Перейти к содержанию

Подключение видеорегистратора к плафону или зеркалу заднего вида.


Рекомендуемые сообщения

35
Автомобиль: Jeep GC 2014 MY. Белый Limited
бензин
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

приделал!

143d1f4s-480.jpg

613d1f4s-480.jpg

2b3d1f4s-480.jpg

34bd1f4s-480.jpg

Запитал все от колодки, таящейся за кожухом у ножника. Честнее сказать — питание оттуда взял электрик ОД, которого я попросил подключить скрыто радар-детектор, а я, лишь добрался по проводу до того места, где он взял питание и рикрутил туда свои проводочки. Все лишнее спряталось за кожухами в панели и стойке. У регика есть возможность подключения второй камеры, чего я и сделаю, как только приобрету ее (сразу не допер). поставлю на заднюю дверь.

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

приделал!

143d1f4s-480.jpg

613d1f4s-480.jpg

2b3d1f4s-480.jpg

34bd1f4s-480.jpg

Запитал все от колодки, таящейся за кожухом у ножника. Честнее сказать — питание оттуда взял электрик ОД, которого я попросил подключить скрыто радар-детектор, а я, лишь добрался по проводу до того места, где он взял питание и рикрутил туда свои проводочки. Все лишнее спряталось за кожухами в панели и стойке. У регика есть возможность подключения второй камеры, чего я и сделаю, как только приобрету ее (сразу не допер). поставлю на заднюю дверь.[/size]

Лично мое мнение блок надо было в бар дочек прятать. А так полнейший колхоз.
  • 3 месяца спустя...
20
Автомобиль: Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 CRD
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано
Спасибо : Лунной пчелке и _Роману за "наводку"!!
НаКОЛХОЗИЛ!!
Детектор и регистратор запитал вместе. Регистратор стоит простенький, но зато питается без адаптеров именно от 12В … выбирал, по 12В питанию и малым габаритам.
Кому интересно из ГЧ рестайл поподробнее:
1. Сдергиваем футляр у салонного зеркала. сперва "кабеленгон" от потолка к "стакану" тянем его от стекла, а потом вниз тянем "стакан". (снимаетьмя без усилий на фото видно защелки)

К1

2. Прикручиваем (ключик -звездочка) к общековой массе провод "-".

К2

3. Заранее к пролуженному ушку булавки припаиваем провод "+" И втыкаем в разъем датчика с тыльной стороны крайний правый провод (у меня малиновый с желтыми полосками./наводка Лунной пчелки/ проверил мультиметром для убеждения) поступает питание совместно с зажиганием +12В

К3

4. устанавливаем по габаритам и удобству устройства… отмеряем кабель. режем. спаиваем вместе. и через купленный разъемчик или скрутку запитываемся к нашим +\-. изолируем.

5. Собираем "стакан" … и обмываем. 

К5

К4

 

  • 3 недели спустя...
103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

Регистратор Blackvue, требует 12в, так что осталось только понять, как это подключить :)

А у этой фирмы все регистраторы требуют 12в? Или есть исключения?

  • 4 недели спустя...
7
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 Overland
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

При установке желательно снять внешнюю оболочку проводов питания видеорегистратора и антирадара, т.е. оставить тонкие проводочки.

С оболочкой у меня Т-образная заглушка не защелкивалась с правой стороны (если смотреть вперед по ходу движения), т.к. толстый провод распирал нижний стакан.

А с тонкими проводами все закрывается-защелкивается.

0
Автомобиль: jeep grand cherokee 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кажется спалил предохранитель когда примерялся с иголками к зеркалу.

Подскажите где его искать на рестаил.

  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

под капотом...

666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Прочитал тему, про подключение к зеркалу понятно.

Однако, я хочу подключить Blackvue-600 через Power Magic, чтобы и на стоянке работал заданное время и напряжение АКБ отслеживал.

радар-детектор Белтроникс тоже имеет провод с кнопками для отключения сигналов, если ты его уловил.

Тут бес помощи спецов не обойтись.

 

И ещё вопрос к владельцам регистраторов с двумя камерами. Как на практике видит задняя камера через наше тонированное стекло, почти всегда темень?

0
Автомобиль: jeep grand cherokee 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

под капотом...

