Перейти к содержанию

Сбивается балансировка


Dimon600

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Купил в ноябре новую резину Nokian hkpl7, переобулся и через неделю почувствовал биение руля на скорости 110-120 км/ч. Приехал в шиномонтаж, был разбаланс всех колес, где-то 30 гр, где-то 40гр, сделали балансировку в ноль и почти сразу начинается биение! С тех пор уже 5 раз делал балансировку в разных местах, а результат один и тот же: все колеса балансируются в ноль, стоит проехать несколько км, появляется разбаланс. Резина на дисках не проскальзывает (ставили метки), диски в идеале (машине 4 месяца), колеса местами меняли, резина говорят ровная. Вот такие чудеса. Грешу на неправильное хранение резины на складе, лежала где-нибудь внизу стопки... Не знаю, прикатается ли она в итоге, а так ездить раздражает!

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Может просто в лужу или снег залетел диски тормозные повело.

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Купил в ноябре новую резину Nokian hkpl7, переобулся и через неделю почувствовал биение руля на скорости 110-120 км/ч. Приехал в шиномонтаж, был разбаланс всех колес, где-то 30 гр, где-то 40гр, сделали балансировку в ноль и почти сразу начинается биение! С тех пор уже 5 раз делал балансировку в разных местах, а результат один и тот же: все колеса балансируются в ноль, стоит проехать несколько км, появляется разбаланс. Резина на дисках не проскальзывает (ставили метки), диски в идеале (машине 4 месяца), колеса местами меняли, резина говорят ровная. Вот такие чудеса. Грешу на неправильное хранение резины на складе, лежала где-нибудь внизу стопки... Не знаю, прикатается ли она в итоге, а так ездить раздражает!

При первоначальном шиномонтаже Nokian надо качать до 5-6 атмосфер что резина встала на место. А потом скидываешь до рабочего давления. Я на ней давно гоняю. Сейчас тоже на 7.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Может просто в лужу или снег залетел диски тормозные повело.

 

В том то и дело, что при торможении все идеально с любой скорости.

 

При первоначальном шиномонтаже Nokian надо качать до 5-6 атмосфер что резина встала на место. А потом скидываешь до рабочего давления. Я на ней давно гоняю. Сейчас тоже на 7.

 

Раскачивали при первоначальном шиномонтаже.

170
Автомобиль: JGC Limited 2014 CRD 8AT
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Купил в ноябре новую резину Nokian hkpl7, переобулся и через неделю почувствовал биение руля на скорости 110-120 км/ч. Приехал в шиномонтаж, был разбаланс всех колес, где-то 30 гр, где-то 40гр, сделали балансировку в ноль и почти сразу начинается биение! С тех пор уже 5 раз делал балансировку в разных местах, а результат один и тот же: все колеса балансируются в ноль, стоит проехать несколько км, появляется разбаланс. Резина на дисках не проскальзывает (ставили метки), диски в идеале (машине 4 месяца), колеса местами меняли, резина говорят ровная. Вот такие чудеса. Грешу на неправильное хранение резины на складе, лежала где-нибудь внизу стопки... Не знаю, прикатается ли она в итоге, а так ездить раздражает!

 

БЛИН! Один в один, может это резина???

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

БЛИН! Один в один, может это резина???

 

100% это резина!

Перелопатил кучу отзывов о 7-й хаке. Довольно частое явление - ощущение неравномерно отлитой резины из-за вибрации. Балансировка не помогает! Тут 2 варианта: либо продать ее и купить другую, либо потерпеть сезон, пока прикатается. По отзывам биение уходило через 2-4 тысячи км. Народ пытался вернуть ее. Интернет магазины отказывали в замене, отсылали в нокиан, а нокиан признавал это негарантийным случаем!

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

100% это резина!

Перелопатил кучу отзывов о 7-й хаке. Довольно частое явление - ощущение неравномерно отлитой резины из-за вибрации. Балансировка не помогает! Тут 2 варианта: либо продать ее и купить другую, либо потерпеть сезон, пока прикатается. По отзывам биение уходило через 2-4 тысячи км. Народ пытался вернуть ее. Интернет магазины отказывали в замене, отсылали в нокиан, а нокиан признавал это негарантийным случаем!

