Перейти к содержанию

Выезд в Елизарово 26.10.13


TANKOVOD

Рекомендуемые сообщения

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Только вернулся. Накатались всласть! Прикольный лайт, а хард был с большой буквы Хард! :tanksmile:

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

И колесо меняли, и колесо бортировали, и ещё раз тащили, и и и ....

Мне некогда фоткать было, сорри.

А потом я борщ ел, который сварили на поляне. Аж за ушами трещало!

Вообще, обливайтесь слюной, кто не поехал. :P:good:

32
Автомобиль: WJ 4.7 был. Теперь Compass у супруги =)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мы с супругой добрались до дома!

Всё ок:)

Единственная засада - пробочка на киевке перед МКАД.

 

ВСЕМ спасибо за замечательный день!!! :good::hands::booze:

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

еще не дома, заехал по делам. всем огромное спасибо за встречу и борщ!!! фоток нет к сожалению.

4
Автомобиль: ZG 5
2 1995
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Блин, выдалась свободная суббота, решил хоть раз выехать с одноклубниками... Посмотрел календарь на этом форме, вроде нет никаких событий, подумал, что опять не судьба..., поехаль с семьей на Гремячий ключ. Домой приехал, прочитал что не там был... Просьба к организаторам, может в календаре дублировать основные события клуба? Особенно выезды.

270
Автомобиль: Grand Cherokee WJ Сalifornia 4
0 л. 2004 г. 242
Само блок 3
73
лифт 6 Лонги Off Road Fabrication
33 Стт
мегаджет 3031 M турбо
лемм 2001 турбо
шноркел
силовой бампер
лебедка 12000льс
экпедис. багажник
светодиодные балки 180в+36в
люстра боковую вессем
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я дома всем мега РЕСПЕКТ!!! :good: :good: :good:

Спасибо Довер и АГ за орг. :booze:

Спасибо Паола Светик довезла :flower:

Спасибо Мише дал кататься на боевой л-200 машина как танк , старался как штурман :hi:

Спасибо Диме за японскую курицу :ok:

Рад был видать всех и познакомится всем еще раз СПАСИБО :hands: :hands: :hands:

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

приехали домой -- бухаем вискарь и отмокаем в ванной)))) выезд СУПЕР!!!!

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Фотовидео хотим))))

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да Выезд :good: .всем огромное спасибо за компанию.вкусности и всё.всё.всё.

Маруся прости не специально так вышло.больше такого не повторится

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Большое спасибо всем собравшимся за отличную компанию, интересные покатушки, вкусные угощения и за замечательное настроение!!!

 

Отдельное спасибо Михаилу @Dover за идею и организацию данного выезда!

 

Спасибо всем, кто участвовал в разведке, вытаскивал застрявших, готовил мясо и прочую еду, в накрывании стола... !!!

Вместе мы организовали отличный выходной друг для друга!!!

 

В этой теме делимся отзывами, фотографиями, видеозаписями!

 

Альбом для загрузки фото

http://jeep4x4club.ru/gallery/album/781-viezd-v-elizarovo-261013/

352
Автомобиль: Cherokee KK 3.7 Limited
2011
цвета грозовой тучи )))
Город: Москва-МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дома.

Всем огромное спасибо за отличную компанию! :) Выезд удался :good: :good: :good::)

Спасибо Мише Dover и Андрею AG за отличную организацию!

Спасибо Леониду Leonid3102®, что довез и даже дал возможность поучаствовать в лайт!

Изменено пользователем Естествоиспытатель
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Супер огромное спасибо организаторам,всем кто участвовал за такой выходной! Отдельно спасибо за БОРЩ!

291
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7 HO Overland 04
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Суперр!! Понравилось и мне и любимой супруге!! Хоть и страху натерпелся в Уазе месного аборигена Сашки! :lol2: :lol2: :lol2::tanksmile: Очень рад новым знакомствам с одноклубниками!!!

post-18614-0-05485500-1382809547_thumb.jpg

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вот)))

 

вот еще

post-13338-0-16379100-1382809658_thumb.jpg

post-13338-0-00310600-1382809893_thumb.jpg

3
Автомобиль: MB ML
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мы тоже уже дома!

 

Спасбо всем за участие, отличную компанию и за то, что вытащили из грязи :crazy:

 

Жаль на хард (балластом) не поехал :blush:

 

Как обработаю фотки - выложу :angel:

Изменено пользователем NovaPS
40
Автомобиль: Jeep Liberty KJ '02 3.7 Limited
Город: Москва ТиНАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Борщ не ели, нам до дома 15 минут :)))) Но спасибо за покатушки :) Димон, на китайской тойот,е навытаскивал народу на месяц вперед :))))

Когда видео обработаю не знаю, но вот пару фоток для затравки.

ccmaAAx9AJg.jpg

VJrGukUFd6A.jpg

WmLMJaamJnE.jpg

Изменено пользователем Spacebar
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ни чего не обрабатывал. Выкладываю как есть. Не нормативная лексика.

Всем спасибо. Очень хорошо съездили.

 

 

 

 

 

40
Автомобиль: Jeep Liberty KJ '02 3.7 Limited
Город: Москва ТиНАО
Опубликовано
Опубликовано

доехала :))))

0UvZv1kwx0s.jpg

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вольвовездеход)))

74
Автомобиль: Grand Cheroke 5.2
94
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо всем! Всё было супер!!!! Фотки будут завтра, а то сегодня уже не до редактирования. :booze::lol2::good::hands:

270
Автомобиль: Grand Cherokee WJ Сalifornia 4
0 л. 2004 г. 242
Само блок 3
73
лифт 6 Лонги Off Road Fabrication
33 Стт
мегаджет 3031 M турбо
лемм 2001 турбо
шноркел
силовой бампер
лебедка 12000льс
экпедис. багажник
светодиодные балки 180в+36в
люстра боковую вессем
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ни чего не обрабатывал. Выкладываю как есть. Не нормативная лексика.

