Перейти к содержанию

Трудности заправки


bolvantus

Рекомендуемые сообщения

38
Автомобиль: Cherokee KK
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тут ниже пишут про дизель, я напишу про решение на бензинке.

У меня после лазаний по гуану стал отщелкивать пистолет после 5 литров. Дальше только тонкой струйкой минут 20 на морозе. В инете пишут кто во что горазд, но все не туда. Кто пишет про абсорбер, кто грешит на АЗС. Я проверив все шланги и трубочки и почитав про абсорбер, решил начать с малого. Увидел на схеме какой-то девайс около заливного шланга, трубка от которого идет в бак. Заказал. Поменял. Меняется легко, лежа на земле протянуть руку по локоть снизу под левое крыло, отщелкнуть фильтр и поставить новый (дело 5 мин) Как он отщелкивается поймете сразу, когда новый будет в руках. Сегодня 65литров со свистом залетело!!!! Ура! Двигатель бензин, на дизеле судя по схеме он тоже есть, но идет вместе со всей трубой и стоит уже подороже. Называется FILTER LEAK DETECTION PUMP в других мануалах FRESH AIR FILTER НОМЕР 04891 564AC стоит 500 р

Изменено пользователем bolvantus
80
Автомобиль: KK 2.8 CRD 2008 продан. Subaru Outback В14 2.5 2014 Subaru Impreza XV 2.0 FB CC 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Че хоть из себя поедставляет это глюковина? И как езда по какахоз на ней отразилась? Больше инфы пжалуста. Как говорил Л.Н. Толстой больше детей больше!

38
Автомобиль: Cherokee KK
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Че хоть из себя поедставляет это глюковина? И как езда по какахоз на ней отразилась? Больше инфы пжалуста. Как говорил Л.Н. Толстой больше детей больше!

На езде это никак не отражается, только при заправке. Представляет из себя пластиковую круглую баночку со штуцером диаметром около 5 см и длинной около 10. По номеру можете погуглить - фоток навалом!!

Например http://www.ebay.co.uk/itm/Mopar-4891564AC-Fuel-Filter-/181183625922

Изменено пользователем bolvantus
80
Автомобиль: KK 2.8 CRD 2008 продан. Subaru Outback В14 2.5 2014 Subaru Impreza XV 2.0 FB CC 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Я про другое. Есть взаимосвязь езды по какахоз и поломкой сего девайса? Ты просто писал что случилось вроде как после какахоз. И какую функцию выполняет данная хрень?

38
Автомобиль: Cherokee KK
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я про другое. Есть взаимосвязь езды по какахоз и поломкой сего девайса? Ты просто писал что случилось вроде как после какахоз. И какую функцию выполняет данная хрень?

Да, взаимосвязь четко прослеживается. Ездил по глине по уши. Там и заметил проблемы с заправкой (заправлялся на одной и той-же) В том месте, куда фильтр этот крепится был глиняный монолит, я его насколько мог вымыл, но видимо этот фильтр все равно был забит. Когда я снял старый он был тяжелее нового грамм на 200 !! Видимо при езде на "грязи" надо закрывать пространство как-то снизу слева между бампером и бензом, там все открыто и просто пустота. И там же еще большая банка пластиковая, не смотрел по схеме что это, видимо тот самый абсорбер. Я если поеду еще, куплю какой-нибудь самый дешевый локер, отрежу нужный кусок и тупо на пистоны.

Изменено пользователем bolvantus
12
Автомобиль: Джип Чероки (KК)
Город: Беломорск
Опубликовано
Опубликовано

Да, скорей всего у меня в этом и причина. Товарищ тоже на днях сказал про эту трубку, что возможно там замерзает, а на ней еще вот оказывается и фильтр есть. Я конечно по грязи по уши не езжу, но грязь, снежная каша и вода летит. А при морозе видать прихватывает. На днях заеду в теплый гараж гляну, где он там крепиться.

