Передний кардан KJ

[maycat]

@Sobor, у меня механика, установлен так же ,как здесь.

[Sobor]

Насколько критично гонять с вибрирующим карданом?

Точнее за какое время он может еще чтото повредить-редуктор, раздатку.

Однозначно буду менять кардан но тыс через 2-3 миль 

Использую машину каждый день 50 миль скорось 40-70 миль в час

Вибрация ощутимая но не могу сказать что сильная

Или лучше снять его от греха подальше?

[Кот_ученый]

Или лучше снять его от греха подальше?

тогда никто и никогда не узнает...

 

Насколько критично гонять с вибрирующим карданом

Изменено 10 сентября, 2015 пользователем Кот_ученый

[Arny-xxl]

 

 

Насколько критично гонять с вибрирующим карданом?

я гонял так месяца 3 наверное, примерно 3000 км., потом заменил ШРУС на ДорманПартс и еще гонял 9000 км., пока пыльник не порвался, потом заменил весь кардан на Мопар и гоняю до сих пор гонял - это для меня от 120 км/ч

[Sobor]

Сегодня появился новый звук - явно трансмиссионный

Похоже на подшипник -слышно и на нейтралке и в скорости как только снижается скорость ниже 10миль пропадает

Ближайшее время нет возможности занятся машиной буду так юзать, посмотрю что вылезет.

Местные "мастера" перебирали коробку 10тмиль назад...

Изменено 11 сентября, 2015 пользователем Sobor

[YJeep]

 

 

Или лучше снять его от греха подальше?

 

Снимай кардан, лучше иметь недопривод, чем  потом  пол машины перебирать и менять, и то это в лучшем случае.

Как практика показывает, что поломки происходят не в самый подходящий момент.

[Sobor]

Ставить кардан наоборот весьма глупая затея.

Вот на что похож пыльник через пару-тройку сотен миль:

 

Обнаружил поперечный люфт на фланце раздатки, сальник не течет пока.

Насколько критично? Поменять подшипник реально не снимая раздатку?

[H824TT37]

не шруз ли тут на фото погибший?

[tracker99]

@H824TT37, а может сам ШРУС еще целый . Я такое видел , когда много лишней смазки в самом пыльнике . На карданах обычно пыльники жесткие , термопластовые . Если резина , то шматок смазки чуть ли не рвет его - обороты почти в четыре раза больше , чем на колесе .

А  перед или зад , по моему , особой роли не должно играть - углы там одинаковые . 

[Sobor]

Пыльник пластиковый

Углы разные поэтому и порвало пыльник.

[tracker99]

Углы разные

 

Хмммм ...

Завтра попробую сравнить , правда , из ямы сложно оценить разницу .

Вот интересно , если впереди мост , то с помощью угловых прокладок (shims) под рессоры добиваются равного угла с раздаткой . У нас что раздатку , что передний редуктор провернуть довольно хлопотно . Я своей задницей ощущал на некоторых авто справедливость этого : http://jeep.avtograd.ru/shafts/vibration.htm . Наверное , у  @DpblH из-за этого и присутствует вибрация на "крестах"  http://jeep4x4club.ru/forums/topic/30940-kj-na-krestah/

[madsurgut]

Всем доброго здравия...

Тут мой кардан собирается умирать похоже, появилась вибрация на скорости около 100км/ч и лязг под попой. Залез я на exist и вижу несколько вариантов: Cordone, Dormani и Crown... Как я понял из темы все это временные варианты?

Попер на ebay и нашел ремкомплекты состоящие из пыльников и шрусов... кто-нибудь пробывал ставить? Или тока оригинал имеет смысл искать?

Изменено 17 сентября, 2015 пользователем madsurgut

[Sobor]

Оригинальных ремкомплектов не бывает только кардан стоит здесь 580 бакинских

Я брал шрусы от

Driveshaftparts.com сколько пробегут не скажу но на вид вроде ничего так-ничего пилить не надо - вибрация не ушла нужно балансировать кардан.

