Перейти к содержанию

Проблемы со штатными парктрониками


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0CRD
Город: MSK
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, день добрый!

Подскажите пожалуйста можео ли заставить парктроник звучать?

Парктроник работает, датчик показывает, а звука нет=(

можно ли как нибудь исправить? заранее спастбо =)

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

mirko, модель, год авто, родной парктроник?

Правила п.4.16 angry

0
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0CRD
Город: MSK
Опубликовано
Опубликовано

VVV, прошу прощения =) Ожидал, что прочтут в личке =)

Чранд Чероки 2005 г.в. 3.0 crd штатный парктроник =))

1
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано
mirko, У тебя лампочки показывают приближение к препятствию, а звука нет? Так ты САМЫЙ СЧАСТЛИВЫЙ обладатель парктроника!!!!!! Я бы на твоём месте ничего не исправлял!!!!!!! smile
0
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0CRD
Город: MSK
Опубликовано
Опубликовано

дело в том, что он то пищит, но когда до припятствия уже см 40 остается =)) мне бы хотелось, тобы пораньше он это начинал =)

5
Автомобиль: электричка-метро-такси
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
mirko, так это нормальная заводская настройка.

Если ближе пищать будут - не сможешь в пробке ездить, а пешеходы ваще с ума сведут.

Не заморачивайся cool

Либо ставь неоригинал настраиваемый.

0
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0CRD
Город: MSK
Опубликовано
Опубликовано

Ну тогда понятно =) всем спасибо, тему можно закрывать =)

0
Автомобиль: Toyota Camry
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (artigo)
mirko, У тебя лампочки показывают приближение к препятствию, а звука нет? Так ты САМЫЙ СЧАСТЛИВЫЙ обладатель парктроника!!!!!!
!!!!!!!

+мильон biggrin

  • 9 месяцев спустя...
0
Автомобиль: гранд Черроке
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет Ребята!

CRD 3.0. 2006. Подскажите пожалуйста как мне разобраться с датчиками парктроника. Гавкнули 2 передних-- вся система повисла и выдает инфу о проведении сервиса парктроника.Можно ли их таглушить!( мне 2-х передних хватит) Возможна ли замена датчиков на неоригинал!

С уважением

44
Автомобиль: "TT 5
7"
Город: Московская обл. Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Quote (tsoukhlo)
Возможна ли замена датчиков на неоригинал!

Нет, в оригинале либо все работает, либо ничего. В не оригинале датчики совсем другие, похожих не встречал.

Так, что мое мнение надо восстанавливать все в оригинале.

  • 1 месяц спустя...
4
Автомобиль: WH 2007 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет,

Стал глючить родной парктроник на WH 2007 СRD Lim. Когда система активирована (стоянка или медленная скорость) каждые 2-3 мин циклически повторяется одно и тоже: загораются по 2 красные лампы на переднем парктронике, раздается мерзкий писк и комп пишет, что система парковки дезактивирована. Датчики визуально чистые.

Вопрос - сразу в сервис или можно что-то самому посмотреть?

Спасибо.

1
Автомобиль: JEEP COMMANDER CRD 08
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Такая беда у многих. Лечению особо не поддается. Я уже несколько раз обращался с такой же фигней к ОД, ни разу ничего криминального не нашли и соответственно ничего не поменяли, машина у меня на гарантии ещё. При длительном стоянии в пробке эту систему проще принудительно кнопочкой отключить, главное не забыть её потом включить.

11
Автомобиль: Jeep GC WH
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

У меня такое было при плохом контакте между одним из датчиков и проводом к нему.

  • 2 месяца спустя...
188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

После запуска двигателя начинаешь двигаться а парктроник начинает орать, при этом горят только 4 центральные красные лампы на передней линейке и на дисплее SERVICE PARK ASSIST SYSTEM, едем дальше, пытаемся кнопкой его отключить и иногда это получается и он перестает орать и реагировать на внешние раздрожители, однако на кнопке отключения желтая лампа не гаснет! Ну и при включении задней передачи так же начинает орать SERVICE PARK ASSIST SYSTEM !!!

У меня большое желание отключить передний парк, чтоб он не мешал жить, а задний все же бывает нужен.

Менять датчик очень не бюджетно оказывается.

26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.7 Overland
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

это классические симптомы того, что парктроник не работает, см.инструкцию smile если из 10 датчиков не пашет хотя бы 1 - все отрубается. Новый датчик оригинал 2500 -разве это слишком?

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Когда я немного прижался передним бампером, то внутри повредился один из датчиков. Замена датчика привела все в порядок. Старый был треснут и в него попадала вода. Соответвтсвенно, во влажную погоду глюки были постоянные. В сухую иногда мог вдруг заработать.

