Замена выхлопной системы на 5.7

[Felix]

долго ты с гулом ездил

 

да не говори... то недодавливал, то передавливал побыстрей...

[lu4ano]

я так же ездил, тока меня на неделю хватило. в городе еще ничо - там то светофор, то ускорение. а на трассе 100-120 как раз на 2000 оборотов и этот гул. вощем съездил с гулом на дальняк- пссажиров укачало (приходилось избегать 2000 оборотов), а мне жутко надоело и непонравилось )))

[Lider]

Закончил доработку магны, поставил резонатор - паразитного гула около 2000 оборотах нет, бурчит выразительно.

 

Под нагрузкой дак вообще дракон просыпается, пузотерки сами врассыпуху мечутся.

 

Если не сложно запиши пожалуйста звук выхлопа. как это обычно делается - на холостых

[alex 400]

какой выхлоп не делай хоть 1 труба хоть 2 из v6 не получится v8 звуки совсем разные надо мотор вместе с машиной менять тогда толк будет здесь цена http://moscowparts.com/?catalog&search&page=2 здесь звук 3.6

здесь 5.7

[Lider]

Клевые видосы, спасибо

 

По поводу что из 3.6л не выдавить нормальный звук. Вынужден не согласиться. Из БМВ Х6 4.0 отличный звук! У 3.0 тоже просто сказака. Склоняюсь к тому что сам выхлом на гранде с 3.6 хреновый.

[SergeyNS]

Кому не нравится звук выхлопа купите такую штуку, по крайней мере, если не понравится, то не будете жалеть о потерянных 5 баксах, не 500 не 1000, а именно 5 :-)

http://www.aliexpress.com/store/product/Hot-Sale-Turbo-Sound-Exhaust-Muffler-Pipe-Whistle-Fake-Blow-off-BOV-Simulator-Whistler-Aluminum-Size/811685_707321996.html

Изменено 17 марта, 2013 пользователем SergeyNS

[lu4ano]

специалисты из Borla рвут на себе волосы...

[lu4ano]

бери выше - тромбон!

[pluckyrat]

Magnaflow для 3.6 на видео очень приятственно звучит

[RENDELL]

всем привет, а кто нить ставил себе банку на 3литровый дизель???

[AlexIV]

всем привет, а кто нить ставил себе банку на 3литровый дизель???

С дизелями все гораздо сложнее и да еще и турбина выхлоп сечет. Можно вообще снять задний глушак и не увидеть большой разницы. Самое простое снять задний глушак и послушать и решить стоит ли городить.

[RENDELL]

ЗАДНИЙ - это тот коротый посередине вы имеете ввиду, после него и до зад бампера идёт чито труба............

Изменено 19 апреля, 2013 пользователем RENDELL

[AlexIV]

ЗАДНИЙ - это тот коротый посередине вы имеете ввиду, после него и до зад бампера идёт чито труба............

Я имею ввиду тот, что последний на пути выхлопных газов 8-))

[yappi]

Magnaflow для 3.6 на видео очень приятственно звучит

 

соглашусь))))

[alex 400]

все глухие что ли или v8 ни у кого не разу не было v6 по сравнению с v8 гремящее ведро болтами

[Лунный пчел]

звук, вещь настраиваемая. у меня у диагноста приора, как благородный V8 работает

[vladegpiston]

все глухие что ли или v8 ни у кого не разу не было v6 по сравнению с v8 гремящее ведро болтами

а если сравнить в6 альфа-ромео и в8 газ 66? что тогда будет как ведро с болтами?)

[*AXL*]

Напишу в этой теме свой отчётец о бубнёже на своём 4.7

Вырезали все каты путём надреза болгаркой буквой П и затем заварили. Демонтировали заднюю штатную банку. Ибо она в идеальном состоянии и теперь в продаже.

