.
Опубликовано
Опубликовано

+1( в панару поставил полиуритан)

Привезли втулки в панару полиуритан VTR CR0601RP, а они не подходят........

Ты какие ставил???????

80
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 1999 4.7 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На тему подруливаний. Ездил на зимней резине - пофиг было на неровности и колею. Как танк. Только жестковато. Поставил тетнюю - она помягче и более дорожная. Так начало по колеям таскать мама не горюй. Зато мягко и неровности проглатывает. Сейчас 2.2. Что посоветуете - качать до 2.4-2.5 или менять демпфер и/или панару? Демпфер года 3 назад менялся на оригинал.

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

@Chapaev, если подвеска штатная, то на 16 колесах 2,4 нормально будет, на 17 лучше 2,2. 

80
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 1999 4.7 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Crematory, кстати, да. Зимние на 17-х стоят от лупастика, 2.2, летние на родных 16-х 2.2. Перекачаю. А как лучше — по кругу или только перед?
109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

у меня с пружинами от вольво сзади и волговские спереди 2,4 очень жестко, если нагрузить 200-300 кг, то прям отлично. Если все родное стоит то лучше по кургу одинаковое давление сделать. Я сегодня на лето переобулся, качал 2,4. После 17 зимних увеличилась скорость по пересеченке, но на асфальте по колее приходится подруливать. Зима Пирелли карвинг эдж 235/65/17, лето полуслик ёка геолендер HT/S 245/70/16 скоро поменяю на Кумхо KL71 245/75/16.

80
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 1999 4.7 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Crematory, у меня пружины стоковые, по кругу стоят ранчо, летняя - Cooper Zeon SXTa (тоже уже порядком поистёртая, но не слики).
65
Автомобиль: Pajero Sport 2.5TD; Grand 4L Quadra
Город: Ухта, Респ.Коми
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Много от резины зависит. Летние слики очень чувствительны к асфальтовой колее, зимним Хаккам вобще пофиг на любую колею. Также пофиг многим всесезонкам. При увеличении профиля с 235/65 до 235/70 так же существенно поменялось поведение авто не в лучшую сторону.

Изменено пользователем disshaman
42
Автомобиль: WJ 02 4
7 Овер +3 33AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

подскажите, где купить роуч кантри перфоманс 2.2?

80
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 1999 4.7 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@KonstantinK52, амазон, ибей, сайт рог кантри.
80
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 1999 4.7 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А сколько в итоге усиленный демпфер весит? На сайте написано, что 3.2 кг — какой-то очень тяжелы получается.

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

@Chapaev, второй день катаюсь на 245/70/16, плююсь, рулежки никакой, машину тащит то вправо, то влево, тормозит заметно хуже, в колее постоянно подруливаю. Резина Ёка H/T-S, почти слик. Уже приехал KL71 245/75/16, но денег выкупить нет :-( Хоть обратно 17ю зиму ставь. 

80
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 1999 4.7 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Crematory, по кругу сделал 2.5 - стало получше. В общем, терпимо, но значительно мягче и комфортнее, чем на зимних. Меня московские дороги задолбали просто - почему, ну почему нельзя люки делать вровень с асфальтом (дальше я могу долго перечислять, но Cooper Zeon реально исправляют положение или Mercedes B180 - вот там подвеска, так подвеска).
109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

@Chapaev, я попробую завтра 2,5 дунуть, но что-то мне кажется, что на ближайшей кочке позвоночник в трусы осыпется... 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 133 гостя (Посмотреть всех)

    • Goki
    • nilipuch
    • AYF
    • Acovant
    • КонстантинЛис
    • up6
    • tracker99
    • Мурат70
    • YUra_N
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец нового Grand Cherokee

      Владелец практически нового Jeep Grand Cherokee WL 2023 года выпуска с минимальным пробегом в 12 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с повторяющейся ошибкой. Система «старт-стоп», призванная экономить топливо, отказывалась работать корректно. Ситуация осложнялась тем, что подобная неисправность уже проявлялась ранее. Предыдущие мастера в стороннем сервисе пошли по, казалось бы, простому пути — заменили штатный аккумулятор. Однако решение оказалось неудачным: был установлен дешёвый аналог китайского производства, который не соответствовал требованиям сложной электронной системы современного автомобиля. В результате проблема не была решена, а лишь замаскирована на короткое время, после чего ошибка вновь зажглась на приборной панели, заставив владельца искать квалифицированную помощь.

      Комплексный подход к диагностике и решению

      Первым и очевидным шагом стала замена неподходящего аккумулятора на оригинальный или качественный аналог, полностью соответствующий техническим параметрам Jeep Grand Cherokee. В современных автомобилях, особенно таких технологически насыщенных, как WL, аккумулятор — это не просто источник тока, а ключевой элемент бортовой сети. Он должен выдерживать многочисленные циклы запуска, обеспечивать стабильное напряжение для многочисленных блоков управления и иметь достаточную резервную ёмкость. Неправильно подобранная батарея приводит не только к отказу системы «старт-стоп», но и может стать причиной сбоев в работе другого электрооборудования, неправильных показаний датчиков и даже проблем с запуском двигателя в будущем.

      Программное обновление и превентивная проверка

      Помимо аппаратной части, наш специалист уделил внимание и программному обеспечению автомобиля. По просьбе клиента была проведена комплексная проверка и обновление программного обеспечения основных блоков управления. В первую очередь обновления были установлены для блока управления двигателем, затем для блока управления коробкой передач и раздаточной коробкой. Регулярные обновления со стороны производителя часто содержат улучшения алгоритмов работы, исправления возможных ошибок и оптимизацию взаимодействия между системами, что особенно важно для корректной работы такой интегрированной функции, как «старт-стоп». Также, несмотря на небольшой пробег, была проведена профилактическая проверка ходовой части. Это позволяет выявить возможные скрытые дефекты или последствия эксплуатации в наших дорожных условиях на самой ранней стадии, что в разы дешевле последующего ремонта.

      Важность профессионального сервиса для современных Jeep

      Данный случай наглядно показывает, что даже для нового автомобиля критически важен правильный выбор сервиса. Попытка сэкономить на, казалось бы, простой замене аккумулятора в непрофильной мастерской привела к повторному визиту и дополнительным затратам времени для владельца. В TRS Motors мы подходим к решению проблемы комплексно: не просто меняем деталь по коду ошибки, а анализируем причину её возникновения, проверяем смежные системы и выполняем работу с применением правильных запчастей и специализированного оборудования. Такой подход гарантирует, что проблема будет решена окончательно, а ваш Jeep будет радовать вас своей бесперебойной работой долгие километры.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.