Перейти к содержанию

Оторвал рулевую тягу?


Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.2 Ltd / Hummer H3 5.3 '2009
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Вот, обнаружил сегодня..судя по всему, оторвал уже давно.

623888513.jpg

756021183.jpg

Теперь домой ехать страшно sad

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.2 Ltd / Hummer H3 5.3 '2009
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

что-то я не понял...там должна быть тяга или банально вывалился болт крепления стойки стабилизатора?

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алдан
Опубликовано
Опубликовано

Эта штука называется Линк крепление стабилизатора.

1
Автомобиль: GCh 2003 4
7 HO
RAV4 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это явно не рулевая тяга. Очень похоже на амотизатор- стабилизатор поперечной устойчивости, хотя на WJ он стоит сзади.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2002 Overland)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Посмотри как авто себя ведет в поворотах, если стабилизатор будет существенная просадка в повороте!

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.2 Ltd / Hummer H3 5.3 '2009
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Evgen)
Посмотри как авто себя ведет в поворотах, если стабилизатор будет существенная просадка в повороте!

точно так.

Вобщем, я посмотрел схемку:

steering.gif

и посмотрел что у меня с правой стороны - действительно вывалился (или переломился и вывалился) болт крепления стабилизатора.

Вобщем, все нормально, я рано начал волноваться smile

Всем спасибо!

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (wm)
Вобщем, все нормально

фигасе нормально mellow

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.2 Ltd / Hummer H3 5.3 '2009
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
Quote (VVV)
фигасе нормально

Я имел в виду что не так страшно smile

0
Автомобиль: JEEP LIBERTI
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано

поставь любой болт на время, гайку и контргайку, доехать на любой сервис хватит или до дома

1
Автомобиль: Jeep Wrangler Rhinoceros
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

хм, в целом, не страшно, но плохо, что на переднем мосту..может очень неприятно быть на кочках cry

Закрепи подходящим болтом.

А снизу, собственно, как и написали рулевая тяга. Если хочешь острых ощущений - открути второе крепление стаба с другой стороны, только более 40 не едь biggrinwacko

Опубликовано

Да не боись особо wink ...Просто найди болт с гайкой,подходящий по длине и диаметру и привинти стойку стабилизатора обратно..и ВСЁ!!! smile

6
Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано

Quote (wm)
действительно вывалился (или переломился

Или криворукий слесарь с похмела забыл прикрутить.. жесть surprised

Опубликовано

Да... ami, похоже,ты прав... wink

Судя по этой фотке,

595058.jpg

стойка стабилизатора установленна неправильно!!! Стабилизатор должен стоять МЕЖДУ резиновыми втулками и сверху прикручивается гайка с шайбой... angry А здесь видно,что гайка прям поверх железки стабилизатора привинчена.. wacko Неправильно это ни разу!... angry

Опубликовано

Quote (Stratovarius)
Да не боись особо ...Просто найди болт с гайкой,подходящий по длине и диаметру и привинти стойку стабилизатора обратно..и ВСЁ!!!

Полностью согласен. При поворотах неприятно будет.

11
Автомобиль: JEEP GC WJ 2
7CRD Overland 2003 lift ≈2-3"; VW Touareg V6 3
0 TDI 2007
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Rhino)
Если хочешь острых ощущений - открути второе крепление стаба с другой стороны, только более 40 не едь

Полностью согласен, кстате есть линки с быстрым отсоединением стаба. Артикуляция моста тогда увеличивается, но тогда амы и пружины правильные должны быть. Но быстро не поедеш smile .

s1198821.jpg

4152837.jpg

2798840.jpg

9610229.jpg

1
Автомобиль: Jeep Wrangler Rhinoceros
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не надо паники. СТоит примерно все верно.

Вот ссылка на ренглеровский стаб.

http://images.drive2.ru/car.journal.photos/3840/000/000/00e/7f8/88cba476c26dda10-main.jpg

DimaZZ,

Да, как показывает практика, без заднего еще можно ездить и в целом недурно, но вот передний - это сказка biggrin

11
Автомобиль: JEEP GC WJ 2
7CRD Overland 2003 lift ≈2-3"; VW Touareg V6 3
0 TDI 2007
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Rhino)
но вот передний - это сказка

На новом Рубиконе он кнопкой отключается smile .

2274257.jpg

1
Автомобиль: Jeep Wrangler Rhinoceros
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

DimaZZ, Клево!

Только это TJ до 2006 года :), а не JK

11
Автомобиль: JEEP GC WJ 2
7CRD Overland 2003 lift ≈2-3"; VW Touareg V6 3
0 TDI 2007
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Rhino)
Только это TJ до 2006 года :), а не JK

Я знаю что ето не Рубик, ето фотка с уточнением отсоединения линка вручную.

