Перейти к содержанию

Про Болгарию


Dmitriy 177

Рекомендуемые сообщения

109
Автомобиль: WJ"01 4.7
Город: Москва ВАО СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Поскольку,как выяснилось, многие одноклубники частенько бывают,некоторые даже и живут.

Предлагаю делиться впечатлениями и информацией по стране тут.

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поскольку,как выяснилось, многие одноклубники частенько бывают,некоторые даже и живут.

Предлагаю делиться впечатлениями и информацией по стране тут.

 

Ай, молодца ! :crazy:

8
Автомобиль: WJ 4.7 V8
Город: Бургас, Болгария
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Для отдыха страна шикарная, но жить тут и работать - идея сомнительная, довольно таки тяжело найти работу, которую адекватно оплачивают.

Я сейчас на первом курсе в универе, отучусь а дальше хочу двинуть в германию работать, ну или если не получится обратно в москву.

 

 

Жду всех в Болгарии, приезжайте, я живу в Бургасе, это 30 км где-то от Солнечного берега :)

 

Пишите, кто планирует приехать этой весной, этим летом. Можно будет пересечься.

Изменено пользователем Dan9I
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Пишите, кто планирует приехать этой весной, этим летом. Можно будет пересечься.

Ой зря ты это затеял))) Мы же если всем клубом соберемся, во всей Болгарии места не хватит)))

48
Автомобиль: WJ
2004 года
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Скоро в новостях появиться заметка. Jeep заполонили Болгарию. :hands::booze::alko2:

108
Автомобиль: JGC WG 2002 2.7 СRD; УАЗ 3151 33" Сooper STT; лебедь
лифт и всё такое
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано

По мне так Болгария- тот же Крым, только чуть поприличней...бывал летом и на Солнечном береге и в Бургасе и т.д.Как показалось, болгарам не очень приятно заниматься туристическим бизнесом, но это основная статья дохода, так что как из под палки приходится. Нихочу никого обидеть, но почему то туда больше не тянет...

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

обожаю Поморие и летом ждите

Опубликовано

в Бургасе

У моего дядьки квартира там рядом... В Сарафово, в "Атлантисе"!.. :rolleyes:

Опубликовано

Заезжал пару раз в Веленград и Хисаря, на минеральные источники!Отличный оздоровительный эффект!Понравилось,дёшево и сердито! :up:

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

нравится: отсутствие языкового барьера, цены, отношение местных , пляжи, магазины в Бургасе

не нравится: цены на перелёт

Изменено пользователем rosetka
14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

нравится: отсутствие языкового барьера, цены, отношение местных , пляжи, магазины в Бургасе

не нравится: цены на перелёт

Вот и надо на машине ехать...

8
Автомобиль: WJ 4.7 V8
Город: Бургас, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Да,билеты в БГ дорогие не в сезон, в сезон можно урвать за 1500-2500 чартер

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Скоро в новостях появиться заметка. Jeep заполонили Болгарию. :hands::booze::alko2:

Окупировали

8
Автомобиль: WJ 4.7 V8
Город: Бургас, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Дай ссылочку :D . Меньше 8000 туды-сюды не разу не получалось :blink:

Могу телефон дать в личку, там и визу можно сделать только с фото.

Опубликовано

Дай ссылочку :D . Меньше 8000 туды-сюды не разу не получалось :blink:

Подтверждаю!.. У меня батёк так летал в сентябре. Правда, назад с чартером не срослось и платил уже "полную" стоимость... :rolleyes:

Опубликовано

С визами проблем нет

Как?.. :o А разве за тобой не тянется кровавый след по всей Восточной Европе?.. :gun_smilie::dwarf::ph34r:

Опубликовано

Как?.. :o А разве за тобой не тянется кровавый след по всей Восточной Европе?.. :gun_smilie::dwarf::ph34r:

Гарем за ним тянется по всей Восточной Европе и её окрестностям!324ca836e4d4ce09bc3854a8a153dabb.gif
Опубликовано

Гарем за ним тянется по всей Восточной Европе и её окрестностям!324ca836e4d4ce09bc3854a8a153dabb.gif

Ага!.. Может потому, что...

 

4377540.jpg

 

:crazy:

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ага!.. Может потому, что...

 

4377540.jpg

 

:crazy:

Так пневма наверное.или пластика :secret:

Опубликовано

Так пневма наверное.или пластика :secret:

короче: надувательство сплошное, думаешь, Андрюх?.. Фэйк!.. :P:D

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

короче: надувательство сплошное, думаешь, Андрюх?.. Фэйк!..