 

Посмотри на ебее вот это

http://www.ebay.com/itm/2002-07-Jeep-Liberty-2-4L-3-7L-Complete-Drive-Shaft-Propshaft-Assembly-16-5-/161537643636?fits=Make%3AJeep%7CModel%3ALiberty&hash=item259c64d474&vxp=mtr

Изменено 17 сентября, 2015 пользователем Sobor

[Кот_ученый]

нужно балансировать кардан.

или раздаткой заняться...

тут доставка подешевле в РФ

http://www.ebay.com/itm/Jeep-Cherokee-Grand-Cherokee-Liberty-Front-Drive-Shaft-Driveshaft-19-DSJ910/281792588377?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D33097%26meid%3D782b7adf952e4d12b50377a3f25c4882%26pid%3D100005%26rk%3D4%26rkt%3D6%26sd%3D281750468148

по Вашей ссылке - в РФ продавец не отправляет...

Изменено 17 сентября, 2015 пользователем Кот_ученый

[Arny-xxl]

 

 

Или тока оригинал имеет смысл искать?

- это лучше всего, поставил и забыл. Да, еще, у каждого двигателя/коробки свой кардан.

Можно поискать б/у на разборках, главное с пробегом не ошибиться....

[Кот_ученый]

 

 

справедливость этого : http://jeep.avtograd...s/vibration.htm .

там не названа еще одна причина- увеличение радиального зазора ( износ) в подшипниках валов раздатки (мостов) к которым кардан прикручен...

[tracker99]

 

 

там не названа еще одна причина-

Там много причин не названо , но эти причины - неисправности или косяки ремонта . Какой смысл упоминать их в теоретическом опусе ?

[Кот_ученый]

я о том что прежде всего нужно устранить

 

 

неисправности или косяки ремонта .

 и не будет вибраций непонятных...

,...а уж потом ( если руки чешутся) разбираться в этом

 

 теоретическом опусе

и применять его для своего авто -  над которым уже достаточно подумали разработчики прежде чем на конвейер поставить...и отработали все углы у всех карданов для всех скоростей спидометра, в том числе и на предыдущих поколениях данной модели ( ИМХО) ...

Изменено 17 сентября, 2015 пользователем Кот_ученый

[Кот_ученый]

Обнаружил поперечный люфт на фланце раздатки, сальник не течет пока.

не тут ли собака порылась? может сначала устранить а потом кардан балансировать?

Ваш предхоз решил проблему вибрации перед продажей похоже просто и в раздатку не полез...

 

Переставил как было (наоборот) вибрация стала меньше но есть

Изменено 17 сентября, 2015 пользователем Кот_ученый

[Sobor]

Скорее всего так оно и есть.

Снимать и капиталить раздатку здесь дорого вот он и решил схитрить.

Кардан наверно прикуплю отбалансированный - пригодится

Авось раздатка ещё потянет немного ,сам я её перебрать не смогу -нет условий.

А местные механики далб..бы редкостные сори за мой французский.

Поищу может найду живую раздатку.

[Sobor]

или раздаткой заняться...тут доставка подешевле в РФhttp://www.ebay.com/itm/Jeep-Cherokee-Grand-Cherokee-Liberty-Front-Drive-Shaft-Driveshaft-19-DSJ910/281792588377?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D33097%26meid%3D782b7adf952e4d12b50377a3f25c4882%26pid%3D100005%26rk%3D4%26rkt%3D6%26sd%3D281750468148по Вашей ссылке - в РФ продавец не отправляет...

Это Китай.

Есть отзывы?

Я нашёл сделанный здесь в США у American CV чуть дороже но пишут что труба чуть толще чем на оригинале. Шрусы типа американские но наверно Китайские тоже.http://www.americancvstore.com/auto-and-truck-parts/driveshafts/2002-2003-jeep-liberty-2-4l-ch-9-22-1650-driveshaft.html

Изменено 18 сентября, 2015 пользователем Sobor

[Sobor]

- это лучше всего, поставил и забыл. Да, еще, у каждого двигателя/коробки свой кардан.