Предохранитель 10ка, номер (на крышке блока предохранителей) f66

  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: Geep Grand Cherokee 3.0 бензин 2014г.в.
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

поставил Subini D36 на две камеры, спрятали экран с управлением в бардачок, аккуратно развели провода.

качество отличное и днем и ночью. цена была правда 12000, сейчас смотрю что уже 17000

49
Автомобиль: JGC 5.7 HEMI Overland - Black on Black
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Воткнул комбайн радар-детектор + регистратор Инспектор Марлин. удобно. 

запитали от зеркала, проводка не мешает совершенно.

что удобно - можно настроить, чтоб экран работал только в режиме радар-детектора (но при этом картинка естессна пишется), чтоб не вякал при скорости ниже указанной, и сам гасил экран через 5 минут после включения (опять же - если что впереди, экран загорается, моргает или просто показывает скорость и радар впереди). база толковая, муляжи показывает :) плюс сенсор встроен, а не тупо по базе радаров.

 

P1040768

 

P1040769

 
 От Прадика остался еще BlackVue, думаю назад повесить :)
Изменено пользователем Black816
65
Автомобиль: WK2 CRD 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я так и не пойму, зачем нужен видеорегистратор ^_^

163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Селфи делать

2
Автомобиль: Grand
3.0
CRD
2012г
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Лично мое мнение блок надо было в бар дочек прятать. А так полнейший колхоз.

А что в наших авто бар только для дочек предусмотрен? У меня сын-он без бара остается?

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

А что в наших авто бар только для дочек предусмотрен? У меня сын-он без бара остается?

Так у Вас и машина другая - "Drand"...  :D 

2
Автомобиль: Grand
3.0
CRD
2012г
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Так у Вас и машина другая - "Drand"...

Гы-гы! Поправил. Теперь и у меня бар дочек!

  • 2 недели спустя...
33
Автомобиль: JEEP WK2 3.6
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

купил по рекомендации в этой теме Datakam g5

Скажите, а как его подключить? тянуть к прикуривателю провод не хочется, но и запитать от зеркала тоже не получится, так как он на 5В.

можете уже есть готовые решения?

100
Автомобиль: инфинити фх35....был - теперь Jeep гранд чероки дизель 3.0 оверленд рестайл
Город: Симбирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@faceless, так у нх же куча аксессуров есть - как я понимаю подключить не проблема http://datakam.ru/catalog/accessories/ тоже кстати к датакаму присматриваюсь но жаба душит - прильщает афигенно простой метод съема установки на магнитах - как это раньше китаезы до такого не додумались - для нас наверное удобнее разобрать плафон - там и +12в есть и наверняка удасться спрятать любой блок питания за обшивку потолка

 

кстати где брал и как ощущения? какой брал ( можно в личку ) просто по наблюдениям оффициальный сайт на который я бросил ссылку самый дорогой и естественно там точно ничего покупать не надо

Изменено пользователем kaa1968
33
Автомобиль: JEEP WK2 3.6
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@kaa1968, ощущений пока нет. не ставил еще. вот ищу варианты подключения. думаю можно как то  расковырять адаптер прикуривателя, припаять к его контактам проводки и ими  подключиться в зеркале, но если не получится чего то адаптер уже не тот будет))). цены вроде как везде одинаковые 12900. но я купил на горбушке за 12. думаю можно было бы и больше скидку(так как даже за 12 отдали легко, хотя цена выставлена как везде 12.9) попросить, но наглеть не стал. 

Изменено пользователем faceless
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


запитать от зеркала тоже не получится, так как он на 5В
Преобразователь 12V - 5V
100
Автомобиль: инфинити фх35....был - теперь Jeep гранд чероки дизель 3.0 оверленд рестайл
Город: Симбирск
Опубликовано
Опубликовано

Да, преобразователь тоже тема!

Хотел еще написать - преобразователь на сборке типа кренки какой-нить из чип и дип за глаза - из 12 сделать 5 очень просто, даже наверняка лучше, чем то, что в штатном прикуривателе наваяли. Хотя плюс коробки из аксессуаров в том, что там есть время отключения - можно настроить.