Место производства Всеволжск - без вариантов.

Я так рад, что JEEP пока еще не производят в России.

53
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED 2012
Опубликовано
Опубликовано

Место производства Всеволжск - без вариантов.

Я так рад, что JEEP пока еще не производят в России.

Отьездил за 4 года 120000 ткм на форд фокусе 2 дизельном 1.8 л всеволжской сборки.заменил только левый ступичный подшипник.желал бы я такой надежности от джипа...

Опубликовано

Туда глицерина налили для само? :rolleyes:

Не могу знать, Know-How какое-то, больше так никде не умеют :wizard:

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Место производства Всеволжск - без вариантов.

Я так рад, что JEEP пока еще не производят в России.

 

Уже 5-й или 6-й комплект хаки российского производства, а такое впервые!

53
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED 2012
Опубликовано
Опубликовано

Да же продованы отговаривают от резины сделаной у нас. :wizard:

Продаваны,за редким исключением, технически не грамотны. Они не показатель. Нынешний комплект хаки(7-я,18 радиус) у меня 4-ый от этого производителя. Только первый комплект был сделан в Финляндии(начало 2000-ых), остальные у нас. Проблем с резиной не было и нет.

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

да что вы хотели теперь семерка - бюджетная версия, берите восьмерку, вот где качество))

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Проблем с резиной не было и нет.

Как видите уже есть и уже не первый плохой отзыв.

Да зачем она нужна такая, у нее 70% - 80% её цены это маркетинг - реклама в телевизоре итд., показатели даже судя по "честным" тестам не ах... :(

Если бы у нас в стране можно было через суд по настоящему дрюкнуть компанию производителя с настоящей "моральной компенсацией" и цена была бы российская, тогда на нее можно было бы обратить внимание. Нет материальной ответственности - нет и качества на производстве.

А так - реклама - двигатель тогрговли...

Изменено пользователем Евгений
Опубликовано

Как видите уже есть и уже не первый плохой отзыв.

Да зачем она нужна такая, у нее 70% - 80% её цены это маркетинг - реклама в телевизоре итд., показатели даже судя по "честным" тестам не ах... :(

Если бы у нас в стране можно было через суд по настоящему дрюкнуть компанию производителя с настоящей "моральной компенсацией" и цена была бы российская, тогда на нее можно было бы обратить внимание. Нет материальной ответственности - нет и качества на производстве.

А так - реклама - двигатель тогрговли...

 

Ничего подобного, на скользких покрытиях держит отменно :smile18:

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ничего подобного, на скользких покрытиях держит отменно :smile18:

У меня стоит натуральная американская резина и так же, поверь мне держит отменно, не гудит.

Так её привезли оттуда аж до Москвы ( а не до Питера, что короче ), растаможили и стоит она аж в 2 раза дешевле..... :)

А эту сделали у нас ( минус доставка и таможня и зп там у трудящихся другая ) и Цена -Качество? За что... ? :)

Ну так и в чём правда брат.... :)

170
Автомобиль: JGC Limited 2014 CRD 8AT
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да же продованы отговаривают от резины сделаной у нас. :wizard:

 

Так другой-то нет! В размере 265/50/20 кроме Хакки вообще практически только Мишлен (из Давыдово), и Ханкук!

Коллега взял Мишлен - проблем нет, и тише ЗНАЧИТЕЛЬНО.

Изменено пользователем Sted
Опубликовано

У меня стоит натуральная американская резина и так же, поверь мне держит отменно, не гудит.

Так её привезли оттуда аж до Москвы ( а не до Питера, что короче ), растаможили и стоит она аж в 2 раза дешевле..... :)

А эту сделали у нас ( минус доставка и таможня и зп там у трудящихся другая ) и Цена -Качество? За что... ? :)

Ну так и в чём правда брат.... :)

 

Нужен натурный тест на двух жипах :) Может еще приеду до конца зимы (если можно так назвать этот сезон). Можно будет сравнить, жестко :) Всёравно на следующий сезон хочу выкинуть её на йух и попробовать грецкие орехи :smile18:

53
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED 2012
Опубликовано
Опубликовано

Как видите уже есть и уже не первый плохой отзыв.