  • 2 недели спустя...
12
Автомобиль: Джип Чероки (KК)
Город: Беломорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Позавчера, когда на улице стало +1 заехал на заправку и заправился без проблем. Ну решил я заехать в гараж посмотреть состояние этого фильтра. Немножко помучился с его отщелкиванием, так как нового не было у меня, залазить нужно по локоть. Но все же отщелкнул. Да действительно сверху на нем была кучка грязи ну и внутри сырой песок. Просушил его хорошенко, вытряхнул от туда горочку песка, продул. Ну думаю все нормально, воздух через него проходит хорошо. Поставил. Сегодня -3 приехал на заправку, опять такая же проблема. Алексей, ты пишешь, что от него идет трубка прямо в бак, но настолько я видел, то у меня резиновая трубка идет к этому как я понимаю обсорберу, эта хрень которая стоит чуть ниже. Отдельно я видел тоненькую трубку которая идет из бака, но не посмотрел куда она подсоединяется, так был занят этим фильтром. Теперь наверное придется заехать еще разок.

Изменено пользователем Aleksei
38
Автомобиль: Cherokee KK
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

@Aleksei, Не помню куда идет трубка, но я уже писАл, что когда я его снял он тоже абсолютно свободно продувался. Однако только после установки нового с заправкой проблемы исчезли. Может он не будет продуваться именно в ВЕРТИКАЛЬНОМ положении, как должен крепиться? Типа как воздухоотводчики на батареях парового отопления. Я так не пробовал дуть...

12
Автомобиль: Джип Чероки (KК)
Город: Беломорск
Опубликовано
Опубликовано

Придется наверно купить и поставить новый. Мне только интересно, почему это происходит при минусе, при +1 такой проблемы нет. Конечно фильтрующий элемент там сырой, так как песок оттуда вываливался сырой. Неужто он замерзает из за этого пропускная способность становится равной нулю?

  • 7 лет спустя...
5
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос а еси эту  запчасть вообще убрать?

143
Автомобиль: Liberty Ltd.
3
7 2005 KJ
Город: Tula's
Опубликовано
Опубликовано

Тогда по идее 1.Бак будет засасываеть пыль с улицы т.к это фильтр он задерживает пыль. 

2.Заглушить будут трудности с заправкой.

143
Автомобиль: Liberty Ltd.
3
7 2005 KJ
Город: Tula's
Опубликовано
Опубликовано
18 часов назад, Орианец сказал:

Вопрос а еси эту  запчасть вообще убрать?

У вас такой же фильтр или грибок.

5
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Думаю что такой же уловитель паров. Авто одинаковые. Просто этот стаканчик стоит 1500 и ждать месяц!(

143
Автомобиль: Liberty Ltd.
3
7 2005 KJ
Город: Tula's
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, Орианец сказал:

Думаю что такой же уловитель паров. Авто одинаковые. Просто этот стаканчик стоит 1500 и ждать месяц!(

Стаканчик этот можно вытрясти ( продуть) и поставить на место. 

5
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, MIB сказал:

Стаканчик этот можно вытрясти ( продуть) и поставить на место. 

СПС попробую

143
Автомобиль: Liberty Ltd.
3
7 2005 KJ
Город: Tula's
Опубликовано
Опубликовано

Вверху грибок. С низу фильтр.Screenshot_20210301-204200.thumb.png.213bb9a0bc919589c112e674afa74680.png

Сейчас уже точно не помню но получается с фильтра трубка идёт на клапан который на баке , а снего на абсорбер. Так наверно продувается система улавливания паров.

 

Screenshot_20210301-204200.png

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
56 минут назад, MIB сказал:

Так наверно продувается система улавливания паров.

По моему , тоже так  - через этот фильтр всасывает воздух . У  меня грязноватый  был , но не особо .  После его прочистки/продувки , само собой , ничего не изменилось , но и до этого отстрелы только на особо свирепых  колонках случались .

5
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Залезу с ямы посмотрю обстановку)

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
В 01.03.2021 в 21:54, Орианец сказал:

Залезу с ямы посмотрю обстановку)

Получилось ? У меня для оценки обстановки еще и подкрылок снимать надо .

  • 11 месяцев спустя...
1
Автомобиль: jeep cherokee
Город: Рыбинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрый день! Подскажите пожалуйста как отстегнуть дренажный шланг топливного бака от крепления?