Ну и не забываем, что в Гранде 5-вольтовых усб портов - вагон, так что преобразователь где-то есть. Но до зеркала короче

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


преобразователь на сборке типа кренки какой-нить
эммм... не силён в радио-слэнге )))

Что-то типа такого - http://www.chipdip.ru/product/ir3891mtr1pbf/ ?

33
Автомобиль: JEEP WK2 3.6
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В общем я и забыл, что у меня есть такой преобразователь - остался неиспользованным. (хотел когда-то на квадрокоптер поставить, чтобы заряжать GOPRO во время полетов).

 

UBEC(или BEC) правильно называется. он как раз подходит. Вот только с напряжением разобраться надо. Без нагрузки дает 5,7В вместо 5... Хотя 5 наверное будет только при максимальной нагрузке, на которую он рассчитан - 7А....

А так небольшой он и вполне поместится за обшивку

Изменено пользователем faceless
33
Автомобиль: JEEP WK2 3.6
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Что-то типа такого

нет. это обычная микросхема, для припайки ее к плате. тоесть ее одной не достаточно

вот что надо

http://hobbyking.com/hobbyking/store/__23774__UBEC_4A_5v_.html

 

 

или вот еще))) http://hobbyking.com/hobbyking/store/__28248__Turnigy_3A_UBEC_with_Low_Voltage_Buzzer_USA_Warehouse_.html

Изменено пользователем faceless
100
Автомобиль: инфинити фх35....был - теперь Jeep гранд чероки дизель 3.0 оверленд рестайл
Город: Симбирск
Опубликовано
Опубликовано

эммм... не силён в радио-слэнге ))) Что-то типа такого - http://www.chipdip.r...r3891mtr1pbf/ ?

скорее типа этого http://www.chipdip.ru/product/kr142en5a-7805/ , добавляешь 2 конденсатора и вуаля http://lib.chipdip.ru/149/DOC000149120.pdf

но многоуважаемый @Nordicus, дал ссылку на готовое устройство - разница между 50 р и 250 руб невелика, а там еще и в коробочке, внутри наверняка типа того что-то

 

а как же поддержка отечественного производителя :) :)

но вариантов масса на самом деле

33
Автомобиль: JEEP WK2 3.6
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

 

 


поддержка отечественного производителя
ну если только самого себя поддержать, но иногда дешевле купить в Китае готовый продукт, чем купить запчасти по более высокой цене, а потом еще паять на коленке  столе
666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Они оказались умнее наших, всегда там (или в Ю.Корее) много чего покупаю напрямую. Для Гранда тоже.

33
Автомобиль: JEEP WK2 3.6
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

не прокатил тот что есть у меня преобразователь.... напряжение 5,7В. не стал даже подключать... придеться что то свое придумывать или дербанить какой то зарядник для мобильника)))

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
как разобрать  накладку у зеркала

 

Например, почитать соотв.тему - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/29648-podkliuchenie-videoregistratora-k-plafonu-ili-z/?p=791266

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   16 пользователей, 0 анонимных, 227 гостей (Посмотреть всех)

    • kjlahta
    • Palach
    • Седдой
    • sten740
    • al_ch
    • Марсик
    • up6
    • Дмитрий - борода
    • doktor_2003
    • domura
    • Aleks40
    • ANTON900
    • Поликлиник
    • Jeepred
    • nilipuch
    • evgen1989
  • Бортжурналы

    1. Сегодня в нашем сервисе TRS Motors побывал настоящий долгожитель - Jeep Wrangler 2013 года, который уже преодолел впечатляющие 350 тысяч километров. Такой пробег для многих автомобилей стал бы приговором, но только не для этого легендарного внедорожника. Владелец автомобиля обратился к нам после того, как диагностика в другом сервисе выявила проблемы с ходовой частью. Несмотря на солидный возраст и пробег, этот Wrangler продолжает демонстрировать завидную выносливость, что лишний раз доказывает: при грамотном обслуживании даже самые серьезные нагрузки не страшны надежному автомобилю. Особенно это касается таких культовых моделей как Jeep, которые изначально проектировались для сложных условий эксплуатации.