Да зачем она нужна такая, у нее 70% - 80% её цены это маркетинг - реклама в телевизоре итд., показатели даже судя по "честным" тестам не ах... :(

Если бы у нас в стране можно было через суд по настоящему дрюкнуть компанию производителя с настоящей "моральной компенсацией" и цена была бы российская, тогда на нее можно было бы обратить внимание. Нет материальной ответственности - нет и качества на производстве.

А так - реклама - двигатель тогрговли...

С ценообразованием,конечно,согласен. Хотя, я брал за 10 руб балон,что,считаю,приемлимо. Зато при порыве я знаю точно,что смогу легко купить запасной. Про американскую покрышку ...не знаю.

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всё равно на следующий сезон хочу выкинуть её на йух ...

И это правильно, это как поставить себе Янд браузер на комп. Придурки светлоголовые :wizard:

Чёртова мусарня!

Изменено пользователем IspaneЦ
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Проблема ушла сама собой после 1200 км пробега без очередной балансировки. Все-таки прикаталась резина!

Опубликовано

Проблема ушла сама собой после 1200 км пробега без очередной балансировки. Все-таки прикаталась резина!

 

О чем я писал в 8 посте...

20
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Так другой-то нет! В размере 265/50/20 кроме Хакки вообще практически только Мишлен (из Давыдово), и Ханкук!

Коллега взял Мишлен - проблем нет, и тише ЗНАЧИТЕЛЬНО.

мишлен из Венгрии а не Давыдово

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

О чем я писал в 8 посте...

 

Впервые с таким сталкиваюсь.

3
Автомобиль: ex Тайота HL
Jeep Grand Cherokee 2014
3.6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Про мишлен подтверждаю, проблем не отмечено.

170
Автомобиль: JGC Limited 2014 CRD 8AT
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

мишлен из Венгрии а не Давыдово

 

Проверю.

54
Автомобиль: Gr.Cherokee 2012 3.6 Limited; Dodge Durango 2012 3.6 Citadel; Был CRD 2008.
Город: пафосный
Опубликовано
Опубликовано

У меня на Мишлене написано Made in Hungary... :)

  • 2 недели спустя...
1 105
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У 18 Кумхи BSW ALL TERRAIN есть такая проблема,описанная в сервисных доках,ее вроде как должны менять на другую Кумху или Мишлен.

  • 4 месяца спустя...
3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Giraffe, У меня такая резина и тоже не балансируется!! Ехать можно на замену к ОД?

  • 2 года спустя...
59
Автомобиль: Jeep Wrangler JL 21MY
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Столкнулся с такой же проблемой. Купил зимнюю нешиповку бриджстоун. Поставили, поехал. Есть вибрация. Вернулся в шиномотнаж, там еще раз отбалансировали. Симптомы точь в точь как автор темы описал: балансировка в 0, проехал немного, снова расколбас 30-40 граммов на колесо. 3 раза переделывали, еще один раз в другом шиномонтаже. Не помогло. Подумал, дело в резине. Поменял на другую - нокиан хакка р2 сув. Все то же самое, балансировка не помогает. Доехал до Нижнего из Москвы, вибрируя всю дорогу. В местном шиномонтаже решил еще раз отбалансироваться. Картина та же: отбалансировали, поставили, поехал - вибрация, на станке снова показывает разбаланс. И так 2 раза подряд делали. На 3-й раз решили передние колеса сдуть, покрутить резину на диске и снова отбалансировать. И вроде помогло. Сейчас по крайней мере вибрация ощутимо меньше. Но до идеала еще далеко. К сожалению на заднюю ось просто времени уже не хватило :( Вернусь в Москву, повторю процедуру на всех 4 колесах.

Тоже сталкиваюсь с таким впервые.

Что интересно, опытные казалось бы шиномонтажники сами с таким сталкиваются впервые! Разводят руками и кивают на резину.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 156 гостей (Посмотреть всех)

    • Sergey Commander
    • nilipuch
    • вадим 912
    • madMAX*161
    • juan smith
    • MarkS
    • xmo97
    • avpenergo
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.