Можно поискать б/у на разборках, главное с пробегом не ошибиться....

Они отличаются по длине между сварными швами.

На моем 16,5" например.

4или 5 размеров всего

[Arny-xxl]

 

 

Поищу может найду живую раздатку.

да у вас там их как блох у Жучки если бы у нас раздатки по $200 продавали - я бы купил себе просто так, про запас: http://www.ebay.com/itm/TRANSFER-CASE-LIBERTY-1133211-02-03-04-05-06-07-ASSY-AT-T-CASE-121K-/191680498386?fits=Year%3A2003%7CMake%3AJeep%7CModel%3ALiberty&hash=item2ca10c4ad2&vxp=mtr

есть даже еще дешевле: http://www.ebay.com/itm/2002-2007-Jeep-Liberty-Sport-Transfer-Case-Mdl-231-Command-Trac-171k-XF0672-/221683773304?fits=Year%3A2003%7CMake%3AJeep%7CModel%3ALiberty&hash=item339d61ef78&vxp=mtr

Пару раз сам брал через Ебей запчасти на разборках в США - изумительное состояние!

[Sobor]

Есть конторы перебирают и продают, стоят чуть дороже 250-300, но можно сразу на машину ставить.

А так с разборки навалом, только вот нету "дяди Васи", который бы сальники поменял и на машину поставил.

Изменено 18 сентября, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[Sobor]

Снимай кардан, лучше иметь недопривод, чем  потом  пол машины перебирать и менять, и то это в лучшем случае.

Как практика показывает, что поломки происходят не в самый подходящий момент.

Снял сегодня,

Можно без него ездить? раздатке ничего не будет? Или вкл 4Н чтоб крутился фланец передний?

[Кот_ученый]

Снял сегодня

Дальше просто:

 

https://www.youtube.com/watch?v=ZHsKEF0cMcw

  

- где-то с 11 минуты про подшипники...

чтоб крутился фланец передний

не нужно это... Изменено 21 сентября, 2015 пользователем Кот_ученый

[madsurgut]

 Так кто по фирме кардана подскажет...

Открыл exist: Mopar - 60т.р., Cardone - 40т.р., Crown и Dorman китайское г..вно по 12т.р....

Открываю ebay: Propshaft Technix - 12+8, Proshaft LLC - 18+8, American CV - 16+8 и фабрично переделанный на двойной шарнир Гука DriveLine CCI - 32+8

Прям БЕЕДДААА!!! Что брать??? Что из этого будет ходить долго и счастливо??? Контракт?

Или заказать КИТы для ремонта http://www.ebay.com/itm/Liberty-Grand-Cherokee-4WD-Front-Drive-Shaft-Front-Rear-CV-Joint-Repair-Kits-/181210490923?hash=item2a30fca82b&vxp=mtr ... но полагаю потом балансировать кардан придется...

[maycat]

 

 

но полагаю потом балансировать кардан придется...

А как кардан балансируется, возможно ли это самому или только в каких нибудь спецусловиях?

[Кот_ученый]

но полагаю потом балансировать кардан придется...

и так должно работать сносно - без балансировки....поинтересуйтесь,много народа балансирует коленвал в сборе с корзиной сцепления после замены ея?

а по идее - надо бы балансировать...  хотя может для 2-х массового маховика и не актуально...

Изменено 21 сентября, 2015 пользователем Кот_ученый

[madsurgut]

А что по фирмам? Кому доверия больше?

Cardone вроде ходит, но и по цене от оригинала не далеко ушел; (

и так должно работать сносно - без балансировки....поинтересуйтесь,много народа балансирует коленвал в сборе с корзиной сцепления после замены ея?

а по идее - надо бы балансировать... хотя может для 2-х массового маховика и не актуально...

И если учесть его небольшую длину, то может и не особо надо... хотя ХЗ.