      Особенности замены шаровых опор на Jeep Wrangler

      Работы начались с замены комплектов шаровых опор - как верхних, так и нижних. Конструкция Jeep Wrangler предусматривает наличие двух типов шаровых опор, каждый из которых имеет свои особенности. Верхняя шаровая опора оснащена товотницей для регулярной смазки, что позволяет продлить ее ресурс и поддерживать оптимальные рабочие характеристики. Нижняя же шаровая выполнена в обычном исполнении без возможности установки товотницы - такая конструкция выбрана не случайно, поскольку установка смазочного узла могла бы привести к повреждению крестовин. Интересно, что автомобиль прибыл к нам с уже замененными нижними шаровыми опорами, однако предыдущий сервис установил дешевые китайские аналоги, которые очень быстро вышли из строя и потребовали повторной замены. Этот случай наглядно показывает, насколько важно использовать качественные оригинальные запчасти при обслуживании таких автомобилей как Jeep.

      Замена сальников переднего редуктора

      Наиболее сложной и интересной частью работ стала замена сальников переднего редуктора. Всего два часа назад здесь была полностью разобранная конструкция, из которой аккуратно извлекли так называемый 'орех' - основной механизм редуктора, отвечающий за передачу крутящего момента. Особое внимание уделили замене сальников, уходящих в чулки редуктора в левую и правую стороны. Эти элементы критически важны для герметичности всей системы и предотвращения утечек трансмиссионной жидкости. При тщательном осмотре выяснилась приятная новость - все подшипники, несмотря на заводское происхождение и внушительный пробег в 350 тысяч километров, сохранили excellentное состояние и не потребовали замены. Это говорит как о высоком качестве оригинальных компонентов, так и об аккуратной эксплуатации автомобиля.

      Важность профессионального обслуживания внедорожников

      Сейчас мы ожидаем, когда полностью высохнет герметик, после чего сможем собрать все компоненты обратно и вернуть автомобиль владельцу в идеальном техническом состоянии. Этот случай наглядно демонстрирует, насколько важно доверять обслуживание таких специализированных автомобилей как Jeep Wrangler профессионалам. Многие владельцы внедорожников ошибочно полагают, что простая конструкция и ремонтопригодность позволяют экономить на качестве запчастей и квалификации мастеров. Однако практика показывает, что именно использование неоригинальных комплектующих и непрофессиональный подход становятся причиной повторных ремонтов и дополнительных затрат. Регулярное качественное обслуживание в проверенном сервисе - залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого автомобиля, особенно если речь идет о таком требовательном классе, как внедорожники.

    2.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

    3. AG
      Последняя запись

      Рестайлинг Jeep Grand Wagoneer 2026: Что нового в флагмане Jeep

      Jeep Grand Wagoneer, один из самых роскошных и мощных SUV в линейке американского бренда, получил долгожданный рестайлинг в 2026 модельном году. Этот mid-cycle refresh не революционизирует модель, но вносит заметные улучшения в дизайн, технологии, силовые агрегаты и структуру комплектаций. Основные изменения ориентированы на повышение эффективности, интеграцию гибридных технологий и упрощение выбора для покупателей. Давайте разберёмся, что именно изменилось по сравнению с 2025-м годом, какие моторы предлагаются, какая автоматическая коробка передач используется и в каких комплектациях доступен автомобиль.

       

      scale_1200.png

      Внешние изменения: Субтильный редизайн с акцентом на бренд

      Рестайлинг 2026 Grand Wagoneer касается в первую очередь экстерьера, где дизайнеры вдохновлялись электрическим Wagoneer S. Передняя и задняя оптика получили минорные обновления: фары стали чуть острее, а решётка радиатора лишилась надписи "WAGONEER", уступив место классическому значку Jeep. Это подчёркивает возврат к корням бренда и делает модель более узнаваемой в семействе Jeep. Корпус остался массивным — длина стандартной версии около 5,4 м, а удлинённая L-версия растягивается до 6 м, — но появились новые варианты колёсных дисков, включая восьмиспицевые для топовых моделей. Цветовая гамма расширилась за счёт эксклюзивных оттенков, таких как Ruby Red для интерьера Summit.

      В целом, изменения внешности минимальны, чтобы сохранить иконный силуэт Grand Wagoneer, но они добавляют современности и премиальности.