 

 

Изменено пользователем Лорд
87
Автомобиль: были KJ
KK -2.8 CRD
сейчас-Jeep grand Cherokee wk2
3.6 рестайлинг
2013г
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Очистить от грязи снаружи... там пластиковый хомут с застежкой..

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 125 гостей (Посмотреть всех)

    • Marty_Dog
    • sanityclause
    • mixelson
    • BileraON
  • Бортжурналы

    1. Серьёзное вмешательство: когда автомобилю требуется «пересадка сердца»

      Замена силового агрегата — одна из самых сложных и ответственных процедур в автосервисе. Это настоящая хирургия для автомобиля, особенно для такого технологичного, как Jeep Cherokee KL. В нашем случае владелец автомобиля 2018 года с двигателем MultiAir 2.4 принял решение о полной замене мотора. В TRS Motors мы подходим к таким работам с максимальной ответственностью, ведь после установки нового «сердца» автомобиль требует особого внимания. Мы не просто устанавливаем агрегат и передаём ключи — мы даём гарантию и несём полную ответственность за проделанную работу. Наш принцип: мы в ответе за всех, кого «приручили», то есть за каждый автомобиль, который прошел через наши руки. После завершения основных работ начинается не менее важный этап — период обкатки и последующего гарантийного контроля, который и обеспечивает долгую и беспроблемную жизнь обновлённой машины.

      Гарантия — это не просто слово: обязательный постремонтный контроль

      Многие сервисы ограничиваются стандартной гарантийной бумажкой, но в TRS Motors мы понимаем, что настоящая забота проявляется в действиях. Поэтому мы заранее договариваемся с клиентом о обязательном визите через несколько тысяч километров пробега после замены двигателя. Это критически важная процедура. За это время новые узлы и сальники прирабатываются, и могут проявиться потенциальные слабые места. На этом визите мы проводим комплексную проверку. Автомобиль поднимается на подъёмнике для тщательного визуального осмотра снизу. Наши мастера проверяют поддон двигателя, все патрубки системы охлаждения, сальники и соединения на предмет малейших подтеканий масла или антифриза. Параллельно подключается диагностическое оборудование для считывания ошибок по двигателю и другим системам. Только такой комплексный подход позволяет убедиться, что установка прошла идеально и никаких скрытых проблем нет.

      Результаты осмотра: когда всё идёт по плану

      В случае с этим Jeep Cherokee KL результаты осмотра были безупречными и стали лучшим подтверждением качества нашей работы. После подъёма автомобиля было проведено скрупулёзное обследование. Состояние поддона, всех патрубков и сальниковых уплотнений — абсолютно сухое, никаких следов течей технических жидкостей обнаружено не было. Диагностический сканер показал полное отсутствие ошибок в электронных системах автомобиля, а на приборной панели не горело ни одного предупреждающего индикатора. Это первый и главный признак успешно проведённой работы. Но мы на этом не остановились. Для полной уверенности был проведён контрольный тест-драйв, в ходе которого проверялась работа двигателя в различных режимах. Мотор ровно и уверенно набирал обороты, не было ни троения, ни посторонних шумов, ни нехарактерного выхлопа. Такое состояние автомобиля приносит удовлетворение не только владельцу, который получил назад полностью рабочую машину, но и нам, как исполнителям, ведь это означает, что вся работа была сделана на совесть.

      Уверенность для клиента и для мастера: итоги ответственного подхода

      Итогом такой многоэтапной работы становится полная уверенность обеих сторон. Клиент получает автомобиль с новым двигателем, работоспособность которого подтверждена не только сразу после ремонта, но и после контрольного пробега. Он понимает, что гарантия в TRS Motors — это не формальность, а реальная программа контроля и заботы о его автомобиле. Для нас, как для специалистов, это также важный момент. Спокойствие за результат, подтверждённый диагностикой и тестом, — лучшая награда. Такой подход формирует долгосрочные доверительные отношения и доказывает, что даже самые сложные работы, такие как замена двигателя на современном Jeep, могут быть выполнены с высочайшим качеством и с полным сопровождением. Это и есть настоящий профессиональный сервис, где техника возвращается к жизни и продолжает радовать своего владельца долгие километры пробега.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.