А ето еще одна фотка - передний мост, если посмотеть внимательно нижние части линков smile .

6218381.jpg

2
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 5
2L 1994
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Stratovarius)
стойка стабилизатора установленна неправильно!!! Стабилизатор должен стоять МЕЖДУ резиновыми втулками и сверху прикручивается гайка с шайбой... angry А здесь видно,что гайка прям поверх железки стабилизатора привинчена.. wacko Неправильно это ни разу!...

Совершенно верно! Эта штучка называется стойкой стабилизатора поперечной устойчивости. И действительно она закреплена неправильно. Она к стабилизатору крепится через резиновые втулки (на фотографии они почему-то все внизу, а внизу можно болтом подходящего размера закрепить.

Вот как показано на рисунке.

s6225075.jpg

  • 3 недели спустя...
2
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 5
2L 1994
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано
Quote, ну как разобрался что куда ставить и что крутить?
  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.2 Ltd / Hummer H3 5.3 '2009
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Quote (mawgli)
ну как разобрался что куда ставить и что крутить?

Да..под окнами стоял чей-то бесхозный полуразобраный ТАЗ, рядом валялась куча деталей - на глазок выбрал подходящий болт и гаечку, вставил, завернул - как родные smile

Всем спасибо за советы.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 164 гостей (Посмотреть всех)

    • Andei
    • msu2978
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Grand Cherokee 2020 года?

      В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2020 года выпуска. Несмотря на относительно небольшой пробег, владелец столкнулся с рядом характерных для эксплуатации неисправностей, требующих профессионального внимания. Основной причиной визита стала обнаруженная течь маслоохладителя — проблема, которая на таком пробеге встречается нередко и требует оперативного решения. Помимо этого, клиент выразил желание провести плановую замену свечей зажигания, а в процессе диагностики наши мастера выявили ещё один важный момент: потеки на задних амортизаторах, которые уже начали сказываться на поведении автомобиля на дороге. Этот комплекс работ — отличный пример того, как плановое обслуживание и своевременная диагностика в специализированном сервисе для Jeep позволяют поддерживать автомобиль в идеальном техническом состоянии, предотвращая развитие более серьёзных и дорогостоящих поломок.

      Замена маслоохладителя и восстановление герметичности впуска

      Первым и самым важным этапом работ стало устранение течи маслоохладителя. Данный узел играет ключевую роль в системе смазки двигателя, и его разгерметизация грозит не только потерей дорогостоящего масла, но и риском перегрева двигателя. Для доступа к маслоохладителю на двигателе 3.0 бензин необходимо аккуратно снять впускной коллектор. Мы установили новый оригинальный маслоохладитель, что гарантирует его полную совместимость и корректную работу в системе под конкретные параметры давления и температуры. Параллельно с этой операцией были заменены все прокладки впускного коллектора на новые. Это обязательная процедура, которая обеспечивает идеальную герметичность после обратной сборки, исключает подсос неучтённого воздуха и предотвращает возможные подтёки в будущем. Такой комплексный подход — залог долговечности ремонта.

      Обновление системы зажигания и ходовой части

      По просьбе клиента мы выполнили замену свечей зажигания. Для бензинового Grand Cherokee с пробегом около 60 000 км это абсолютно оправданное и разумное решение. Свежие свечи обеспечивают стабильное искрообразование, что напрямую влияет на ровную работу двигателя, лёгкий запуск, улучшение динамики и даже топливную экономичность. Вторым важным открытием диагностики стали задние амортизаторы. На них были явные признаки потёков, а на тестовой поездке ощущалась излишняя раскачка задней оси, особенно на неровностях. Изношенные амортизаторы ухудшают комфорт, увеличивают тормозной путь и снижают курсовую устойчивость автомобиля, что недопустимо для такого серьёзного внедорожника. Мы заменили их на новые, полностью восстановив управляемость и безопасность.

      Итоги работ и важность своевременного обслуживания

      В результате проведённого комплекса работ Jeep Grand Cherokee 2020 был полностью возвращён в исправное состояние. Устранена опасная течь маслоохладителя, что защитило двигатель от рисков масляного голодания и перегрева. Замена свечей зажигания оптимизировала работу силового агрегата. А установка новых задних амортизаторов вернула автомобилю характерную для Jeep уверенность на дороге, комфорт для пассажиров и предсказуемость в управлении. Данный случай наглядно показывает, что даже современные автомобили с небольшим пробегом нуждаются в квалифицированном наблюдении. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, — это не просто трата денег, а инвестиция в безопасность, надёжность и долгую жизнь вашего автомобиля без неприятных сюрпризов в дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.