       

      scale_1200 (1).png

      Интерьер и технологии: Больше экранов и комфорта

      В салоне акцент сделан на цифровизации. Uconnect 5 обновлена до версии с увеличенными экранами: центральный дисплей вырос до 12 дюймов, а цифровая приборная панель — до 10,25. Добавлены беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а также улучшенная система McIntosh с 23 динамиками. Безопасность расширена: теперь стандартно более 170 ассистентов, включая адаптивный круиз с предиктивным торможением и 360-градусные камеры. Интерьер по-прежнему роскошный — натуральная кожа, дерево и алюминий, — но появились новые опции, как массажные кресла в третьем ряду для L-версий.

       

      scale_1200 (2).png

      Двигатели: От турбированных "шестёрок" к гибридным инновациям

      Одно из главных нововведений — эволюция силовых агрегатов. Бензиновые моторы остались на базе 3.0-литрового Hurricane twin-turbo inline-6, но с уточнениями по версиям:

      • Стандартная версия (S/O): 420 л.с. и 635 Нм крутящего момента. Это базовый вариант для большинства комплектаций, обеспечивающий разгон до 100 км/ч за 6,5 секунды.
      • High-Output (H/O): 540 л.с. и 678 Нм, доступна в топовых моделях для максимальной динамики.

      Однако high-output "шестёрка" постепенно уходит в прошлое: её заменяет революционный Range-Extending Electric Vehicle (REEV) с 4xe-бейджем, дебютирующий в конце 2026 года. Это гибридная система по типу Ramcharger: 3.6-литровый Pentastar V6 работает как генератор для батареи, а тягу обеспечивают два электромотора (dual EDM). Общая мощность — впечатляющие 647 л.с., с запасом хода свыше 800 км и улучшенной буксировкой до 7 тонн. REEV позиционируется как топовый вариант с электрическим приводом на все колёса.

      V8 HEMI не возвращается, подчёркивая курс Jeep на турбо и гибриды.

      Автоматическая коробка передач: Улучшенная 8-ступенчатая "автомат"

      Все версии 2026 Grand Wagoneer оснащены 8-ступенчатой АКПП, но теперь это четвёртое поколение TorqueFlite 880RE. По сравнению с предыдущей, она предлагает более быстрые и плавные переключения, повышенную эффективность (экономия топлива до 10%) и лучшую адаптацию под REEV. Задний привод стандартный, полный 4x4 — опционально с Quadra-Drive II для off-road.

      Комплектации: Упрощённая линейка с расширенными опциями

      Stellantis упростила структуру, избавившись от старых Series I/II/III. Теперь для Grand Wagoneer доступны четыре основных уровня, плюс удлинённые L-версии:

       
       
      Комплектация Ключевые особенности Примерная цена (USD, от)
      Grand Wagoneer (базовая) 420 л.с. Hurricane, 12-дюймовый экран, кожа, 20-дюймовые диски. Подходит для семьи. $102 000
      Grand Wagoneer Upland Добавлены off-road элементы (пневмоподвеска, 22-дюймовые диски), улучшенная аудио. $110 000
      Grand Wagoneer Limited Altitude / Reserve 540 л.с. H/O или REEV, премиум-кожа, массаж, 23 динамика McIntosh, панорамная крыша. $120 000
      Grand Wagoneer Summit Obsidian Топ: REEV 647 л.с., Ruby Red интерьер, 24-дюймовые диски, все ассистенты, 8-местный салон. $140 000
       

      L-версии (удлинённые) добавляют $5–7 тыс. и третий ряд с 8 местами. REEV эксклюзивен для Summit и Limited Reserve, начиная с конца 2026-го. Базовая цена всей линейки стартует от $102 000, что на $5–10 тыс. выше 2025-го из-за обновлений.

      Заключение: Grand Wagoneer эволюционирует в сторону будущего

      Рестайлинг 2026 Jeep Grand Wagoneer — это шаг к балансу роскоши, мощности и экологии. С REEV Jeep входит в эру гибридов, не жертвуя off-road ДНК. Если вы ищете ультимативный full-size SUV, новая модель стоит внимания — особенно в топовых комплектациях. Официальные продажи стартуют весной 2026-го, и мы ждём тестов для полного вердикта.

       
       
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.