Взяли от моего старого 2.7. Труба оказалась большего диаметра, вскрыли также буквой П, затем увеличили газом насечки во внутренних трубах задней банки. Затем всё заварили, доработали. Ожидаемого чека по катам не увидели. Думаю к моим лямдам подключены газовые мозги и они дорабатывают сигнал не вызывая чека. Но и на бензе тишина! Лямды были заменены на новые(родные) по правой стороне ибо зажигали чек по подогреву. В результате увелечение прыти у авто (не значительное) бубнение на низах, честно сказать боялся получить ВАЗ, но обошлось. И на 3000 солидный рёв при разгоне не давящий на уши. Постараюсь всё записать и выложить. Гула нет. Как горится бюджетный колхоз своими руками... Вернее руками наших механиков. Средний расход по городу 22.2 в режиме тапка в пол! Было 24-25. При спойствии, что не свойственно мне 18.

[phatmax]

ВК2, 5.7, гарантия закончилась. Пробег 68 000км

 

Хочу: лучше звук выхлопа. Для нашего благородного 5.7, звук выхлопа совсем не соответствует ожиданиям

 

Варианты:

Borla - продают только всю систему за ~$1600 + доставка + установка. Мой прогноз 60 000р под ключ и 3-4 недели на логистику.

 

Corsa и Magnaflow - еще дороже базовая система

 

На днях ребята посоветовали одну контору в МСК что занимается выхлопом. Приехал на осмотр. Предложили 2 варианта:

1. Просто заменить банки. Есть в наличие. На выходе получишь намного лучше звук + визуально красивее будут смотреться больший диаметр наконечников (как на СРТ примерно). Работы на 6 часов за 14 000р. Гарантия.

 

2. Заменить банки (как в №1) + вырезать катализаторы с заменой на пламегасители + установка обманки. На выходе будет звук как на АМГ и улучшение динамики. Работы на весь день. Цена будет около 20 000р. Гарантия.

 

Вот теперь вопрос:

- Делал кто нибудь тюнинг выхлопа у "местных" мастеров? Какой был результат?

- Что посоветуете по катализаторам? №1 или №2. Аргумент мастеров следующий: На 80 000-100 000 км катализаторы будут нуждаться в замене. У ОД 1 будет стоить около 50 000р. Их у нас якобы 3. А так, заранее избавишь себя от будущих проблем.

 

Лично мне на данном этапе звук приоритетен, но если и динамика улучшится, то почему бы и нет? Только стремно вырезать католизаторы, делать какие-то обманки ибо опыта в этом нет… потом нажить себе головную проблему не хотелось бы.

[AlexIV]

1) Катализаторы не трогать пока живые. Не факт что на 80-100 надо будет менять.
2) Какая контора ?
3) подбор задней банки на 5.7 дело очень непростое. Большого объема может быть сложно засунуть ( если это будет примитивно круглая или овал ) как на всех нештатных. А с малым объемом может быть тупой резонанс на низах, достанет на трассе. Могу показать 8-))), все некогда взад вернуть.
4) Классическоого фау ахт выхлопа можете и не получить все равно, так как есть мнение, что наш большой центральный глушак смешивает выхлоп из выпускных коллекторов мотора.
Не 100% факт, надо смотреть и разваривать глушак, не уверен что это кто то делал.

Я бы сейчас посоветовал идти по пути: либо раскрыть корпуса штатных задних банок и ( если мастера то сообразят что сделать , убрать там пару перегородок или прямоток сделать внутри) и далее смотреть, что будет, может и центральную часть как то так же реорганизовывать или сразу кат бэк систему от фирменного производителя, что может быть таки быстрее дешевле и с гарантированным результатом.
Все остальное можно сделать и так, но время и деньги ?

[phatmax]

Спасибо!
Контора: http://glu-shak.ru
Я понял что у тебя как раз стоит работа "местных мастеров". Покажи конечно если не сложно.