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Vovanoid, не то чтобы много, но не очень то бюджетно ))))

ставил супер кетай (полный комплект) )))) на прадо - 3500 руб и все как часы работало....

вот и жаба 2500 за один датчик! )

26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.7 Overland
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Когда выбирали машину, выбор между тру Омерего и дешевым г@внокетаем, наверное, не стоял, и жаба не очень душила smile А теперь это мерзкое, но мускулистое земноводное внезапно подкралось? Если уж Вы решились на покупку Самого Неэкономичного Автомобиля Всех Времен и Народов (это все мужики в гаражах знают!), то будьте мужественны - купите датчик за 2500! Тем более что других вариантов кагбэ и нет

  • 5 месяцев спустя...
29
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overlend
3.0 CRD
2008 черный - был. теперь WK2
3.0 CRD
2012
Overlend
черный.
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Владельцы Оверлендов, подскажите - глючит парктроник во время движения авто, постоянно срабатывает передний правый, иногда левый при отсутствии какого либо препятствия. Наблюдается это на небольших скоростях и во время остановки и начала движения. Подскажите что может быть, отходят контакты или еще что? Бампер целый. К дилерам нем хочу, т.к. примерно знаю ответ "необходима замена датчика парктроника", поэтому пока хочу сам попробовать разобраться.

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Необходима замена.....))))

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

может быть грязь на датчике...

59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

не в грязи дело...тоже ставил 8-ми датчиковый парктроник...пару раз еще ездил к ним несколько часов стояла, что то делали, в итоге..симптом: при трогании, при нажатии на педаль тормоза (без препятствий и помех)- сигналит... мозг выносить начинает. Отключил левый датчик передний (правая сторона работала идеально). Скорее всего помехи возникают от не правильной прокладки проводов..в инструкции написано: держитесь подальше от высоковольтных проводов. Заехал к другим-сказали: не надо на перед ставить - это постоянная проблема. Звонил непосредственно дилеру: прежде чем делать монтаж датчиков, необходимо сделать диагностику, так называемых возможных помех.

стоял PARKMASTER 8BJ-09/.

 

хотя: грязь, осадки и т.д. тоже источник помех, я говорил при нормальных погодных условиях и чистом авто

59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

и последнее добавлю: меняли мне датчики два раза и что то настраивали - когда обращался. В итоге как писал выше отключил всего 1 крайний правый датчик. Бывали конечно глюки и с правой стороны, но терпимо.

29
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overlend
3.0 CRD
2008 черный - был. теперь WK2
3.0 CRD
2012
Overlend
черный.
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

парктроники заводские...кто сталкивался, что может быть...

61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Контакты прежде всего почистить и пропаять. Часто провода просто скручивают без пайки

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я когда машину купил - хотел парктроники установить.

 

время прошло немного - теперь думаю ну нах все эти электронные приблуды, гемор от них тока

 

сорри что не по теме

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спереди ИМХО лучше выдрать нах и выкинуть, реально бесполезная весчь

  • 4 месяца спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee CRD Overland 2004 Chevrolet Suburban 1994 6
5 TD Grand Cherokee 1998 5
Wrangler-1 YJ (1986-1995)
Город: Екатеринбург-Саратов-Москва
Опубликовано
Опубликовано

Grand Cherokee 2004. Парктроник реально глючит. Причем по четкой схеме. По холодав и в тени работает четко. Если греется солнцем пищит сразу, как воткнешь заднюю. Один датчик (авый внутренний) слегка вмят и оцарапан. Это может влиять на работу или причина, скорее всего, в другом?

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Grand Cherokee 2004. Парктроник реально глючит. Причем по четкой схеме. По холодав и в тени работает четко. Если греется солнцем пищит сразу, как воткнешь заднюю. Один датчик (авый внутренний) слегка вмят и оцарапан. Это может влиять на работу или причина, скорее всего, в другом?

99% нужно менять датчик. У меня была аналогичная ситуация на Коммандере. Неисправный датчик вычислили только диллерским сканером. Но если есть повреждения на датчике, то наверное будет проще. Их красить даже нужно аккуратно и в один слой, а здесь механическое повреждение.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 406 гостей (Посмотреть всех)

    • Землянин
    • VladymirKovalenko
    • Voldemarych
    • even 16
    • Алексфрис
    • Лунный пчел
    • MarkS
    • Nik2001
    • Евгений - vrn
    • izotop213
    • Mayor Mayor
    • serg102
    • Alex745
    • AL-powerman
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.