Да так сразу и не поймёшь.

  • 3 недели спустя...
7
Автомобиль: Grand Cherokee 2014
Город: Msk
Опубликовано
Опубликовано

А есть те кто реально туда ездил на авто? Какие впечатления? Каким путём? И т.д. Может кто поделиться опытом?

48
Автомобиль: WJ
2004 года
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А есть те кто реально туда ездил на авто? Какие впечатления? Каким путём? И т.д. Может кто поделиться опытом?

Спроси у Дмитрия ака Dmitriy 177

Он гонял летом 2013

Изменено пользователем RGM
109
Автомобиль: WJ"01 4.7
Город: Москва ВАО СВАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А есть те кто реально туда ездил на авто? Какие впечатления? Каким путём? И т.д. Может кто поделиться опытом?

Да легко. Ехал не самым коротким путём, но поскольку на таможнях время было отпускное, у меня получилось быстрее.

Киевская трасса- км через 100 уходим направо по указателям "Медынь"- Юхнов-Рославль-Кричев-Славгород-поворачиваем налево на Е95(Питер-Одесса)-Гомель-пп Новая Гута(смотрим по интернету очереди на границе,если народу много,то в Гомеле уходим на Речицу-Комарин,далее на Черниговскую объездную и на Киев)-Киев-Одесса-Татарбунары-Болград-Оанча(румын)-Бриэла-Слобозия-Калараши-паром через Дунай(35 лей)-Силистра(мы в Болгарии)-Добрич-Варна-Слынчев бряг.

На всём протяжении убитая дорога была в черте городов Медынь,Юхнов. Местами на Украине после Одессы.

 

 

 

Через Измаил категорически не рекомендую.

Изменено пользователем Dmitriy 177
7
Автомобиль: Grand Cherokee 2014
Город: Msk
Опубликовано
Опубликовано

Мне советывали через Белоруссию ехать, что бы как можно меньше ехать по Ураине, дороги там оставляют желать лучшего. А на таможне как? Не сильные заморочки? А то с ребенком 2-х лет хочу поехать.

8
Автомобиль: WJ 4.7 V8
Город: Бургас, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

На таможне обычно не бывает никаких проблем, просто передаете свои паспорта. Там ставят штампы о выезде/въезде и все :)

109
Автомобиль: WJ"01 4.7
Город: Москва ВАО СВАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мне советывали через Белоруссию ехать, что бы как можно меньше ехать по Ураине, дороги там оставляют желать лучшего. А на таможне как? Не сильные заморочки? А то с ребенком 2-х лет хочу поехать.

Не только Украина.От Калуги до границы,а там до Конотопа тоже не в лучшем состоянии. Самая бардачная граница на моём маршруте Н.Гута. Лучше подбирать время прохождения не под выходные. С ребёнком непроблема,он же всё равно в чей-то загранпаспорт будет вписан. В Румынии могут спросить светоотражающие жилеты. Румыния-Болгария не забываем покупать виньеты(дорожный налог)

 

З.Ы. Как вариант,если с ребёнком едешь- выехать по Минке и по прямой до Е95(Питер-Одесса). Дорога вообще отличная,но + ~100 км

Изменено пользователем Dmitriy 177
109
Автомобиль: WJ"01 4.7
Город: Москва ВАО СВАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кто едет через РБ в помощь http://gpk.gov.by/services/map/

Там есть ещё сервис "архив очередей"

http://gpk.gov.by/border/ppr/archive.php

Изменено пользователем Dmitriy 177
109
Автомобиль: WJ"01 4.7
Город: Москва ВАО СВАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Немного Болгарии.

Рильский монастырьpost-14799-0-92192900-1391689785_thumb.jpg

Братья по разуму :ok:post-14799-0-19383500-1391689841_thumb.jpg

Плато на "7 рильских озёр"post-14799-0-73225500-1391690047_thumb.jpg

Возвращение с озёрpost-14799-0-74582200-1391690429_thumb.jpg

Часть зоны отдыха около монастыря.Кемпинг разрешёнpost-14799-0-64205600-1391690192_thumb.jpg

Изменено пользователем Dmitriy 177

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 148 гостей (Посмотреть всех)

    • alexeysh
    • deni18
    • MasDan
    • Александр 45
    • Землянин
    • SERG184670
    • Walkerr
    • ЕвгенийИв
    • GTApex
    • even 16
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.