Не мчит

[arturik]

Купил машину вчера и заметил что до двух тысяч набирает бодро а после не едет и переключается. ZJ 93 год 5.2

[agregat]

Давление насоса померить для начала

 

Топливного

[arturik]

Какое должно быть давление?

[agregat]

3-3.5 бар

[Lammer]

Затем смотри систему зажигания (свечи/провода). Кислый разгон - следствие пропусков зажигания IMHO. При этом пропуски не всегда зажигают чек, проверено на горьком опыте..

Изменено 26 января, 2014 пользователем Lammer

[partizan131]

Проверь работает ли кик даун, мож тросик регултрнуть надо

[dE (брутальный люмпен)]

3-3.5 бар

суяли? Учу читать, дорого. Дорестайл - 2.7

[arturik]

нашел трос кикдауна нажал на кнопку задвину эту штуку во внутрь стал больше давить но с рывками разгон стал и на светофорах иногда почти заглохнет и сам снова наберет обороты и работает.. приехал на работу замерили давление показало 1,9-2 выше никак. 

Изменено 29 января, 2014 пользователем arturik

[dE (брутальный люмпен)]

Вэлкам на физкультуру! Снимаем бак, меняем насос, чистим сетку, заодно меняем топливный фильтр тонкой очистки. Если руки не "оттуда", то делаем лючок в полу для быстрого доступа к бензонасосу.

[arturik]

снял бак насос вальбро поставил сетку почистил фильтр поменял и поехал как надо))

[oolegh]

снял бак насос вальбро поставил сетку почистил фильтр поменял и поехал как надо))

Красавчик !

[arturik]

Подскажите пожалуйста номерок прокладки под дроссельный узел?? снимал мыл его а прокладос рассыпался весь(( двиг 5.2 в каталогах не нашел только комплектом есть...

[STALKER]

Выручайте. Тоже перестал ехать грешу на бензрнасос. давление мерил 3 очка давит, сегодня ночью ехал по трешке перестао набирать выше 2 т\об. и если немного подержать газ отстреливал в глушак потом и вовсе перестал набирать обороты только холостые кое как дополз на обочину и тут же заглох, тут же завожу ниче не поменялось неустойчивая работа заглушил, покурил завожу все хорошо, трогаемся нормально газ в пол полетели далее полет нормальный. добрались  по пути до дома тоже самое. еле доехал.

Свечи новые но не родные ( Peugeot) зазор не мерял может быть и другой, вв провода новые (Bosh) крышка трамблера не сильно б\у пару месяцев бегунок староват и катушка. в принципе на 90% уверен что бензонасос но почему тогда прострелы при чем перед прострелами такой сдавленный свист чем то напоминающий свист ремня но исходил свист из двигателя.

[STALKER]

Вчера поменял бензонасос все поехало замечательно, все симптомы пропали, ставил от ваз 2110 подошел как родной а вот с сеточкой пришлось поколхозить но все таки внедрили и сетку от десятки.

P.s.  гранд 5.2 конца 94 года (не нашел трубки обратки) что это за магия или переделанная система уже? как узнать и появился косяк наверное мой после долгого простоя заводиться туговато приходиться маслать стартером как будто топливо вытикает обратно в бак?

[мужик]

@STALKER, Привет! По ходу система переделана. У тебя на рампе  должен стоять регулятор давления. Если его нет , то тогда в баке в самой колбе куда ставил насос. В самом насосе есть тоже маленький клапоночек (туда работает обратно нет).  У меня тоже так было пока другой насос не поставил.  

[STALKER]

Судя по всему систему действительно переделали насос стоит с рестайла.

[arturik]

У меня сейчас тоже заглушил постоял потом маслать надо все в бак ушло. регулятор на рампе есть с него наверно и начну. так было зимой потом пропало сейчас опять такая байда...

[STALKER]

у меня эти симптомы пропали спустя неделю щас все с пол оборота.