Перейти к содержанию

uConnect 8.4N для Гранда 2014


nibodop

Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: JGC Overland 3
6 8A
Город: Mow
Опубликовано
Опубликовано

Народ, всем привет! У меня Гранд Оверланд 2014 с uConnect 8.4N. Для музыки пользовал либо iPod, либо HDD на 500 ГБ. Через USB работало нормально, хотя один раз глюкануло. Надоело их таскать и купил себе SD-карту на 128 ГБ, закачал всю музыку туда, а машина этой карты тупо не видит. Звоню в салон, спрашиваю у манагера, который мне её продавал. Он говорит, такие звонки ему уже были. Оказалось, машина ВООБЩЕ не видит SD-карты объемом больше 32 ГБ, т.е. весь смысл малого носителя теряется. Этой инфы нет ни в инструкции, ни на сайте uConnect. Кто-нибудь уже с такой проблемой сталкивался?

373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
машина ВООБЩЕ не видит SD-карты объемом больше 32 ГБ, т.е. весь смысл малого носителя теряется.

а мне кажется теряется смысл применять SD-карты объёмом более 32 Gb, их стоимость сравнима уже с HDD-500 Gb...

да и на 32-хгиговую ЭсДишку влезает нехило, если формат MP3....

4
Автомобиль: JGC Overland 3
6 8A
Город: Mow
Опубликовано
Опубликовано

Не, смысл по-любому есть: HDD по размеру большой, и его в машине на морозе не оставишь, равно как и iPod - умрёт... С SD-шкой намного проще. А насчет объема - у меня музыки в MP3 примерно 53 гига=) Меломан я=)

6
Автомобиль: большой
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

3 x 32 стоило бы дешевле, да?

373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Не, смысл по-любому есть: HDD по размеру большой, и его в машине на морозе не оставишь, равно как и iPod - умрёт...

откуда такая инфа? Винт не пробовал на морозе оставлять, а запасной смартфон всегда лежит в бардачке и вроде как работает...

А насчет объема - у меня музыки в MP3 примерно 53 гига=) Меломан я=)

тю! я-то думал... не так уж и много - на две карты раскидать и делов.

57
Автомобиль: JGC CRD 8A Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Оказалось, машина ВООБЩЕ не видит SD-карты объемом больше 32 ГБ, т.е. весь смысл малого носителя теряется. Этой инфы нет ни в инструкции, ни на сайте uConnect.

В буклете с краткой инфой про машину, типа qucik start guide, которую нашел у себя под подлокотником указано, что SD карта должна быть не более 16Gb.

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

HDD по размеру большой, и его в машине на морозе не оставишь, равно как и iPod - умрёт...

 

Не умрёт. Шесть лет уже один и тот же винт живёт безвылазно в машинах...

66
Автомобиль: JGC 2014 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне кажется, тут все просто - если система на базе Windows CE, то видеть она будет только FAT 32, и не очень большие флэшки - 16, 32 максимум. Мне кажется, что предел системы как раз 16 гигабайт. О чем уже говорилось в теме

336
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Мне кажется, тут все просто - если система на базе Windows CE, то видеть она будет только FAT 32, и не очень большие флэшки - 16, 32 максимум. Мне кажется, что предел системы как раз 16 гигабайт. О чем уже говорилось в теме

UConnect использует операционную систему клон UNIX, боюсь ошибиться, под именем QNIX, о какой WinCE речь. Никогда Chrysler не использовал ни где Windows. Это Ford решил выпендрится и сделать Windows Car. :o

373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

В буклете с краткой инфой про машину, типа qucik start guide, которую нашел у себя под подлокотником указано, что SD карта должна быть не более 16Gb.

32 Gb читает без проблем.

1 108
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

UConnect использует операционную систему клон UNIX, боюсь ошибиться, под именем QNIX, о какой WinCE речь.

 

Все верно

66
Автомобиль: JGC 2014 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В таком случае, флешки действительно должны читаться без проблем, в том числе и достаточные большие. Впрочем, может зависеть от того, как она отформатирована и так далее.

57
Автомобиль: JGC CRD 8A Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

32 Gb читает без проблем.

У меня тоже читает, я к тому, что веры в этом вопросе мануалу нет.

 

 

В таком случае, флешки действительно должны читаться без проблем, в том числе и достаточные большие. Впрочем, может зависеть от того, как она отформатирована и так далее.

Еще может зависеть от того какую версию QNX с какими драйверами взяли за основу, и поддерживает ли вообще кард-ридер SDXC.

1
Автомобиль: WK2 Overland 3
6 290 кобыл
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

У меня внешний hdd на 1Тб отформатированный в ntfs читает шикарно.

4
Автомобиль: JGC Overland 3
6 8A
Город: Mow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В буклете с краткой инфой про машину, типа qucik start guide, которую нашел у себя под подлокотником указано, что SD карта должна быть не более 16Gb.

Коллега, че за буклет? У меня кроме Юзер Гайда и инструкции по Ю-Коннекту нечего нет...