[AlexIV]

Не совсем. У меня по случаю борловские банки под предыдущий СРТ (кирпичик) . Те что по центру стояли у него. Маленькие по объему. . Большие не влезли из тех,что были в наличии. Возят то обычно универсальные банки в наличие Ставили местные, понятно. Сварили аккуратно. Вопросов нет и обещали переделать, но для них это побочка, мастер не кадый день бывает. И я не соберусь никак.
Там еще проблема в том, что глушаки задние вваривать по месту приходится, Подгонять долго, на машине, работа сложная, в случае переделок гиморная.
Я буду снимать наверно. Как доберусь. Или свои задние банки раскурочу или комплект возьму фирменный. Или вообще назад все верну.
Эту фирму не знаю, хотя по предыдущим машинам возиться приходилось много где и наметки есть. Те что, живы через десяток или семь лет, для меня показатель. И есть, кто дольше в этом деле сидит. Советовать не хочу, персонал меняется, на кого попадешь тоже. Был мастер знакомый, кто более 10 лет назад начинал, он сейчас минизаводик держит по выхлопам, его брат дело ведет помалу, но уже чуть не то, недавно там каты вскрывал на дискаре дизельньм, как то не так, как раньше. Хотя, в итоге, все ок.

PS. Я пробовал ролик снимать, не пишет айфон полный диапазон звука. Нет смысла.

Изменено 26 марта, 2016 пользователем Nordicus

[Zaboy]

Купил бы штатный выхлоп за недорого

[AlexIV]

такое чудо самому надо 8-))

[Zaboy]

Так у тебя полностью пере деланный выпуск стоит?

[AlexIV]

Нет, у меня задние банки поменяны только, я хочу свои штатные назад, может и с переделкой поставлю назад, но все не могу доехать туда.

[AlexIV]

Доехал.
В машине стало тихо, резонанса явного нет. Внутри практически штатный звук. Поменяли маленькие задние борлы на бОльшего объема прямоточные SW. Звук "гражданский", но слышно что не жужжалка, когда заводится и особенно если рядом постоять. Под резкой нагрузкой прорываются нотки v8, на на раскрутке до высоких ровно, погромче, но без истерики и пугания прохожих. На подземных паркингах тоже все прилично. Очень мягкий вариант. Приблизительно такого и хотел.

[phatmax]

@AlexIV, Я что то не пойму. Т.е. раньше у тебя стояли банки от СРТ, теперь ты их поменял обратно на штатные и звук стал лучше? )))) как так? ))

 

В итоге:

1. Что же у тебя стоит? Где покупал?

2. У кого ставил?

 

Раз уже доволен всем результатам, делись контактами )) по описанию я понял что хочу примерно такого же эффекта.

[AlexIV]

@phatmax,

Сначала стояли штатные. Потом маленькие борлы, снял из-за резонансного гула. Потом Поставили SW (stainless works) они побольше объемом. По сути у нас перевернутый выхлоп. То что ссзади, скорее играет роль резонаторов. Глушитель "типа чемодан" - центральная часть выхлопа.

http://www.stainlessworks.net/products/mufflers/turbo-chambered-mufflers.html

Только здесь смещенные вход и выход, у них есть вариант вход выход на одной стороне, фактически из за этого они вообще прямоток. Но обьем есть. Видно, Там перфорация трубы внутри в виде множества этаких мини будок суфлера. Разбивает поток.
В общем, негромко.
Только такая конфигурация входа выхода встанет нам нормально. Но Дмитрий http://www.racingparts.ru/contacts.php такие и заказывал себе на склад.
Насадки они по месту приварят.

К слову еще субъективный эффект, на кик дауне, при штатных резонаторах был слышан рев мотора на в салоне, теперь выхоп как то поприятнее в этом режиме, есть, субъективно звук выхлопа но не рев мотора.

[phatmax]

Ок. Спасибо! 

 

 

А с банками от борлы что снял - что сделал?