Всем спасибо. Очень хорошо съездили.

 

 

 

 

 

:good: :good: :good:

2
Автомобиль: jeep liberty sport
Город: Климовск
Опубликовано
Опубликовано

Добрался до дома!!! Очень рад знакомству со всеми, в первый раз за два года получилось вырваться! Спасибо за выходные, теперь обещаю ни одного выезда не пропускать!! Заехал на мойку такое ощущение что сегодня все на покатушках были, передо мной еще три машины в говнах стояли, решил завтра помыться!!!))

8
Автомобиль: JEEP LIBERTY 2
8 CRD
Город: Москва, Измайлово
Опубликовано
Опубликовано

Всем спасибо за прекрасные выходные! Была рада новым знакомствам! :drinks:

8
Автомобиль: JEEP LIBERTY 2
8 CRD
Город: Москва, Измайлово
Опубликовано
Опубликовано
h-19687.jpgh-19707.jpgh-19700.jpgh-19649.jpgНатюрморт.h-19675.jpgh-19729.jpgА вот и уплывший номер... сам приплыл.h-19716.jpgБорщ был зачОтный!!!!h-19733.jpgНу дай кусочек,жадина!h-19739.jpgВсе мои фотки тут: Моя ссылка
32
Автомобиль: WJ 4.7 был. Теперь Compass у супруги =)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ребят, вот и от меня несколько фоток + одно видео (когда WK вытаскивали) :wizard:

https://drive.google.com/folderview?id=0BxY8SigtJ4rbUmJwQWhWVW5NSDA&usp=sharing

Изменено пользователем temaud
989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот только щас добрался до дома, 2.5 часа мыли машину, еще полчаса мыли мойку :crazy:

Ребята, всем большое спасибо кто приехал, кто занимал поляну, кто готовил в лагере, кто отправился на Лайт и отдельное спасибо кто поехал на Хард! :good: Спасибо Андрею ЭйДжи за превращение "подпольной" вылазки в грязь, как изначально планировалось это мероприятие в официальную встречу клуба. :)

В общем все было очень здорово, погода не подвела, все кто хотел застрять-застряли, кто хотел утонуть-утонули , фотоштурман в восторге, воспоминаний и ощущений хватит надолго. Фото и видео завтра, чуть позже будет отчет о встрече. :hi:

 

P.S. На лесной Хард ни сил, ни времени в этот раз не осталось -> продолжение следует ;)

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А днище моют? Или это отдельная услуга?

С крышей, крыльями, дверями, стеклами, колесами, днищем, салоном, багажником. ГСК 25 рулит B)

266
Автомобиль: JGC WH 3.0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем спасибо, выезд офигенный мыли меня около 1.5 часа, сушили, но все равно еще феном дорабатывать! Огромное спасибо проходимцам: китайцу, и двум митцам спасип ребят-) :up: все кроме этой дранной лужи прополз...Респект конечно всему моему экипажу:? не дали ихтиандром стать=)) :hands::booze:

266
Автомобиль: JGC WH 3.0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А так все начиналось.... post-16189-0-29322000-1382861667_thumb.jpg

А так было после ... post-16189-0-83922900-1382861684_thumb.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 1 анонимный, 2 562 гостя (Посмотреть всех)

    • Rommel-86
    • john dreik
    • Voldemarych
    • Sasha1111
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 44662
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Дизельный Grand Cherokee (WK2) с долгой масленкой при пуске

      Дизельный Jeep Grand Cherokee заехал в ремзону с классической для этих моторов картиной: снизу, у примыкания к блоку, сочится теплообменник. Но насторожило другое — при каждом пуске лампа давления масла на приборке гаснет заметно дольше обычного.

      Течь теплообменника масло-антифриз сама по себе терпима, пока узел просто потеет наружу. Куда важнее то, что происходило в системе смазки: именно долгая масленка указывала на настоящую проблему.

      Почему масло уходит из фильтра и растёт риск задиров

      За то, чтобы масло оставалось в фильтре и каналах на заглушенном моторе, отвечает обратный (антидренажный) клапан. Когда он залипает, масло после остановки стекает обратно в поддон, и фильтр с каналами пустеют.

      При запуске насосу сначала приходится заполнить пустой контур, и только потом поднимается давление. В норме лампа гаснет за секунду, здесь же она висела дольше. Пока давление не набралось, пары трения работают всухую: металл по металлу перегревается, на стенках цилиндров появляются задиры, разбивает вкладыши коленвала. В пределе это выход из строя всего мотора.

      Как отличить течь теплообменника от общего расхода масла

      Течь снизу коварна тем, что масло уходит незаметно, лужи под машиной не остаётся. При обслуживании в ТРС-Моторс осматриваем низ мотора и развал блока на подтёки. Если масло убывает, а под машиной сухо, причина чаще всего именно в теплообменнике.

      Отдельно держите в голове худший сценарий по этому узлу: если пробивает внутреннюю перегородку, масло с антифризом смешиваются в эмульсию, и ездить с этим уже нельзя. Наружная течь терпит, эмульсия — нет.

      За чем следить владельцу до критической стадии

      После холодного пуска задержите взгляд на приборке. Масленка должна гаснуть почти сразу; если она горит дольше полутора секунд, это повод приехать на диагностику, пока масляное голодание при пуске не отъело ресурс мотора.

      По запчастям практика простая: оригинальный теплообменник ходит от 200 тысяч км, а неоригинал порой не держит и месяца. Повторная замена с промывкой системы и заменой жидкостей выйдет дороже, чем сразу поставить оригинал.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...