 

У меня тоже читает, я к тому, что веры в этом вопросе мануалу нет.

 

 

 

Еще может зависеть от того какую версию QNX с какими драйверами взяли за основу, и поддерживает ли вообще кард-ридер SDXC.

SDXC читает железно. Вопрос только в объеме...Повторюсь опять же - манагер из салона говорил про SD-карты не более 32 ГБ

Изменено пользователем nibodop
66
Автомобиль: JGC 2014 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коллега, че за буклет? У меня кроме Юзер Гайда и инструкции по Ю-Коннекту нечего нет...

Вот тут можно найти много мануалов на английском. В том числе и упомянутый User Guide.
4
Автомобиль: JGC Overland 3
6 8A
Город: Mow
Опубликовано
Опубликовано

За ссылку спасибо! User Guide - штука крайне полезная и понятная (в отличие от русскоязычного мануала). Единственное - коллега, на сочтите за зануду, но я нигде не нашел инфы по максимальному объему SD-карты (ни в Гайде, ни в мануале по Ю-Коннекту). Буду признателен за уточнения.

1
Автомобиль: Grand Cherokee 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Покупал на 64 ГБ работает без проблем

4
Автомобиль: JGC Overland 3
6 8A
Город: Mow
Опубликовано
Опубликовано

Покупал на 64 ГБ работает без проблем

Спасибо, порадовал!=)

66
Автомобиль: JGC 2014 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

За ссылку спасибо! User Guide - штука крайне полезная и понятная (в отличие от русскоязычного мануала). Единственное - коллега, на сочтите за зануду, но я нигде не нашел инфы по максимальному объему SD-карты (ни в Гайде, ни в мануале по Ю-Коннекту). Буду признателен за уточнения.

Не за что:) Собственно, именно мануаны они одинаковые, что у нас что у них. А вот UG:) у нас нет.

К слову сказать, жаль что русскоязычного мануала в цифровом виде пока нет. Было бы интересно почитать.

4
Автомобиль: JGC Overland 3
6 8A
Город: Mow
Опубликовано
Опубликовано

Ура! Получил наконец-то официальный ответ из представительства по теме: uConnect 8.4N на рестайлах жрет SD-карты ёмкостью до 32 ГБ включительно. Больше жрать не будет даже после апдейта софта - "железо" не позволяет.

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee OVERLAND 3.0TD 8A 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите пожалуйста , можно ли сменить скрин ( на карбон или типа этого ) на UConnect 8.4n. Перепрошился на последнюю прошивку 13.51 - все осталось по прежнему.

57
Автомобиль: JGC CRD 8A Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

,

На jeepgarage сошлись на том, что нельзя - образ прошивки подписан, при нарушении целостности не зальётся в машину. 

373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

нда, скрин грустный... зато заставка - cool... :ok:

  • 2 недели спустя...
35
Автомобиль: Jeep GC 2014 MY. Белый Limited
бензин
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Ура! Получил наконец-то официальный ответ из представительства по теме: uConnect 8.4N на рестайлах жрет SD-карты ёмкостью до 32 ГБ включительно. Больше жрать не будет даже после апдейта софта - "железо" не позволяет.

в каком формате: ntfc или fat?

  • 3 недели спустя...
35
Автомобиль: Jeep GC 2014 MY. Белый Limited
бензин
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

 в NTFC система флешку не увидела. В FAT32 - работает. Правда, весьма странным образом: иногда, при выключении авто, забывает, на чем остановилась и, при запуске двигателя, играет с первой песни.

С другой стороны был такой случай:

Решил заменить флешку, одну вынул, а, когда воткнул другую, устройство начало воспроизведение с середины песни, которая расположена в глубине контента! Предположил, что на этом месте я флешку вытаскивал в последний раз... Если так, то весьма хорошая вещь: запомнить, где играла флешка в последний раз.

163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Сейчас юзаю жесткий, 60 Гб. , потому что перестал видеть айпод 32х Гб(((. Вернее видит, читает а....звук не выдает!!! Че за хрень? Все работало раньше, сейчас только 16и Гб айпод нормально функционирует.

Был у ОД, поменяли прошивку-результат ноль. Проверили айпод на других авто-результат тот же. В общем печалька. А на жестких и сидишках не нравится, что в конкретной папке нельзя вразброс играть

163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Последнее время, при коннекте с телефоном, айфон выдает : " юконнект использует программу из апсторе". Есть кто в теме? Апстор молчит и на запрос выдает только игрушку

4
Автомобиль: Jeep GC wk2 2012 м.г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@nibodop,

Не, смысл по-любому есть: HDD по размеру большой, и его в машине на морозе не оставишь, равно как и iPod - умрёт... С SD-шкой намного проще. А насчет объема - у меня музыки в MP3 примерно 53 гига=) Меломан я=)

Пользуюсь IPod в машине уже как лет 5 - из машины вынимаю раз в неделю, обновить ... все работает и в мороз и в жару.

163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано
@hatss,какой объем в гигах?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 99 гостей (Посмотреть всех)

    • Павел_З
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.